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      齒輪參數(shù)化設(shè)計(jì)與系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

      2012-10-21 01:53:58黃河科技學(xué)院
      河南科技 2012年8期
      關(guān)鍵詞:數(shù)表圓柱齒輪左旋

      黃河科技學(xué)院 鄭 帥

      平煤集團(tuán) 開封東大化工 楊 冰

      齒輪參數(shù)化設(shè)計(jì)與系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

      黃河科技學(xué)院 鄭 帥

      平煤集團(tuán) 開封東大化工 楊 冰

      科技的快速發(fā)展推動(dòng)了工業(yè)的迅速發(fā)展,作為工業(yè)革命的產(chǎn)物,齒輪的使用也越來越廣泛,齒輪的性能與生產(chǎn)效率受齒輪設(shè)計(jì)質(zhì)量與設(shè)計(jì)效率的影響,因此,對(duì)齒輪進(jìn)行參數(shù)化設(shè)計(jì)十分重要。

      一、齒輪設(shè)計(jì)中的數(shù)據(jù)處理

      1.函數(shù)型數(shù)表。很多數(shù)表中涉及的數(shù)據(jù)都有經(jīng)驗(yàn)公式或者理論公式,以及經(jīng)過某一些數(shù)學(xué)方法得出的近似函數(shù)關(guān)系描述數(shù)表,這種數(shù)表就被稱為函數(shù)型數(shù)表。函數(shù)型數(shù)表能夠直接使用原有公式或者推導(dǎo)公式進(jìn)行相應(yīng)編程,并且采用相應(yīng)公式進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算。

      2.非函數(shù)型數(shù)表。這種數(shù)表是對(duì)于沒有原始理論公式或很難采用數(shù)學(xué)方法將近似公式推導(dǎo)出來的數(shù)據(jù),一旦出現(xiàn)了這樣數(shù)表,最好是采用數(shù)組形式將數(shù)據(jù)直接寫進(jìn)數(shù)據(jù)庫(kù),以保存在數(shù)據(jù)庫(kù)中。當(dāng)需要檢索之時(shí),就用相應(yīng)程序?qū)?shù)據(jù)從數(shù)據(jù)庫(kù)中調(diào)出來。如,齒輪的傳動(dòng)工況系數(shù)用Ki表示,工作原動(dòng)機(jī)荷載與機(jī)載荷特性采用2個(gè)非數(shù)值變量,用變量i=(0 ~ 2)與j=(0 ~ 2)表示出不同工況,之后使用二維空間建立數(shù)組Ki(3,3)用來存儲(chǔ)表里的系數(shù)值。在這種情況下,只需要輸入表示工況中的變量i,j值,就能夠查出相對(duì)應(yīng)系數(shù)的Ki值。對(duì)于比較復(fù)雜的數(shù)表,當(dāng)不便于采用數(shù)組處理時(shí),最好使用數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)相關(guān)數(shù)表。事實(shí)上齒輪材料的特性表大都能夠通過數(shù)據(jù)庫(kù)查詢出來,但是在一些非函數(shù)型的數(shù)表之中,某些數(shù)表僅僅提供有限節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù),如果這些節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)沒有在列表中,而是處于節(jié)點(diǎn)之間位置上,要使用插值法來計(jì)算出最終函數(shù)值。

      二、齒輪參數(shù)化設(shè)計(jì)與系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

      打開Pro/E軟件,在零件模式中采用交互方式創(chuàng)建出圓柱斜齒輪、圓柱直齒輪以及圓錐齒輪涉及的參數(shù)化模型。本文,筆者以圓柱斜齒輪為例,創(chuàng)建該齒輪的參數(shù)化基準(zhǔn)模型。

      1.設(shè)計(jì)齒輪參數(shù)。圓柱斜齒輪參數(shù)涉及內(nèi)容較多,主要涉及到的參數(shù)有齒數(shù)、法向模數(shù)、螺旋角、壓力角、齒高系數(shù)、變位系數(shù)、頂隙系數(shù),以及幾何參數(shù)才能確定下來的分度圓直徑(D、齒根圓直徑、齒頂圓直徑、基圓直徑、齒根高、齒頂高等尺寸參數(shù)。利用Pro/E窗口中的“參數(shù)設(shè)置”菜單設(shè)置齒輪參數(shù),并且通過該欄目賦予相應(yīng)初始值。一旦確定好了基本的幾何參數(shù),在確定其他的幾何尺寸時(shí)就要使用Pro/E中對(duì)應(yīng)的“添加關(guān)系式(Relations)”命令,輸入關(guān)系式子,實(shí)現(xiàn)齒輪尺寸的參數(shù)化。

      2.對(duì)齒廓漸開線的參數(shù)化。先使用Pro/E功能欄中的“基準(zhǔn)曲線”與“從方程”2個(gè)命令,之后在出現(xiàn)顯示器上的記事本中輸入相應(yīng)參數(shù)化直角坐標(biāo)系下齒廓的漸開線方程。最后,使用Pro/E功能欄目的“零件模塊”中的各種特征輸出創(chuàng)建命令,即可創(chuàng)建出斜齒輪的參數(shù)化三維模型。

      3.設(shè)計(jì)系統(tǒng)菜單。在這項(xiàng)設(shè)計(jì)中,為了便于用戶使用齒輪模型,方便用戶修改參數(shù)并增強(qiáng)使用效率,一定要在Pro/E的NGINEER菜單欄中增添自定義菜單,之后再將各種功能激活。在Pro/Toolkit中有許多操作函數(shù),能夠創(chuàng)建應(yīng)用程序與管理菜單。之后,在該系統(tǒng)調(diào)用ProMneubarmenuPushbuttonAdd()以及Pro M enue bar Menu Add(),還可以給Pro/E加入設(shè)計(jì)中使用到的菜單和按鈕,再使用函數(shù)ProCmdActionAdd()把動(dòng)作函數(shù)與菜單函數(shù)有機(jī)聯(lián)系起來。設(shè)計(jì)中使用到的菜單欄、下級(jí)菜單和創(chuàng)建函數(shù)語句實(shí)例如下:

      Status= ProMenubarMenuAdd(“User Menu”,“USER–User Menu”,“Utilities ”,PRO_ B_ TRUE,User Msg);//這個(gè)地方要添加進(jìn)“齒輪設(shè)計(jì)”。

      Status=ProMenubarmenu Menu Add(“UserMenu”,“Sub”,“USER–Sub”,“Button2”,PRO_B_TRUE,UserM sg);//這個(gè)地方要添加進(jìn)“斜齒圓柱齒輪”。

      status= ProMenubarmenuPushbutton Add(“Sub”,“Sub-Button1”,“USER–SubButton1”,“Add new buttons”,NULL,PRO_B_TRUE,cmd_id,UserMsg);//這個(gè)地方要添加進(jìn)“左旋”。

      status=ProMenubarmenuPushbuttonAdd(“Sub”,“SubButton2”,“USER–SubButton2”,“Add new buttons”,NULL,PRO_B_ TRUE,cmd_id,UserMsg);// 這個(gè)地方要添加進(jìn)“右旋”。

      4.設(shè)計(jì)的演示實(shí)例。本文,筆者以左旋斜齒的設(shè)計(jì)圓柱齒輪為例,展示該齒輪參數(shù)化系統(tǒng)效果,進(jìn)而驗(yàn)證其穩(wěn)定性及正確性。打開了Pro/E軟件之后,經(jīng)過加載成功,就會(huì)顯示系統(tǒng)的輸入對(duì)話框,如圖1所示。

      點(diǎn)擊菜單上的“齒輪設(shè)計(jì)”、“斜齒圓柱齒輪”、“左旋”命令,就會(huì)自動(dòng)彈出“左旋斜齒圓柱齒輪參數(shù)化設(shè)計(jì)”對(duì)話框;將參數(shù)正確輸入之后,單擊“確定”,Pro/E界面就能夠自動(dòng)生成左旋斜齒輪的三維模型。

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