論加強公路工程試驗檢測工作

仲偉濱

摘 要：隨著我國公路的迅速發(fā)展，公路質(zhì)量越來越受到人們的重視。而試驗檢測作為檢驗公路工程質(zhì)量唯一的有效手段，其重要性更加不容忽視。本文基于試驗檢測工作重要性，探討怎樣提高公路工程試驗檢測水平和公路施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：公路工程；試驗檢測；重要性

Abstract : with the rapid development of highway in China, highway quality is paid more and more attention. While the test as a test of highway engineering quality the only effective means, its importance should not be ignored. Based on the test detection work importance, discusses how to improve highway engineering test level and the quality of highway construction.

Key words: Highway Engineering; TESTING; importance

中圖分類號：X734 文獻標識碼：A 文章編號：1 加強公路工程試驗檢測的重要性 加強公路工程試驗檢測是一項非常重要的工作，直接影響到工程質(zhì)量的好壞，只有通過科學(xué)的試驗與檢測手段和嚴密的工程監(jiān)理才能夠為公路工程的質(zhì)量評價提供科學(xué)、準確的依據(jù)。在施工過程中進行的試驗檢測，得到的數(shù)據(jù)，將對工程施工過程中每道工序以及原材料的性能、生產(chǎn)成品強度和各種混合物配合比等做出全面的控制，以保證工程質(zhì)量。若一項工程缺乏科學(xué)的試驗資料，我們就無法對工程的質(zhì)量做出真實的評價與驗收。在公路工程監(jiān)理工作中，試驗檢測是其中一項非常重要的環(huán)節(jié)，是對公路工程施工質(zhì)量實施有效的控制的一個重要手段。在施工的過程中，通過對某個樣品和工程項目的檢測，并根據(jù)檢測的結(jié)果，來判斷工程的質(zhì)量和樣品的質(zhì)量是否符合技術(shù)標準的規(guī)定，這是保證施工質(zhì)量的一個核心內(nèi)容。 2 試驗檢測中存在的問題 在長期戶外作業(yè)過程中，公路施工可能會出現(xiàn)許多質(zhì)量隱患問題，作為監(jiān)管工作的核心——試驗檢測也會遇到同樣的困擾，現(xiàn)歸納為以下一些問題：（1）公路施工單位抽取的樣品沒有代表性，而是抱著應(yīng)付的心態(tài)；在試驗檢測時，試驗員常常會遇到施工單位送來的樣品或者試驗員現(xiàn)場抽樣檢查的樣品不具有代表性，不能很好的反映施工過程中成品的真實狀況，把檢測工作當成 “走過場”的形式，沒有切實按照測驗的規(guī)定去認真的檢查施工的質(zhì)量問題。（2）工程監(jiān)理對樣品的監(jiān)督不嚴，存在著檢驗的樣品和實際施工所使用的樣品不一致的情況，失去了檢驗樣品的作用；在質(zhì)量試驗檢測的過程中，監(jiān)理工程師應(yīng)當發(fā)揮監(jiān)管的作用，而在現(xiàn)實中，某些建筑單位為節(jié)省資源和資金，基于個人經(jīng)濟利益，偷工減料，在檢測過程中有官僚主義作風(fēng)，致使監(jiān)理工程師檢測不公正，使建筑施工的質(zhì)量存在極大隱患。（3）樣品送檢太晚，試驗的檢驗報告還沒出來，施工單位已進行下一套的工序施工，這也就失去了檢測的意義。樣品送驗太晚是由于建筑施工單位不重視造成的，而不等試驗報告出爐就進行施工建設(shè)，是一些施工單位領(lǐng)導(dǎo)為謀求自身利益，急功近利，只想盡快的完成工程，節(jié)省時間促成的。 以上的問題是一些公路工程經(jīng)常存在的普遍問題，為避免此類問題的出現(xiàn)，最有效的辦法就是監(jiān)督，通過加大對施工單位監(jiān)管力度，認真履行監(jiān)督職責，并建立一套監(jiān)督制度和處罰措施，嚴格按制度執(zhí)行就一定能夠提高公路工程質(zhì)量。 3 改進試驗檢測工作的措施 3.1保證路用材料質(zhì)量。 公路的施工材料是建設(shè)的基礎(chǔ)，對公路用料進行嚴格的檢測和監(jiān)控，可預(yù)防偷工減料現(xiàn)象的出現(xiàn)，例如對工程所需的半成品、原材料和成品材料，沙、石、水泥等的試驗檢測，就可檢測出哪些原材料是不合格的，哪些原材料是禁止使用的，這樣能預(yù)防施工單位用劣質(zhì)材料充當合格材料進行施工，與此同時，在對樣品取樣時，應(yīng)當有監(jiān)督機構(gòu)人員在場并簽字，取樣過程和數(shù)量應(yīng)當依據(jù)規(guī)范對原材料進行一些非常規(guī)的試驗，來確定該材料是否滿足施工技術(shù)的要求。對施工單位采用的新材料、新技術(shù)、新工藝等，要進行嚴格的試驗檢測，試驗報告出來后才能投入使用，禁止帶著盲目和試試看的態(tài)度進行施工。在工程施工之前，施工單位要向監(jiān)理和監(jiān)督單位提供使用材料的試驗報告及一些材料的合格證書與出廠日期等。對施工過程中的質(zhì)量控制與檢測是一項關(guān)鍵的工作，由于很多施工單位多為個體戶，其很少會花時間來建立一套完整的施工方案，也不會按照施工的技術(shù)規(guī)范去操作。所以往往會出現(xiàn)施工質(zhì)量問題在施工過程中被發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)象，工程質(zhì)量控制包括施工單位的自檢、監(jiān)理的抽檢，政府的監(jiān)督等環(huán)節(jié)。施工單位需要建立一套較為完備的試驗檢測制度，同時成立工地實驗室，并配備試驗檢測人員，由專人專職來負責質(zhì)檢。監(jiān)理單位應(yīng)真正落實“事前——事中——事后”的三層監(jiān)理。尤其是“事前”的監(jiān)理，應(yīng)防患于未然，有問題及時的解決。對高等級的公路路面施工，可充分利用計算機實施動態(tài)質(zhì)量控制，對那些關(guān)鍵的工序與重要部位的監(jiān)控，可利用拍攝照片及錄像，實態(tài)記錄并保存資料。 在監(jiān)理的過程中，要充分的利用監(jiān)理中心實驗室的試驗設(shè)備，把試驗檢測作為有效手段嚴格把好質(zhì)量關(guān)，從而達到保證施工質(zhì)量的目的。在施工過程中，檢驗不合格的樣品，要由質(zhì)檢科填好返工和追修單。經(jīng)審批后，要返工和追修。返工和追修后要重新檢驗。負責監(jiān)督的單位要發(fā)揮好監(jiān)督職能作用，及時的抽檢，及時的驗收評定，發(fā)現(xiàn)問題要及時的化解，維護好政府對公路工程質(zhì)量檢測監(jiān)督的公正性和權(quán)威性。

3.2確定施工的控制參數(shù)?。施工的控制參數(shù)，是指能夠指導(dǎo)施工，并控制施工質(zhì)量的數(shù)據(jù)。例如：填土的最大干密度和最佳含水量，這兩個參數(shù)是路基填土工作中控制壓實質(zhì)量、指導(dǎo)施工的關(guān)鍵參數(shù)。能否準確的確定這些參數(shù)，將直接影響到路基工程質(zhì)量。因此，在借助試驗檢測手段進行參數(shù)確定時，要認真對待，并嚴格遵照試驗檢測的規(guī)程，力求消除試驗的誤差，來提高試驗的精度，確保試驗數(shù)據(jù)的可靠性和準確性。

3.3驗收階段的檢驗。公路施工竣工以后，要按施工手冊與預(yù)定的技術(shù)方案來進行定點、定段的檢測，要向公路主管部門總結(jié)報告所檢測的數(shù)據(jù)、檢測情況與結(jié)果，不可以隱瞞安全隱患和質(zhì)量隱患。全線測定時，要對公路寬度、整度、橫坡度進行全方位檢測，繪制竣工圖。對公路施工成品的壓實度、厚度、瀝青用量以及級配經(jīng)過主管部門同意后，可利用施工中測定的數(shù)據(jù)。

3.4對試驗檢測工作人員實行崗位責任制。在整個檢測工作中試驗檢測工作人員發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，是試驗檢測工作的關(guān)鍵?？梢哉f，絕大部分公路施工的質(zhì)量問題都是因為工作人員的監(jiān)管不力造成的。因此，我們要對試驗檢測工作人員實行崗位責任制，明確組織機構(gòu)的框圖中所列出的部門職責范圍與權(quán)限。具體來講：（1）試驗檢測工作室主任的崗位職責:工作室主任主要對試驗檢測的工作進行全面負責，包括組織各項試驗檢測的任務(wù)，確定檢測質(zhì)量方針和質(zhì)量目標，同時還應(yīng)密切掌握本專業(yè)在國內(nèi)外的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，根據(jù)施工的需要及時提出新的檢測方案，對工作室檢測人員應(yīng)實現(xiàn)嚴格的業(yè)務(wù)素質(zhì)管理和紀律管理。（2）試驗檢測工作人員的崗位職責:對試驗檢測工作人員負責的試驗檢測工作應(yīng)落實責任承包制，將各項任務(wù)落實到個人，促使檢測人員都嚴格按檢測大綱、檢測規(guī)范和實施細則實施各項檢測工作，以確保檢測數(shù)據(jù)準確可靠。

4結(jié)束語為提高公路工程的整體質(zhì)量水平，保證公路工程試驗檢測的質(zhì)量。目前，我國各地都強化了對工地試驗檢測機構(gòu)的監(jiān)督和管理，各單位和部門必須高度重視，監(jiān)理工程師要認真履行合同所賦予的權(quán)利和職責，切實的履行好監(jiān)督管理職能，充分發(fā)揮試驗檢測工作的基礎(chǔ)作用。用科學(xué)的數(shù)據(jù)提高工程質(zhì)量，努力開拓新的管理思路，同時提高管理水平，增強管理力度，促進公路工程試驗檢測工作能更加規(guī)范的發(fā)展。參考文獻 1 深圳華通交通工程有限公司.交通工程講義[Z],1996 2 馬西秦.自動檢測技術(shù)[M].北京:機械工業(yè)出版社,1993 3 高速公路叢書編委會.高速公路運營管理[M].北京:人民交通出版社,1998

4 楊曉豐,李云峰;路基路面檢測技術(shù)[M]北京:人民交通出版社,2007.02