89500班罐車安全到站

○ 文／陳明崇

89500班罐車安全到站

○ 文／陳明崇

廣西銷售依靠嚴(yán)細(xì)縝密的工作作風(fēng)，遵循確保每一滴油品都合格的準(zhǔn)則，累計(jì)為89500班罐車向全區(qū)發(fā)送油品近210萬噸，化驗(yàn)油品1080批次，未出任何質(zhì)量、數(shù)量、安全事故。

2010年，中國石油欽州煉油廠拔地而起。這為廣西銷售大發(fā)展帶來了新的機(jī)遇，也使之面臨前所未有的挑戰(zhàn)。因?yàn)椴辉儆杏蛶煲劳凶鳛橹修D(zhuǎn)，油品直接從煉廠發(fā)至油罐車，罐車再直接拉到遍布全區(qū)的400座加油站。這兩個(gè)“直接”所帶來的是一系列的安全問題。如何確保流向社會(huì)的每一滴油都合格成為了新課題。

兩年來，作為承擔(dān)廣西壯族自治區(qū)提供油品供應(yīng)的銷售企業(yè)，廣西銷售牢記蔣潔敏董事長所提出的管理必須嚴(yán)守“安全、計(jì)量、質(zhì)量” 三條紅線的指示精神，注重探索油庫管理模式和油品配送模式的變革，不僅從管理機(jī)制、管理制度、操作流程等方面入手，確保安全細(xì)節(jié)、安全過程、安全銷售，并且抽調(diào)具有高度責(zé)任感和事業(yè)心的員工組成公司油品配送中心，開始了全新運(yùn)作。公司累計(jì)通過89500車次罐車向全區(qū)發(fā)送油品近210萬噸，化驗(yàn)油品1080批次，未出過任何質(zhì)量、數(shù)量、安全事故。

安全：“三前三后”筑長堤

夏天的一次中班，現(xiàn)場(chǎng)氣溫高達(dá)42攝氏度。有兩名員工嫌太熱，就抱著僥幸心理穿了拖鞋來到現(xiàn)場(chǎng)上班爬罐計(jì)量。沒想到，油庫副主任段小松從分公司開完會(huì)趕到現(xiàn)場(chǎng)，立刻責(zé)令兩人當(dāng)場(chǎng)下罐，寫出深刻檢查，并罰款50元。后來，員工再也沒有出過一起類似違章現(xiàn)象。

廣西銷售油品配送中心共有員工36名，最大年齡44歲，最小僅19歲。如何樹立安全警鐘長鳴，事故隱患必除的指導(dǎo)思想，是段小松隨時(shí)思考的重要問題。因?yàn)闆]有油庫做中轉(zhuǎn)，必須24小時(shí)發(fā)油，方能滿足全區(qū)400座加油站和相關(guān)社會(huì)單位、機(jī)構(gòu)客戶用油的需求。為了牢固樹立全體員工安全、質(zhì)量和計(jì)量三條紅線的思想觀念，配送中心除了建立嚴(yán)格的學(xué)習(xí)制度，隨時(shí)學(xué)習(xí)集團(tuán)公司上級(jí)單位各種文件精神，鉆研油品計(jì)量和化驗(yàn)的各種業(yè)務(wù)技能外，還每天堅(jiān)持“三前三后工作法”，確保筑牢安全長堤。

廣西銷售向廣大消費(fèi)者做出了“絕不讓一滴不合格的油品流向社會(huì)”的鄭重承諾。

所謂三前，就是上班前，配送中心主任必須詳細(xì)了解當(dāng)班員工出工狀態(tài)，建立員工思想預(yù)警機(jī)制，確保無任何思想負(fù)擔(dān)上崗。上崗前，每天上崗前的15分鐘，為內(nèi)容翔實(shí)、豐富多彩、案例真實(shí)的安全案例分享和講評(píng)時(shí)段。在這段時(shí)間，中心緊密結(jié)合上一班的實(shí)際情況和本班任務(wù)，注重環(huán)節(jié)講解和警示點(diǎn)提醒，隨時(shí)敲響安全警鐘。上罐前，要對(duì)涉及安全的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格檢查，從員工著裝到攜帶器具，從油品計(jì)量到手工鉛封，必須做到嚴(yán)格按操作規(guī)程和流程辦理，并由中心主任和各班組長實(shí)施監(jiān)督。

所謂三后，就是指下罐后，必須全面查看現(xiàn)場(chǎng)各罐車之間是否有引導(dǎo)員在指揮車輛，隨時(shí)調(diào)節(jié)最多時(shí)達(dá)30輛罐車的油品計(jì)量協(xié)調(diào)；下班后，各班匯總對(duì)每輛油罐車計(jì)量過程，梳理有無安全疏忽，并在上下班交接中予以共享；回家后，要完全放松情緒，每月一活動(dòng)，每節(jié)必問候，讓員工感受崗位安全就是家庭的幸福和安康，就是團(tuán)體的責(zé)任和力量。

數(shù)量：三大原則二必遵

油品從煉廠配送到加油站或油庫，兩點(diǎn)一線，看似簡單，但由計(jì)量引發(fā)的油品損耗和數(shù)量之爭，往往會(huì)影響加油站正常營業(yè)，繼而帶來一系列社會(huì)影響。這是檢驗(yàn)計(jì)量隊(duì)伍業(yè)務(wù)技能和職業(yè)操守的焦點(diǎn)所在。兩年來，廣西銷售配送中心堅(jiān)持“三大原則二必遵”，發(fā)油200萬噸，沒有出過一起因數(shù)量短缺而造成糾紛、爭議的事件。

三大原則一是查實(shí)身份。每一輛油罐車的配送，都有嚴(yán)格的流程周轉(zhuǎn)，哪里要哪里去，要多少多久要，各個(gè)環(huán)節(jié)都必須了如指掌。因此，每一輛罐車到位后，計(jì)量員就必須認(rèn)真核對(duì)每一輛油罐車的油品配送清單，對(duì)包括車輛、編號(hào)、油品、數(shù)量、駕駛員、配送地等數(shù)十個(gè)內(nèi)容認(rèn)真核對(duì)，堅(jiān)決做到準(zhǔn)確無誤。二是出身高貴，即用于檢測(cè)油品數(shù)量的各種量油尺、流量計(jì)、密度計(jì)、采樣工具、試水膏等所有器皿和物品，都必須出自正規(guī)廠家和商家，并且必須具備和提供經(jīng)過相關(guān)地方政府技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局和檢測(cè)部門所出具的權(quán)威資格證書。三是驗(yàn)明正身。對(duì)發(fā)送到各油站或油庫的油品，在計(jì)量過程中實(shí)行全公開和全監(jiān)督。計(jì)量的時(shí)候，必須確保計(jì)量員、復(fù)核員、罐車司機(jī)同時(shí)到場(chǎng)、同時(shí)檢驗(yàn)，同時(shí)對(duì)計(jì)量結(jié)果簽字認(rèn)可。

二必遵一是只要一方對(duì)計(jì)量質(zhì)量有異議，就可以遵循計(jì)量結(jié)果行使一票否決權(quán)，重新開展計(jì)量；對(duì)計(jì)量的數(shù)量結(jié)果，也必須三方認(rèn)可，直到滿意為止。

欽州煉廠建成初期，由于設(shè)備未到位，廣西銷售公司最先采取地罐發(fā)油模式，每天發(fā)送的150輛罐車均為手工計(jì)量油品數(shù)質(zhì)量。一次，檢測(cè)過程中出現(xiàn)了較大誤差，經(jīng)過幾次復(fù)核，油品短缺數(shù)量仍舊較大。廣西銷售配送中心一方面積極反映情況，與煉廠協(xié)調(diào)力爭，一方面購進(jìn)一臺(tái)高精度秤，定期與煉廠流量計(jì)進(jìn)行比對(duì)。這樣不僅獲得了7噸的油品補(bǔ)償，挽回了企業(yè)損失，而且杜絕了類似現(xiàn)象的再發(fā)生。

質(zhì)量：三管齊下守紅線

2012年初，廣西地區(qū)出現(xiàn)了“熄火門”事件，一度在社會(huì)上引起軒然大波，人們對(duì)油品質(zhì)量的關(guān)注達(dá)到前所未有的高度。這些事件雖然與中國石油沒有任何直接聯(lián)系，但是作為成品油銷售企業(yè)，質(zhì)量是生命線、生存線、發(fā)展線。廣西銷售高度重視，向廣大消費(fèi)者做出了“絕不讓一滴不合格的油品流向社會(huì)”的鄭重承諾。為此，廣西銷售三管齊下，牢牢把握住質(zhì)量生命線。

一是建立起從公司總部到各油站的四級(jí)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，通過信息平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)媒體、空中網(wǎng)校，不斷加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)養(yǎng)成。二是把企業(yè)置身于社會(huì)監(jiān)督之下，緊緊依靠當(dāng)?shù)丶夹g(shù)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制，在加強(qiáng)自身質(zhì)量檢驗(yàn)的同時(shí)，對(duì)配送到全區(qū)400座油站，批發(fā)、直銷等2000多個(gè)用戶的油品質(zhì)量和加油機(jī)進(jìn)行定期檢測(cè)、抽查，贏得社會(huì)公信度和企業(yè)誠信力。三是通過多種形式和途徑，不斷強(qiáng)化配送中心“質(zhì)量在心中，計(jì)量在手中”的工作理念。員工每天工作結(jié)束后，都自覺學(xué)習(xí)和認(rèn)真領(lǐng)悟蔣總嚴(yán)守三條紅線的指示精神，認(rèn)真分析案例事故，牢固樹立起“我為社會(huì)負(fù)責(zé)，油品為我負(fù)責(zé)”思想，把自身工作與安全、質(zhì)量、計(jì)量緊密相連。

廣西銷售還加強(qiáng)對(duì)員工職業(yè)技能和職業(yè)道德操守的培養(yǎng)，堅(jiān)決杜絕出現(xiàn)任何相悖事故。9月初，公司組成安全質(zhì)量小組對(duì)配送中心進(jìn)行抽檢質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)柴油油品中有1項(xiàng)指標(biāo)未能檢測(cè)，當(dāng)即讓化驗(yàn)員進(jìn)行再度復(fù)核和化驗(yàn)，并對(duì)當(dāng)事人做了批評(píng)教育。

作為配送環(huán)節(jié)的油品質(zhì)量化驗(yàn)，是攸關(guān)質(zhì)量生命線的重要關(guān)口和部位，任何一點(diǎn)疏忽都將釀成損害消費(fèi)者權(quán)益、危及企業(yè)利益的大錯(cuò)。為此，配送中心嚴(yán)守質(zhì)量紅線，通過三條途徑，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。一是當(dāng)罐車駛?cè)胗推窓z驗(yàn)操作區(qū)域后，先對(duì)從罐內(nèi)提取的油品進(jìn)行目測(cè)檢驗(yàn)。就是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，以油品所呈現(xiàn)的清亮或渾濁程度，準(zhǔn)確判斷油品是否含水超標(biāo)。如果發(fā)現(xiàn)超標(biāo)，就采取進(jìn)一步嚴(yán)格化驗(yàn)措施，一旦超標(biāo)嚴(yán)禁出廠。二是在煉油廠每一次需要換罐發(fā)油時(shí)，都要求煉廠必須先行告知，好提前做好該批量油品的整體化驗(yàn)檢測(cè)分析。同時(shí)，還精益求精，細(xì)中更細(xì)，做到對(duì)每一個(gè)罐、每一次所發(fā)的柴油、93號(hào)、97號(hào)等各品號(hào)油品的取樣分析。三是乙醇汽油必檢。由于廣西壯族自治區(qū)推廣乙醇汽油，乙醇含量是否超標(biāo)直接影響消費(fèi)者，因此配送中心堅(jiān)持做到對(duì)每天發(fā)送的第一罐乙醇汽油必須檢測(cè)。

●安全警鐘長鳴，油罐車順利交接。 攝影/陳明崇