中國柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)市場現(xiàn)狀與前景分析

文／中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)內(nèi)燃發(fā)電設(shè)備分會(huì)／

在中國發(fā)電機(jī)組行業(yè)普遍采用新型OEM方式國產(chǎn)化生產(chǎn)之后，國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量和外觀都已與國際先進(jìn)水平相差無幾，但成本卻因?yàn)橹袊忍斓闹圃鞓I(yè)優(yōu)勢比國際品牌低了很多。行業(yè)內(nèi)4家出口發(fā)電機(jī)組企業(yè)近3年出口額情況見表4。目前，中國柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品在國際市場上的占有率還微不足道，出口地也主要是非洲、東南亞、南亞等落后國家和地區(qū)，但萬事開頭難，經(jīng)過一段時(shí)期的市場檢驗(yàn)后，中國制造的價(jià)值遲早會(huì)被國際市場所承認(rèn)，中國才能真正完成由柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)口大國向出口大國的跨越性轉(zhuǎn)變，而中國柴油發(fā)電機(jī)組的黃金年代，也才能真正到來。

一、柴油發(fā)電機(jī)組的性質(zhì)和用途

柴油發(fā)電機(jī)組是內(nèi)燃發(fā)電設(shè)備的一種，其原理是通過發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒柴油，將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，再通過發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)切割磁場，最終產(chǎn)生電能。它的用途主要有以下四個(gè)方面：

第一、自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng)，如遠(yuǎn)離大陸的海島，偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村等，就需要配置自備電源，就是自發(fā)自用，在發(fā)電功率不太大的情況下，柴油發(fā)電機(jī)組往往成為自備電源的首選。

第二、備用電源。使用備用電源的用電單位一般對(duì)供電保障的要求比較高，甚至一分一秒的停電都不被允許，必須在網(wǎng)電終止供電的瞬間就用自備發(fā)電來頂替，否則就會(huì)造成巨大損失。這類單位包括一些傳統(tǒng)的高供電保障單位，如醫(yī)院、礦山、電廠保安電源，使用電加熱設(shè)備的工廠等；近年來，網(wǎng)絡(luò)電源尤成為備用電源需求的新增長點(diǎn)。在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，任何停電都可能造成災(zāi)難性后果，所以電力供應(yīng)安全，日益成為選用備用電源的首要理由。

第三、替代電源。替代電源的作用是彌補(bǔ)網(wǎng)電供應(yīng)之不足。這可能有兩種情況，一是網(wǎng)電價(jià)格過高，從節(jié)約成本的角度選擇柴油發(fā)電機(jī)組作為替代電源；另一是在網(wǎng)電供應(yīng)不足的情況下，網(wǎng)電使用受到限制，供電部門不得已到處拉閘限電，這時(shí)，用電單位為了正常地生產(chǎn)和工作，就需要替代電源。

第四、移動(dòng)電源。移動(dòng)電源就是根據(jù)用戶的需要，可在不同地點(diǎn)或場合方便移動(dòng)使用的發(fā)電設(shè)施。如油田，地質(zhì)勘探，野外工程施工，探險(xiǎn)，野營野炊，流動(dòng)指揮所，火車、輪船、貨運(yùn)集裝箱的電源車廂（倉）、軍隊(duì)移動(dòng)式武器裝備電源等，也有一些移動(dòng)電源具有應(yīng)急電源的性質(zhì)，如城市供電部門的應(yīng)急供電車，供水、供氣部門的的工程搶險(xiǎn)車、搶修車等。

以上柴油發(fā)電機(jī)組的四種用途，如果從社會(huì)發(fā)展的角度來審視，可以說作為自備電源和替代電源是其過渡性用途，而作為備用電源和移動(dòng)電源則是其長期用途。

二、中國柴油發(fā)電機(jī)組的市場現(xiàn)狀和發(fā)展前景

作為發(fā)電設(shè)備，柴油發(fā)電機(jī)組有著一些獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)：①體積相對(duì)較小，靈活便捷，方便移動(dòng)。②操作方便，簡單易控制。③能源原料（燃油）來源廣泛，容易得到。④一次性投資較少。⑤啟動(dòng)快，可以快速供電和快速停止發(fā)電。⑥供電平穩(wěn)，供電質(zhì)量可以通過技術(shù)改進(jìn)得以提高。⑦可以對(duì)負(fù)載進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的直接供電。⑧受各種自然氣候和地理環(huán)境影響較小，能全天候發(fā)電。

因?yàn)檫@些優(yōu)點(diǎn)，柴油發(fā)電機(jī)組被視為備用和應(yīng)急電源的較佳形式。目前，盡管已有不少其他解決備用和應(yīng)急用電的手段，如UPS和雙回路供電等，但不能取代柴油發(fā)電機(jī)組的作用，除價(jià)格因素之外，主要是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組作為備用和應(yīng)急電源，可靠性更高。

中國是柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的銷售大國。美國《電力研究》雜志列出了世界上13個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組銷售量最大的國家和地區(qū)，分別是：歐洲、北美、中東、非洲產(chǎn)油國家、中國、俄羅斯、印度、東盟國家、南非、巴西、日本和韓國，中國按單國銷售量名列世界第一。

中國每年銷售的柴油發(fā)電機(jī)組數(shù)量為多少，沒有一個(gè)準(zhǔn)確數(shù)字，這是因?yàn)樵谥袊裼桶l(fā)電機(jī)組行業(yè)以民營企業(yè)為主，生產(chǎn)經(jīng)營比較分散，難以實(shí)現(xiàn)全面統(tǒng)計(jì)。根據(jù)中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)內(nèi)燃發(fā)電設(shè)備分會(huì)行業(yè)數(shù)據(jù)，2010年，根據(jù)26家企業(yè)上報(bào)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值58.76億元，銷售產(chǎn)值61.64億元，實(shí)現(xiàn)利潤總額10.38億元。而根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，未被統(tǒng)計(jì)到的發(fā)電機(jī)機(jī)組企業(yè)的銷售額大致為被統(tǒng)計(jì)企業(yè)的3倍以上，也即2010年國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的銷售總額超過180億人民幣。同時(shí)根據(jù)海關(guān)對(duì)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的進(jìn)口統(tǒng)計(jì)，2010年中國共進(jìn)口2000kVA以下內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組為9638臺(tái)，進(jìn)口值為7.58億美元。國產(chǎn)和進(jìn)口兩項(xiàng)相加，2010年度中國市場柴油發(fā)電機(jī)組的銷售量約在228億人民幣左右。

如果研究中國和全球柴油發(fā)電機(jī)組市場的發(fā)展軌跡，可以發(fā)現(xiàn)兩條曲線，一條是“波形曲線”，一條是“平直上升曲線”。

波形曲線

波形曲線是因應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)組“替代電源”的用途而產(chǎn)生的。柴油發(fā)電機(jī)組這一用途的市場特征是：在電網(wǎng)供電缺口較大時(shí)，其作用同步增大；在電網(wǎng)供電缺口縮小時(shí)，其作用同步減小。

自80年代末以來，中國先后發(fā)生過4次較大規(guī)模的全國性或區(qū)域性電力供應(yīng)緊張。第一次是80年代后半期，因中國改革開放開始拉動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)走上快速增長的軌道，而國家陳舊的電力建設(shè)水平不能及時(shí)增加供電量，造成當(dāng)時(shí)全國性缺電局面，各用電單位為彌補(bǔ)電力缺口，紛紛尋購柴油發(fā)電機(jī)組作為替代電源，使當(dāng)時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組市場火了一把。但由于當(dāng)時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)仍以國營為主，在體制制約下，這次市場銷售高潮并沒有對(duì)發(fā)電機(jī)組行業(yè)的全面發(fā)展造成多少有利影響，反倒是供電緊張局面一緩和，各發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)因積壓產(chǎn)品、壞賬增加等原因紛紛陷入困局。第二次是在90年代初期的廣東，鄧小平南巡講話之后引起廣東地區(qū)率先掀起外商投資熱潮，短期內(nèi)數(shù)萬家工廠鳴笛開工，引起廣東省區(qū)域性供電緊張；而外商投資企業(yè)大都是納入國際化生產(chǎn)鏈條的企業(yè)，對(duì)停電的容忍度大大低于國營企業(yè)，所以為擺脫困局，各企業(yè)紛紛求購柴油發(fā)電機(jī)組以解燃眉之急，造成廣東一臺(tái)發(fā)電機(jī)組幾家企業(yè)爭搶的火爆市場局面。在這一次區(qū)域性市場熱銷中獲利最大的是進(jìn)口發(fā)電機(jī)組企業(yè)，象國際巨頭康明斯、卡特彼勒、威爾信等都是利用這一市場機(jī)會(huì)進(jìn)入中國，并迅速成為市場贏家，為此后十余年稱霸中國市場奠定了基礎(chǔ)。第三次則是在2003～2005年之間出現(xiàn)的東南沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)大面積結(jié)構(gòu)性供電緊張，其產(chǎn)生的原因與90年代初期廣東的情形相似，不同的是，在這次市場旺銷中成為買方主角的不再是外商投資企業(yè)，而是在新千年之后迅速崛起的中國民營企業(yè)，而在這次市場旺銷中受益的也不再僅僅是進(jìn)口發(fā)電機(jī)組品牌，最大的贏家變成應(yīng)時(shí)而生的新型OEM國產(chǎn)機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)?？梢哉f，正是因?yàn)橛辛?003～2005年新一輪柴油發(fā)電機(jī)組的大旺銷，大部分中國新型OEM國產(chǎn)機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)才得以完成其資本的原始積累，開始走上規(guī)模化、高科技化的快速發(fā)展新路。第四次高潮出現(xiàn)在2009～2010年之間，說來有趣，這次供電缺口是人為造成的，原因是為了完成中國在國際組織中對(duì)節(jié)能減排目標(biāo)的承諾，中央政府將節(jié)能減排的指標(biāo)分解給各地方政府，各地方政府為了自己的“政績”，在中央的壓力之下對(duì)一些高耗能企業(yè)采取拉閘限電措施，形成了人為的電荒。各被限電企業(yè)為了維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，只好求救于自備電源。但使用自備電源顯然對(duì)環(huán)境的污染重于集中供電，所以最近這一輪發(fā)電機(jī)組銷售高峰，是建立在非理性的基礎(chǔ)之上的。但無論如何，這次人為電荒還是給中國柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)在世界整體經(jīng)濟(jì)形勢不好的形勢下造成了一次逆向增長、一枝獨(dú)秀的大好發(fā)展機(jī)會(huì)。表1為行業(yè)內(nèi)6家企業(yè)近3年銷售額情況表。

綜上所述，因應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)組“替代電源”的作用，中國自80年代末至今柴油發(fā)電機(jī)組的市場需求曲線已劃出了4個(gè)高峰。根據(jù)世界各國的經(jīng)驗(yàn)，這種市場需求波峰的出現(xiàn)是在所難免的，這不僅是供電能力調(diào)節(jié)的問題，可能還有電網(wǎng)安全方面的原因，比如前幾年出現(xiàn)的美國、加拿大大規(guī)模停電和去年出現(xiàn)的歐洲大停電，其原因并不是供電能力不足，而是電網(wǎng)年久失修不能承受過大負(fù)載，造成電網(wǎng)癱瘓，而美、歐大停電之后都刺激市場形成備用發(fā)電機(jī)組需求高峰，這可能就是柴油發(fā)電機(jī)組“替代電源”的現(xiàn)代版用途了。而這種情形，2008年初因中國南方大面積、長時(shí)間的冰雪凝凍災(zāi)害，如出一轍地再次出現(xiàn)。目前市場普遍認(rèn)為，始自2008年以后的全國性發(fā)電機(jī)組持續(xù)熱銷，就是由那次冰雪凝凍災(zāi)害所引發(fā)的，而且這種重視備用電源觀念的普及，將對(duì)中國發(fā)電機(jī)組市場未來幾年的走向產(chǎn)生長遠(yuǎn)影響。

平直上升曲線

與柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)發(fā)展關(guān)系更為密切的還是另外一條曲線，即平直上升曲線。如果說波形曲線反映的是柴油發(fā)電機(jī)組市場需求形勢的特例的話，那么平直上升曲線反映的則是常態(tài)。這條曲線是應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源、移動(dòng)電源和自備電源這些常態(tài)需求的漲消而變化的。

毫無疑問，根據(jù)前文所總結(jié)的柴油發(fā)電機(jī)組的8條優(yōu)點(diǎn)，其作為備用電源、移動(dòng)電源和自備電源的優(yōu)勢在短期內(nèi)是無可取代的。而人類社會(huì)越發(fā)展，對(duì)電力供應(yīng)的需求越高，對(duì)供電保障的要求越高，因而對(duì)備用電源、移動(dòng)電源和自備電源的使用也會(huì)水漲船高。所以，把柴油發(fā)電機(jī)組的常態(tài)市場需求形勢描繪為一條平直上升曲線，是有足夠的邏輯支撐的。

這一觀點(diǎn)也可以得到大量事實(shí)依據(jù)的支撐。事實(shí)表明，世界上經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的國家和地區(qū)，往往也是柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品銷售量最大的市場，如根據(jù)美國《電力研究》雜志所述，目前世界上發(fā)電機(jī)組銷售量最大的地區(qū)第一是歐洲，第二是北美，都是世界上經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)。發(fā)達(dá)國家電力供應(yīng)充足，很少停電，因而發(fā)電機(jī)組最為替代電源的作用不明顯，人們購買發(fā)電機(jī)組，主要是用來作為備用電源、移動(dòng)電源和自備電源使用，特別是作為備用電源使用。在歐美發(fā)達(dá)國家，柴油發(fā)電機(jī)組已不僅僅是生產(chǎn)設(shè)施，而是日益成為一種家用電器，幾乎每一棟居民住宅，包括獨(dú)立式居民住宅，都要配備柴油發(fā)電機(jī)組以策供電安全。至于一般機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院、商場以及工礦企業(yè)，更是把保安電源當(dāng)成必不可少的設(shè)施。正是這種廣泛的社會(huì)需求，造成發(fā)達(dá)國家柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的市場銷售額居高不下。

?

表2 2003～2011年度柴油發(fā)電機(jī)組招標(biāo)項(xiàng)目情況統(tǒng)計(jì)年份 機(jī)組招標(biāo)項(xiàng)目數(shù) 招標(biāo)機(jī)組臺(tái)數(shù) 招標(biāo)機(jī)組功率數(shù)（單位：萬kW）2003 217 312 4.7 2004 518 618 8.71 2005 535 665 9.36 2006 868 1025 15.18 2007 1027 1643 24.64 2008 1938 3100 35.79 2009 2116 3568 41.13 2010 2755 4521 50.57 2011（至11月底） 3013 4437 51.63注：以上根據(jù)中國國際招標(biāo)網(wǎng)數(shù)據(jù)整理統(tǒng)計(jì)。

我們還可以舉一個(gè)更近一點(diǎn)的例子：香港是一個(gè)只有1000平方公里土地面積，700余萬人口的城市，但香港卻一直是柴油發(fā)電機(jī)組旺銷的大市場，在香港本地，有20余家專業(yè)從事柴油發(fā)電機(jī)組銷售和安裝工程的公司，每年市場銷售額約5億港幣，而且近年來銷售額有逐年增長的趨勢。如香港近期完工的西部通道工程，采購備用發(fā)電機(jī)組包括安裝工程的預(yù)算超過1億港幣。在香港，每一棟高層居民住宅樓都必須配備柴油發(fā)電機(jī)組才能通過消防驗(yàn)收，而高檔公寓、寫字樓、商場、醫(yī)院、體育中心、機(jī)場等公共設(shè)施還會(huì)要求采用雙備用發(fā)電機(jī)組，動(dòng)輒發(fā)電機(jī)組招標(biāo)金額數(shù)千萬港幣乃至過億港幣。香港對(duì)備用電源的使用狀況可以看成是發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的一個(gè)縮影。

按照中國目前的發(fā)展模式和發(fā)展速度，我們有理由相信，發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的今天就是我們的明天，中國柴油發(fā)電機(jī)組市場常態(tài)需求的市場曲線肯定會(huì)呈現(xiàn)為一條平直上升曲線，除非近期內(nèi)人類對(duì)備用電源的科研能出現(xiàn)新的突破，比如生產(chǎn)出新型燃料電池、小型渦輪發(fā)電機(jī)組等等（這些被視為柴油發(fā)電機(jī)組的替代產(chǎn)品），但專家估計(jì)，這一天的到來起碼還要30年以上的時(shí)間。

其實(shí)，對(duì)中國柴油發(fā)電機(jī)組市場常態(tài)需求的增長，我們也能從中國國際招標(biāo)網(wǎng)近年來公布的柴油發(fā)電機(jī)組招標(biāo)情況統(tǒng)計(jì)中略窺一斑，見表2。

根據(jù)國際招標(biāo)網(wǎng)對(duì)招標(biāo)情況的公布，上述招標(biāo)項(xiàng)目大都是作為政府公共設(shè)施的備用發(fā)電機(jī)組和國營企業(yè)、市政工程、電廠的保安電源使用。因而，中國國際招標(biāo)網(wǎng)招標(biāo)項(xiàng)目的統(tǒng)計(jì)應(yīng)該成為一個(gè)有說服力的指標(biāo)，它說明，不管近年來中國電力供應(yīng)形勢緊張還是寬松，但市場對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的常態(tài)需求是持續(xù)、穩(wěn)定增長的，而這種市場需求的增長，才是中國柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)的真正動(dòng)力所在。

三、中國柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)的市場發(fā)展方向

傳統(tǒng)上，中國柴油發(fā)電機(jī)組的購買者都是單位，很少有個(gè)人或家庭購買柴油發(fā)電機(jī)組的例子。購買柴油發(fā)電機(jī)組的單位大致有以下幾種情況：

一是不能停電的單位，如電信、醫(yī)院等，一旦停電，將導(dǎo)致重大事故發(fā)生，為把事故率降到最低，要購買柴油發(fā)電機(jī)組（同時(shí)包括UPS）作為備用電源。這類單位是柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品最主要的客戶群，并呈現(xiàn)逐年增大的趨勢。

二是只能使用柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電的單位，如偏遠(yuǎn)地區(qū)的水利、采礦工程施工，海島、邊境哨所和沙漠地區(qū)的地質(zhì)勘探等，這類單位只能配備柴油發(fā)電機(jī)組作為自備電源使用。隨著中國西部開發(fā)、邊防建設(shè)、大型水利交通工程施工投資力度的不斷加大，預(yù)計(jì)這種自備電源用柴油發(fā)電機(jī)組的市場需求也會(huì)隨之不斷加大。

三是需要移動(dòng)供電的單位，如列車電源車廂、機(jī)場的臨時(shí)電源車、電力供應(yīng)的應(yīng)急發(fā)電車和大型集會(huì)的臨時(shí)照明車、工程搶修車以及軍隊(duì)作為武器裝備的各式各樣的電源車。移動(dòng)電源的使用不斷豐富著電氣化的內(nèi)涵，由此帶動(dòng)的柴油發(fā)電機(jī)組市場需求，也會(huì)隨著電氣化領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大而增加。

四是缺電的單位。盡管中國2006年以后電力供應(yīng)已漸趨平衡，但季節(jié)性、區(qū)域性限電仍是短期內(nèi)難以擺脫的話題，這導(dǎo)致一大批單位不得不考慮購買柴油發(fā)電機(jī)組作為替代性電源。這類市場需求呈現(xiàn)出明顯的季節(jié)性和區(qū)域性特點(diǎn)：從季節(jié)上講，盛夏和嚴(yán)冬往往形成發(fā)電機(jī)組的購買高峰；從區(qū)域上講，珠江三角洲、長江三角洲和沿海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的工廠企業(yè)，特別是外向型工廠企業(yè)，多年來已成為購買柴油發(fā)電機(jī)組的最大客戶群。這種因缺電需購買柴油發(fā)電機(jī)組作為替代電源的情形何時(shí)會(huì)出現(xiàn)第五次高峰很難確定，但可以肯定的是，中國電力供應(yīng)的結(jié)構(gòu)性矛盾短期內(nèi)難以消除，這類因缺電導(dǎo)致的市場需求就不會(huì)消失，只不過由全國性波動(dòng)變成區(qū)域性波動(dòng)，由長期波動(dòng)變成短期波動(dòng)。事實(shí)上，在2008年電力供應(yīng)恢復(fù)正常之后，長三角和珠三角的發(fā)電機(jī)組供應(yīng)商仍能不時(shí)經(jīng)歷發(fā)電機(jī)組市場的高峰體驗(yàn)，特別是大功率機(jī)組，經(jīng)常出現(xiàn)賣斷貨的行情。

以上傳統(tǒng)需求目前依然是中國柴油發(fā)電機(jī)組市場的基本格局，但與此同時(shí)，一些新的市場增長點(diǎn)以其蓬勃發(fā)展的態(tài)勢引人矚目。

柴油發(fā)電機(jī)組新的市場方向有以下幾個(gè)方面：

1、網(wǎng)絡(luò)電源。所有互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)都把供電保障作為第一要?jiǎng)?wù)，一般除維持雙回路供電之外，還要配套建設(shè)網(wǎng)絡(luò)備用電源系統(tǒng)，柴油發(fā)電機(jī)組是其中不可或缺的主角。目前中國最典型的網(wǎng)絡(luò)電源用戶當(dāng)屬電信運(yùn)營商，業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，如3G業(yè)務(wù)上馬，將會(huì)產(chǎn)生1萬多億元人民幣的電信設(shè)備市場需求，按照經(jīng)驗(yàn)其中1%～3%的資金會(huì)用來購買電源設(shè)備，帶來的柴油發(fā)電機(jī)市場需求將達(dá)到100～150億人民幣左右。電信運(yùn)營商不過是網(wǎng)絡(luò)電源用戶一個(gè)比較典型的例子而已，當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的共同趨勢就是網(wǎng)絡(luò)化，現(xiàn)在已有很多的行業(yè)開始進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化時(shí)代，在不久的將來，這樣的行業(yè)勢必越來越多。而每一個(gè)新網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)，都在為柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品提供新的商機(jī)，如近年來金融保險(xiǎn)系統(tǒng)、高速公路管理系統(tǒng)、氣象管理系統(tǒng)以及大城市公共管理系統(tǒng)、結(jié)算中心等采用互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)管理的系統(tǒng)，都已成為柴油發(fā)電機(jī)組的重點(diǎn)用戶。

2、軍事電源。軍事電源包括后勤電源、核武器電源，特別是后者，近年來需求增長很快，因?yàn)楝F(xiàn)代化武器呈現(xiàn)出大型化、移動(dòng)化和智能化的趨勢，而這些新趨勢都離不開武器電源的支撐。解放軍軍械學(xué)院電源教研室的研究表明，美軍一個(gè)陸軍營，大大小小各式各樣的柴油發(fā)電機(jī)組使用量平均為37臺(tái)，而海軍和空軍的使用量更多。這也就無怪乎在第一次海灣戰(zhàn)爭期間，僅美軍向英國一家企業(yè)采購的廂式柴油發(fā)電機(jī)組（平均功率為350kVA）就達(dá)2000臺(tái)。隨著中國國力增強(qiáng)，軍隊(duì)國防現(xiàn)代化建設(shè)也進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。據(jù)悉，今后幾年內(nèi)，中國軍隊(duì)系統(tǒng)計(jì)劃采購的柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品數(shù)量將逾萬臺(tái)，而隨著軍隊(duì)采購體制的改革，大部分發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品將委托民營企業(yè)生產(chǎn)。因此軍事電源將成為未來一段時(shí)間里中國柴油發(fā)電機(jī)組市場的一個(gè)需求增長熱點(diǎn)。

3、電廠保安電源。目前，中國大型火力、水力及核動(dòng)力電站建設(shè)正處于高峰期，據(jù)國家發(fā)改委公布的數(shù)字，目前中國在建的300MW以上火電項(xiàng)目就有200多個(gè)，這些大型現(xiàn)代化電廠都要使用柴油發(fā)電機(jī)組作為保安電源。一般來說，一個(gè)裝機(jī)容量為300MW的熱電站需要配備2～4臺(tái)功率為1000kVA的柴油發(fā)電機(jī)組，而600MW的熱電站則需配備2～4臺(tái)功率為1650kVA的柴油發(fā)電機(jī)組作為保安電源。以上述200家在建電廠為統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)，未來幾年中國對(duì)使用在電廠保安電源方面的大功率柴油發(fā)電機(jī)組市場需求將達(dá)到400～800臺(tái)，若加上同樣需要使用保安電源的水電、核電項(xiàng)目，這個(gè)數(shù)字很可能超過1000臺(tái)。另外，日本福島核電站核輻射事故發(fā)生后，人們對(duì)核電安全產(chǎn)生了高度的關(guān)注，不僅要求核電站有備用電源，而且要求達(dá)到雙備用甚至多備用，對(duì)備用柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量和可靠性也提出了更高的要求。

表3 2002年～2011年前3季度柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

4、石油電動(dòng)鉆機(jī)。傳統(tǒng)石油鉆機(jī)都是采用機(jī)械動(dòng)力，電力用于輔助設(shè)施。但現(xiàn)代化的石油鉆探設(shè)備越來越傾向使用電驅(qū)技術(shù)。以國產(chǎn)石油鉆機(jī)為例：3500m～4000m電動(dòng)鉆機(jī)需用3～4臺(tái)功率為1000kW的柴油發(fā)電機(jī)組作為主電源，同時(shí)，每臺(tái)鉆機(jī)還需要配備2～3臺(tái)功率為300～500kW的柴油發(fā)電機(jī)組作為輔助設(shè)備電源。目前，中石油和中石化都進(jìn)入大面積用電動(dòng)鉆機(jī)取代傳統(tǒng)機(jī)械動(dòng)力鉆機(jī)的時(shí)代，巨大的市場需求，導(dǎo)致石油鉆機(jī)用柴油發(fā)電機(jī)組一時(shí)供不應(yīng)求。同時(shí)，中國還是石油鉆機(jī)的出口大國，每年向世界各國出口3500m以上深井石油鉆機(jī)超過150臺(tái)（套），隨鉆機(jī)出口的柴油發(fā)電機(jī)組需求量也大量增加，這進(jìn)一步加深了供求矛盾。石油鉆機(jī)用發(fā)電機(jī)組由于工作環(huán)境惡劣，沖擊電流大，對(duì)機(jī)組技術(shù)指標(biāo)有較高要求，不是一般發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)所能滿足（特別是發(fā)動(dòng)機(jī)），但無論如何，這是一個(gè)充滿希望的市場方向，預(yù)計(jì)未來幾年的市場需求量將超過100億元人民幣。

5、國際市場。國際市場是中國柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)最有希望的新的市場增長點(diǎn)。近年來，柴油發(fā)電機(jī)組市場不僅國內(nèi)熱，國際市場更熱，其原因主要有四：一是中東戰(zhàn)后重建；二是非洲產(chǎn)油國由于石油漲價(jià)刺激，購買力增強(qiáng)，對(duì)電的需求增大，但國內(nèi)電網(wǎng)建設(shè)不配套，需要大量柴油發(fā)電機(jī)組；三是印度、俄羅斯、巴西等“金磚國家”因經(jīng)濟(jì)提速對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組市場需求增加；四是美、加大停電和歐洲大停電后，引起發(fā)達(dá)國家和地區(qū)對(duì)備用電源重要性的重新審視，各用電單位紛紛增加配置備用發(fā)電機(jī)組，引起市場熱銷。在這種世界性市場火爆的背景下，中國柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的出口形勢也持續(xù)向好，長期以來作為柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)口大國的中國，在2007年第一季度首次出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組出口數(shù)量、金額雙雙超出進(jìn)口的局面。表3引用中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)內(nèi)燃發(fā)電設(shè)備分會(huì)對(duì)近年柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品進(jìn)出口情況的統(tǒng)計(jì)資料。

其實(shí)，在中國發(fā)電機(jī)組行業(yè)普遍采用新型OEM方式國產(chǎn)化生產(chǎn)之后，國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量和外觀都已與國際先進(jìn)水平相差無幾，但成本卻因?yàn)橹袊忍斓闹圃鞓I(yè)優(yōu)勢比國際品牌低了很多。行業(yè)內(nèi)4家出口發(fā)電機(jī)組企業(yè)近3年出口額情況見表4。目前，中國柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品在國際市場上的占有率還微不足道，出口地也主要是非洲、東南亞、南亞等落后國家和地區(qū)，但萬事開頭難，經(jīng)過一段時(shí)期的市場檢驗(yàn)后，中國制造的價(jià)值遲早會(huì)被國際市場所承認(rèn)，中國才能真正完成由柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)口大國向出口大國的跨越性轉(zhuǎn)變，而中國柴油發(fā)電機(jī)組的黃金年代，也才能真正到來。

中國柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品新的市場方向遠(yuǎn)不止以上分析的5個(gè)方面，像市政管理系統(tǒng)、全國應(yīng)急搶險(xiǎn)系統(tǒng)、智能樓宇管理系統(tǒng)、車輛移動(dòng)電源等市場方向都具有不可低估的市場潛力。此外，2008年初冰雪凝凍災(zāi)害所引發(fā)的全國性對(duì)備用電源的重視，也必將把越來越多的行業(yè)、單位納入發(fā)電機(jī)組購買者的行列之中?？傊?，只要中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展健康，中國柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)的發(fā)展速度就不會(huì)停止，行業(yè)前景一片光明。

?