呂峰平
(志誠(chéng)動(dòng)力科技(杭州)有限公司)
通信行業(yè)基站采用的傳統(tǒng)應(yīng)急電源多為移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)組(5k W及以下)或固定式柴油發(fā)電機(jī)組(8 k W~15k W),隨著基站負(fù)載的不斷增加,10k w左右的固定式柴油發(fā)電機(jī)組作為當(dāng)前主流配置。但這種傳統(tǒng)型機(jī)組在通信基站變化負(fù)載運(yùn)用時(shí),長(zhǎng)期處于低負(fù)載狀態(tài),相對(duì)能耗較大,效率較低,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)自身也存在較大損害,而且通常需要配置ATS才能實(shí)現(xiàn)市電與發(fā)電機(jī)組自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能。
志誠(chéng)動(dòng)力科技(杭州)公司是一家聚研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)于一體的專業(yè)化通信油機(jī)廠家。自公司1996年成立以來(lái),歷來(lái)重視公司產(chǎn)品研發(fā)能力的提升,并堅(jiān)持產(chǎn)品研發(fā)與市場(chǎng)需求相結(jié)合的原則,通過(guò)多年的持續(xù)努力,現(xiàn)已研發(fā)成功并擬向市場(chǎng)推出新型變速永磁直流發(fā)電機(jī)組,以協(xié)助通信客戶有效解決上述通信行業(yè)基站油機(jī)運(yùn)用存在的弊端。
新型變速永磁直流發(fā)電機(jī)組主要由可變速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、變速集成發(fā)電機(jī)(VSIG)、電源調(diào)節(jié)系統(tǒng)(PCS)及控制裝置組成。是將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械能先轉(zhuǎn)換為變頻交流,進(jìn)而轉(zhuǎn)變?yōu)榍鍧嵵绷麟娔茌敵龅碾娫丛O(shè)備。
可變速發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,采用性能可靠的全程式調(diào)速器,可實(shí)現(xiàn)1 000 r p m~3 000 rp m范圍內(nèi)的穩(wěn)定運(yùn)行,并可根據(jù)負(fù)載大小受控于控制器自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)速,使發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于與負(fù)載匹配的運(yùn)行狀態(tài),極大地降低了低負(fù)載運(yùn)行時(shí)的耗油量和機(jī)組運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音。無(wú)論在單位功率體積比還是單位功率排放比方面,均有著顯著的優(yōu)勢(shì)。
變速集成發(fā)電機(jī)(VSIG)為新一代軸向磁通無(wú)軸承永磁交流發(fā)電機(jī)(PMA)。將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為頻率(133 Hz~400 Hz)和電壓(0~460 V)變化的交流電,轉(zhuǎn)換效率高(90%以上),體積小,重量輕,承載電流能力強(qiáng)。無(wú)AVR、軸向磁通無(wú)軸承、集飛輪與一體結(jié)構(gòu),大大減少了維護(hù)成本和工作量。PMA與傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)相比見(jiàn)表1:
電源調(diào)節(jié)系統(tǒng)(PCS)及控制裝置將變頻變壓交流轉(zhuǎn)換為可編程直流電,并能根據(jù)負(fù)載大小調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,控制發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳運(yùn)行狀態(tài),大大減少耗油量,并延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。合理的限流控制可避免傳統(tǒng)機(jī)組由于負(fù)載突加導(dǎo)致的停機(jī)現(xiàn)象,以設(shè)置的恒流對(duì)基站設(shè)備及蓄電池組供電,極大地提高了供電可靠性。PCS具有如下特點(diǎn):
表1 PMA與傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)對(duì)比
波形失真(線性負(fù)載):小于3% ;波形失真(非線性負(fù)載,12脈沖整流器):小于8% ;可根據(jù)負(fù)荷情況調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 ;節(jié)省燃油達(dá)25% ;同時(shí)提供交流和直流輸出;可編程輸出電壓和頻率;多種輸入:PMA、太陽(yáng)能光伏發(fā)電、風(fēng)電、蓄電池等。
控制系統(tǒng)帶標(biāo)準(zhǔn)RS232/RS485通信接口,提供開放式的通訊協(xié)議,可納入動(dòng)力環(huán)境集中監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。當(dāng)市電斷電后,先由蓄電池組向負(fù)載供電;當(dāng)蓄電池組電壓低于某設(shè)定值時(shí),發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng),在向負(fù)載供電的情況下同時(shí)給蓄電池組充電。在市電恢復(fù)或蓄電池充滿電后,發(fā)電機(jī)自動(dòng)停機(jī)。此功能的實(shí)現(xiàn),可取代傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組的ATS柜,降低了通信運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)行成本。
該產(chǎn)品目前在有市電通信基站的應(yīng)用原理如圖1所示。該產(chǎn)品通過(guò)一系列技術(shù)革新,可以同時(shí)與太陽(yáng)能、風(fēng)能、市電進(jìn)行綜合使用,并可集成開關(guān)電源柜功能,進(jìn)一步降低基站電源系統(tǒng)投入成本,完全符合國(guó)家節(jié)能減排政策導(dǎo)向,在通信基站有廣泛的應(yīng)用前景。
圖1 “志誠(chéng)”發(fā)電機(jī)在通信基站的應(yīng)用原理