顧玉紅
(合肥海德數(shù)控液壓設(shè)備有限公司,安徽合肥230601)
近年來,隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,新車型不斷推出,產(chǎn)量、質(zhì)量、檔次都在不斷提高。對汽車內(nèi)飾件的材料、質(zhì)量、配套量要求也越來越高,這就促使眾多內(nèi)飾件生產(chǎn)企業(yè)添置更多性能更好、效率更高的生產(chǎn)設(shè)備。
生產(chǎn)效率高、環(huán)保、節(jié)能的雙面對壓成形液壓機的研制及其在汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)中的應(yīng)用,是當(dāng)前汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)廠家關(guān)心的問題。作者就上述成形液壓機在汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)中的特性進行介紹。
大多數(shù)的內(nèi)飾件成形液壓機采用三梁四柱式結(jié)構(gòu)(圖1)。該種生產(chǎn)方式簡單,設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)效率低,同時由于其只能單向運動,內(nèi)飾件的壓制成形工藝上,只適用于單向壓制的低檔面料成形。而高檔汽車內(nèi)飾件的面料成形工藝要求高,其面料成形需要雙向壓制,成形效果更好。一般的單向液壓機,就不能滿足高檔汽車內(nèi)飾件的生產(chǎn)需要。
圖1 一般成形液壓機
雙面對壓成形液壓機與一般液壓機相比,既有共性又有獨有的特性。因而設(shè)計時需注意共性和特性相結(jié)合。一方面運用一般液壓機受力分析和設(shè)計技術(shù),對內(nèi)飾成形液壓機進行初步設(shè)計;另一方面因為內(nèi)飾成形液壓機大多為小噸位、大臺面。為了保證滑塊加壓成形過程中,上滑塊和下滑塊的平行度,開發(fā)了滑塊平衡齒輪齒條機構(gòu),確?;瑝K四角運動狀態(tài)的水平度,保證壓制的均勻性。滑塊位置用位置傳感器檢測,確?;瑝K位置精度。采用雙滑塊結(jié)構(gòu),兩個滑塊可相對運動,相互對壓,使成形制件結(jié)構(gòu)更緊密,檔次更高。電氣系統(tǒng)采用PLC控制,不同的工藝參數(shù)如位置、壓力、速度等均可在彩色工業(yè)觸摸屏上進行設(shè)定和修改,工效高、安全可靠。
目前,該雙面對壓成形液壓機產(chǎn)品已獲得國家專利。將該發(fā)明成功應(yīng)用到汽車內(nèi)飾件成形生產(chǎn)中,采用上、下滑塊同時運動,生產(chǎn)節(jié)拍加快。大大提高了內(nèi)飾件成品質(zhì)量、成品率,提高工作效率。在汽車內(nèi)飾件成形工藝上實現(xiàn)成形面料的雙向?qū)撼尚喂に?,促進了內(nèi)飾件生產(chǎn)廠工藝水平的提高。在液壓機設(shè)計生產(chǎn)上,通過獨特結(jié)構(gòu)設(shè)計使設(shè)備的總重量大大減輕,消耗的原材料也大大減少,機器的功率消耗減少,使得設(shè)備更加節(jié)能環(huán)保。
圖2 雙面對壓成形液壓機
通過多年的市場推廣,國內(nèi)大部分汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)廠家采用該種雙面對壓成形液壓機,取得巨大的經(jīng)濟效益。促進了汽車內(nèi)飾件行業(yè)的技術(shù)進步,為推動我國汽車工業(yè)整體水平的發(fā)展做出了貢獻。
[1]趙茂翠.雙面對壓內(nèi)飾成形液壓機專利.專利號:200810246221.1.
[2]GB/T5226.1-96.工業(yè)機械電氣設(shè)備通用技術(shù)條件.
[3]衛(wèi)志亮,孔 嘯,邱劍杰.熱塑性材料內(nèi)飾件成型模具的制造工藝.模具技術(shù),2005,(1).