宋建環(huán)
(山西省潞安礦業(yè)集團,山西長治 046204)
滑模施工是一個綜合性強、多班組、多工種協(xié)作的施工過程。該方法施工速度快,施工質(zhì)量高,常用于聯(lián)體筒倉工程中,例如水泥儲存庫。水泥儲存庫為六個聯(lián)體筒倉,聯(lián)體筒倉整體組裝,同時滑升,一次成型。滑模施工中的關鍵在于滑模各組織件的設計核算和滑升中的防扭、防偏措施,這也是該施工中的難點。
在滑升模板的設計中,滑模機具有:模板、提升架、圍圈、內(nèi)操作平臺、外操作平臺、內(nèi)外吊腳手架、千斤頂和支撐桿、液壓控制系統(tǒng)。如果采用新模板,并且涂抹隔離劑,則不僅可以提高觀感質(zhì)量,并且在施工中可以減少模板和混凝土之間的摩擦,以便提高施工質(zhì)量。施工之前,需要對滑動模板平臺結(jié)構進行自重測量,并進行平臺施工的荷載測量,混凝土摩擦力、內(nèi)倉面積、鋼桁架總長度、鋼桁架內(nèi)力均需要準確計算。平臺操作系統(tǒng)除了包括內(nèi)、外操作平臺外,還需要內(nèi)、外調(diào)腳手架,內(nèi)平臺由支撐、龍骨、鋪板、鋼桁架組成。模板系統(tǒng)中,采用適當?shù)膰梢员WC模板不會因為振搗作業(yè)的影響而變形,同時還可以保證模板的錐度。
在開始筒壁滑模施工前,需要所有施工準備工作到位,滑模安裝調(diào)試完成。筒壁滑升全過程基本上可分為三大過程:初滑、正?;徒K滑。其中包括模板清理、支撐桿續(xù)接及限位調(diào)平,垂直度測量及糾偏糾扭等施工環(huán)節(jié)。1)初滑。在滑模模板內(nèi)灑水濕潤,鋪設水泥砂漿結(jié)合層,再分層澆筑混凝土,澆完三次后進行初次提升,以千斤頂行程為宜,觀察混凝土出模強度,出模強度適宜,即轉(zhuǎn)入正常滑升。2)正?;3趸瓿芍蠹崔D(zhuǎn)入正?;小U;行枰看翁嵘欢ǜ叨?,例如30 cm,每次提升需要在混凝土澆滿搗固后進行。在提升過程中,需要進行鋼筋焊接、綁扎及混凝土入模,注意此時并不需要搗固。提升完畢后繼續(xù)進行鋼筋、混凝土施工、混凝土振搗完成,進行再一次提升,如此往復,直到終滑標高。3)終滑。正?;咏K滑標高時,對滑模系統(tǒng)進行抄平,并將滑模系統(tǒng)調(diào)平,然后灌注最后一層混凝土。最后一層混凝土灌注必須嚴格把握頂面高度。最后一層混凝土搗固完畢停止滑升,達到拆模強度時拆模。4)模板清理?;J┕み^程中需要由兩組木工對模板進行清理。具體程序為:搗固→清模→滑升→清模。也就是搗固后緊跟著就是清模,將模板及鋼筋上的混凝土渣塊及砂漿清入模內(nèi),此清理為第一次清理;第二次清理是在一層混凝土搗固完提升時,清模人員將模板帶起的混凝土清入模內(nèi),將滑空的模板表面清理干凈。5)支撐桿續(xù)接及限位調(diào)平。每次提升完畢,滑模工需要及時地續(xù)接已經(jīng)滑空的支撐桿。千斤頂配限位調(diào)平器,限位調(diào)平器需要在每次提升一定高度時進行一次限位調(diào)平。在每次提升結(jié)束后,限位調(diào)節(jié)器需由滑模工調(diào)整到位,每班由測量工配合抄平。
筒壁滑模施工完成后,需要對滑模裝置進行拆除。順序為:先將平臺雜物清理干凈,拆除滑模液壓管路及控制臺,隨后拆除內(nèi)外模板和掛鉤圍圈,再拆除滑模單元平臺與提升架的連接,然后拆除滑模外吊籃、外作業(yè)平臺支撐構件及其他連接件,最后拆除提升架及千斤頂,清理作業(yè)平臺,進行最后調(diào)整。
保證聯(lián)體筒倉滑升同步,需要對液壓系統(tǒng)采取措施。液壓系統(tǒng)包括千斤頂、液控制臺、油支撐桿等,這些都是使液壓滑升的動力來源。通過計算可以確定在施工中需要支撐桿的個數(shù)、千斤頂?shù)膫€數(shù)及重力等。
1)為了避免和克服以往多泵站供油所帶來的壓力差和時間差,可以采取“二泵合一”液壓控制各單液源供油,這樣有利于多臺千斤頂同時工作;2)通過采用對稱油路布置,可以使千斤頂在單位時間內(nèi)得到相同的油壓和油量;3)遠粗近細的油路布置原則也可以使擁有壓力在各個區(qū)域等值;千斤頂行程限位控制器可以進行預調(diào)平及行間調(diào)平;采用“勤觀察、勤記錄、勤調(diào)整”操作法權;隨即更換出現(xiàn)問題的工具;確保電源穩(wěn)定。
確保聯(lián)體筒倉同步滑行,需要控制好各個筒倉操作平臺保持在同一水平,且保持滑模系統(tǒng)不出現(xiàn)水平方向的平移、扭轉(zhuǎn),保證各倉混凝土澆筑均衡。這些是確保筒倉同步滑升的關鍵技術,因此除了在設計、制作施工中采取相應措施外,掌握相應的技術也是關鍵。
1)控制各倉筒操作平臺在同一水平面上。首先需要設置千斤頂限位器,確保每個千斤頂配備一個;材料需要沿平臺周邊均衡鋪開,機具擺放在中心位置,確保不造成偏壓;在滑升過程中,每滑升1 m,便由測量工測量一次,使每個限位卡行程均處于同一水平面;每提升一定高度,便檢查千斤頂是否到位;及時更換不合規(guī)的千斤頂。
2)確保聯(lián)體滑模施工不出現(xiàn)水平方向的平移和扭轉(zhuǎn)。首先需要設置垂直觀察裝置;每滑升1 m觀察一次;采用防滑系統(tǒng)調(diào)整相鄰兩倉澆筑方向。
滑升處置測量需要定時觀測,以便及時發(fā)現(xiàn)偏移。該測量需要由測量工和液壓提升人員共同完成,如若出現(xiàn)偏移,則由液壓提升負責人組織滑模實施。
1)防偏措施。嚴格控制支撐標高、限位標高、千斤頂頂高這三種標高的一致,使他們保持在同一水平面上,在提升的過程中,同步滑行,并且定次調(diào)平,發(fā)現(xiàn)偏移及時糾正;在操作平臺上各類設施需均勻分布,對稱擺放,工作人員也需要平均分三,不得聚集;混凝土澆灌盡量均勻下料,按要求換向澆筑。
2)防扭措施。在使用滑模模板時使用定型化配置,對稱安裝;將滑模提升架和圍圈緊緊固定,防止提升架扭曲;在滑模的內(nèi)側(cè)加設防扭條,利用混凝土約束扭轉(zhuǎn);也可以采用適當?shù)匿摴軄泶嬷螚U,避免偏扭。在實際中,改變混凝土澆筑順序法是不錯的選擇。該方法為改變之前的澆筑順序,先集中澆筑偏差相反方向一側(cè)的混凝土,依靠混凝土的側(cè)壓力和摩阻力迫使模板與平臺位移,逐步回到正常位置,使扭轉(zhuǎn)消除。
3)防糾偏和扭偏。在使用滑模模板時可以采用傾斜平臺法糾偏。該方法是將平臺傾斜,傾斜度保持在1%以內(nèi),同時應注意保證整個作業(yè)平臺在同一平面上。在糾偏過程中,平面局部不宜發(fā)生加大傾斜。
1)混凝土需要分層并且均勻澆筑,每一層的混凝土需要澆筑在同一平面上,并且有計劃地變換澆筑方向。
2)對于預留洞、門窗的洞口兩側(cè),混凝土的澆筑應該保持對稱。
3)振動棒需要均勻的排列,每次的振動不應超過振動棒作用半徑的1.5倍,并且時間不宜過長,需要觀察混凝土的表面,以呈現(xiàn)水平、不下沉、無氣泡、不翻出灰漿為準。同時不能超插,也不能碰鋼筋和支撐桿。
4)在升滑過程中不可振搗,否則會導致混凝土漿液下流而造成混凝土面層破損。
5)混凝土澆筑完畢需要澆水養(yǎng)護并覆蓋。
混凝土出模后,為提高觀感質(zhì)量可以用鐵刷子刮掉模板造成的印痕,然后再用木抹子搓平、鐵抹子用來壓光,最后再用刷子粘上灰漿將其刷直,確保觀感質(zhì)量良好。
為了預防出現(xiàn)一些常見的質(zhì)量問題,例如出現(xiàn)水平裂縫、局部塌陷、出裙、蜂窩、氣泡等,可以采取相關的預防措施:在滑升過程中,要經(jīng)常觀察模板的狀況并進行檢查,如果發(fā)現(xiàn)變形、偏移等不合規(guī)時,要及時修正;混凝土的澆灌應該嚴格按照規(guī)定,保持均勻的厚度并且搗實;要嚴格檢查振搗器在施工中的工作,避免與鋼筋、支撐桿和模板的強力摩擦和碰觸?;炷恋恼{(diào)制比例也嚴格把關,控制石子的粒徑;對于出現(xiàn)蜂窩、麻面、氣泡等脫模后,要及時用水泥砂漿填平,然后再刷上原漿,搓平、壓光。
聯(lián)體筒倉滑模施工工藝提高了施工的速度與質(zhì)量,同時需要嚴格的測量并且掌握熟練的技能,才能更好的發(fā)揮該方法的作用。在編制滑模施工方案時,需要精確計算施工用的構件強度和剛度;在滑升的過程中需要相關工作人員具備良好的培訓與技術技巧,有效的預防和防止扭曲、偏移和扭偏等常見問題,使得工程滑模施工得以順利進行。
[1]GB 50017-2003,鋼結(jié)構設計規(guī)范[S].
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[3]胡興福.建筑力學與結(jié)構[M].武漢:武漢理工大學出版社,2010:99-101.
[4]山西省注冊工程師管理委員會(結(jié)構).二級注冊結(jié)構工程師考試復習教程[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2011:81-84.