地下“撐桿跳”越障進油層大慶三維繞障水平井鉆井技術試驗成功
“地下‘撐桿跳’,越障進油層”是大慶鉆探鉆井二公司工程技術人員,對調整水平井井眼軌道三維繞障鉆井技術的通俗解釋。截至3月11日,鉆井二公司在17口井進行試驗,鉆井成功率100%,沒有發(fā)生井眼相碰。
大慶油田位于老區(qū)的部分井,防碰老井多、距離近,防碰繞障的難度就像“撐桿跳”。油層存在底水,按照設計要求,水平段軌跡距底水要保持一定的安全距離,否則即使成功完井,也無法進行采油作業(yè)。為此,鉆井二公司技術人員在三維繞障水平井軌道設計中,結合部分鉆井區(qū)塊井網密、井距小和障礙多的實際情況,認真研究各種繞障鉆井軌道設計方法,進行現(xiàn)場攻關。
杏2—1—平624井周圍有17口老井需要防碰,其中距離一口鄰井僅2.34米。為打好這口高難井,技術人員應用水平井設計軟件,重新進行軌道繞障設計。施工中,技術人員通過防碰計算軟件,可三維立體地了解井下情況,及時調整實鉆距離,實時利用儀器監(jiān)控磁場強度值和機械鉆速的變化,繞過老井,實現(xiàn)高難度繞障鉆井。
2011年,鉆井二公司在采油四廠共完成繞障水平井10口,平均完鉆井深1537米、每小時機械鉆速15米。30622隊施工的杏2—11—平703創(chuàng)出井深1490米、鉆進周期7.5天、建井周期13.8天的大慶油田水平井新紀錄。