2050年歐盟低碳經(jīng)濟“路線圖”
歐洲委員會正在期待成本有效的方法來使歐洲經(jīng)濟發(fā)展更環(huán)保,能源消耗更低。到2050年,歐洲將大幅度減少溫室氣體的排放。清潔技術(shù)是歐洲經(jīng)濟的未來。
歐盟正盡最大的努力來減少溫室氣體的排放。在過去的20年,廢氣排放下降了16%,而這期間經(jīng)濟增長了40%。如果現(xiàn)在的政策全部實施,歐盟將達到其2020年減少排放20%的目標,低于1990年的排放水平,提高其能源組合中可再生能源的份額至20%。歐盟現(xiàn)在僅僅是達到了第三目標“2020年提高能量利用效率20%”的一半,要完成這一目標,需要更大的努力。
因為2050年的競爭性低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)變計劃,歐洲委員會正在考慮2020年的目標,希望建立一個更長遠的計劃,即到本世紀中葉減少國內(nèi)廢氣排放80%~95%,這個決定得到了歐洲國家首腦和政府們的贊同。它顯示了各行業(yè)該如何對歐洲的廢氣排放負責,包括發(fā)電業(yè)、工業(yè)、運輸業(yè)、建筑業(yè),以及農(nóng)業(yè),幾十年后,低碳經(jīng)濟即將到來。
科學告訴我們,所有的發(fā)達國家如果減少廢氣排放80%~95%,正常情況下可以使全球溫度下降2℃。如果我們不對氣候改變有所行動,2100年溫度可能會升高多達4℃。
作為歐洲2020年創(chuàng)新、可持續(xù)經(jīng)濟增長計劃的一部分,2050年轉(zhuǎn)型競爭性低碳經(jīng)濟的計劃為歐洲資源高效旗艦策略做出了貢獻,該策略的目標是使歐洲聯(lián)盟走上資源可持續(xù)發(fā)展之路。
如果歐盟在2050年轉(zhuǎn)變成了低碳社會,我們就會生活和工作在一個低能耗、低污染的建筑環(huán)境里,使用智能的供暖和降溫系統(tǒng)。我們會開著電力或混合能源汽車,住在低污染、公共交通設施更便利的清潔城市中。
這種轉(zhuǎn)變會為歐洲發(fā)展清潔技術(shù)和清潔能源提供一大助力。
歐洲應該縮減大部分的廢氣排放,同時減少石油、天然氣、原料、土地和水這些主要能源的使用。
低碳經(jīng)濟應該有一個更好的可持續(xù)的能量來源、節(jié)能建筑材料、電力混合能源車、智能網(wǎng)設備,以及低碳發(fā)電、碳收集和埋藏技術(shù)。
要想轉(zhuǎn)變成低碳經(jīng)濟,并獲取利益,如降低油的使用費,歐洲聯(lián)盟需要在以后的40年中平均每年多投資2700億美元或1.5%的GDP。這額外的投資會將我們從經(jīng)濟危機帶回投資層次,在歐洲很廣泛的范圍刺激制造業(yè)和環(huán)境服務業(yè)的發(fā)展。
至2020年,氣候關(guān)注行動將額外提供150萬份工作。
這種轉(zhuǎn)變的主要驅(qū)動是能源效率。到2050年,能源機構(gòu)、家庭、商業(yè)與2005年相比會減少30%的能源消耗,然而在那時會享用到更多、更好的能源服務。
更多當?shù)厣a(chǎn)的能源會得到利用,且大部分是可再生資源。歐洲聯(lián)盟最后會很少依賴于昂貴的進口能源,像石油和天然氣,歐洲的經(jīng)濟不會因為油價上漲而變得脆弱。歐洲聯(lián)盟在以后的40年平均每年會節(jié)約1750~3200億美元的燃料消耗。
清潔技術(shù)的開發(fā)和電力機車的應用會大大減少歐洲城市的空氣污染,很少有人會患哮喘或者其他呼吸疾病,在居民健康保健和空氣污染治理上的花費也會大幅減少。到2050年,歐洲聯(lián)盟1年可節(jié)約資金多達880億美元。
洛揚譯自 http://ec.europa.eu/clima/policies/roadmap/index_en.htm