國(guó)產(chǎn)全合成潤(rùn)滑油獲重大突破

國(guó)產(chǎn)全合成潤(rùn)滑油獲重大突破

我國(guó)高端合成潤(rùn)滑油產(chǎn)品一直嚴(yán)重受制于人的局面可望改變。記者近日從西安艾姆高分子材料有限公司了解到，由該公司自主研發(fā)的新一代全合成潤(rùn)滑油(基礎(chǔ)油)，不僅黏度指數(shù)高于現(xiàn)有國(guó)際平均水平，且擁有傾點(diǎn)低、抗氧化、耐腐蝕、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。

目前，該產(chǎn)品已進(jìn)入工業(yè)化中試階段，艾姆公司正在調(diào)試中試設(shè)備，針對(duì)產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域及產(chǎn)品品種，進(jìn)行細(xì)化與完善，為產(chǎn)業(yè)化做準(zhǔn)備。

潤(rùn)滑油在工業(yè)上用途廣泛，我國(guó)每年潤(rùn)滑油需求量約為950萬(wàn)t，絕大多數(shù)為石油煉制生產(chǎn)的傳統(tǒng)礦物質(zhì)潤(rùn)滑油。由于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油為混合物，分子大小不一，物質(zhì)成分各異，潤(rùn)滑效果較差。合成潤(rùn)滑油作為新型高端產(chǎn)品，核心技術(shù)一直被英、美等發(fā)達(dá)國(guó)家壟斷。目前，歐美合成潤(rùn)滑油占市場(chǎng)使用比例超過(guò)50%，而我國(guó)僅為15%，基礎(chǔ)油依然嚴(yán)重依賴(lài)進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)化率不足3%。

據(jù)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人王靜介紹，經(jīng)過(guò)1年多反復(fù)試驗(yàn)、研究，新一代全合成潤(rùn)滑油(基礎(chǔ)油)技術(shù)攻關(guān)取得成功。這種潤(rùn)滑油由烯烴聚合而成，黏度指數(shù)在140～180，最高可達(dá)210。這不僅高于化石潤(rùn)滑油的90～100，也達(dá)到甚或超過(guò)了美國(guó)石油學(xué)會(huì)(API)、美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)(SAE)的潤(rùn)滑油國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，該潤(rùn)滑油低溫性能優(yōu)越，傾點(diǎn)在－60～－50℃，保證了低溫條件下的流動(dòng)性，從而保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)在極低溫度下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

經(jīng)西北大學(xué)、陜西省石油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心凝膠滲透色譜、核磁共振檢測(cè)，該產(chǎn)品基礎(chǔ)油分子大小均一，可極大地降低摩擦系數(shù)?！斑@些還只是基礎(chǔ)油的檢測(cè)結(jié)果，若用添加劑調(diào)和后，黏度指數(shù)等指標(biāo)將更高，可應(yīng)用于航空、汽車(chē)、軍工、機(jī)械、精密儀器等領(lǐng)域?！辈芙窀嬖V記者，如將納米材料技術(shù)應(yīng)用在該潤(rùn)滑油產(chǎn)品中，納米材料隨潤(rùn)滑油作用于機(jī)件表面，變滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦，摩擦系數(shù)將大大降低。同時(shí)，納米粒子滲透到金屬表面凹痕和微孔中，形成保護(hù)膜，具有極強(qiáng)的機(jī)械抗磨損性能，納米材料的物理特性也能得到有效發(fā)揮。他表示，國(guó)外合成潤(rùn)滑油也采用聚合反應(yīng)技術(shù)，但艾姆公司的工藝更加簡(jiǎn)化。目前，公司已獲得了國(guó)家5項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利初審合格證書(shū)。

(李軍)