瀝青路面施工質(zhì)量控制

閔 莉

(黑龍江省公路勘察設(shè)計(jì)院哈龍江分院)

1 瀝青混合料的拌制要求

(1)每天拌料前應(yīng)對(duì)拌和設(shè)備及匹配設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)，保證各儀表處于正常的運(yùn)行狀態(tài)。周期性對(duì)計(jì)量裝置進(jìn)行校對(duì)，保證瀝青混合料中瀝青的用量及集料的各項(xiàng)指標(biāo)，偏差符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求。

(2)拌和廠生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)安置于空曠干燥、運(yùn)輸條件較好的地方，并做好場(chǎng)地內(nèi)臨時(shí)防水、防雨、防火等安全措施。

(3)散裝瀝青儲(chǔ)油設(shè)施與瀝青拌和樓的瀝青存貯箱連通。采用導(dǎo)熱油加熱將瀝青、礦料加熱溫度調(diào)節(jié)到能使瀝青混合料的出廠溫度達(dá)到175～190℃，集料溫度一般比瀝青高出10～20℃。瀝青混合料加熱溫度應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求。

(4)瀝青混凝土拌合期間應(yīng)先將集料拌合均勻、所有礦料的顆粒全部裹覆住瀝青為適宜。正確瀝青混凝土拌和的時(shí)間由試驗(yàn)技術(shù)指導(dǎo)總結(jié)提供。拌和廠拌出的瀝青混合料應(yīng)均勻統(tǒng)一。拌和廠應(yīng)在試驗(yàn)室的監(jiān)控下工作，瀝青混合料的出廠溫度不得超出規(guī)定的要求，出廠溫度低于155℃或高于195℃的瀝青混合料應(yīng)予以廢棄。

2 瀝青混合料的運(yùn)輸控制要求

(1)瀝青混合料應(yīng)采用大型大噸位自卸汽車運(yùn)輸，車輛裝載箱底部和兩側(cè)均應(yīng)清掃干凈，并涂隔離劑，確保避免多余的混合料聚積在車箱底部。車輛裝料時(shí)應(yīng)該由前至后分堆裝料，每次裝一斗料時(shí)應(yīng)挪動(dòng)一下汽車的位置，可以減少粗細(xì)集料的離析。

(2)車輛的裝在及運(yùn)輸能力應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于瀝青混凝土的拌和能力及攤鋪能力。在現(xiàn)場(chǎng)等候的卸料車最低5輛或5量以上，使攤鋪機(jī)能夠連續(xù)均勻不間斷地進(jìn)行鋪筑工作。運(yùn)輸車應(yīng)靠近離攤鋪機(jī)10～30 cm左右以空檔停車，由攤鋪機(jī)開(kāi)過(guò)去推動(dòng)前行，且運(yùn)輸混合料車輛要正對(duì)著攤鋪機(jī)料斗進(jìn)行卸載。在卸載過(guò)程中運(yùn)輸車輛要輕踩剎車，避免運(yùn)料車輛和攤鋪機(jī)不同步前進(jìn)。

(3)混合料運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)地的溫度不少于170℃，并且不得遭雨水淋濕，否則應(yīng)予以廢棄。

3 面層平整度的控制

(1)下承層的施工質(zhì)量直接影響瀝青混凝土路面的平整度。

下承層不平整將嚴(yán)重影響路面，面層的平整度。基層做得平整度不足即使面層攤鋪的在平整，但壓實(shí)后也因?yàn)樘撲伜穸炔煌矔?huì)使路面不平整。所以要嚴(yán)格控制下承層平整度。鋪筑瀝青混凝土下面層前，水泥穩(wěn)定碎石基層及瀝青下封層(透層油)應(yīng)清掃潔凈，表面無(wú)污染物。

(2)攤鋪的施工工藝對(duì)平整度的影響。

攤鋪機(jī)就位后，應(yīng)先予熱15～20 min，使熨平板的溫度在65℃以上，按試驗(yàn)路段提供的松鋪系數(shù)算出松鋪厚度。調(diào)整熨平板高度，用木塊支墊，其厚度與松鋪厚度相等，使熨平板牢固放在上面。攤鋪機(jī)的攤鋪速度按2～3 m/min予以調(diào)整選擇，做到緩慢、勻速、不間斷地?cái)備仭?/p>

攤鋪機(jī)接料斗適當(dāng)涂上防粘液，料車應(yīng)對(duì)準(zhǔn)攤鋪機(jī)料斗中心，距攤鋪機(jī)約30 cm左右停車空檔，由攤鋪機(jī)迎上，推著料車前進(jìn)，在坡度大的地段，料車可掛低速擋與攤鋪機(jī)同步前進(jìn)。拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力與攤鋪機(jī)攤鋪速度相適應(yīng)。攤鋪過(guò)程中熨平板應(yīng)根據(jù)鋪筑厚度及平整度，發(fā)現(xiàn)局部離析、拖痕及其它問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。

攤鋪遇雨時(shí)，立即停止施工，并盡快壓實(shí)未成型的混合料，遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。設(shè)專人清掃攤鋪機(jī)行走線上的遺料。

(3)攤鋪機(jī)及壓實(shí)設(shè)備是瀝青路面面層施工的主要機(jī)械設(shè)備，其本身的性能及操作對(duì)攤鋪平整度影響很大。

①攤鋪機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)不穩(wěn)定、行走裝置打滑、攤鋪機(jī)攤鋪的速度快慢不勻、起步猛烈和緊急制動(dòng)以及供料系統(tǒng)速度的不穩(wěn)定都會(huì)造成面層的不平整。在施工中若攤鋪機(jī)操作手不熟練，就會(huì)不規(guī)范作業(yè)，會(huì)使路面形成波動(dòng)或搓板，攤鋪機(jī)的熨平板未充分預(yù)熱，造成混合料粘結(jié)和熨不平，運(yùn)輸車因與攤鋪機(jī)配合不好，卸料時(shí)，撒落在下層的混合料未及時(shí)清除，就會(huì)影響攤鋪層的橫坡及平整度。

②壓實(shí)機(jī)械對(duì)面層平整度也有一定影響，瀝青面層鋪筑后的碾壓對(duì)平整度有著重要影響，選擇合適的碾壓機(jī)具、控制好碾壓溫度、速度、路線、次序等都關(guān)系著路面面層的平整度。嚴(yán)禁壓路機(jī)在新鋪層上隨意停機(jī)。一般在距攤鋪機(jī)較遠(yuǎn)處(300 m以外)已冷卻的層面上或在要停機(jī)的地方灑水冷卻后才可在其上停機(jī)。

(4)攤鋪材料的質(zhì)量影響面層平整度。

瀝青混合料的配合比例應(yīng)合理，油石比較大則路面會(huì)產(chǎn)生泛油，油石比較小則路面會(huì)出現(xiàn)松散。

礦料的質(zhì)量不好，石料的抗壓強(qiáng)度和集料的壓碎值太差和細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量過(guò)高，會(huì)使路面混合料的穩(wěn)定度降低。瀝青混合料的拌合不均勻，溫度過(guò)高或過(guò)低都不能保證瀝青混凝土攤鋪質(zhì)量以及拌和能力過(guò)小，出現(xiàn)停工待料狀況，使接頭處溫度降低，出現(xiàn)溫度差等。這些都會(huì)影響攤鋪質(zhì)量從而影響路面的平整度。

(5)對(duì)接縫的處理必須嚴(yán)格把關(guān)。

接縫處理不好常容易產(chǎn)生的缺陷是接縫處下凹或凸起，以及由于接縫壓實(shí)度不夠和結(jié)合強(qiáng)度不足而產(chǎn)生裂紋甚至松散，這將直接影響路面的平整度。橫向施工全部采用平接縫。每天的施工橫縫，應(yīng)用3 m直尺檢查平整度，超過(guò)3 mm時(shí)應(yīng)將端頭超過(guò)部分切除，且切成垂直面，將路上接縫面清洗干凈，并涂刷一薄層油。每天施工終了前可在端頭50～60 cm范圍撒適量沙子，便于挖除。接頭處20～30 cm內(nèi)可用新鋪熱瀝青混合料復(fù)蓋，使原鋪筑面有一定的溫度(一般在60℃左右)，便于新舊面的相互結(jié)合。

(6)施工時(shí)平整度及時(shí)檢測(cè)，凡未達(dá)標(biāo)段落，應(yīng)立即趁熱進(jìn)行補(bǔ)壓，直到符合標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)前清理工作應(yīng)保證不少于1 km的作業(yè)面，并應(yīng)注意熨平板起落前，左右兩個(gè)進(jìn)料口的料的數(shù)量是否均衡等。

4 結(jié)束語(yǔ)

在公路施工中，路面施工的穩(wěn)定性是十分關(guān)鍵的，我們必須根據(jù)具體的路段做具體的施工設(shè)計(jì)，只有這樣才能保證路面的穩(wěn)定，從而提高整條公路的質(zhì)量，保證公路的持久和耐用性。