真空灌漿施工技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用

黃樹民

(新疆塔城公路管理局)

真空灌漿施工技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用

黃樹民

(新疆塔城公路管理局)

就是在這樣一種大的背景下結(jié)合理論要求和工程實(shí)踐對(duì)公路工程中的真空灌漿技術(shù)展開了較為詳盡的分析和說明，在解釋其基本機(jī)理和流程的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步的闡述了在這樣一項(xiàng)技術(shù)操作過程中需要注意的問題。

真空灌漿;施工技術(shù);公路工程

1 真空灌漿法的基本加固機(jī)理

真空灌漿法在建筑工程和公路工程的基層加固中都有著非常廣泛的應(yīng)用，這樣一種技術(shù)的基本加固機(jī)理主要是通過儀器施加來施加壓力，根據(jù)實(shí)際環(huán)境的需要可以具體的選擇液壓或是氣壓，漿液在儀器的壓力下就會(huì)被注入到預(yù)定的加固底層當(dāng)中去，并相應(yīng)的擠出原地層中所含有的空氣、水或者是土粒的空間，經(jīng)過這樣一種處理一段時(shí)間后，就能夠在指定的位置處形成一個(gè)結(jié)構(gòu)防水性能好、強(qiáng)度高且化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定的固結(jié)體來。真空灌漿就是通過這樣一種機(jī)理和方法來實(shí)現(xiàn)了對(duì)于公路工程地層的加固目的。

2 真空灌漿技術(shù)的施工流程

2.1 要求漿體的配比要符合相關(guān)規(guī)范的要求

在公路工程中采用真空灌漿是需要注意的一點(diǎn)就是真空灌漿對(duì)于灌漿材料有著較為特殊的要求，主要區(qū)別于普通水泥漿的就是成分和水灰比的不同。在真空灌漿中使用的水泥漿一般來說泥漿成分的比重要大很多，實(shí)際上也就是說水泥漿的水灰比比較低。之所以在這一過程中采用較小的水灰比泥漿主要就是因?yàn)檫@樣能夠較好的增加水泥自身的密實(shí)程度，這對(duì)于最終固層的強(qiáng)度和耐久性都是很有好處的。

2.2 真空灌漿施工工藝

(1)真空灌漿施工的準(zhǔn)備工作。在真空灌漿施工之前做好相配套的準(zhǔn)備工作無疑就是希望能夠通過這樣一種方式來避免工期延誤狀況的發(fā)生，并有效保證施工能夠順利的展開和進(jìn)行。在進(jìn)行真空灌漿施工之前需要做的準(zhǔn)備工作主要是包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容。首先就是要做好材料方面的準(zhǔn)備工作，保證材料的數(shù)量符合相關(guān)的要求、驗(yàn)證材料的質(zhì)量達(dá)到施工給出的要求、保障材料的種類齊全;其次就是要做好配套設(shè)施的準(zhǔn)備工作，具體來說就是要檢查機(jī)器的質(zhì)量問題與運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，并檢查配套水電的供應(yīng)狀況，一旦出現(xiàn)問題就應(yīng)當(dāng)進(jìn)行維修和調(diào)整，以保證施工進(jìn)程的正常運(yùn)行;再次就是要配置適當(dāng)水灰比的漿液，并預(yù)備減水劑溶液;最后就是要對(duì)各個(gè)部件進(jìn)行組裝，在組裝的過程中還應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的要求和步驟來進(jìn)行，并開動(dòng)真空泵進(jìn)行抽真空作用來保證管內(nèi)的實(shí)際真空度，在觀察到孔道內(nèi)切實(shí)能夠較好的保證真空狀態(tài)以后才能夠維持灌漿作業(yè)的正常持續(xù)進(jìn)行。

(2)攪拌水泥漿。在真空灌漿的施工工藝中最為關(guān)鍵的步驟就是對(duì)泥漿進(jìn)行有效的控制，這是因?yàn)橹挥蟹舷嚓P(guān)標(biāo)準(zhǔn)的泥漿才能夠保證后續(xù)工程的正常順利進(jìn)行。為保證水泥漿的質(zhì)量，就需要在水泥漿攪拌的過程中就做好相關(guān)方面的控制:一是在進(jìn)行水泥漿的攪拌之前對(duì)攪拌機(jī)進(jìn)行合理有效的處理，主要就是要將其潤濕，具體來說就是在攪拌機(jī)中加入適量的水，空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘以后將積水排出即可;二是要控制膨脹水泥、水泥和粉煤灰等的用量，在這一系列的工作都符合要求以后才可以開始進(jìn)行攪拌;三是在水泥攪拌完成以后要及時(shí)的進(jìn)行泵送，并在水泥漿攪拌的過程中實(shí)時(shí)的控制好水泥漿中的含水量，這同樣是保證水泥漿符合要求的關(guān)鍵點(diǎn)所在。

(3)灌漿操作。灌漿操作在實(shí)際的施工工程中就是在泥漿攪拌后以后就及時(shí)進(jìn)行的，在進(jìn)行灌漿操作時(shí)，首先就是將攪拌好的灰漿加入到灌漿泵中去，灌漿泵中有高壓橡膠管，能夠利用高壓作用將漿體打出去，一般來說，當(dāng)管漿泵中的漿體濃度和打出去的漿體濃度基本一致的時(shí)候，就可以及時(shí)的關(guān)閉掉管漿泵，并相應(yīng)的啟動(dòng)真空泵，當(dāng)真空泵內(nèi)的空氣壓強(qiáng)值達(dá)到指定的壓力強(qiáng)度時(shí)就可以將真空泵關(guān)閉并打開灌漿閥，漿體能夠經(jīng)過空氣的濾清器，這時(shí)候就需要打開排氣閥。在進(jìn)行灌漿的時(shí)候很重要的一點(diǎn)就是要時(shí)刻注意排氣管中的出漿情況，并保持其稠度適宜。

3 真空灌漿施工中的質(zhì)量控制要點(diǎn)

我們國家的公路建設(shè)工作在最近幾年中發(fā)展的非常迅速，而真空灌漿作為一種新的技術(shù)也在最近的幾年里得到了較為廣泛的推廣和應(yīng)用，到目前為止，已經(jīng)在較多行業(yè)內(nèi)有著重要的應(yīng)用。而這樣一些工程中病害的主要發(fā)生原因往往就是下承層造成的，針對(duì)于這樣一種狀況，我們?cè)谶M(jìn)行施工的過程中就應(yīng)當(dāng)加以重視并處理之。在進(jìn)行真空灌漿施工的過程中，主要需要注意的就是以下四個(gè)方面的問題:首先一點(diǎn)就是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所使用的材料進(jìn)行嚴(yán)格的控制，禁止不合格的原料進(jìn)入到料場(chǎng)中來;二是在進(jìn)行水泥漿的攪拌時(shí)盡量的將其攪拌均勻，并控制好實(shí)際的水灰比;三是要做好相關(guān)方面的安全準(zhǔn)備工作，并在發(fā)現(xiàn)問題的時(shí)候及時(shí)處理之;最后一點(diǎn)就是在進(jìn)行灌漿的過程中要做好交通的管制工作，禁止來往的車輛在灌漿完成后的路面上進(jìn)行通行，必須要等到灌漿的強(qiáng)度達(dá)到一定的要求以后方可放行。

［1］韋瑞.青真空輔助壓漿技術(shù)在連續(xù)箱梁施工中的應(yīng)用［J］.企業(yè)科技與發(fā)展，2010，(22).

［2］朱祥瑞.真空灌漿技術(shù)在水泥混凝土路面施工中的應(yīng)用［J］.價(jià)值工程，2010，(27).

［3］陸凱華，陳研.預(yù)應(yīng)力混凝土真空輔助壓漿技術(shù)的探討［J］.江蘇建筑，2010，(3).

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2012-05-13