向 洋,蘇明周,楊俊芬,強(qiáng)若輝
(西安建筑科技大學(xué)土木工程學(xué)院,陜西西安710055)
隨著我國用電量的需求日益增加,輸送電壓也在不斷地提高,各大電力設(shè)計(jì)院在實(shí)際工程中一般把輸電線塔設(shè)計(jì)成鋼管塔,這是由于鋼管的風(fēng)荷載體形系數(shù)較小,截面回轉(zhuǎn)半徑大,受力性能好[1]。在各種鋼管的連接節(jié)點(diǎn)中,法蘭連接是鋼管連接的首選形式之一,因?yàn)榉ㄌm具有安裝方便、承載力大、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。常用的法蘭分為剛性法蘭和柔性法蘭,而本文主要研究剛性法蘭,且都用10.9級的高強(qiáng)螺栓[2]連接。在滿足承載力的條件下,不同的法蘭盤材質(zhì)對應(yīng)著不同的法蘭盤厚度,雖然國內(nèi)對鋼管法蘭連接有一定的研究[3-5],但他們幾乎都在研究法蘭的受力特點(diǎn)、螺栓的受力特點(diǎn)以及法蘭盤的設(shè)計(jì)等方面的內(nèi)容,而對法蘭連接節(jié)點(diǎn)剛度的研究目前國內(nèi)還是一片空白,因此,有必要通過大型有限元程序ANSYS來分析不同的法蘭盤厚度對節(jié)點(diǎn)軸向、剪切和彎曲剛度的影響。
以某設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的典型500 kV人字柱構(gòu)架為例,構(gòu)架采用鋼管連接,其鋼管型號為?480 mm×12 mm。法蘭連接節(jié)點(diǎn)控制內(nèi)力為:N=1 500 kN,M=200 kN?m。法蘭盤的直徑為890 mm,周圍一圈采用20個(gè)10.9級高強(qiáng)螺栓連接,且加勁肋板焊接在法蘭盤上,其加勁肋的尺寸為120 mm×8 mm×200 mm,對剛性法蘭、高強(qiáng)螺栓、Q235B、Q420B材質(zhì)法蘭盤進(jìn)行組合,計(jì)算得出相應(yīng)的法蘭盤厚度和螺栓直 徑[6],其結(jié)果見表1。
表1 法蘭盤計(jì)算結(jié)果表
由于本文分析法蘭連接節(jié)點(diǎn)的剛度,在盡可能減少模型計(jì)算時(shí)間而又不削弱計(jì)算精度的前提下,ANSYS有限元分析模型所采用的單元[7]及應(yīng)用區(qū)域見表2。
表2 有限元分析模型所采用的單元及應(yīng)用區(qū)域
為了更好的模擬法蘭連接節(jié)點(diǎn)的受力性能,在有限元分析模型中,應(yīng)考慮螺栓與法蘭板以及法蘭板之間的摩擦作用。因此,有限元分析模型中共考慮了三個(gè)摩擦面的作用,分別是螺栓桿與螺栓孔壁摩擦、螺栓螺帽與上下法蘭板之間的摩擦、法蘭板之間的摩擦,采用接觸單元Conta174和Targel170[8]進(jìn)行模擬。
變電構(gòu)架通常采用熱浸鍍鋅進(jìn)行防腐蝕處理,此時(shí)鋼材表面的摩擦系數(shù)(抗滑移系數(shù))會有所降低。關(guān)于有限元分析模型中的摩擦系數(shù)取值,以10.9級高強(qiáng)度螺栓摩擦系數(shù)的測試結(jié)果為依據(jù),統(tǒng)一取為0.17。
根據(jù)剛性法蘭連接節(jié)點(diǎn)的實(shí)際尺寸以及表1的數(shù)據(jù)建模,其模型見圖1(試件1)。
圖1 試件1的有限元分析模型
法蘭連接節(jié)點(diǎn)的剛度分為軸向剛度、剪切剛度和彎曲剛度,軸向剛度主要受軸向荷載的影響,通過對構(gòu)件施加豎向荷載來觀測其節(jié)點(diǎn)的荷載位移曲線,而剪切剛度和彎曲剛度可以通過對構(gòu)件先施加豎向荷載再施加水平荷載來觀測其荷載位移曲線。所以在有限元中分析中,其加載步驟共設(shè)計(jì)了3步:
第1步:單獨(dú)分級施加水平荷載到V=180 kN,然后卸載到0;
第2步:單獨(dú)分級施加軸向拉力到 N=2033 kN,然后卸載到0;
第3步:先一次性施加軸向拉力到 N=1 333 kN,然后分級施加水平荷載到V=205 kN,全部加載完畢后先卸載水平荷載到0,然后卸載軸向拉力到0。
以第2荷載步,即單獨(dú)施加軸力到N=2 033 kN的情況來考察法蘭盤的厚度對剛性法蘭連接節(jié)點(diǎn)軸向剛度的影響。其法蘭連接各節(jié)點(diǎn)的荷載-位移曲線見圖2。
從荷載位移曲線圖2可以看出:隨著豎向荷載的增加,兩個(gè)試件的螺栓變形都很接近,且變形都很小。而對于法蘭盤的內(nèi)、外邊緣,兩個(gè)試件都被張開且試件2的變形較試件1大。又由于內(nèi)邊緣是軸向剛度的主要監(jiān)測點(diǎn),所以法蘭盤的厚度對連接節(jié)點(diǎn)的軸向剛度有影響,即厚度越薄其軸向剛度越小。
圖2 第2荷載步法蘭連接各節(jié)點(diǎn)的荷載-位移曲線
以第1荷載步,即單獨(dú)施加水平荷載到V=180 kN的情況來考察法蘭盤的厚度對剛性法蘭連接節(jié)點(diǎn)剪切和彎曲剛度的影響。由于在水平荷載作用下,其柱頂有一定的位移,且法蘭盤也會產(chǎn)生相對錯(cuò)動(dòng),所以還挑選了相應(yīng)節(jié)點(diǎn)的位移,其荷載-位移曲線見圖3。
在水平荷載的施加過程中,無論是從螺栓變形、柱子的頂點(diǎn)位移還是法蘭盤的相對位移來看,試件1和試件2的變形都差不多。從法蘭盤的內(nèi)邊緣相對變形可分析出:法蘭盤的厚度對節(jié)點(diǎn)的彎曲剛度有影響,即試件2的彎曲剛度較試件1的小。法蘭盤的相對位移主要用來衡量連接節(jié)點(diǎn)的剪切剛度,由于試件1和試件2的法蘭盤相對位移相差甚小,所以法蘭盤的厚度對剪切剛度幾乎沒有影響。
針對第3步:先單獨(dú)施加軸力到N=1 333 kN,然后施加水平荷載到V=205 kN。其法蘭盤各節(jié)點(diǎn)的荷載-位移曲線見圖4。
對于螺栓和柱頂位置,這兩個(gè)試件的變形都差不多;從法蘭盤的內(nèi)邊緣相對變形不難發(fā)現(xiàn):法蘭盤的厚度對軸向和彎曲剛度有一定的影響,即試件2法蘭的軸向和彎曲剛度較試件1小。由于法蘭盤的相對變形相差很小,所以法蘭盤的厚度對連接節(jié)點(diǎn)的剪切剛度幾乎沒有影響。
圖3 第1荷載步法蘭連接各節(jié)點(diǎn)的荷載-位移曲線
通過ANSYS對試件結(jié)果的分析以及對以上荷載-位移曲線圖的研究,從法蘭連接節(jié)點(diǎn)的變形規(guī)律來分析法蘭盤的厚度對其節(jié)點(diǎn)剛度的影響,得出以下結(jié)論:
圖4 第3荷載步法蘭連接各節(jié)點(diǎn)的荷載-位移曲線
(1)在對構(gòu)件的加載中,無論單獨(dú)施加豎向荷載、水平荷載還是先施加豎向荷載再施加水平荷載,螺栓的變形都很小,而法蘭內(nèi)、外邊緣的變形稍微大一些。
(2)法蘭盤的厚度對鋼管柱頂點(diǎn)位移的影響不大,即在滿足承載力且螺栓的規(guī)格、型號都一樣的條件下,法蘭盤的厚度較薄者其頂點(diǎn)位移與厚度較厚者的頂點(diǎn)位移很接近。
(3)在滿足承載力且螺栓的規(guī)格、型號都一樣的條件下,法蘭盤的厚度對剛性連接節(jié)點(diǎn)的軸向和彎曲剛度有影響,而對剪切剛度沒有影響。即厚度較厚者其連接節(jié)點(diǎn)的軸向和彎曲剛度較大,而剪切剛度厚度較厚與較薄者相當(dāng)。
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