淺談重復(fù)接地

馬 敏

河南通冠園林綠化工程有限公司（450046）

1 重復(fù)接地的作用

在保護(hù)接零系統(tǒng)中（TN-S系統(tǒng)除外），在電源中性點(diǎn)直接接地的系統(tǒng)中，在零干線的一處或多處通過(guò)接地裝置與大地再次連接的,就是重復(fù)接地。重復(fù)接地既可以零線上直接接地，也可以從設(shè)備外殼上接地。那重復(fù)接地有什么作用呢?

1）降低漏電,設(shè)備的對(duì)地電壓如果未重復(fù)接地，漏電設(shè)備對(duì)地電壓為單相短路電流在零線部分產(chǎn)生的電壓降，而有了重復(fù)接地，則漏電設(shè)備外殼對(duì)地電壓僅為接地短路電流在重復(fù)接地電阻上產(chǎn)生的電壓降。顯然，此時(shí)設(shè)備外殼對(duì)地電壓僅占零線電壓的一部分，所以危險(xiǎn)性相對(duì)減小。

2）減輕零線斷裂時(shí)的觸電危險(xiǎn)（如圖1所示）,無(wú)重復(fù)接地時(shí)零線斷裂的情況。零線斷裂后，某一電氣設(shè)備發(fā)生碰殼短路時(shí)，所有接在該段零線上的電氣設(shè)備外殼均帶有接近于相電壓的電壓，而斷裂電左邊的設(shè)備外殼對(duì)地電壓約等于零。圖2為有重復(fù)接地時(shí)零線斷裂的情況。如果零線從A處斷裂，斷裂處左右兩邊的設(shè)備外殼對(duì)地電壓分別為Uc=IdRc和Uo=IdRo，Uc和Uo之和為電網(wǎng)相電壓。因?yàn)閁c和Uo都小于相電壓，所以觸電的危險(xiǎn)性減小。

3）縮短碰殼或接地短路故障的持續(xù)時(shí)間,由于重復(fù)接地和工作接地構(gòu)成了零線的并聯(lián)分支，所以一旦發(fā)生短路，能增加短路電流，而且線路越長(zhǎng)，短路電流越大，這就加速了線路保護(hù)裝置的動(dòng)作，縮短了故障的持續(xù)時(shí)間。

4）改善架空線路的防雷性能,架空線路零線上的重復(fù)接地，對(duì)雷電流有分流的作用，這就有利于限制雷電過(guò)電壓，從而可改善防雷性能。

2 重復(fù)接地的要求

重復(fù)接地對(duì)安全起了重要的作用，在中性點(diǎn)接地系統(tǒng)中,在許多情況下重復(fù)接地是不可缺少的，下面談一下應(yīng)重復(fù)接地以及對(duì)重復(fù)接地的位置電阻要求∶

1）中性點(diǎn)直接接地的低壓線路、架空線路的終端、分支線長(zhǎng)度超過(guò)200 m的分支處以及沿線每隔1 km處，零線應(yīng)重復(fù)接地。

2）高、低壓線路同桿架設(shè)時(shí)，兩端桿上的低壓線路的零線應(yīng)重復(fù)接地。

3）無(wú)專用零芯線或用金屬外皮作為零線的低壓電纜，應(yīng)重復(fù)接地。

4）大型車間內(nèi)部宜實(shí)行環(huán)形重復(fù)接地，零線與接地裝置至少有兩點(diǎn)連接，除進(jìn)線處一點(diǎn)外，對(duì)角處最遠(yuǎn)點(diǎn)也應(yīng)連接,而且車間周邊長(zhǎng)度超過(guò)400 m者，每隔200 m應(yīng)有一點(diǎn)連接。

5）電纜和架空線路在引入車間或建筑物處，若拒接地點(diǎn)超過(guò)50 m，應(yīng)將零線重復(fù)接地，或者在室內(nèi)將零線與配電屏、控制屏的接地裝置連接。

6）采用金屬管配線時(shí)，應(yīng)將金屬管與零線連接后再重復(fù)接地。

7）采用塑料管配線時(shí)，在管外應(yīng)敷設(shè)截面不小于10 mm2的鋼線與零線連接后，再重復(fù)接地。

8）當(dāng)工作接地電阻不超過(guò)4 Ω時(shí)，每重復(fù)接地電阻不得超過(guò)10 Ω。

9）當(dāng)允許工作接地電阻不超過(guò)10 Ω時(shí)，允許重復(fù)接地電阻不超過(guò)30 Ω，但重復(fù)接地點(diǎn)不得少于3處。