中國成功發(fā)射尼日利亞通信衛(wèi)星1R

□ 張利文 孫自法/文 劉建安/攝

“尼星”1R在廠房

北京時間2011年12月20日0時41分，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭，將尼日利亞通信衛(wèi)星1R(簡稱“尼星”1R)成功送入太空預定軌道。

火箭點火起飛約26分鐘后，西安衛(wèi)星測控中心傳來的數(shù)據(jù)表明，星箭分離，衛(wèi)星成功進入近地點約203千米、遠地點約42007千米、軌道傾角約24.8度的地球同步轉(zhuǎn)移軌道。

長三乙托舉“尼星”1R升空

這次發(fā)射任務根據(jù)中國航天科技集團公司所屬中國長城工業(yè)總公司與尼日利亞通信衛(wèi)星有限公司于2009年簽署的合同實施。根據(jù)合同約定，“尼星”1R將接替因太陽能帆板驅(qū)動機構故障在軌失效的“尼星”1號，中國衛(wèi)星發(fā)射測控系統(tǒng)部為其提供發(fā)射、測控服務及地面站支持。

“尼星”1R由中國航天科技集團公司所屬中國空間技術研究院研制，衛(wèi)星采用東方紅四號衛(wèi)星平臺，其波束覆蓋非洲中西部及南部地區(qū)、歐洲中東部地區(qū)和中亞部分地區(qū)，主要用于通信、廣播、互聯(lián)網(wǎng)接入、遠程教育、寬帶多媒體和導航服務。

長征三號乙運載火箭由中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術研究院研制，是中國目前地球同步轉(zhuǎn)移軌道運載能力最大的運載火箭。本次衛(wèi)星發(fā)射是長征三號乙運載火箭第18次發(fā)射，也是中國長征系列運載火箭第154次航天飛行。

“尼星”1R發(fā)射是繼巴基斯坦通信衛(wèi)星1R、歐洲通信衛(wèi)星公司W(wǎng)3C通信衛(wèi)星發(fā)射成功后，中國2011年第三次為國際用戶提供商業(yè)發(fā)射服務。據(jù)透露，2012年，中國航天預計將為國際用戶提供4至5次商業(yè)發(fā)射服務。

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“尼星”1R的來歷

“尼星”1R的“使命”是接替2008年底在軌失效的“尼星”1號。此前，“尼星”1號于2007年5月14日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心升空，同年7月6日在軌交付尼日利亞用戶。2008年11月11日，因太陽帆板驅(qū)動機構故障在軌失效。

作為尼星項目的總承包商，中方在第一時間通告客戶衛(wèi)星失效情況，并采取應急技術措施，同時在較短時間與尼方達成了既解除困難又兼顧發(fā)展的解決方案。在替代星項目上，中國航天科技集團公司及各相關單位決定不增加尼日利亞客戶的額外成本，籌措相當數(shù)額的資金完成“尼星”1R衛(wèi)星、火箭研制及發(fā)射測控，體現(xiàn)了對客戶高度負責的誠意。

2009年3月24日，中國長城工業(yè)總公司與尼日利亞通信衛(wèi)星有限公司在京正式簽署“尼星”1R項目合同。根據(jù)合同規(guī)定，“尼星”1R于2011年第四季度使用長征三號乙運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。在“尼星”1號項目中建成交付的尼日利亞阿布賈和中國喀什兩個地面測控站，繼續(xù)為“尼星”1R提供衛(wèi)星測控和管理等服務。

“尼星”1R采用東方紅四號衛(wèi)星平臺，星上裝有28路轉(zhuǎn)發(fā)器，衛(wèi)星設計壽命15年，將定點于東經(jīng)42.5°赤道上空。用于尼日利亞通信、廣播、遠程教育、寬帶多媒體、導航服務等。