騰訊增投IDC建設(shè)滿足自身業(yè)務(wù)高速增長

本刊記者 | 梁辰

互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)對(duì)用戶體驗(yàn)的要求相對(duì)較高，在對(duì)IDC的建設(shè)上有獨(dú)特的需求，對(duì)于越來越龐大的大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)而言，自建IDC是一個(gè)較好的選擇。

“我們之所以自己蓋（IDC），也是被逼的，沒辦法。”騰訊CTO熊明華向本刊記者這樣表示。

4月1日，騰訊與天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署投資合作框架協(xié)議。這份協(xié)議內(nèi)容顯示，騰訊將繼續(xù)追加其在天津投資建設(shè)的IDC項(xiàng)目，將在原有設(shè)計(jì)容量基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)建，服務(wù)器總?cè)萘繉⑦_(dá)到20萬臺(tái)。

企業(yè)被迫自建IDC

據(jù)了解，騰訊在天津的IDC項(xiàng)目總投資將近數(shù)億元，整體工程將于2013年6月竣工，而這個(gè)項(xiàng)目將會(huì)成為亞洲最大的IDC之一。

目前騰訊在全國已有30多個(gè)IDC，但是，成本壓力是騰訊選擇自己繼續(xù)投資建設(shè)IDC的一個(gè)重要原因。

一位前盛大相關(guān)職位工作人員告訴記者，“一旦規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn)，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說成本可以降低很多”。

某位運(yùn)營商IT支撐部門的工作人員則透露，目前騰訊等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)大多都是電信和聯(lián)通IDC業(yè)務(wù)的VIP客戶，但是這些企業(yè)的IDC機(jī)房租賃價(jià)格卻比市場上其他企業(yè)要高10%左右。

價(jià)格不同的原因是，在電信運(yùn)營商逐步開放網(wǎng)絡(luò)后，自身大規(guī)模投資建設(shè)網(wǎng)絡(luò)，而OTT企業(yè)則在這方面投入較少，卻享受著大量的收益。資源是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和運(yùn)營商之間產(chǎn)生矛盾的關(guān)鍵因素，而這不僅僅是中國的問題，更是全球性的問題。

“在美國，at&t和Verizon希望Google和亞馬遜等等這些占用了大量帶寬的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，能夠與運(yùn)營商一起分擔(dān)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施投資，但是這些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都不愿意。在中國，中國移動(dòng)也曾經(jīng)要求騰訊分擔(dān)投資或者是至少要為占用網(wǎng)絡(luò)資源付費(fèi)，但是騰訊也不干?！钡聡娦欧治鰩熥T炎明說。

>> 很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)建設(shè)自己的IDC后，在滿足自身需求的基礎(chǔ)上，便會(huì)逐步使其對(duì)外提供計(jì)算存儲(chǔ)服務(wù)能力。

目前，在國內(nèi)解決這一問題的方法通常是，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“打著”運(yùn)營商的旗號(hào)，參與到硬件設(shè)計(jì)等IDC建設(shè)工作中，這種方式可以幫助企業(yè)迅速建設(shè)其所需要的IDC。因?yàn)閷?duì)企業(yè)而言，運(yùn)營商的IDC是“搶手貨”，這是一個(gè)賣方市場。

譚炎明表示，盡管市場需求缺口很大，但是由于運(yùn)營商現(xiàn)在投資主要用來保障網(wǎng)絡(luò)，對(duì)IDC的投資不足，造成了目前供不應(yīng)求的局面。

現(xiàn)有IDC難滿足需求

除了電信運(yùn)營商以外，目前也有大量的IT企業(yè)在推進(jìn)IDC的建設(shè)，面對(duì)市場的空缺，“租不到機(jī)房”成為騰訊這樣大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)自建IDC最好的理由。

當(dāng)然，企業(yè)自建IDC也存在著其他好處。因?yàn)榇笮突ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)往往對(duì)IDC的規(guī)模和性能等提出更高的要求，而目前市場上部分IT企業(yè)和運(yùn)營商的IDC機(jī)房存在臨時(shí)建設(shè)的問題，所以后者對(duì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的IDC服務(wù)水準(zhǔn)可能得不到騰訊等大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的認(rèn)同。畢竟互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)對(duì)用戶體驗(yàn)的要求遠(yuǎn)高于其他行業(yè)，這其中需要在IDC中安裝流量監(jiān)測或者統(tǒng)計(jì)分析等等各種應(yīng)用，以保持對(duì)用戶上網(wǎng)體驗(yàn)的監(jiān)控，但以后者現(xiàn)有IDC服務(wù)水平恐怕還不能達(dá)到。此外，對(duì)于防火，安全監(jiān)控等能力表現(xiàn)欠佳也是這些IDC機(jī)房普遍存在的問題。

熊明華表示，與騰訊在國內(nèi)的其他IDC不同的是，騰訊在天津建設(shè)的IDC技術(shù)含量是最高的?！拔覀兪菑臋C(jī)房、機(jī)架，到整個(gè)里面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，全是自己主導(dǎo)來設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、上線?！辈贿^，他仍然強(qiáng)調(diào)，騰訊的技術(shù)人員大多是軟件工程師，所以自主建設(shè)對(duì)企業(yè)的負(fù)擔(dān)是很大的?！耙?yàn)樯w機(jī)房的風(fēng)險(xiǎn)挺大的，要找地，又要解決電等各方面的問題。”

事實(shí)上，騰訊對(duì)運(yùn)營商的期許顯然并不只是建設(shè)幾個(gè)機(jī)房，而是期望運(yùn)營商能夠投入更大的力度來扶持。

熊明華告訴記者，“我們跟國有這種大型的運(yùn)營商比，可以說是一個(gè)天上、一個(gè)地下”。運(yùn)營商在全國各地的骨干網(wǎng)、機(jī)房的規(guī)模和能力是“我們望塵莫及的”。對(duì)騰訊而言，投資建設(shè)天津機(jī)房要從利潤中拿出10億到20億的投入，而運(yùn)營商則可以直接通過中國工商銀行、中國建設(shè)銀行等機(jī)構(gòu)貸款上百億來投入。

目前，電信運(yùn)營商的競爭焦點(diǎn)仍舊集中在網(wǎng)絡(luò)競爭上，因此此時(shí)運(yùn)營商的投資策略還是用于保障網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。而且，就目前來看，運(yùn)營商內(nèi)部在IDC建設(shè)的戰(zhàn)略層面還沒有達(dá)成一致，甚至具體的建設(shè)運(yùn)營模式和技術(shù)方式都還在不斷討論當(dāng)中。IDC對(duì)于運(yùn)營商而言，還沒有被提到戰(zhàn)略級(jí)高度，所以也就沒有專門的投入來保障其進(jìn)一步發(fā)展。

前述運(yùn)營商內(nèi)部人士表示，“騰訊10至20億的投入，如果不算買地的話，相當(dāng)于一個(gè)內(nèi)地省份運(yùn)營商一年投資IDC機(jī)房建設(shè)總額。”

下一步：提供云服務(wù)

隨著其IDC項(xiàng)目的深度發(fā)展，在滿足自身需求之后，騰訊或?qū)⒋蜷_平臺(tái)，從而為其他中小企業(yè)服務(wù)，這也是目前美國亞馬遜所做的。

國內(nèi)一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也已經(jīng)開始涉足這一領(lǐng)域，阿里巴巴和盛大等都可以提供這方面的服務(wù)?！艾F(xiàn)在很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)建了自己的IDC以后，在能力和規(guī)模提升完了以后就把它從原有的私有云變成一個(gè)公有云，對(duì)外提供計(jì)算存儲(chǔ)服務(wù)能力，變成提供公共服務(wù)的云，這時(shí)候事實(shí)上它已經(jīng)跟運(yùn)營商的IDC業(yè)務(wù)形成事實(shí)上的競爭關(guān)系?！弊T炎明表示，目前的IDC市場玩家并不只有運(yùn)營商，還有大量IT企業(yè)?！爸徊贿^現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)正在通過云的模式，逐步的進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域?！痹谶@種情況下，如果運(yùn)營商不迅速提升，其IDC市場份額下滑也就成為必然。

盡管熊明華稱，對(duì)于公有云服務(wù)，騰訊想做，就是力不從心，但是他也表示騰訊正在嘗試。騰訊Qzone的開放平臺(tái)其實(shí)就是一個(gè)這樣的渠道。企業(yè)可以選擇騰訊來托管其產(chǎn)品，從這個(gè)意義上來說，“其實(shí)我們是提供了類似于像亞馬遜這樣的云計(jì)算平臺(tái)服務(wù)的。只是說我們沒有去說?！敝徊贿^，騰訊上沒有為大中型企業(yè)提供這方面的服務(wù)。

由于國家政策限制，目前這些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)能夠提供的服務(wù)還僅限于機(jī)房建設(shè)和管理、提供計(jì)算能力等，如Google等國外廠商購買大量海底光纜和骨干網(wǎng)光纜的行為還是不獲允許的。所以運(yùn)營商目前還可以憑借出口帶寬來獲得一定的收益，而這也成為運(yùn)營商在IDC市場最后的“鐵飯碗”。