□邵紅艷(貴州水利水電勘測設(shè)計研究院)
隨著改革開放進程的大步邁進,我國的經(jīng)濟水平持續(xù)發(fā)展,工程建造業(yè)蓬勃興旺,隨之而來的各種依山而建的工程也層出不窮。在這樣的條件下,對于如何解決山體的坍塌、滑坡等問題,就顯得十分重要。在目前實施的邊坡支護的技術(shù)中,可以說,種類繁多,各式各樣。在這其中,自鉆式中空錨桿的使用,是近年來越來越受到重視的新技術(shù)。中空自鉆式錨桿是一種多功能的錨桿,其結(jié)構(gòu)已經(jīng)把鉆進、注漿、錨固等功能結(jié)合為一體,對在復(fù)雜土層施工的錨固能力更加強大。
自鉆式中空錨桿的結(jié)構(gòu)由中空鉆桿、鉆頭、止?jié){塞、墊板、螺母等5部分組成。自鉆式中空錨桿的技術(shù)特點是,它的主體部分是一種中空的錨桿,在實際的使用中,可充當(dāng)鉆桿及注漿管。在注漿前可利用其中空的特性,吹除鑿巖施工后形成的粉塵。其中空錨桿,可充當(dāng)漿液灌注的管道,注漿時漿液通過中空錨桿從鉆頭噴出,從而使錨桿能夠與周圍的巖土緊密凝固,對欲支護的巖坡等環(huán)境實現(xiàn)加固的目的,同時也避免了傳統(tǒng)施工工藝注漿管拔出時造成的砂漿流失。在中空錨桿體頭裝上硬質(zhì)合金鉆頭,用錨桿體代替鉆桿進行鉆進,釬尾連接桿把錨桿體和鑿巖機相連,用鑿巖機鑿孔至設(shè)計錨桿深度后,安裝止?jié){塞、墊板、螺母后,進行注漿。鉆頭的大小可控制鉆孔的大小,一般鉆孔的尺寸約為錨桿直徑的2~3倍。它是集鉆孔、注漿、錨固等多功能的新型高科技支護產(chǎn)品。桿體長短靈活,具有加接延長的特性,不僅適用于鐵路、隧道、礦山、水利樞紐、邊坡、堤壩、橋基、江海湖河邊、高層建筑基礎(chǔ)及建筑物加固等工程;更適用于地基下沉、塌孔、裂縫、坍塌、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害的治理。同時在狹窄的環(huán)境內(nèi)施工極為方便,具有其它錨固材料無法替代的效果。下面,本文將針對中空自鉆式錨桿在邊坡加固中的作用,以某公路的施工為例,對中空自鉆式錨桿技術(shù)的操作過程及在邊坡支護中產(chǎn)生的作用,進行一次較為全面的介紹。
以某取水口邊坡的施工為例,在開挖過程中,洞臉以上邊坡因受風(fēng)化嚴重,上部發(fā)生破碎,土層溜坍,使鉆桿不能正常使用,且開挖部位極易坍塌,施工較為困難。根據(jù)此情況,對現(xiàn)場地質(zhì)進行勘測,得出結(jié)論,此路段邊坡整體穩(wěn)定,但局部結(jié)構(gòu)面存在不穩(wěn)定塊體及有順層滑落可能。所以,采取自進式中空錨桿對洞臉以上邊坡進行支護,錨桿長度為6m,間距1.5m×1.5m,傾角20°,坡面鋪設(shè)φ8@20cm×20cm鋼筋網(wǎng),噴射15cm厚C25混凝土,其裝配方式如圖1:
圖1 裝配方式圖
施工過程:首先是施工的準(zhǔn)備工作,為潛孔鉆機修一條行駛便道,便道要求寬3m左右,坡度控制在30%,而施工場地需4m×5m。根據(jù)需要搭設(shè)工作平臺或搭設(shè)腳手架,以便操作。操作平臺搭設(shè)完成后,就可以由測量后確定的孔位處,開始進鉆。根據(jù)地形及地質(zhì)情況,調(diào)整好鉆機的鉆進角度。在潛孔鉆套上專用的纖尾套,將錨桿與纖尾套連接牢固,并在第一節(jié)錨桿的前端套上鉆頭,并根據(jù)地質(zhì)情況確定錨桿的長度,以現(xiàn)場拼接錨桿。當(dāng)一節(jié)錨桿鉆進后,在前一節(jié)錨桿的尾部套上帶有人工涂抹潤滑劑的連接套后再連接好后一節(jié)錨桿,直到每根錨桿鉆到需要長度。進鉆時要對速度進行合理控制,減少沖擊的次數(shù),多回轉(zhuǎn),以防止破碎巖石對鉆頭水孔造成堵塞。在堵塞發(fā)生后,會使鉆孔出水?dāng)嗔?,此時則需要將錨桿作50cm的反復(fù)進出,進行掃孔,以保證錨桿水孔的貫通。鉆進過程結(jié)束后,要利用風(fēng)壓對鉆孔進行沖洗,去除鉆進過程中產(chǎn)生的粉塵。然后可將鉆機卸下,斷開與錨桿的連接。此時,錨桿的一端外露,通過快速注漿接頭將錨桿尾端注漿泵相連,啟動灰漿攪拌機,人力將水泥和其他外加劑材料按配合比配制好,輸入到攪拌器中進行加水?dāng)嚢?。攪拌均勻?/p>
然后,利用空氣壓力來檢查錨桿孔是否暢通,調(diào)節(jié)水流量計使水泥漿的水灰比至設(shè)計值,純水泥漿由水泥、水、膨脹劑、速凝劑組成,水灰比為0.4~0.5,膨脹劑使?jié){液結(jié)石體體積膨脹3%~4%。同時,要保證能夠連續(xù)注漿,漿液均勻。此時要注意觀察壓力表,當(dāng)壓力達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)并且從止?jié){塞邊隙涌出的漿液與注入的漿液粘稠度相同的時候,就可以停止注漿。
此時應(yīng)該注意,如施工需要進行爆破作業(yè),必須在漿液的強度達到設(shè)計強度的70%的情況下,才能進行爆破。若在強度不夠的情況下,在20m的范圍內(nèi)不得爆破作業(yè)。接下來需要再進行錨固,將拱形墊板套在錨桿外露部分,與地表或巖層密貼,在墊板外上好球形螺母。當(dāng)以上工作進行完畢后,則可進行場地的清理。整個施工流程如圖2。
圖2 施工流程圖
施工完成后,對該項施工的成果,進行了測試,依據(jù)目前的科學(xué)計算方法得出最終結(jié)論,加固體的各項指標(biāo)數(shù)值均達到或超過原設(shè)計要求的指標(biāo)。采用中空自鉆式錨桿進行邊坡加固的施工,較之曾經(jīng)的傳統(tǒng)工藝,顯示出了較大的優(yōu)勢,在漿液的灌注中,能夠充分的把錨桿周圍的被松動土質(zhì)填充,使錨固體的直徑得到了最大程度的擴展。從而提高了加固體的承載能力。
在施工過程中,為最大限度的達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求,應(yīng)遵循以下原則:
3.1 用作自進式錨桿的鋼管規(guī)格、尺寸和材質(zhì)均應(yīng)符合設(shè)計要求。施工環(huán)境一定要符合標(biāo)準(zhǔn),必須作到場地平整,處理好施工便道的坡度,保證機械的安全運行。使風(fēng)壓管路暢通,不發(fā)生阻滯。要準(zhǔn)確掌握施工現(xiàn)場的情況,如施工巖土層的土質(zhì)、密實程度及當(dāng)時的氣溫等條件來選擇錨桿的型號及操作方式、漿液的配合比、鉆頭的種類等。在進行鉆孔的過程中,必須要注意鉆桿露出部分的長度,為安裝拱形墊板和球形螺母預(yù)留出足夠的空間,以增大錨桿抗拔力和粘結(jié)力,使加固體的強度增加。在大多數(shù)的情況下,包括對地表坍塌的治理、地基加固,還是隧道工程的支護,一般錨桿間距應(yīng)設(shè)置為1m,呈梅花形布置或根據(jù)實際情況將間距增大。
3.2 注漿時灰砂比的參考值為1:0~1:1,水灰比的參考值為0.45:1~0.5:1,注漿程度根據(jù)注漿飽滿且壓力達到設(shè)計值,注意注漿質(zhì)量。一般情況下漿液擴散半徑為0.6~0.7m,注漿壓力可控制在10MPa。止?jié){塞的安裝位置,應(yīng)設(shè)置在距離孔口的內(nèi)部25cm處,在特殊情況下如注漿壓力過大或圍巖過于破碎時,也可利用錨固劑對孔口進行封堵。關(guān)于鉆頭類型的選用原則為:巖石部位要選用柱齒鉆頭,松散土及軟土要選用十字形鉆頭,粘性土要選用錐形鉆頭。鉆頭與錨桿直徑的配套使用關(guān)系為R25IV:X42,R32IV:X51,R38IV:X76,錨固區(qū)直徑為(1.5~2.5)倍鉆頭直徑。自進式錨桿為注漿錨桿,按注漿錨桿檢查方法、數(shù)量、合格標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
通過對以上自進式錨桿加固邊坡工程施工的過程中我們能看到,如在邊坡的巖土土質(zhì)非常松散,易破碎的情況下,利用傳統(tǒng)的加固方式,不易鉆孔,除進鉆受阻外,形成的鉆孔也極易坍塌,采用中空自鉆式錨桿則能非常有效的克服以上的困難,充分顯示出該項技術(shù)所具有的絕對優(yōu)越性。中空自鉆式錨桿的出現(xiàn),比過去的鋼筋錨桿和一些預(yù)應(yīng)力錨桿更加可靠、方便。從而充分說明這是一項具有廣闊的發(fā)展前景的技術(shù),在今后的社會建設(shè)活動中,一定會更多的發(fā)揮作用。
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