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      發(fā)電機(jī)定子線圈端部絕緣支架損壞的原因分析與修復(fù)方案

      2012-05-29 06:58:48李大厚
      電氣技術(shù) 2012年4期
      關(guān)鍵詞:端部壓板橢圓

      李大厚 云 華

      (1.江門(mén)市電力工程輸變電有限公司,廣東 江門(mén) 529000; 2.南海發(fā)電一廠有限公司,廣東 佛山 528200)

      南海發(fā)電一廠#2 發(fā)電機(jī)系北京重型機(jī)械廠生產(chǎn)的QFSN-200-2 型產(chǎn)品,投產(chǎn)日期為1997年11月。發(fā)電機(jī)定子線圈采用三相雙層半組式線圈,其端部分為22.5°籃式漸開(kāi)線型,上下層平行,端部采用壓板加綁扎固定結(jié)構(gòu),壓板螺栓采用內(nèi)外舌止動(dòng)墊圈將螺栓和螺母同時(shí)鎖定。

      2005年7月,進(jìn)行#2 發(fā)電機(jī)組的大修時(shí),發(fā)現(xiàn)勵(lì)側(cè)#18 線圈處的壓板槽口部螺栓已經(jīng)松動(dòng),用手即可撥動(dòng)。取下該處螺母進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)該線圈處的絕緣支架已經(jīng)被松動(dòng)的螺栓磨損,磨損處周?chē)念伾植坑森h(huán)氧酚醛玻璃布板的黃色變?yōu)榛野咨?,存在過(guò)熱炭化的現(xiàn)象。#18 線圈上層引線R處由于被螺栓磨損,單邊絕緣厚度已經(jīng)由 6mm 降至約1mm。#18 線圈為B 相繞組。而相鄰的#19 線圈為C相繞組。若不及時(shí)處理,在運(yùn)行時(shí)隨時(shí)可能出現(xiàn)相間短路甚至燒毀發(fā)電機(jī)的重大事故發(fā)生。

      1 原因分析

      在發(fā)現(xiàn)#2 發(fā)電機(jī)勵(lì)側(cè)#18 線圈處支架和壓板螺栓的缺陷后,按照南方電網(wǎng)頒布的預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程,對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行了發(fā)電機(jī)端部固有振動(dòng)頻率以及模態(tài)分析的試驗(yàn),重點(diǎn)是發(fā)電機(jī)的勵(lì)側(cè)。試驗(yàn)數(shù)據(jù)如表1所示。

      勵(lì)側(cè)鼻端 勵(lì)側(cè)槽口 汽側(cè)鼻端 汽側(cè)槽口 頻率/Hz 振形 頻率/Hz 振形 頻率/Hz 振形 頻率/Hz 振形 77.5 混合 79 擺動(dòng) 146.0 橢圓 145.0 近似橢圓 98.5 混合 115.5 近似橢圓 116.0 橢圓 134.5 近似橢圓 135.0 近似橢圓

      試驗(yàn)是在發(fā)電機(jī)未通內(nèi)冷水的情況下做的,從試驗(yàn)結(jié)果可以看出勵(lì)側(cè)鼻端存在116.0Hz 的橢圓振形,槽口部存在115.5Hz 的近似橢圓振形。若在通水的情況下做此項(xiàng)試驗(yàn),頻率還會(huì)降至115.5Hz 以下,說(shuō)明發(fā)電機(jī)勵(lì)側(cè)端部固有振動(dòng)頻率接近共振頻率。

      #2 發(fā)電機(jī)在1999年1月進(jìn)行首次大修時(shí),發(fā)現(xiàn)汽側(cè)端部壓板螺栓有一個(gè)螺母松動(dòng)脫落的情況,當(dāng)時(shí)懷疑是廠家未上緊螺母造成。2001年6月#2 發(fā)電機(jī)進(jìn)行了第二次大修時(shí),專(zhuān)門(mén)對(duì)發(fā)電機(jī)汽側(cè)、勵(lì)側(cè)的端部壓板螺栓進(jìn)行了檢查,發(fā)現(xiàn)有半數(shù)以上的壓板螺栓存在不同程度的松動(dòng),部分螺母可以旋緊1~2 圈,當(dāng)時(shí)所做的發(fā)電機(jī)端部固有振動(dòng)頻率及模態(tài)分析的試驗(yàn)表明汽側(cè)、勵(lì)側(cè)均不存在94~115Hz的橢圓振形的模態(tài)。本次大修,對(duì)發(fā)電機(jī)其他部位的壓板螺栓進(jìn)行了檢查,并未見(jiàn)到螺母松動(dòng)的情況出現(xiàn)。

      根據(jù)歷次大修的情況分析,造成#18 線圈處壓板螺栓松動(dòng)、絕緣支架磨損的原因可能有以下幾個(gè)方面:

      1)設(shè)計(jì)上的原因。由于設(shè)計(jì)上的原因,絕緣支架支撐面不足夠,壓板的接觸面小,造成受力不均勻,運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生較強(qiáng)的振動(dòng)。

      2)工藝上的原因。由于發(fā)電機(jī)端部絕緣支架和壓板等部件的安裝是手工環(huán)節(jié)較多的位置,在安裝時(shí)如注入的樹(shù)脂等填充物不飽滿、適形勢(shì)不均勻、螺栓安裝的緊力不均勻,都可能引起端部的固有振動(dòng)頻率偏離設(shè)計(jì)值,接近共振頻率。

      3)運(yùn)行方式上的原因。在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),由于系統(tǒng)擾動(dòng),如電網(wǎng)事故、負(fù)荷波動(dòng)、突然甩負(fù)荷等情況下,發(fā)電機(jī)端部都會(huì)受到較強(qiáng)的機(jī)械力沖擊,會(huì)造成發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的薄弱點(diǎn)的變形及結(jié)構(gòu)損傷。由于#2 發(fā)電機(jī)屬于調(diào)峰機(jī)組,負(fù)荷變化大,起停頻繁,這是可能的原因之一。

      4)檢修上的原因。在每次大修時(shí),都會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)汽側(cè)和勵(lì)側(cè)兩端的支架、壓板等進(jìn)行檢查,重新緊固端部的壓板螺栓,可能因此產(chǎn)生端部固有振動(dòng)頻率的改變。

      2 處理措施及修后試驗(yàn)

      2.1 處理措施

      首先上拆除已經(jīng)磨損需要更換的絕緣支架。由于絕緣支架放置在定子線圈引出線與匯水環(huán)之間(支架為環(huán)氧酚醛玻璃布板厚約80mm,重15kg),無(wú)法完整取下,只能將支架破壞后取出。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)絕緣支架的備品備件,與北京重型電機(jī)廠取得聯(lián)系后,廠家派人攜帶支架前來(lái)指導(dǎo)支架的修復(fù)工作。

      廠家制定的修復(fù)方案是切割阻擋支架安裝的一段匯水環(huán),待支架裝復(fù)后,再重新焊接回切割掉的這段匯水環(huán)。此修復(fù)方案在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施不太符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,在切割和焊接時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致雜質(zhì)進(jìn)入?yún)R水環(huán),這是不允許的,并且工期較長(zhǎng),可能影響機(jī)組大修的結(jié)束工期。

      在查閱廠家的圖紙及有關(guān)資料后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,重新制定了修復(fù)方案。具體的做法是:將定子線圈引出線R處用絕緣清洗劑清洗干凈,在絕緣磨損處用11 層粉云母帶刷樹(shù)脂補(bǔ)上,保證其絕緣強(qiáng)度達(dá)到或超過(guò)原有水平。

      由于絕緣支架無(wú)法完整的放置在引出線和匯水環(huán)之間,需要將絕緣支架與匯水環(huán)接觸的部位切去一部分,以便支架的放入。然后根據(jù)支架與匯水環(huán)之間的間隙大小,用樹(shù)脂板做一個(gè)適形塊,刷上樹(shù)脂膠輕輕敲入間隙內(nèi),再穿入螺桿,安裝壓板,用樹(shù)脂膠盡量塞滿縫隙,最后緊固螺母。絕緣支架安裝結(jié)束后,待樹(shù)脂膠干透,表面噴漆。

      2.2 修后試驗(yàn)及分析

      1)作電位外移試驗(yàn),槽口處電壓為0 ,手包絕緣處電壓為200V,符合規(guī)程要求。

      2)作發(fā)電機(jī)端部固有振動(dòng)頻率及模態(tài)分析的試驗(yàn),試驗(yàn)數(shù)據(jù)如表2所示。

      表2 修后電機(jī)端部固有振動(dòng)頻率及模態(tài)分析試驗(yàn)的測(cè)試結(jié)果

      從試驗(yàn)數(shù)據(jù)上來(lái)看,發(fā)電機(jī)勵(lì)側(cè)端部已經(jīng)不存在94~115Hz 橢圓振形,但還有比較危險(xiǎn)的數(shù)值,如118.0Hz 的近似橢圓振形、117.8Hz 的近似橢圓振形。在機(jī)組運(yùn)行時(shí)加強(qiáng)監(jiān)視。

      3 結(jié)論

      對(duì)#2 發(fā)電機(jī)勵(lì)側(cè)絕緣支架的修復(fù)工作,沒(méi)有對(duì)發(fā)電機(jī)端部結(jié)構(gòu)作大的改動(dòng)的情況下,完成了線圈引出線絕緣的修復(fù)和絕緣支架的更換,機(jī)組運(yùn)行數(shù)月后,利用小修的機(jī)會(huì)對(duì)勵(lì)側(cè)端部進(jìn)行了檢查,未發(fā)現(xiàn)任何異常,證明處理措施是可行的。

      發(fā)電機(jī)端部固有振動(dòng)頻率測(cè)試及模態(tài)分析試驗(yàn)作為一項(xiàng)較為成熟的試驗(yàn)手段已經(jīng)在電力系統(tǒng)廣泛應(yīng)用,用來(lái)檢測(cè)和評(píng)價(jià)大型汽輪以發(fā)電機(jī)定子線圈端部結(jié)構(gòu)是否可靠。在南方電網(wǎng)已經(jīng)將此試驗(yàn)方法編入南方電網(wǎng)編制的電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程。

      引起發(fā)電機(jī)端部固有振動(dòng)頻率接近共振頻率的原因有很多,需要作好同型發(fā)電機(jī)和歷次大小修試驗(yàn)數(shù)據(jù)的收集工作以及發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀況變化的資料收集,從中尋找規(guī)律性的東西,并以此來(lái)指導(dǎo)機(jī)組的檢修和運(yùn)行。

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