海德堡膠印機因穩(wěn)定可靠和經(jīng)久耐用享譽全球。筆者從20世紀90年代初開始,便一直在印刷企業(yè)的一線從事設備操作與管理工作,與海德堡CD102結(jié)下了不解之緣。經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐,筆者發(fā)現(xiàn)海德堡CD102存在兩處缺陷,可以通過以下方法加以改進。
改進飛達旋轉(zhuǎn)分氣閥
在實際生產(chǎn)中,湖北地區(qū)的不少印刷企業(yè)所使用的海德堡CD102的飛達旋轉(zhuǎn)分氣閥都出現(xiàn)過不同程度的磨損現(xiàn)象,有的出現(xiàn)因飛達旋轉(zhuǎn)分氣閥卡死導致萬向軸彈簧銷斷裂,甚至萬向軸扭斷的問題。
1.問題原因
經(jīng)過分析,筆者認為飛達旋轉(zhuǎn)分氣閥易磨損的原因主要有以下幾點。
(1)存在設計缺陷
海德堡CD102的飛達旋轉(zhuǎn)分氣閥芯為銅質(zhì)材料,閥外殼為鋁質(zhì)合金,其中,與銅芯接觸的閥孔內(nèi)壁做了一定的硬化處理。銅芯與閥孔為間隙配合,銅芯兩端的16004軸承與圓孔為過盈配合,銅芯外徑僅比閥孔內(nèi)徑(軸承外徑)小幾十微米,配合精密。
筆者在參觀印刷企業(yè)的過程中,看到不少海德堡CD102的飛達旋轉(zhuǎn)分氣閥整體有不同程度的晃動現(xiàn)象。由于海德堡CD102的飛達旋轉(zhuǎn)分氣閥銅芯套在1根長軸上,此長軸與輸紙機凸輪軸是一體的,一旦飛達旋轉(zhuǎn)分氣閥卡死,因閥外殼上沒有設計可拔出閥殼的拔銷器,而3個鋁質(zhì)端蓋螺孔用拔銷器一拔即壞,所以只能用螺絲刀、撬杠一點點撬出閥殼。當閥殼被強行拉出后,長軸不可避免地會發(fā)生彎曲變形,重新安裝閥殼后,在彎曲長軸的影響下,飛達旋轉(zhuǎn)分氣閥整體產(chǎn)生晃動現(xiàn)象,加劇了其銅芯的磨損。由于長軸彎曲,校正難度很大,就算重新?lián)Q上一套飛達旋轉(zhuǎn)分氣閥,晃動問題仍然不能解決,用不了多久,飛達旋轉(zhuǎn)分氣閥仍會磨損、報廢。
(2)保養(yǎng)不當
在實際生產(chǎn)中,因印刷市場競爭的需要,海德堡CD102都會被用來承印大量非涂布紙(書寫紙、膠版紙甚至新聞紙),此類紙張掉粉、掉毛嚴重,大量雙面印刷產(chǎn)生的噴粉顆粒被飛達旋轉(zhuǎn)分氣閥吸入。保養(yǎng)手冊要求印刷企業(yè)至少每月將閥殼抽出做一次清潔,去除其表面堆積的紙灰,但印刷企業(yè)由于成本等原因往往不會按照保養(yǎng)手冊清潔,從而造成飛達旋轉(zhuǎn)分氣閥磨損,甚至卡死的現(xiàn)象。
此外,南方地區(qū)氣候潮濕,空氣濕度大,從成本角度計算,一些中小型印刷企業(yè)也無法通過空調(diào)保證印刷時所須的恒溫、恒濕環(huán)境,而飛達旋轉(zhuǎn)分氣閥本身及兩端的軸承是金屬材料,在潮濕環(huán)境中易生銹。飛達運行時,銹粉會將銅芯與閥孔內(nèi)壁劃出一道道劃痕,造成串、漏氣,從而影響飛達的輸紙功能。
2.改進方法
綜合以上分析,筆者認為可作如下改進。
(1)將套裝銅芯的長軸與輸紙器凸輪軸斷開,通過聯(lián)軸器與凸輪軸連接
將原來的長軸一分為二,長軸變短后,彎曲變形的風險大為降低,就算軸變形,飛達旋轉(zhuǎn)分氣閥也是自成一體,不會出現(xiàn)晃動現(xiàn)象,而且飛達旋轉(zhuǎn)分氣閥一旦卡死,只用將其整體取下,然后敲出銅芯即可,拆卸變得十分簡易。
(2)改良、優(yōu)化閥殼的材質(zhì)
建議閥殼選用硬度更好的金屬材料,并將閥殼圓孔設計為獨立的柱狀孔,套裝在飛達旋轉(zhuǎn)分氣閥體上。因此,一旦飛達旋轉(zhuǎn)分氣閥磨損,也只會損壞銅芯,就算損壞了閥孔,也可將其進行單獨更換,整個殼體不受影響,從而大大降低了成本。
(3)適量增大閥孔與銅芯的間隙
經(jīng)過實驗,飛達旋轉(zhuǎn)分氣閥嚴重磨損后,海德堡CD102仍可以12000張/小時的速度印刷,可見適量調(diào)大閥孔與銅芯的間隙(約增加0.05mm),并不會影響飛達輸紙功能,而飛達旋轉(zhuǎn)分氣閥卡死的可能性大大降低。
(4)印刷企業(yè)應進行規(guī)范管理
印刷企業(yè)應保證車間恒溫、恒濕,并對飛達旋轉(zhuǎn)分氣閥進行定期保養(yǎng)以避免其出現(xiàn)卡死的情況。
改造收紙部分升降機構(gòu)
實際生產(chǎn)中,有時會出現(xiàn)收紙臺鏈條卡死的情況,如果發(fā)現(xiàn)不及時,極易損壞鏈節(jié),甚至頂彎鏈輪軸,而一旦出現(xiàn)收紙臺鏈條卡死現(xiàn)象,鏈條導向塊必會因損傷而變形。
1.問題原因
操作面上有3個行程開關,用來控制收紙臺升降限位和速度,鏈條尾部長方形重鐵上的橫桿在升降過程中,撥動行程開關扇形塊,行程開關扇形塊通過旋轉(zhuǎn)來產(chǎn)生電信號實現(xiàn)收紙臺限位和變速。由于收紙部有大量粉塵,會堆積在行程開關活動部,使行程開關扇形塊不能完全到位,從而頂住重鐵,使鏈條尾部不能自由下降,從而損壞周圍部件,造成收紙臺鏈條卡死。而3個行程開關安裝位置比較隱蔽,須拆開噴粉器,以將其取出進行清潔,十分麻煩。
2.改進方法
要解決此問題,必須通過以下兩種方法來改良行程開關。
(1)優(yōu)化現(xiàn)有行程開關機械結(jié)構(gòu),充分考慮收紙部粉塵大的因素,從而解決因行程開關安裝位置狹小而無法清除粉塵的狀況。
(2)將行程開關設計成無接觸的接近開關。