【摘 要】本文在介紹和分析上虞市交通概況、城市交通存在的問題及原因的基礎(chǔ)上,提出促進(jìn)上虞市城市交通發(fā)展的幾點(diǎn)建議。
【關(guān)鍵詞】上虞市;城市交通;問題;原因;建議
一、上虞市交通概況
上虞地處杭州灣南岸,位于浙江杭州與寧波之間,距今已有2200多年的建縣歷史,是浙江省建縣最早的縣份之一。上虞區(qū)位突出、優(yōu)勢(shì)明顯,自古就有九縣通衢之稱,目前境內(nèi)國道、高速公路、鐵路、運(yùn)河一應(yīng)俱全,特別是嘉紹跨江通道、杭甬高速鐵路建成通車后,將大大拉近與周邊大城市的距離,與上海、杭州、寧波加速形成“同城效應(yīng)”;此外,已經(jīng)建成通航的杭甬運(yùn)河和規(guī)劃建設(shè)的杭州灣南岸唯一出??凇律嫌莞郏瑢⑦M(jìn)一步凸顯上虞的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。規(guī)劃位于上虞市、即將動(dòng)工建設(shè)的錢塘江紹興跨江大橋?qū)⑹股嫌菔屑{入上海2小時(shí)交通圈。鐵路方面有杭甬鐵路,水運(yùn)方面有杭甬運(yùn)河,公路有杭甬高速公路、上三高速公路,104和329國道縱橫貫穿全境,上虞港是一個(gè)
5000噸級(jí)的重要港口。雖然上虞沒有屬于自己的機(jī)場(chǎng),但是上虞距杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)、寧波機(jī)場(chǎng)僅45分鐘車程。329國道人民西路至東關(guān)馬家橋段(四環(huán)線上跨杭甬鐵路立交)已于2011年10月31日開通投用,實(shí)現(xiàn)了城區(qū)四環(huán)線全線貫通。
二、上虞市城市交通存在的問題及原因分析
因《科技創(chuàng)新實(shí)踐》課程需要,暑假回家后我進(jìn)行了家鄉(xiāng)交通發(fā)展調(diào)研活動(dòng),親自設(shè)計(jì)問卷,去進(jìn)行了交通問卷調(diào)查和統(tǒng)計(jì)。在這次調(diào)研過程中我發(fā)現(xiàn)了上虞市城市交通主要存在以下幾個(gè)問題:一是道路擁堵,認(rèn)同率為68.7%。人們普遍反映,擁堵的時(shí)間段、路段比過去明顯增多。二是停車難,認(rèn)同率為63.8%。無論是街道,還是小區(qū),停車難越來越成為一個(gè)問題。三是秩序混亂,認(rèn)同率為56.7%。不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象比較突出。我對(duì)于造成當(dāng)前市區(qū)交通擁堵的主要原因也進(jìn)行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)排在第一位的是認(rèn)為汽車數(shù)量迅猛增長(zhǎng),認(rèn)同率為75.8%;排在第二位的是認(rèn)為上下班時(shí)間過于集中,認(rèn)同率為58.0%;排在第三位的是認(rèn)為市民遵守交通法規(guī)的意識(shí)不強(qiáng),認(rèn)同率為54.9%;道路設(shè)施建設(shè)規(guī)劃不合理排在第四位,認(rèn)同率為48.9%。在問及您對(duì)改善交通狀況的意見建議時(shí),70.2%的市民認(rèn)為要加強(qiáng)宣傳,增強(qiáng)市民遵守交通法規(guī)的意識(shí),真正做到“文明出行、禮讓為先”;
53.6%的市民認(rèn)為要改善道路設(shè)施;47.8%的市民認(rèn)為要加強(qiáng)車輛管理,加大對(duì)違章行為的處罰力度;41.1%的市民認(rèn)為應(yīng)當(dāng)適當(dāng)錯(cuò)開上下班時(shí)間;22.7%的市民認(rèn)為應(yīng)當(dāng)倡導(dǎo)短途出行不開車。由此可以看出增強(qiáng)市民遵守交通法規(guī)的意識(shí)甚為重要。
三、上虞市城市交通發(fā)展建議
(1)完善交通規(guī)劃,加強(qiáng)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是要科學(xué)合理地制定具有前瞻性的城市交通規(guī)劃,與城市整體規(guī)劃相協(xié)調(diào),進(jìn)一步開展公共交通專項(xiàng)規(guī)劃、停車專項(xiàng)規(guī)劃、交通組織專項(xiàng)規(guī)劃等編制工作,由宏觀規(guī)劃到微觀設(shè)計(jì),形成完整的系統(tǒng)規(guī)劃。二是完善交通基礎(chǔ)設(shè)施。要按照全國文明城市的標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步加大道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的投入力度。三是強(qiáng)化交通配套功能。將建設(shè)大型停車場(chǎng)納入城市發(fā)展的長(zhǎng)期規(guī)劃,先期在舊城區(qū)增設(shè)臨時(shí)停車泊位,解決日益增長(zhǎng)的城市停車需求。(2)實(shí)施公交優(yōu)先,努力規(guī)范城市公共交通管理。一是要提高公交營(yíng)運(yùn)質(zhì)量。根據(jù)城市居民區(qū)的布局和人流聚集情況,優(yōu)化調(diào)整和適當(dāng)延長(zhǎng)公交線路,加大公交線網(wǎng)密度,增加和改造公交停泊站點(diǎn),縮短公交班次間隔時(shí)間,延長(zhǎng)公交夜間營(yíng)運(yùn)時(shí)間,最大限度地滿足市民的乘車需要。二是要提高公交車輛質(zhì)量。逐步將現(xiàn)有公交車更新為現(xiàn)代、舒適、環(huán)保型的“大公交”,時(shí)刻保持車容車貌清潔、美觀,加大載客容量,提高城市品味。三是要提高公交行業(yè)管理質(zhì)量。公交公司要建立健全行業(yè)管理制度,按照國家有關(guān)規(guī)定,對(duì)司乘人員的駕齡等多方面資質(zhì)嚴(yán)格把關(guān),加強(qiáng)崗前、崗中培訓(xùn),實(shí)行規(guī)范化服務(wù)。此外,要繼續(xù)加大對(duì)農(nóng)用運(yùn)輸車、摩托車非法載客的整治力度,為公共交通市場(chǎng)的規(guī)范健康發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。(3)加強(qiáng)交通教育,努力提高城市交通管理水平。一是要大力開展交通宣傳工作,讓道路交通安全法律法規(guī)進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位,提高全民交通安全意識(shí)和法制觀念,增強(qiáng)市民遵守交通規(guī)則的自覺性,從根本上預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。二是要加強(qiáng)城市交通管理。交通管理部門要積極探索和改革交通管理方法和模式,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)復(fù)雜路段交通的疏導(dǎo)、控制和整治,嚴(yán)格糾正和處罰各類違章行為,尤其要加強(qiáng)交通高峰期重點(diǎn)路口的控制,確保交通安全通暢有序。三是要加強(qiáng)交通管理隊(duì)伍建設(shè)。加大爭(zhēng)取力度,適當(dāng)增加人員編制,為加強(qiáng)城市交通管理提供人力保障。
參 考 文 獻(xiàn)
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gov.cn/zjsy/sygk.aspx?Layid=17
[2]安旭,陶聯(lián)偵.城市道路與兒童游戲場(chǎng)地的理想關(guān)系[J].浙江師范大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版).2011(3)
[3]向勤儉.湖北秭歸政協(xié)調(diào)研后呼吁:應(yīng)盡快發(fā)展縣城公共交通
[DB/OL].http://www.022net.com/2011/8-16/486231262970968.html