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    一人逼停火車提速

    2012-04-29 00:00:00牧徐徐
    東方女性 2012年2期

    烏奧拉是意大利佛羅倫薩的一名普通上班族,而他的父母則住在300多公里之外,一個(gè)叫錫恩的小城里。出于對(duì)父母的愛和思念,每隔幾周,烏奧拉都會(huì)帶上妻子和兩個(gè)年幼的孩子,乘坐一列經(jīng)過錫恩的慢車,趕到父母那里,陪他們度過一個(gè)愉快的周末,一家人每次都是早上10∶00上車,下午3∶00便能到達(dá)錫恩。

    這列火車,烏奧拉和他的家人乘坐了近5年的時(shí)間,可是,就在2010年11月,意大利鐵路部門計(jì)劃將這列火車提速,由原來的每小時(shí)70公里的慢速提高到每小時(shí)150公里,這也就意味著烏奧拉到達(dá)父母那里的時(shí)間將會(huì)縮短一半。

    雖然火車提速,但是車票只比原先的上漲了1歐元,這是因?yàn)檎畵軐?钐钛a(bǔ)。

    在路途中能幫旅客們節(jié)省了大量的時(shí)間,而且票價(jià)也沒怎么提,這無(wú)疑是一項(xiàng)“利好”舉措,按理說,烏奧拉應(yīng)該非常感激意大利的鐵路部門才對(duì)。

    但實(shí)際情況卻完全相反,當(dāng)烏奧拉聽到火車將要提速的這個(gè)消息后,一點(diǎn)都不興奮,反而堅(jiān)決反對(duì)。他立即放下手頭上的工作,第一時(shí)間報(bào)名參加了乘客聽證會(huì)。

    接下來,在意大利鐵路部門本以為只是走走過場(chǎng)的聽證會(huì)上,烏奧拉要求第一個(gè)發(fā)言,他明確地表明,自己反對(duì)火車提速,至少,在佛羅倫薩到錫恩這段路上不應(yīng)提速,這讓鐵路部門大感意外。

    烏奧拉反對(duì)的理由是這樣的———

    “每次我乘這種古老的慢騰騰的火車回錫恩看父母,旅途中都充滿了悠閑和快樂,我和妻子、孩子在火車上可盡情地放松自己,孩子們可以在車廂里隨意地玩耍,跟車上其他差不多的孩子,一起做游戲。而我和妻子則可以舒服地打開一本小說,慢慢地讀。中間累了,還可以看看窗外的自然風(fēng)光———蔥郁的樹木、碧綠的山坡,潺潺的河流,還有那些活蹦亂跳的各類小動(dòng)物……如果車跑得像風(fēng)一般的快,我們哪有足夠的時(shí)間去欣賞車外的美景。而且這種慢車,也令我們不用擔(dān)心是不是坐過站了,更不會(huì)一上車座椅還沒有捂熱,就又得匆匆收拾行李準(zhǔn)備下車。平時(shí)上班,我們已經(jīng)夠忙夠亂了,難道周末我們還得這樣?!”

    烏奧拉還稱,每次,當(dāng)他通知父母自己打算今天回去后,父母就會(huì)在家滿心歡喜地等待,早早地用小火慢慢燉燜他最喜歡的牛肉煲和山羊湯,這種彼此之間對(duì)即將到來的會(huì)面無(wú)比的期待,過程非常美妙,而如果現(xiàn)在把火車一下提速了,可能是剛給父母打了個(gè)通知的電話,馬上人就到了,這其中沒有足夠的時(shí)間來為見面做準(zhǔn)備,也少了期待,況味就弱得多了。

    況且,票價(jià)哪怕就是上漲0.1歐元,對(duì)于經(jīng)常乘坐火車的他和家人來說,也是一筆不小開銷,說白了就是鐵路部門對(duì)他們施行的“霸王條款”和財(cái)產(chǎn)掠奪。

    最后,烏奧拉還認(rèn)為,火車提速將會(huì)帶來另一種浪費(fèi)和破壞,以前的鐵軌將要全部被升級(jí)換代,固有的地基結(jié)構(gòu)和道路兩旁的動(dòng)植物都將會(huì)受到影響,而鐵路兩旁的兔子、松鼠等森林動(dòng)物再也不能像以前一樣看到火車開來時(shí),才不慌不忙地離開了。

    “我們不趕時(shí)間,也不答應(yīng)‘被提速’,我和我的家人擁有慢慢前行的權(quán)利,這個(gè)權(quán)利誰(shuí)也無(wú)權(quán)剝奪,除非等我和我的家人都死后?!睘鯅W拉義正詞嚴(yán)地闡明自己的觀點(diǎn)。

    烏奧拉的這番高論,出乎意料地得到了其他79名出席聽證會(huì)的乘客們的贊同,在3個(gè)小時(shí)之后的表決中,有近三分之二的乘客投了反對(duì)提速的票。

    而根據(jù)意大利法律的規(guī)定,聽證會(huì)目的就是為體現(xiàn)政府決策的民主化和正確性,問政于民,其權(quán)威性僅次于全民公投。如果聽證會(huì)上有超過半數(shù)人投了不支持票,那么則表示該項(xiàng)決策是錯(cuò)誤的,不符合民意,必須取消或重新完善。

    無(wú)奈中,意大利鐵路部門只能遵從投票結(jié)果,決定暫時(shí)擱淺火車提速的計(jì)劃,保持火車的現(xiàn)有的“慢騰騰”速度。

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