張小俊 舒凱
他能把一個(gè)“倒數(shù)第一”的項(xiàng)目施工提升為全線(xiàn)“第一”,并被交通運(yùn)輸部命名為首批部級(jí)“平安工地”示范項(xiàng)目,他何德何能?
龍秀堂,1974年出生,中共黨員,現(xiàn)任中鐵五局二公司副總經(jīng)理,兼任承秦高速秦皇島段11標(biāo)、承赤高速三合同項(xiàng)目部經(jīng)理,并負(fù)責(zé)公司在河北片區(qū)及周邊生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作。他多次被評(píng)為公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“先進(jìn)工作者”“優(yōu)秀知識(shí)分子標(biāo)兵”以及中鐵五局“優(yōu)秀青年”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),并被河北省交通運(yùn)輸廳授予“突出貢獻(xiàn)個(gè)人”“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”等殊榮。
記者:龍總您好!作為中鐵五局二公司在河北片區(qū)的掌門(mén)人,請(qǐng)您簡(jiǎn)單介紹一下貴公司在河北片區(qū)的基本情況。
龍秀堂:掌門(mén)人談不上,我只是根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排分管公司在河北片區(qū)及周邊地區(qū)和項(xiàng)目的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)工作。
2010年6月,我任公司副總經(jīng)理后,分管河北片區(qū)。當(dāng)時(shí)公司在河北省的公路建設(shè)市場(chǎng)共有8個(gè)在建項(xiàng)目,分別是承唐、承朝、京化二期、密涿支線(xiàn)、大廣衡大段、承秦承德段14標(biāo)和23標(biāo)、承秦秦皇島段11標(biāo)。2010年12月份,公司中標(biāo)承赤高速三合同段,中標(biāo)額是11.07億元,也是當(dāng)時(shí)中鐵五局除BT項(xiàng)目外的最大路外工程。這9個(gè)項(xiàng)目累計(jì)合同額達(dá)27.1億元,參建職工有327人,參建農(nóng)民工達(dá)4 256人,是公司當(dāng)時(shí)路外營(yíng)業(yè)額最大的一個(gè)省份。
目前,河北省內(nèi)我們?cè)诮ǖ闹挥谐谐嗳龢?biāo)和承秦11標(biāo),其他項(xiàng)目均已進(jìn)入收尾決算階段。
記者:您是在2010年3月接任承秦11標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理的,據(jù)說(shuō)當(dāng)時(shí)項(xiàng)目的情況可以用非常糟糕來(lái)形容,當(dāng)時(shí)是什么樣現(xiàn)狀?您又是如何扭轉(zhuǎn)乾坤一舉拿下交通部授予的首批“平安工地”示范點(diǎn)的?
龍秀堂:我擔(dān)任承秦11標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理的時(shí)間是2010年3月底,承秦11標(biāo)項(xiàng)目部是2009年11月進(jìn)的場(chǎng),當(dāng)時(shí)進(jìn)場(chǎng)后連續(xù)5個(gè)月沒(méi)有實(shí)現(xiàn)開(kāi)工,領(lǐng)導(dǎo)們急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),因?yàn)闆](méi)有產(chǎn)生效益,職工的思想波動(dòng)很大。而導(dǎo)致這種局面的客觀原因主要是當(dāng)?shù)睾趷簞?shì)力干擾,導(dǎo)致征地問(wèn)題異常嚴(yán)峻,加之項(xiàng)目地處燕山深處,施工便道、用電問(wèn)題無(wú)法解決。當(dāng)然,主觀原因還是項(xiàng)目沒(méi)有抓住問(wèn)題的癥結(jié)、按套路出牌,使不少方面的工作沒(méi)有適應(yīng)當(dāng)時(shí)的項(xiàng)目特點(diǎn)和環(huán)境因素。
項(xiàng)目施工必須突出一個(gè)“快”字,但項(xiàng)目5個(gè)月過(guò)去了連進(jìn)場(chǎng)的便道都還沒(méi)有眉目,這就使得項(xiàng)目陷入困境。然而,辦法總是人想出來(lái)的,事當(dāng)然也是靠人做出來(lái)的。我接任項(xiàng)目經(jīng)理后,第一件事就是召開(kāi)班子會(huì)議,深入分析原因,研究對(duì)策。那天的會(huì)議從下午開(kāi)到凌晨二三點(diǎn)鐘,目的就是鼓舞士氣,做到分工明確、配合緊密、掐準(zhǔn)分寸,不管用什么辦法、采取什么措施必須先把便道拿下。
2010年4月19日,第一條施工便道順利貫通。為趕上前期落下的工期,我提出了臨建工程和主體工程同時(shí)施工的策略。在施工紅線(xiàn)征地上,我們與村民直接溝通協(xié)調(diào),采取個(gè)別補(bǔ)助的方式,率先開(kāi)始了以占地量小的挖孔樁和隧道套拱施工。4月25日,項(xiàng)目部第一根樁基動(dòng)工;5月21日,全線(xiàn)第二長(zhǎng)隧道程家溝隧道右幅套拱混凝土澆筑完畢,施工局面就此全面打開(kāi)。2010年6月,在業(yè)主組織的“全面開(kāi)工月”評(píng)比中,我們由之前的“倒數(shù)第一名”一躍成為“全線(xiàn)第二名”;7月份,我們又在同類(lèi)評(píng)比中與另一單位并列第一。
承秦11標(biāo)工程有這么幾個(gè)特點(diǎn):一是管段地處崇山峻嶺的燕山深處,施工環(huán)境非常險(xiǎn)阻,平均每公里工程造價(jià)是全線(xiàn)均價(jià)的兩倍;二是管段工程橋隧道相連,有全線(xiàn)第二長(zhǎng)隧(程家溝隧道)和第二高橋(方家溝二號(hào)大橋);三是有全線(xiàn)唯一穿越古長(zhǎng)城而過(guò)的隧道(方家溝二號(hào)隧道),安全防控和文物保護(hù)壓力大。由于前期我們扭轉(zhuǎn)了施工局面,各項(xiàng)評(píng)比均在業(yè)主排名中靠前,加之工程施工的重難點(diǎn)突出,成效顯著,2010年8月31日,我們項(xiàng)目部被河北省交通運(yùn)輸廳列為省級(jí)“平安工地”創(chuàng)建點(diǎn)。我們以此為契機(jī),嚴(yán)格比照示范點(diǎn)的創(chuàng)建要求,從管理標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、施工標(biāo)準(zhǔn)化入手,加大安全資金投入,引進(jìn)先進(jìn)的隧道安全防控和高空作業(yè)設(shè)備,入細(xì)入微地做到全員培訓(xùn)到位、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別到位、隱患查滅到位、措施落實(shí)到位、現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)到位、責(zé)任明確到位、獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)到位的“八個(gè)到位”,真正實(shí)現(xiàn)了“平安工地”目標(biāo)。對(duì)此,借用承秦高速公路籌建處處長(zhǎng)劉建民的一句話(huà)就是:全線(xiàn)15個(gè)標(biāo),風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)最高、安全隱患最大的就是承秦11標(biāo),但承秦11標(biāo)規(guī)范細(xì)致的安全制度和標(biāo)志、全員安全意識(shí)及現(xiàn)場(chǎng)無(wú)處不在的安全施工氛圍是全線(xiàn)最好的!
通過(guò)大家的不懈努力,項(xiàng)目部不負(fù)所望,施工進(jìn)度和安全質(zhì)量控制始終走在全線(xiàn)前列,被河北省評(píng)定為唯一一家推薦為交通運(yùn)輸部“平安工地”的示范項(xiàng)目。2011年6月,項(xiàng)目部成功地被交通運(yùn)輸部命名為首批部級(jí)“平安工地”示范項(xiàng)目。8月15日,河北省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)高金浩在視察項(xiàng)目部后,即興雙筆題詞“龍行天下,安全第一”八個(gè)大字,這是對(duì)我們項(xiàng)目安全工作給予的極高評(píng)價(jià)。
榮譽(yù)來(lái)之不易,承秦11標(biāo)是我擔(dān)任的第二個(gè)項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理,也成為我學(xué)習(xí)、磨煉、成長(zhǎng)的一個(gè)重要陣地。
記者:功夫不負(fù)有心人,你們的巨大付出換來(lái)了更大的回報(bào),你們?cè)诤颖奔爸苓叺貐^(qū)接連中標(biāo),其中所中標(biāo)的承赤三合同段,成為中鐵五局當(dāng)前承攬的最大路外項(xiàng)目。請(qǐng)談?wù)勀诮?jīng)營(yíng)工作方面的感受和訣竅。
龍秀堂:我在擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理之前在公司下屬的上海伍鐵混凝土公司任總經(jīng)理,除了在公司內(nèi)部承攬混凝土生產(chǎn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)外,還要去外部拓展業(yè)務(wù),為上海當(dāng)?shù)丶捌渌胤教峁┥唐坊炷练?wù),這也算是初步接觸到了經(jīng)營(yíng)。后來(lái)我擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理,跟業(yè)主、地方相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)接觸多了,慢慢地也就熟悉了經(jīng)營(yíng)工作中的一些門(mén)路和人脈資源。
當(dāng)然,經(jīng)營(yíng)投標(biāo)不僅僅是拉關(guān)系,除了業(yè)務(wù)過(guò)硬外,既要有韌勁和鉆勁,更要有誠(chéng)信。把市場(chǎng)跑熟,把項(xiàng)目吃透,了解每個(gè)項(xiàng)目的投標(biāo)規(guī)則,熟練掌握投標(biāo)技能,再以誠(chéng)信鋪路,鍥而不舍,才能在經(jīng)營(yíng)工作中取勝。這些年,我不在管項(xiàng)目的工地上,就是跑在經(jīng)營(yíng)的路上,這就是我在經(jīng)營(yíng)工作方面的一點(diǎn)感受。
2010年11月,當(dāng)接到中標(biāo)承赤高速公路三合同段、合同額11.07億元的項(xiàng)目后,我的確非常興奮,這是我在公司分管片區(qū)經(jīng)營(yíng)后中標(biāo)的第一個(gè)項(xiàng)目,中標(biāo)額之大開(kāi)創(chuàng)了中鐵五局除BT項(xiàng)目外路外項(xiàng)目之最,這也對(duì)我?guī)啄陙?lái)堅(jiān)持和堅(jiān)守誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的最大回報(bào)。其實(shí),經(jīng)營(yíng)工作沒(méi)什么決竅,關(guān)鍵就是要有真誠(chéng)待人和鍥而不舍的精神。不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎么能見(jiàn)彩虹?
正是秉承這樣的精神,2011年10月20日,我們?cè)谔旖蚴刑平蚋咚俟窋U(kuò)建工程的招標(biāo)中順利中標(biāo)三合同段,中標(biāo)價(jià)3.58億元,為緩解當(dāng)年公司因鐵路市場(chǎng)萎縮、經(jīng)營(yíng)任務(wù)異常吃緊的局面起到了鼓勁打氣的作用。今年上半年,我們又在北京市南水北調(diào)工程中再次中標(biāo),中標(biāo)價(jià)2.51億元,這也是公司首次進(jìn)入北京市場(chǎng)的建設(shè)項(xiàng)目。
記者:您帶領(lǐng)的承赤三標(biāo)項(xiàng)目部被業(yè)主譽(yù)為全線(xiàn)當(dāng)仁不讓的冠軍項(xiàng)目,得到了省交通廳、高管局等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致首肯,您是如何帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)做到并保持住這“勇奪第一”的勢(shì)頭的?
龍秀堂:承赤項(xiàng)目中標(biāo)后,我除了兼任承秦11標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理外,同時(shí)還兼任了這個(gè)項(xiàng)目部的經(jīng)理,并且分管著片區(qū)的經(jīng)營(yíng)工作。
然而,承赤三標(biāo)的管理我很輕松,原因是我吸取了承秦11標(biāo)的經(jīng)驗(yàn),管理收放有度,再加上有一幫能獨(dú)當(dāng)一面的班子成員,因此我在這個(gè)項(xiàng)目更多的工作是定調(diào)子、管原則。
說(shuō)起這個(gè)項(xiàng)目,我不得不稱(chēng)贊我們這個(gè)班子。我們這個(gè)班子可以說(shuō)是實(shí)力很強(qiáng)的,而這個(gè)很強(qiáng)不僅僅體現(xiàn)在工作方面,更體現(xiàn)在團(tuán)結(jié)協(xié)作方面。項(xiàng)目黨工委書(shū)記、常務(wù)副經(jīng)理、主管生產(chǎn)的副經(jīng)理、工委主任,他們?cè)谝郧岸加羞^(guò)當(dāng)項(xiàng)目經(jīng)理的經(jīng)驗(yàn),我們的總工、總會(huì)、總經(jīng)也都是公司有名的行家里手。他們抓管理、抓隊(duì)伍建設(shè)方面都有著很好的經(jīng)驗(yàn),工作起來(lái)不僅能互補(bǔ)更能包容與理解,配合默契,這是我們項(xiàng)目過(guò)得硬叫得響的寶貴財(cái)富。
當(dāng)然,我們項(xiàng)目上還有一群能吃苦、愿奉獻(xiàn)的干部職工和農(nóng)民工,他們樂(lè)意放棄所有節(jié)假日,頂風(fēng)冒雪奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線(xiàn),是我們?nèi)〉盟谐煽?jī)當(dāng)之無(wú)愧的功臣。
話(huà)又說(shuō)轉(zhuǎn)來(lái),當(dāng)時(shí)承赤項(xiàng)目部剛進(jìn)場(chǎng)時(shí),領(lǐng)導(dǎo)就給我們定了“爭(zhēng)不到第一就是失敗”的總基調(diào),說(shuō)實(shí)話(huà),當(dāng)時(shí)我感覺(jué)壓力非常之大。然而,我堅(jiān)信:世上無(wú)難事,只要有心人。我在組織承赤項(xiàng)目的施工生產(chǎn)中,圍繞這一目標(biāo),提出了“三高”要求,就是高速度、高標(biāo)準(zhǔn)、高效益,圍繞這“三高”來(lái)抓好過(guò)程控制。
“高速度”就是要用最快時(shí)間實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)“五個(gè)第一”和“三大目標(biāo)”,這是在2011年1月1日召開(kāi)的項(xiàng)目開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)上提出的。這“五個(gè)第一”就是第一家建成混凝土攪拌站、完成全線(xiàn)第一個(gè)樁基礎(chǔ)、完成全線(xiàn)第一片預(yù)制梁澆筑、完成全線(xiàn)第一根墩、隧道施工實(shí)現(xiàn)第一個(gè)進(jìn)洞;“三大目標(biāo)”一是在2011年3月底管段內(nèi)實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)場(chǎng)施工;二是到2011年底橋涵和路基土石方全部完工;三是到2012年底全線(xiàn)達(dá)到通車(chē)條件。今年年初我們又提出了“五個(gè)率先,一個(gè)確?!?,即在全線(xiàn)率先完成樁基施工、全線(xiàn)率先開(kāi)始路面施工、全線(xiàn)率先完成制架梁施工、全線(xiàn)率先完成路基全幅貫通、全線(xiàn)率先完成隧道施工,確保2012年底達(dá)到全幅通車(chē)條件。目前,我們提出的這些目標(biāo)均已實(shí)現(xiàn),這么多的全線(xiàn)領(lǐng)先和第一也換來(lái)了全線(xiàn)綜合評(píng)比15連冠,項(xiàng)目部累計(jì)獲獎(jiǎng)勵(lì)700多萬(wàn)元。
“高標(biāo)準(zhǔn)”就是以建高鐵的要求來(lái)建公路。我們的規(guī)章制度標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、施工標(biāo)準(zhǔn)化、人員配置標(biāo)準(zhǔn)化全部引用高鐵建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合業(yè)主的要求,高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。在這方面,我們做到大手筆,舍得大投入。有舍必有得,有努力必然有收獲。自開(kāi)工以來(lái),項(xiàng)目部沒(méi)發(fā)生一起安全質(zhì)量事故,先后迎接了河北省交通廳、省高管局率隊(duì)的10余次現(xiàn)場(chǎng)觀摩,參觀人數(shù)累計(jì)達(dá)1 000余人次,為中鐵五局在河北省的標(biāo)后經(jīng)營(yíng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2011年,項(xiàng)目部被河北省評(píng)為“AA施工主體單位”,并以完成全線(xiàn)工程量十分之一的佳績(jī),榮獲全線(xiàn)唯一的“突出貢獻(xiàn)單位”稱(chēng)號(hào)。
“高效益”就是突出抓好集約化管理,做好圖紙會(huì)審和方案優(yōu)化,在二次經(jīng)營(yíng)上面求突破。截至目前,我們?cè)诠?jié)約各類(lèi)成本和二次經(jīng)營(yíng)方面,為項(xiàng)目新增了較好的效益。
可以自豪的說(shuō),在承赤項(xiàng)目上,我們不但收獲了利更收獲了名,當(dāng)然最重要的是煉就了一支敢于勝利、勇?tīng)?zhēng)第一的隊(duì)伍。我相信,以后我們不管在哪條線(xiàn)上施工都將保持這樣的勢(shì)頭,繼續(xù)領(lǐng)跑河北的公路建設(shè)。
記者:經(jīng)營(yíng)工作經(jīng)常提及的一句話(huà)是“以現(xiàn)場(chǎng)保市場(chǎng),以信譽(yù)拓市場(chǎng)”,您現(xiàn)在是又管現(xiàn)場(chǎng)又拓市場(chǎng),談?wù)勀鷮?duì)這句話(huà)的理解。
龍秀堂:要做到現(xiàn)場(chǎng)與市場(chǎng)的良性循環(huán)的確要費(fèi)功夫。企業(yè)行為不是一錘子買(mǎi)賣(mài),國(guó)企更應(yīng)該認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。我的理解就是現(xiàn)場(chǎng)比市場(chǎng)更重要,你現(xiàn)場(chǎng)搞砸了就無(wú)從談市場(chǎng)?,F(xiàn)場(chǎng)搞得好,信譽(yù)評(píng)價(jià)靠前,才有市場(chǎng)容納你,才有實(shí)力和資本去拓展市場(chǎng)。
重經(jīng)營(yíng)輕管理的思想是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理工作中的一大忌諱。去年我們?cè)诤颖钡?個(gè)在建和收尾項(xiàng)目,三個(gè)項(xiàng)目獲評(píng)河北省信譽(yù)評(píng)價(jià)雙A級(jí),2個(gè)項(xiàng)目獲評(píng)A級(jí),可以說(shuō)全局在任何一個(gè)省份都沒(méi)有過(guò)這樣的成績(jī)。正因?yàn)槲覀冏⒅噩F(xiàn)場(chǎng)管理,注重在建工程的進(jìn)度、安全、質(zhì)量和文明作業(yè),才換來(lái)如今在河北省的名氣,這為我們的后續(xù)經(jīng)營(yíng)工作打下了牢固的基礎(chǔ)。
記者:大家都說(shuō)你是很能喝酒也很會(huì)喝酒的一個(gè)人,作為一個(gè)既管生產(chǎn)又抓經(jīng)營(yíng)的片區(qū)負(fù)責(zé)人,請(qǐng)談?wù)勀摹熬莆幕保?/p>
龍秀堂:首先聲明一點(diǎn),這是大家對(duì)我的抬愛(ài),實(shí)際上我的酒量是非常有限的。管工程跑經(jīng)營(yíng),喝酒確實(shí)是必不可少的,平常迎來(lái)送往、朋友相聚,喝酒能烘托氣氛。酒文化是一門(mén)博大精深的學(xué)問(wèn),喝多少、怎么喝、喝什么酒、該不該喝都是講究方法的,這也是我推崇的“酒文化”里面的重要內(nèi)容。但是有一點(diǎn),我從不喝稀里糊涂的酒,杯中自有顏如玉,杯中自有黃金屋,喝酒都是為了圍繞更好地增進(jìn)友誼和開(kāi)展工作而喝的,這個(gè)度怎么把握就要靠自己的悟性和自控能力了。
記者:據(jù)說(shuō)最近您正在跟蹤河北省的承張、京石兩條高速公路的招投標(biāo)工作,衷心地祝愿你們能收獲更大的成果。
龍秀堂:謝謝!
〖采訪(fǎng)后記〗在記者采訪(fǎng)的兩個(gè)小時(shí)里,龍秀堂臉上始終掛著淺淺而誠(chéng)摯的笑意。思路清晰、健談、睿智、幽默,這是龍秀堂留給記者最深的印象。我們相信以他極強(qiáng)的人格魅力以及他所帶領(lǐng)的能征善戰(zhàn)的團(tuán)隊(duì),定能夠在燕趙大地書(shū)寫(xiě)更加輝煌的業(yè)績(jī)。
(責(zé)任編輯:李萬(wàn)全)