蘋果vs三星：狹路相逢

蘋果vs 三星：狹路相逢

蘋果在與三星專利訴訟戰(zhàn)中的勝利讓科技和法律人士大跌眼鏡

8月24日，加州圣何塞地區(qū)法院裁定三星侵犯蘋果6項(xiàng)專利，判其向蘋果支付超過10億美元的侵權(quán)損失。兩大巨頭間史詩般的專利戰(zhàn)還遠(yuǎn)未結(jié)束。8月28日，蘋果表示希望主審法官露西.科禁止三星的8款手機(jī)在美銷售。而正嘗試說服法官否決陪審團(tuán)裁決的三星則表示自己“將采取一切措施”保證其銷售。法官科已定于9月20日召開聽證會(huì)，復(fù)審現(xiàn)在對(duì)三星Galaxy Tab平板電腦的銷售禁令。

即使法庭宣布禁售這些設(shè)備，對(duì)三星底線的沖擊也微乎其微，因?yàn)榻钪粫?huì)影響老款設(shè)備，華麗的新款Galaxy手機(jī)不受影響。但此案對(duì)面臨專利訴訟海嘯的科技行業(yè)還是帶來了巨大影響。它展示了設(shè)備外觀專利是如何成為專利持有者的武器，也突出了知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛中陪審團(tuán)裁決巨額賠償?shù)膬A向。此外，這場(chǎng)風(fēng)波也支持了認(rèn)為現(xiàn)有專利技術(shù)批準(zhǔn)和監(jiān)管系統(tǒng)需要大修的觀點(diǎn)。

三星和蘋果的法律訴訟也很有趣，這兩家公司聯(lián)系相當(dāng)緊密。三星是蘋果最大的元件供應(yīng)商之一，但三星的手機(jī)和平板電腦運(yùn)用谷歌的安卓操作系統(tǒng)，這可是蘋果iPhone和iPad的死對(duì)頭。隨著智能手機(jī)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，兩家企業(yè)之間的關(guān)系也日趨緊張。

三星一直在領(lǐng)導(dǎo)安卓系統(tǒng)的變化。為狙擊老對(duì)手，蘋果已在全球發(fā)起了一系列針對(duì)三星的法律訴訟，聲稱三星設(shè)備侵犯了諸多蘋果專利。圣何塞的陪審團(tuán)認(rèn)定三星侵犯了蘋果的幾項(xiàng)專利，包括調(diào)回滾動(dòng)、點(diǎn)擊縮放功能等。陪審團(tuán)還認(rèn)定三星抄襲了iPhone的整體外觀，包括圓角圖標(biāo)等。三星和其他企業(yè)可能會(huì)更改他們的設(shè)計(jì)，以期避免更多的美國(guó)法律訴訟。但也有專家擔(dān)心，設(shè)計(jì)專利的界定過于寬泛，并且很容易拿到授權(quán)。

天價(jià)罰金也是訴訟引人關(guān)注的原因。有專家將天價(jià)罰金歸咎于專利訴訟中的陪審團(tuán)制度。根據(jù)普華永道去年公布的研究，20世紀(jì)80年代，14%的此類案件由陪審團(tuán)最終裁決；而自2000年以來，這一數(shù)字上升到了56%。圣塔克拉拉大學(xué)法學(xué)教授布萊恩.拉夫認(rèn)為陪審團(tuán)往往對(duì)專利侵權(quán)者有直接抵觸反應(yīng)，因此判罰通常遠(yuǎn)高于侵權(quán)行為造成的經(jīng)濟(jì)損失。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)：慢舟前行

政府罕見地猶豫是否要出手重振增長(zhǎng)，這是個(gè)正面信號(hào)

過去中國(guó)經(jīng)濟(jì)總是習(xí)慣性地超越預(yù)期。但今年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)可能要讓人失望了。2012年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率可能首次在新世紀(jì)中跌破8%。隨著全球經(jīng)濟(jì)愈加依賴中國(guó)經(jīng)濟(jì)，這種現(xiàn)象令人堪憂。

沒有任何經(jīng)濟(jì)體能夠永遠(yuǎn)保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)。當(dāng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)日益成熟，它的勞動(dòng)力紅利也達(dá)到峰值，增速趨緩也是正?，F(xiàn)象。但是近幾個(gè)季度中國(guó)經(jīng)濟(jì)下滑是周期性的，而不是結(jié)構(gòu)性的，這種現(xiàn)象反映出中國(guó)經(jīng)濟(jì)喪失動(dòng)力，而不是放慢了腳步。隨著出口下滑，固定資產(chǎn)投資受限，中國(guó)需求大幅度下降。

許多經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計(jì)，如果有需要，中國(guó)政府能夠迅速地重振經(jīng)濟(jì)。和日本與美國(guó)不同，中國(guó)利率和銀行準(zhǔn)備金率還有很大的下降空間。中國(guó)財(cái)政調(diào)控的回旋余地也相當(dāng)充裕。另外，只要政府愿意，他們完全可以取消房地產(chǎn)市場(chǎng)的限制。

政府已經(jīng)推出一些意料之中的措施：下調(diào)利率和準(zhǔn)備金率，增加基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支出。通過用增值稅代替營(yíng)業(yè)稅，政府減輕了小型企業(yè)財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。此外，政府還樂于為首次購房者提供便利。但是，這些措施沒有在2008年11月時(shí)的那種清晰度和緊迫感了，當(dāng)時(shí)政策制定者團(tuán)結(jié)銀行、國(guó)有企業(yè)和地方政府抵御全球金融危機(jī)。事實(shí)證明，當(dāng)時(shí)的“保增長(zhǎng)”力度大材小用。而今年，面對(duì)一輪小得多的沖擊，政府的手段卻不夠力度。

怎么解釋這種猶豫呢？一些人質(zhì)疑中國(guó)央行的調(diào)控能力。即便央行已調(diào)低了利率和貸款限制，但他們認(rèn)為信貸總量不會(huì)反彈，因?yàn)殂y行找不到想借錢的人。這些觀點(diǎn)有一定說服力，但并不全面。中國(guó)政策制定者還是有能力提振經(jīng)濟(jì)的。不過，他們不愿意不惜代價(jià)地促進(jìn)增長(zhǎng)。在過去，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)幾乎壓倒一切。但現(xiàn)在中國(guó)政策制定者們擔(dān)心經(jīng)濟(jì)過于依賴投資，以及投資性購房需求，后者促使房?jī)r(jià)飆升，將大量中產(chǎn)階級(jí)擋在大城市的房市之外。

過去，一旦面臨經(jīng)濟(jì)下滑危險(xiǎn)，中國(guó)政府早就開始撤銷對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)的限制，并且呼吁國(guó)有企業(yè)擴(kuò)張產(chǎn)能。這種簡(jiǎn)單、傳統(tǒng)的反應(yīng)的確會(huì)促進(jìn)增長(zhǎng)，但同時(shí)也會(huì)拖延中國(guó)亟需的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)程。如果猶豫能夠讓中國(guó)經(jīng)濟(jì)重新保持平衡，那這對(duì)每個(gè)人來說都是好消息。

《外交政策》:未來之城，中國(guó)制造

過去20年中，全球認(rèn)為美國(guó)城市是未來的一個(gè)縮影。而現(xiàn)在，城市的未來已卷起背囊來到中國(guó)。中國(guó)現(xiàn)在每年花費(fèi)5000億美元用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，占GDP的9%，遠(yuǎn)高于美國(guó)和歐洲的投入標(biāo)準(zhǔn)。史上規(guī)模最大的城市化進(jìn)程正在此上演，中國(guó)每一個(gè)關(guān)于城市建設(shè)的決策都將影響其他城市的未來。

模塊化的摩天大樓：一家中國(guó)建筑企業(yè)率先掌握了一種模塊化建筑技術(shù)，它能在幾周時(shí)間內(nèi)蓋一幢節(jié)能型摩天大樓，這將大幅減少建筑成本和損耗。

極速客車：一家深圳企業(yè)研發(fā)的立體快巴每節(jié)車廂能搭載1200名乘客，它橫跨雙車道兩側(cè)，車輛在其下方川流。這家公司聲稱這將減少30%的交通擁堵，而裝置在車站和車廂頂端的太陽能電池板也能節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本。

電動(dòng)的士：中國(guó)政府希望成為全球電動(dòng)汽車的領(lǐng)軍者，它希望到2015年，中國(guó)將有50萬臺(tái)電動(dòng)車和混合動(dòng)力車。為此政府已提供了一系列相關(guān)補(bǔ)貼。

安全、清潔的核能：由于很多城市面臨電荒，中國(guó)正在加速建設(shè)核電站。與鈾相比，釷在自然界的儲(chǔ)量更加充裕，也不會(huì)熔化，產(chǎn)生的核輻射廢料更少。因此，中國(guó)正竭力成為全球釷元素創(chuàng)新應(yīng)用的領(lǐng)頭羊，釷的應(yīng)用技術(shù)能夠讓中國(guó)在20年內(nèi)使核電發(fā)電量增長(zhǎng)20倍。

高鐵：中國(guó)擁有全球最長(zhǎng)的高鐵線路以及最先進(jìn)的列車，毫無疑問，它代表著未來。而中國(guó)的鐵路工業(yè)還在繼續(xù)刷新速度紀(jì)錄，科研人員正在研究一種磁力懸浮列車，時(shí)速將達(dá)600英里每小時(shí)。

最新的機(jī)場(chǎng)：近些年來，中國(guó)新建、翻新、擴(kuò)張了大量城市機(jī)場(chǎng)，這改變了中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)的交通。此外，中國(guó)的機(jī)場(chǎng)還具備了最先進(jìn)的研究成果，包括綠色科技，自動(dòng)運(yùn)輸線路，以及最新的爆炸物探測(cè)器。

太陽能——以千兆瓦計(jì)算：2010年，中國(guó)超越美國(guó)成為全球最大的能源消費(fèi)國(guó)，為了滿足其電力需求，中國(guó)正向太陽能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，它已經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)了全球太陽能電池生產(chǎn)，并且正在加速建造千兆瓦級(jí)太陽能電站。

《連線》:銅牛狂奔：華爾街為何癡迷極速交易？

今年3月，紐約金融工程師大賽主題是“競(jìng)次”(the race to the bottom)，即在比賽中不惜一切代價(jià)把股票交易時(shí)間減少到理論上的最低值。其中的唯一變量——延遲時(shí)間——正在無限接近物理極限。對(duì)速度的追求都源于對(duì)利潤(rùn)的渴望。高頻交易是以全新交易方式賺錢的投資，是從那些人們無法利用的極為短暫的市場(chǎng)變化中尋求獲利的計(jì)算機(jī)化交易。這種交易的速度堪比光速，交易機(jī)構(gòu)費(fèi)盡心機(jī)縮短延誤時(shí)間。在幾微秒的時(shí)間里，交易員可以在股市上創(chuàng)造出極大的財(cái)富。

過去10年中，人機(jī)交易速度被大幅拉開。高頻交易過程中，每一美分交易機(jī)會(huì)出現(xiàn)和消失的速度堪比現(xiàn)實(shí)世界中由量子力學(xué)場(chǎng)理論控制的粒子運(yùn)動(dòng)速度。高頻交易之所以如此受歡迎的原因之一是，這種交易瞬間就完成了，人們根本來不及對(duì)交易過程施加影響。任何一個(gè)理智的交易商都不會(huì)將時(shí)間浪費(fèi)在0.01美分的討價(jià)還價(jià)上，但計(jì)算機(jī)卻不嫌麻煩。普通投資者幾乎不可能按照記錄上顯示的股價(jià)買賣股票，因?yàn)樗麄兏揪筒豢赡芙尤牍善苯灰资袌?chǎng)。即使他們接入股票交易市場(chǎng)，這些記錄上顯示的交易數(shù)據(jù)也已經(jīng)早就過期了。這才是真正的危險(xiǎn)所在：這不單單是人類越來越少地從事股票交易的問題，而是人類根本無法參與其中的問題。

高頻交易激發(fā)了資本市場(chǎng)的大討論：我們建立股票交易市場(chǎng)的目的何在？教科書對(duì)此給出的解釋是：其目的是讓投資者相信他們總是能夠以公開價(jià)格出售所持股票，確保股票的流動(dòng)性，從而促進(jìn)商業(yè)投資。從1792年到2006年，紐交所一直都是由其成員所有的類似非盈利機(jī)構(gòu)。而今天，紐交所是紐約泛歐交易所的一個(gè)下屬機(jī)構(gòu)，其自身的利潤(rùn)和股價(jià)在很大程度上都要取決于由高頻交易商創(chuàng)造的財(cái)富。美國(guó)證監(jiān)會(huì)主席瑪麗.夏皮羅此前公開表示，她對(duì)“與公司核心業(yè)務(wù)無關(guān)的”大量股票交易感到憂慮。