近日,成品油價全面進入“8元時代”,中國油價已高過美國15%到20%。但油品質(zhì)量卻并不樂觀:港媒曝出內(nèi)地汽油二氧化硫含量比香港高出35到50倍,云南、貴州、廣西等地因汽油質(zhì)量出現(xiàn)車輛集體“抱病”,山東濟南加油站汽柴油抽樣檢測半數(shù)不合格。
硫燃燒后,會成為二氧化硫,屬溫室氣體之一,可破壞環(huán)境及損害人體,例如引發(fā)支氣管病。或者令哮喘病發(fā)作。
——香港某環(huán)境專家
目前中國油品標(biāo)準(zhǔn)的確低于歐美部分國家,以柴油為例。其硫含量為10ppm。而中國普遍的硫含量為350ppm。
——中石化長嶺分公司經(jīng)理李華
要滿足新的油品標(biāo)準(zhǔn)。需要國家投資500億元,因為要對煉油廠進行升級。包括加油站存儲、運輸?shù)姆绞蕉家淖儭?/p>
——中國石油和化工協(xié)會
我發(fā)覺,油價每加一次,汽油質(zhì)量就越差,好似燒水一樣。油耗得快車卻推動力減弱。所以有油稀釋的說法,木管是不是。反正我是感覺出來了。
——網(wǎng)友
油品質(zhì)量達(dá)標(biāo)至少可降低17%以上的城市污染,全民期盼油品升級降低空氣污染。兩桶油(指石油企業(yè))在干什么?借口設(shè)備改造慢,將國家標(biāo)準(zhǔn)視為一紙空文。
——環(huán)保人士董良杰
使用無硫燃油是全球趨勢。中國在這方面卻明顯滯后,201 1年頒布的燃油國五標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)和世界接軌。然而油品質(zhì)量卻遲遲無法令人滿意……可是相對價格幾乎是全球最高的了!
——網(wǎng)友
油價進入8元時代,你和他談油價。他和你談接軌。你和他談油品質(zhì)量。他和你談國情。
——網(wǎng)友
中國的汽油價格。同中國的官場一樣只升不降;中國的汽油質(zhì)量,同中國的問題官員一樣,表面高清亮潔,實質(zhì)毒物嚴(yán)重超標(biāo)!
——網(wǎng)友