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      變頻調(diào)速典型控制系統(tǒng)(五)

      2012-04-26 02:59:14馬小亮
      電氣傳動(dòng) 2012年5期
      關(guān)鍵詞:斷帶線速度調(diào)節(jié)器

      馬小亮

      (天津電氣傳動(dòng)設(shè)計(jì)研究所,天津 300180)

      第5講 張力控制系統(tǒng)

      冶金、造紙、紡織、化纖及電線(纜)加工等行業(yè)中的許多生產(chǎn)線都要求在加工過程中繃緊帶材或線(纜),維持張力恒定,為此必須在生產(chǎn)線中安排一些專門控制張力的機(jī)械,它不擔(dān)任加工材料任務(wù),其轉(zhuǎn)矩完全用來產(chǎn)生張力,例如卷取(開卷)機(jī)、張力S輥、活套、收(放)線 (纜)機(jī)等。由于張力由電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生,所以這些機(jī)械的電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的任務(wù)不是控制轉(zhuǎn)速,而是控制張力轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)速取決于帶(線)材移動(dòng)的線速度v,是一個(gè)從屬變量。稱這類控制系統(tǒng)為張力控制系統(tǒng),它實(shí)質(zhì)上是轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)。

      5.1 張力控制系統(tǒng)分類

      5.1.1 按有無張力檢測(cè)分類

      按有無張力檢測(cè),張力控制系統(tǒng)分2類:直接張力控制系統(tǒng)和間接張力控制系統(tǒng)。直接張力控制系統(tǒng)需要張力傳感器,通過張力閉環(huán)來控制轉(zhuǎn)矩或轉(zhuǎn)速。間接張力控制系統(tǒng)不需要張力傳感器,而是根據(jù)張力給定值計(jì)算轉(zhuǎn)矩給定,通過轉(zhuǎn)矩環(huán)來控制張力。直接張力控制精度雖比間接張力控制高,但易出穩(wěn)定問題,實(shí)際應(yīng)用時(shí)不是簡(jiǎn)單的用張力調(diào)節(jié)器產(chǎn)生全部轉(zhuǎn)矩或轉(zhuǎn)速給定信號(hào),而是以間接張力控制為基礎(chǔ),保留原轉(zhuǎn)矩或轉(zhuǎn)速給定計(jì)算,張力閉環(huán)只用來微調(diào)轉(zhuǎn)矩或轉(zhuǎn)速給定(微調(diào)范圍5%~10%)。

      5.1.2 按實(shí)現(xiàn)張力控制的途徑分類

      按實(shí)現(xiàn)張力控制的途徑,張力控制系統(tǒng)分2類:通過轉(zhuǎn)矩給定控制張力系統(tǒng)和通過轉(zhuǎn)速給定控制張力系統(tǒng)。它們都基于由轉(zhuǎn)速外環(huán)和轉(zhuǎn)矩內(nèi)環(huán)構(gòu)成的雙環(huán)基礎(chǔ)調(diào)速系統(tǒng)。在建立張力后,前者的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器ASR飽和,不參與控制,僅轉(zhuǎn)矩環(huán)ATL工作,通過改變轉(zhuǎn)矩給定來控制張力;后者的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器ASR不飽和,ASR和ATL都工作,通過改變轉(zhuǎn)速給定來控制張力。這兩種控制系統(tǒng)的選擇取決于張力負(fù)載的性質(zhì)。如果微小的轉(zhuǎn)速變化就能引起大的張力變化(剛性張力負(fù)載),則不適合用通過轉(zhuǎn)速控制方法,因?yàn)闆]有轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的空間,容易引起振蕩,轉(zhuǎn)速才升高一點(diǎn),張力就過大,轉(zhuǎn)速剛降一點(diǎn),張力又過小甚至消失,帶材一松、一緊來回振,這時(shí)宜通過改變轉(zhuǎn)矩給定來控制張力。如果微小轉(zhuǎn)速變化引起的張力變化不大(彈性張力負(fù)載),有轉(zhuǎn)速變化的空間,宜通過改變轉(zhuǎn)速來控制張力,例如塑料薄膜(線)的生產(chǎn)線,隨張力加大材料被拉長,又如某些帶材加工線中的張力S輥,隨張力加大帶材下垂量減小,它們都有轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)空間,這時(shí)通過改變轉(zhuǎn)矩給定來控制張力反而可能引起彈性振蕩,參見本講第5.5節(jié)。

      間接張力控制系統(tǒng)沒有張力調(diào)節(jié)器,大多采用通過轉(zhuǎn)矩給定控制張力系統(tǒng),但在遇到彈性張力負(fù)載引起彈性振蕩時(shí),需引入轉(zhuǎn)速增量信號(hào)來抑制振蕩(見5.5節(jié))。直接張力控制系統(tǒng)有2種可能的控制方法:對(duì)于剛性張力負(fù)載,宜用通過轉(zhuǎn)矩給定控制張力系統(tǒng),這時(shí)張力調(diào)節(jié)器輸出是轉(zhuǎn)矩給定微調(diào)信號(hào)(附加轉(zhuǎn)矩給定ΔT*);對(duì)于彈性張力負(fù)載,宜用通過轉(zhuǎn)速給定控制張力系統(tǒng),這時(shí)張力調(diào)節(jié)器輸出是轉(zhuǎn)速給定微調(diào)信號(hào)(附加轉(zhuǎn)速給定Δn*)。

      5.1.3 按有無卷徑變化分類

      卷取機(jī)和開卷機(jī)示意圖繪于圖1,卷取機(jī)把生產(chǎn)加工出來的帶(線)材卷在套筒上,隨生產(chǎn)進(jìn)行,收集的材料不斷增加,卷徑D逐漸增大;開卷機(jī)把成卷的原料送出去加工,隨生產(chǎn)進(jìn)行,原料不斷送出,卷徑D逐漸減小,它們的卷徑D都是變化量。生產(chǎn)工藝要求在加工過程中帶(線)材的張力和線速度v不變,這樣卷取和開卷電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速就要隨D變化而變化,為此控制系統(tǒng)必須先檢測(cè)和計(jì)算D,然后根據(jù)它來計(jì)算轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速給定值。另外隨D變化,電動(dòng)機(jī)負(fù)載的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量也在變,相應(yīng)加減速所需的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償量和轉(zhuǎn)速PI調(diào)節(jié)器的比例系數(shù)也要隨之變化。卷徑變化使得控制系統(tǒng)復(fù)雜。

      圖1 卷取機(jī)和開卷機(jī)示意圖

      張力S輥示意圖繪于圖2,它只產(chǎn)生張力,不收集或發(fā)送帶(線)材,無卷徑變化問題,不用計(jì)算卷徑,直接根據(jù)張力給定和線速度來設(shè)定轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速給定值,相應(yīng)動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償量和轉(zhuǎn)速PI調(diào)節(jié)器的比例系數(shù)也是固定值,控制系統(tǒng)簡(jiǎn)化了許多。

      圖2 張力S輥示意

      5.2 通過轉(zhuǎn)矩給定控制張力系統(tǒng)的單動(dòng)、聯(lián)動(dòng)和斷帶(線)保護(hù)

      開始生產(chǎn)前,先要上料和穿帶(線),這時(shí)張力控制機(jī)械處于單動(dòng)工作狀態(tài),與主機(jī)無機(jī)械聯(lián)系,調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)是有轉(zhuǎn)速外環(huán)和轉(zhuǎn)矩內(nèi)環(huán)的雙環(huán)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng),通過點(diǎn)動(dòng)和爬行來完成上述任務(wù)。開始生產(chǎn)時(shí),轉(zhuǎn)入聯(lián)動(dòng)工作狀態(tài),張力機(jī)械通過爬行把帶(線)材繃緊,在張力機(jī)械和主機(jī)間逐步建立起張力,然后帶張力隨主機(jī)加速至工作速度,這時(shí)調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)是只有轉(zhuǎn)矩環(huán)的張力控制系統(tǒng),轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器退出控制。生產(chǎn)結(jié)束前,張力機(jī)械和主機(jī)帶張力一同降速至停止,這時(shí)仍是聯(lián)動(dòng)工作狀態(tài),調(diào)速系統(tǒng)仍只有轉(zhuǎn)矩環(huán)。生產(chǎn)結(jié)束后,要卸料,張力機(jī)械又改回單動(dòng),調(diào)速系統(tǒng)改回雙環(huán)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)。上述工藝過程要求調(diào)速系統(tǒng)能方便地在轉(zhuǎn)速控制和張力控制系統(tǒng)之間從一種平滑過渡到另一種。

      在生產(chǎn)過程中如果發(fā)生斷帶(線),張力突然消失,由于這時(shí)轉(zhuǎn)速環(huán)不工作,張力控制系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩環(huán)繼續(xù)維持電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩不變,張力轉(zhuǎn)矩變成加減速的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩,造成卷取機(jī)和張力S輥突然加速,直至飛車,開卷機(jī)突然停車并反向轉(zhuǎn)起來,非常危險(xiǎn),迫切需要斷帶(線)保護(hù)。

      能滿足上述2項(xiàng)要求的通過轉(zhuǎn)矩給定控制張力調(diào)速系統(tǒng)框圖示于圖3,它是由轉(zhuǎn)矩內(nèi)環(huán)ATL和轉(zhuǎn)速外環(huán)ASR構(gòu)成的雙環(huán)系統(tǒng),其特點(diǎn)是張力控制的轉(zhuǎn)矩給定信號(hào)不是直接送至ATL輸入,而是從轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器ASR正限幅輸入。

      圖3 通過轉(zhuǎn)矩給定控制張力調(diào)速系統(tǒng)框圖

      在單動(dòng)時(shí),附加轉(zhuǎn)速給定Δn*=0,ASR限幅值為固定值,這時(shí)的調(diào)速系統(tǒng)是標(biāo)準(zhǔn)的雙環(huán)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng),轉(zhuǎn)速環(huán)和轉(zhuǎn)矩環(huán)都工作,由于張力尚未建立,張力機(jī)械與主機(jī)無機(jī)械聯(lián)系,所以張力機(jī)械的轉(zhuǎn)速等于其給定值,完成上、卸料及穿帶任務(wù)。穿帶完成后,發(fā)出聯(lián)動(dòng)指令,施加附加轉(zhuǎn)速給定Δn*=5%~10%到ASR輸入,卷取電動(dòng)機(jī)低速爬行,慢慢繃緊帶(線)材。在帶(線)材繃緊后,受張力牽制電動(dòng)機(jī)爬不動(dòng),轉(zhuǎn)速n<n*+Δn*,ASR正向飽和并退出控制,這時(shí)ATL的轉(zhuǎn)矩給定輸入T*等于ASR的正限幅值,從而實(shí)現(xiàn)從轉(zhuǎn)速控制到張力控制的平滑過渡,張力大小通過改變來控制(ASR的負(fù)限幅仍為固定值)。在聯(lián)動(dòng)期間,主轉(zhuǎn)速給定n*按滿足帶(線)材以線速度v移動(dòng)所需的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來設(shè)定,因此在整個(gè)生產(chǎn)過程(加速、穩(wěn)速及減速)中都是n*-n≈0,靠Δn*維持ASR正飽和,調(diào)速系統(tǒng)按張力控制模式工作。

      如果在工作中發(fā)生斷帶(線)故障,卷取或張力S輥電動(dòng)機(jī)加速,在轉(zhuǎn)速升高5%~10%后,n*+Δn*-n=0,ASR退出飽和并恢復(fù)控制,調(diào)速系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)速控制模式,轉(zhuǎn)矩給定T*減小,轉(zhuǎn)速被限制在n=n*+Δn*。監(jiān)測(cè)ASR是否飽和的信號(hào)還可用作發(fā)出“斷帶”聯(lián)鎖信號(hào)的依據(jù)之一,如果在聯(lián)動(dòng)期間,張力已建立(張力大于門檻值),發(fā)現(xiàn)ASR退出飽和且能維持一定時(shí)間便可判斷為“斷帶”。這個(gè)延時(shí)時(shí)間很重要,否則會(huì)因轉(zhuǎn)速信號(hào)抖動(dòng)而誤發(fā)“斷帶”信號(hào)。

      開卷機(jī)工作情況略有不同,規(guī)定它的正方向?yàn)閺埩D(zhuǎn)矩方向(T>0)和開卷時(shí)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向相反(n<0,見圖1),因此轉(zhuǎn)速給定為-n*,而附加轉(zhuǎn)速給定Δn*仍為+,張力控制時(shí)ASR正飽和,是正限幅值,通過它來控制張力大小,電動(dòng)機(jī)工作在再生狀態(tài)。斷帶(線)后,張力轉(zhuǎn)矩變成減速轉(zhuǎn)矩,電動(dòng)機(jī)減速,當(dāng)轉(zhuǎn)速減到n=-n*+Δn*時(shí)ASR退出正飽和,調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)速控制模式,轉(zhuǎn)速被限制在n=-n*+Δn*。

      5.3 卷取和開卷機(jī)的間接張力控制系統(tǒng)

      5.3.1 卷取和開卷變頻器主電路

      卷取和開卷電動(dòng)機(jī)功率小于1MW,所以它們的變頻器宜采用交-直-交電壓型PWM 變頻器。

      從圖1知:卷取工作時(shí),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩方向一致,工作于電動(dòng)狀態(tài),功率流動(dòng)方向是從中間直流母線經(jīng)逆變器流到卷取電動(dòng)機(jī);開卷工作時(shí),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩方向相反,工作于再生狀態(tài),功率流動(dòng)方向是從開卷電動(dòng)機(jī)經(jīng)逆變器流向中間直流母線。根據(jù)這個(gè)特點(diǎn),變頻器主電路最好采用公共直流母線方案,把開卷機(jī)和卷取機(jī)(或/和主機(jī))的逆變器接在同一段直流母線上,示于圖4。這樣安排后,開卷機(jī)發(fā)出的再生功率通過直流母線直接轉(zhuǎn)流到卷取機(jī)或/和主機(jī)(開卷、卷取和主機(jī)同時(shí)工作),不再流到制動(dòng)單元和電阻,從而大大減小整流器、制動(dòng)單元和電阻的容量。通常在計(jì)算整流器、制動(dòng)單元和電阻容量時(shí)都不計(jì)入開卷功率,因?yàn)殚_卷工作后流過這3個(gè)設(shè)備的總功率都將減少,不會(huì)增加。

      圖4 變頻器主電路

      5.3.2 開卷和卷取電動(dòng)機(jī)負(fù)載特性及容量選擇

      本小節(jié)討論開卷和卷取電動(dòng)機(jī)的負(fù)載特性(轉(zhuǎn)矩、功率與轉(zhuǎn)速關(guān)系)及容量選擇,討論基于2個(gè)前提條件:

      1)忽略電動(dòng)機(jī)及機(jī)械的空載轉(zhuǎn)矩,因?yàn)樗∮?%;

      2)不計(jì)加減速的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩,開卷和卷取電動(dòng)機(jī)加減速較平穩(wěn),動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩不大,可以利用電動(dòng)機(jī)和變頻器的過載能力來滿足它,故在選擇電動(dòng)機(jī)容量時(shí)不考慮它。

      開卷和卷取電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和功率公式如下

      式中:所有變量的下標(biāo)(m)表示這變量是有量綱和單位的測(cè)量值,無此下標(biāo)表示該變量是無量綱和單位的相對(duì)值(數(shù)字控制器中的量);TL(m)和TT(m)分別為電動(dòng)機(jī)負(fù)載轉(zhuǎn)矩和張力轉(zhuǎn)矩,N·m;FT(m)為張力,N;D(m)為卷徑,m;v(m)為帶(線)材線速度,m/s;n(m)為電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,r/min;PL(m)為電動(dòng)機(jī)的負(fù)載功率,kW;i為減速機(jī)速比。

      由式(1)~式(3)知:在張力FT(m)和線速度v(m)不變條件下,轉(zhuǎn)矩TL(m)與卷徑D(m)成正比,隨D(m)增大而加大;轉(zhuǎn)速n(m)與卷徑D(m)成反比,隨D(m)增大而降低;功率PL(m)與卷徑D(m)無關(guān),也就是說在卷徑變化期間負(fù)載功率不變。

      在張力最大(FT=FT.max)且不變條件下,轉(zhuǎn)矩、功率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系示于圖5。以開卷過程為例說明負(fù)載轉(zhuǎn)矩TL和功率PL變化情況:在建立張力時(shí)線速度v≈0,相應(yīng)n≈0,這時(shí)由于卷徑最大(D=Dmax),故負(fù)載轉(zhuǎn)矩也最大(TL=TL.max),位于A點(diǎn),負(fù)載功率PL=0(因?yàn)閚≈0);升速期間,隨v從零增加到vmax,n從零增加到nB,假定在這期間D沒變,則TL維持最大值不變,工作點(diǎn)從A過渡到B,PL從零線性增長到PL.max:恒速生產(chǎn)期間,v=vmax不變,隨D減小,n繼續(xù)增加,TL沿反比曲線減小,當(dāng)D減至最小D0時(shí),n增至最大nmax,工作點(diǎn)從B過渡到C,這期間PL維持PL.max不變;在減速期間,假定D=D0不變,則工作點(diǎn)從C過渡到D。卷取過程的工作點(diǎn)移動(dòng)軌跡與開卷相反,從D點(diǎn)出發(fā),經(jīng)C和B,到達(dá)A。

      圖5 轉(zhuǎn)矩、功率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系

      負(fù)載特性與調(diào)速系統(tǒng)的恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速和恒功率調(diào)速特性形狀一樣。若選擇電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速nN.1=nB,則只要電動(dòng)機(jī)額定功率

      就能滿足生產(chǎn)要求,電動(dòng)機(jī)的調(diào)速特性為圖5中的曲線T1。在開卷到B點(diǎn)時(shí),電動(dòng)機(jī)電壓已升至額定電壓,基礎(chǔ)調(diào)速系統(tǒng)中用電壓控制的自動(dòng)弱磁控制環(huán)節(jié)開始工作,隨后轉(zhuǎn)入恒功率調(diào)速區(qū),電壓不變,磁鏈減弱,同樣轉(zhuǎn)矩電流產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速成反比,所以電動(dòng)機(jī)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩電流在整個(gè)開卷(卷?。┻^程中都維持不變(不包括加減速動(dòng)態(tài)電流)。

      這種選擇電動(dòng)機(jī)容量的方法有時(shí)不能實(shí)現(xiàn)。按此法電動(dòng)機(jī)的恒功率調(diào)速范圍nmax/nN.1應(yīng)等于卷徑變化范圍Dmax/D0。開卷(卷?。╇妱?dòng)機(jī)的功率等級(jí)小于1MW,適合采用異步電動(dòng)機(jī),由于在恒功率調(diào)速段異步電動(dòng)機(jī)的顛覆轉(zhuǎn)矩隨n升高按平方關(guān)系減?。ㄒ姷?講1.2節(jié)),所以它的恒功率調(diào)速范圍受限制,一般≤2,而卷徑變化范圍常達(dá)3~4或更大。以卷徑變化范圍=3為例,如果要求恒功率調(diào)速范圍nmax/nN=3及電動(dòng)機(jī)在nN時(shí)顛覆轉(zhuǎn)矩=2.5TN(TN為電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)矩),則在nmax時(shí),顛覆轉(zhuǎn)矩 =2.5TN/32=2.5TN/9=0.28TN,這時(shí)負(fù)載轉(zhuǎn)矩TL=TL.max/3,電動(dòng)機(jī)將拖不動(dòng)負(fù)載。解決該問題的辦法是,在保持電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)矩不變條件下,提高其額定轉(zhuǎn)速至nN.2,令nmax/nN.2≤2,相應(yīng)電動(dòng)機(jī)額定功率也增大nN.2/nB倍,即

      電動(dòng)機(jī)的調(diào)速特性為圖5中的曲線T2。由于電動(dòng)機(jī)的體積和重量取決于轉(zhuǎn)矩,而不是功率,所以按此法增大功率后,電動(dòng)機(jī)體積和重量不變,但變頻器功率加大。采用該電動(dòng)機(jī)后,在開卷過程的A-B段,電動(dòng)機(jī)負(fù)載轉(zhuǎn)矩電流維持最大不變;在B-B′段,由于仍在電動(dòng)機(jī)的恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速區(qū),隨D減小和n升高,電壓升高,負(fù)載轉(zhuǎn)矩電流減小,負(fù)載功率不變;在B′點(diǎn),n和電壓都升至額定值,自動(dòng)弱磁控制環(huán)節(jié)開始工作;在B′-C段,恒功率調(diào)速,電壓和功率不變,負(fù)載轉(zhuǎn)矩電流維持減小后的值不變。

      為避免在卷徑變化范圍大時(shí)增大電動(dòng)機(jī)容量,某些大型開卷和卷取機(jī)改用勵(lì)磁同步電動(dòng)機(jī)傳動(dòng),因?yàn)樵诟咝阅茏冾l調(diào)速系統(tǒng)中,勵(lì)磁同步電動(dòng)機(jī)都工作在功率因數(shù)=1狀況下,在恒功率調(diào)速段最大轉(zhuǎn)矩與(n/nN)成反比,不存在與(n/nN)2成反比情況。

      5.3.3 開卷和卷取電動(dòng)機(jī)的間接張力控制

      開卷和卷取電動(dòng)機(jī)的間接張力控制采用圖3所示的通過轉(zhuǎn)矩給定控制張力系統(tǒng),它的恒功率調(diào)速用基礎(chǔ)調(diào)速系統(tǒng)中的自動(dòng)弱磁控制環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn),余下的問題是如何根據(jù)期望的張力和線速度v*來計(jì)算圖3中的轉(zhuǎn)速給定n*和ASR的正限幅給定。

      5.3.3.1 卷徑D計(jì)算

      由于n*和都與卷徑D有關(guān),故先算卷徑。由式(2)知:

      在數(shù)字控制系統(tǒng)中,所有變量都是相對(duì)值,須把式(7)改寫為相對(duì)值表達(dá)式:

      式中:vB為線速度基值,m/s,通常選用最大線速度vmax為基值;DB為卷徑基值,m,通常選用設(shè)備允許的最大卷徑Dmax為基值;nB為轉(zhuǎn)速基值,通常選用電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速nN為基值;KD為比例系數(shù),在選定上述各變量基值及減速比i后它是常數(shù)。

      直接按式(8)計(jì)算D存在3個(gè)問題:

      1)v和n信號(hào)的波動(dòng)及噪聲導(dǎo)致D波動(dòng);

      2)斷帶(線)時(shí),該計(jì)算公式不成立;

      3)斷帶(線)后需停機(jī)(控制電源不停)處理事故,若原來算的卷徑數(shù)據(jù)丟失,在處理完事故后恢復(fù)再生產(chǎn)時(shí),卷徑數(shù)據(jù)不對(duì)。

      有多種解決上述問題的方法,最常用的是數(shù)字電動(dòng)電位器法。數(shù)字電動(dòng)電位器實(shí)質(zhì)上是積分器,輸入+1信號(hào)后,輸出按一定斜率上升;輸入-1信號(hào)后,輸出按一定斜率下降;輸入0時(shí),輸出不變;停機(jī)時(shí)輸出保持原數(shù)據(jù)不丟失。基于數(shù)字電動(dòng)電位器的卷徑D計(jì)算框圖示于圖6,圖6中DPM是數(shù)字電動(dòng)電位器,CMP是比較器,Dini是初始卷徑信號(hào),S是卷?。_卷工作模式選擇開關(guān),v是線速度實(shí)際值信號(hào),來自測(cè)速輥或主機(jī),n是卷?。_卷電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速實(shí)際值信號(hào)。

      圖6 D計(jì)算框圖

      以卷取過程為例說明計(jì)算過程。開始工作前先置選擇開關(guān)S于卷取位置,并設(shè)置Dini=D0(空套筒直徑)。開始卷取后,隨實(shí)際卷徑增大,n降低,e=KDv-nD>0,CMP輸出+1,DMP輸入a=+1,DPM輸出的卷徑信號(hào)D從D0開始加大,直至e≤0,a=0,DPM輸出停止變化,到再次發(fā)現(xiàn)e>0時(shí),D再加大,如此反復(fù)使D跟隨實(shí)際卷徑逐漸加大,一直保持D≈KDv/n關(guān)系。DPM輸出變化速度不要設(shè)置得太快,只略大于實(shí)際卷徑的變化速度,這樣在信號(hào)v和n波動(dòng)時(shí),D來不及變化,即使變大了一點(diǎn),它也不會(huì)退回來,而是等到實(shí)際卷徑超過該值后再開始跟隨,從而防止了由v和n波動(dòng)帶來的D波動(dòng)。發(fā)生斷帶(線)后,卷取電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速n迅速上升,e<0,a=0,D維持?jǐn)鄮Оl(fā)生時(shí)的值不變。在停機(jī)(控制電源不停)處理斷帶(線)事故期間,由于a=0,DPM仍保持?jǐn)鄮Оl(fā)生時(shí)的D值不丟失,待到再開機(jī)生產(chǎn)時(shí),D計(jì)算從該值的基礎(chǔ)上開始。

      開卷時(shí),先置選擇開關(guān)S于開卷位置,并設(shè)置Dini等于來料原始卷徑。開始開卷后,隨實(shí)際卷徑減小,轉(zhuǎn)速升高,由于此時(shí)v和n都是負(fù)值,仍然e=KDv-nD>0,CMP輸出+1,經(jīng)反號(hào)器a=-1,DPM輸出的卷徑信號(hào)D從Dini開始減小,直至e≤0,a=0,DPM輸出停止變化,也實(shí)現(xiàn)D≈KDv/n。由于開卷時(shí)a的輸出狀態(tài)只有0和-1,所以在整個(gè)開卷過程中D只逐步減小,不后退。發(fā)生斷帶(線)后,卷取電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速下降,e<0,a=0,D維持?jǐn)鄮Оl(fā)生時(shí)的值不變。

      5.3.3.2 轉(zhuǎn)速給定n*計(jì)算

      為在整個(gè)卷?。_卷過程中使ASR處于飽和狀態(tài),n*應(yīng)該等于在有張力牽制條件下的電動(dòng)機(jī)實(shí)際轉(zhuǎn)速n,由式(8)得:

      式中:系數(shù)KD的定義見式(8)。

      5.3.3.3 正限幅給定計(jì)算

      由控制框圖(圖3)知,在建立張力后就是轉(zhuǎn)矩環(huán)ATL的給定T*,即

      式中:為張力轉(zhuǎn)矩給定;為加減速動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩給定;為電動(dòng)機(jī)和機(jī)械空載轉(zhuǎn)矩給定。

      上述轉(zhuǎn)矩給定都是相對(duì)值,它們的基值TB是電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)矩TN,即

      式中:DB為卷徑基值,m;D為卷徑相對(duì)值;FTB為張力基值,N;為張力給定相對(duì)值,=/FTB,為張力給定測(cè)量值,N。

      電動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩給定為

      由式(1),電動(dòng)機(jī)的張力轉(zhuǎn)矩給定為

      (由于卷徑D變化很慢,在推導(dǎo)此公式時(shí)認(rèn)為dD/dt=0)

      式(12)中:為電動(dòng)機(jī)、機(jī)械和卷材總的飛輪轉(zhuǎn)矩

      式中:g為重力加速度,m/s2;r為卷材比重,kg/m3;b為卷材寬度,m;i為減速機(jī)速比。

      電動(dòng)機(jī)和機(jī)械空載轉(zhuǎn)矩很?。ǎ?%),常忽略,但若張力變化倍數(shù)大,空載轉(zhuǎn)矩與最小張力轉(zhuǎn)矩相比不可忽略時(shí),就必須設(shè)置。它近似是轉(zhuǎn)速n的二次方函數(shù),在實(shí)際系統(tǒng)中常通過空轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)和機(jī)械測(cè)取空載轉(zhuǎn)矩曲線T0=f(n),然后用函數(shù)發(fā)生器來分段近似。

      5.3.3.4 轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器中比例系數(shù)自適應(yīng)

      控制框圖(圖3)中的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器ASR在建立張力后處于飽和狀態(tài),它的PI調(diào)節(jié)功能不工作,但在上卷、卸卷及斷帶時(shí),ASR退出飽和,調(diào)速系統(tǒng)返回轉(zhuǎn)速控制模式,它的PI調(diào)節(jié)功能恢復(fù)工作。從文獻(xiàn)[1-2]介紹的調(diào)節(jié)器參數(shù)工程計(jì)算方法知,ASR中的比例系數(shù)VRn與電動(dòng)機(jī)、機(jī)械及卷材的總飛輪轉(zhuǎn)矩GD2成正比。卷徑D變化時(shí),GD2隨之變化,相應(yīng)VRn也需做出適當(dāng)調(diào)整來適應(yīng)它的變化。VRn自適應(yīng)框圖示于圖7,其中FG是存有GD2=f(D)曲線的函數(shù)發(fā)生器(在D=D0時(shí)f(D)=1),VRn.0是D=D0(無卷材)時(shí)的VRn,VRn=f(D)VRn.0。

      圖7 VR.n自適應(yīng)框圖

      由于總GD2中,電動(dòng)機(jī)和機(jī)械的(無卷材)占有較大份額,在D/D0≤3時(shí)總GD2變化不大,不必使用VR.n自適應(yīng)環(huán)節(jié)。

      5.4 直接張力控制系統(tǒng)

      5.4.1 卷取和開卷機(jī)的直接張力控制系統(tǒng)

      對(duì)于張力控制來說,間接張力控制系統(tǒng)是開環(huán)控制,按照張力和線速度期望值算出轉(zhuǎn)矩給定,通過轉(zhuǎn)矩環(huán)ATL去控制轉(zhuǎn)矩,實(shí)際張力是多少不知道,故它的張力控制精度受限制。要想進(jìn)一步提高張力控制精度,就要裝設(shè)張力傳感器,加入張力調(diào)節(jié)器,改用直接張力控制系統(tǒng)。與間接張力控制系統(tǒng)相比,直接張力控制系統(tǒng)的卷徑變化倍數(shù)與張力變化倍數(shù)之乘積可以從40提高到100,線速度可以從600m/min提高到2 000m/min。直接張力控制易出現(xiàn)穩(wěn)定問題,因?yàn)樵趶埩档搅悖ㄋ蓭В┖髲埩﹂]環(huán)斷開,控制結(jié)構(gòu)的突變易導(dǎo)致振蕩。以卷取為例,松帶后張力反饋消失,卷取機(jī)加速,帶材突然繃緊,張力反饋超過給定值,卷取機(jī)減速,帶材又松開,如此反復(fù)造成振蕩。為解決這問題張力閉環(huán)按微調(diào)設(shè)計(jì),調(diào)節(jié)范圍≤10%。

      依照卷取(開卷)機(jī)與主機(jī)聯(lián)系的緊密程度不同,直接張力控制系統(tǒng)又分2類:在微小轉(zhuǎn)速變化能引起大張力變化(剛性張力負(fù)載)場(chǎng)合,采用通過轉(zhuǎn)矩給定控制張力系統(tǒng);在微小轉(zhuǎn)速變化只引起微小張力變化(彈性張力負(fù)載)場(chǎng)合,采用通過轉(zhuǎn)速給定控制張力系統(tǒng)。為防止振蕩,張力調(diào)節(jié)器不能在開始工作之初就投入,需先用間接張力控制建立穩(wěn)定張力,然后再投入該調(diào)節(jié)器,甚至延時(shí)到帶張力加減速完成之后的穩(wěn)速段才投入。在加工結(jié)束松帶前,也需要先撤除張力調(diào)節(jié)器。

      5.4.1.1 通過轉(zhuǎn)矩給定控制張力的直接張力控制系統(tǒng)

      通過轉(zhuǎn)矩給定控制張力的直接張力控制系統(tǒng)用于剛性張力負(fù)載,框圖示于圖8。它基于通過轉(zhuǎn)矩給定控制張力的間接張力控制系統(tǒng),轉(zhuǎn)矩給定經(jīng)ASR的限幅施加到ATL輸入,圖8中,D,n*,,和的計(jì)算與間接張力控制一樣,但張力轉(zhuǎn)矩給定為

      式中,Δ是張力給定微調(diào)信號(hào),來自張力調(diào)節(jié)器AFTR的輸出,它被限幅在10%左右。AFTR的輸入是張力給定和來自張力傳感器的張力反饋信號(hào)FT。

      圖8 通過轉(zhuǎn)矩給定控制張力的卷?。ㄩ_卷)機(jī)直接張力控制系統(tǒng)框圖

      接收到建立張力信號(hào)后,施加附加轉(zhuǎn)速給定Δn*,待ASR飽合后,轉(zhuǎn)入張力控制。為防止張力振蕩,在建立張力過程中要先閉鎖AFTR,另外在解除張力控制前也要閉鎖AFTR。如果卷徑變化倍數(shù)>3,ASR也需要PI調(diào)節(jié)比例系數(shù)VR.n自適應(yīng)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)方法與圖7相同。

      5.4.1.2 通過轉(zhuǎn)速給定控制張力的直接張力控制系統(tǒng)

      通過轉(zhuǎn)速給定控制張力的直接張力控制系統(tǒng)用于卷?。ㄩ_卷)材料是易拉伸的彈性材料(例如塑料箔材)場(chǎng)合(彈性張力負(fù)載),它們?yōu)橥ㄟ^轉(zhuǎn)速控制張力提供了轉(zhuǎn)速變化空間。這種控制系統(tǒng)的框圖示于圖9。

      圖9 通過轉(zhuǎn)速給定控制張力的卷?。ㄩ_卷)機(jī)直接張力控制系統(tǒng)框圖

      式中,v為線速度信號(hào),Δv*為線速度微調(diào)信號(hào),來自張力調(diào)節(jié)器AFTR的輸出,它被限幅在2%~10%。AFTR的輸入是張力給定和來自張力傳感器的張力實(shí)際值FT之差。對(duì)于卷取機(jī),若FT<,Δv*加大,使n*加快,繃緊帶(線)材,減小張力誤差;對(duì)于開卷機(jī),若FT<,Δv*加大,由于v是負(fù)值,n*減慢,也繃緊帶(線)材,減小張力誤差。

      AFTR的投入和解除過程與通過轉(zhuǎn)矩給定控制張力的直接張力控制系統(tǒng)相同。如果卷徑變化倍數(shù)>3,ASR也需要PI調(diào)節(jié)比例系數(shù)VR.n自適應(yīng)環(huán)節(jié)。

      5.4.2 張力S輥的直接張力控制系統(tǒng)

      S輥是帶材生產(chǎn)線中常用設(shè)備,用來控制帶材在某生產(chǎn)段的速度。它由2或3個(gè)輥組成,每個(gè)輥由1臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),帶材包在這幾個(gè)輥外,以擴(kuò)大帶材和輥面接觸的面積,增加摩擦,從而增加對(duì)帶材的拉力。S輥傳動(dòng)采用主從控制,按主輥的工作模式,它分2類:速度基準(zhǔn)S輥和張力S輥。速度基準(zhǔn)S輥的任務(wù)是控制該生產(chǎn)段帶材移動(dòng)的線速度v,它的主系統(tǒng)采用無轉(zhuǎn)速靜差的雙

      該系統(tǒng)轉(zhuǎn)矩環(huán)ATL的轉(zhuǎn)矩給定由3部分組成:張力轉(zhuǎn)矩給定、動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩給定和空載轉(zhuǎn)矩給定。和的計(jì)算與間接張力控制相同,來自轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器ASR的輸出。ASR的轉(zhuǎn)速給定為環(huán)基礎(chǔ)調(diào)速系統(tǒng),任務(wù)是使v等于其給定值。如果生產(chǎn)段很長,一組S輥拉不動(dòng)全段的帶材,就需要增設(shè)第2或第3組S輥。一個(gè)生產(chǎn)段中有幾組S輥后,就出現(xiàn)S輥間轉(zhuǎn)速協(xié)調(diào)和負(fù)荷分配問題,所以新增設(shè)S輥的主系統(tǒng)都采用張力控制,它們的任務(wù)是使帶材張力FT等于其給定值,轉(zhuǎn)速n則取決于v,系從屬變量,稱這類S輥為張力S輥,見圖2。由于存在“打滑”可能(“打滑”時(shí)主從輥間機(jī)械聯(lián)系斷開),S輥的從系統(tǒng)宜采用通過轉(zhuǎn)速環(huán)實(shí)現(xiàn)負(fù)荷均衡系統(tǒng)SLBS,參見第4講4.3節(jié)(有機(jī)械聯(lián)系的多電動(dòng)機(jī)主從控制系統(tǒng))。

      張力S輥大多采用直接張力控制。與卷取(開卷)機(jī)的直接張力控制系統(tǒng)一樣,按實(shí)現(xiàn)張力控制的途徑,張力S輥的直接張力控制也分2類:通過轉(zhuǎn)矩給定控制張力系統(tǒng)和通過轉(zhuǎn)速給定控制張力系統(tǒng)。它們的工作原理也和卷?。ㄩ_卷)同類系統(tǒng)相同。與卷?。ㄩ_卷)機(jī)不同,張力S輥不存在卷徑變化問題,D=D0=常數(shù),不需要D計(jì)算,相應(yīng)n*,和的計(jì)算都被簡(jiǎn)化,ASR的VR.n自適應(yīng)環(huán)節(jié)取消,由于張力變化倍數(shù)小,補(bǔ)償也被取消。

      通過轉(zhuǎn)矩給定控制張力的S輥直接張力控制系統(tǒng)示于圖10。

      圖10 通過轉(zhuǎn)矩給定控制張力的S輥直接張力控制系統(tǒng)

      由于張力S輥用于長的生產(chǎn)段,在兩組S輥之間的帶材會(huì)有一定下垂量,轉(zhuǎn)速微小變化引起下垂量變化,有一定轉(zhuǎn)速變化空間,即使用于不易拉伸材料的張力S輥也常采用通過轉(zhuǎn)速給定控制張力的S輥直接張力控制系統(tǒng),見圖11。

      圖11 通過轉(zhuǎn)速給定控制張力的S輥直接張力控制系統(tǒng)

      為防止張力振蕩,AFTR輸出被限幅于10%或更小。另外在建立張力過程中和解除張力控制前,也要先閉鎖AFTR。

      5.5 通過轉(zhuǎn)矩給定控制張力系統(tǒng)的彈性振蕩及抑制[1,3]

      從前面介紹知道:對(duì)于剛性張力負(fù)載,通過轉(zhuǎn)速給定控制張力系統(tǒng)易振蕩;對(duì)于彈性張力負(fù)載,則通過轉(zhuǎn)矩給定控制張力系統(tǒng)易振蕩,即使采用間接張力控制也一樣。通過轉(zhuǎn)矩給定控制張力的間接張力控制系統(tǒng),轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器飽和,根據(jù)線速度和張力期望值計(jì)算轉(zhuǎn)矩給定,通過轉(zhuǎn)矩環(huán)ATL使實(shí)際轉(zhuǎn)矩等于給定值。這時(shí),轉(zhuǎn)速開環(huán),沒有張力調(diào)節(jié)器張力也是開環(huán),粗想起來這系統(tǒng)不應(yīng)有穩(wěn)定問題,但是如果負(fù)載張力有彈性(張力大小與拉伸量成比例),人們可以看到一個(gè)奇怪的振蕩現(xiàn)象,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩平穩(wěn)不變,而轉(zhuǎn)速和張力卻在來回振蕩。本節(jié)分析產(chǎn)生這種彈性振蕩的原因,并介紹抑制方法。

      下面以卷取系統(tǒng)為例說明彈性振蕩的起因。卷取機(jī)示意圖見圖1。在討論穩(wěn)定問題時(shí)認(rèn)為線速度v和卷徑D不變(信號(hào)v來自主機(jī),不受張力波動(dòng)影響)。

      振蕩發(fā)生時(shí),張力FT=FT0+ΔFT,張力轉(zhuǎn)矩TT=TT0+ΔTT,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩T=T0+ΔT,轉(zhuǎn)速n=n0+Δn,轉(zhuǎn)角

      (上述幾個(gè)表達(dá)式中變量下標(biāo)0表示無振蕩時(shí)的值,Δ表示振蕩帶來的增量)

      電動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)方程

      把上式中各變量改寫為無振蕩值+增量形式。無振蕩時(shí)

      比較式(18)和式(19)

      間接張力控制的轉(zhuǎn)矩環(huán)ATL使T=T*=T0,不受張力轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速振蕩影響,ΔT=0。

      對(duì)于彈性張力負(fù)載

      把式(11)~式(17)和式(21)代入式(11)~式(20),得運(yùn)動(dòng)方程

      這是二階不衰減振蕩方程。彈性系數(shù)Ke越小,振蕩頻率越低,振幅越大。對(duì)于剛性張力負(fù)載,Ke非常大,振蕩頻率很高,電動(dòng)機(jī)和機(jī)械響應(yīng)不了,振蕩不會(huì)發(fā)生。

      抑制彈性張力振蕩的方法是在轉(zhuǎn)矩中引入轉(zhuǎn)速增量信號(hào),令

      代入式(20),得運(yùn)動(dòng)方程

      這是二階衰減振蕩方程,彈性張力振蕩被抑制。

      實(shí)現(xiàn)上述抑制方法的框圖繪于圖12。圖12中轉(zhuǎn)速給定n*按式(5)~式(9)算出,它近似等于n0,n*-n≈-Δn。與間接張力控制系統(tǒng)框圖3相比,本圖ATL的輸入信號(hào)T*(轉(zhuǎn)矩給定信號(hào))中增加了-KcΔn分量。不振蕩時(shí),Δn≈0,-KcΔn分量不影響張力控制,它只抑制振蕩。

      圖12 抑制彈性張力振蕩框圖

      實(shí)例1:某鋁板冷軋機(jī),它的來料較厚、硬,在第1道軋制的卷取過程中,板材產(chǎn)生很大抗彎曲彈力,電動(dòng)機(jī)拉緊一點(diǎn),板材就彎過來,卷緊一點(diǎn),電動(dòng)機(jī)放松一點(diǎn),板材又彈回去,卷又松開,電動(dòng)機(jī)負(fù)載轉(zhuǎn)矩的大部分都被用來克服這彈性。開始采用圖3所示系統(tǒng),出現(xiàn)明顯振蕩,電動(dòng)機(jī)電流和轉(zhuǎn)矩穩(wěn)定不變,而轉(zhuǎn)速一快一慢,鋁卷一緊一松來回振。在后幾道軋制時(shí),鋁板薄了,抗彎曲彈力沒了,系統(tǒng)工作正常。后改用圖12所示系統(tǒng),在轉(zhuǎn)矩中增加-KcΔn成分,上述振蕩問題解決。

      實(shí)例2:某帶鋼加工線的水平活套示于圖13,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)絞車,通過鋼繩拉動(dòng)活套車水平移動(dòng),繃緊鋼帶。活套的任務(wù)是貯存一定數(shù)量的鋼帶物料,維持生產(chǎn)線生產(chǎn)的連續(xù)性,v1和v2分別是鋼帶輸入線速度和輸出線速度,在沖、放套時(shí)v1≠v2,這時(shí)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速n比例于v1和v2之差,正常工作時(shí)v1=v2,電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)n=0,在整個(gè)生產(chǎn)過程中都維持張力轉(zhuǎn)矩不變。活套電動(dòng)機(jī)的任務(wù)是產(chǎn)生固定的張力轉(zhuǎn)矩,它不需要?jiǎng)討B(tài)轉(zhuǎn)矩和空載轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償,也無斷帶可能,從原理上說其控制系統(tǒng)只需要轉(zhuǎn)矩環(huán)(不需轉(zhuǎn)速外環(huán))和固定的轉(zhuǎn)矩給定T*,起初人們確實(shí)設(shè)計(jì)了一個(gè)這樣的系統(tǒng),但工作起來后發(fā)現(xiàn)彈性振蕩,雖然電動(dòng)機(jī)實(shí)際轉(zhuǎn)矩等于給定值不變,很穩(wěn)定,無波動(dòng),而電動(dòng)機(jī)卻來回轉(zhuǎn)動(dòng),帶材一松一緊抖動(dòng)。

      圖13 帶鋼水平活套

      鋼帶的重量W由帶鋼張力FT平衡,將FT分解為一個(gè)垂直分量Fv和一個(gè)水平分量Fh,F(xiàn)v=W/2,F(xiàn)h=Fvl/d(d是鋼帶下垂量,l是從下垂最低點(diǎn)到活套車的水平距離)。鋼纜的拉力(張力)等于Fh,電機(jī)以轉(zhuǎn)速n旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)角θ加大,活套車右移,l加大,d減小,F(xiàn)h加大。Fh和轉(zhuǎn)角θ間是非線性關(guān)系,在分析穩(wěn)定時(shí)都采用小信號(hào)增量,經(jīng)小信號(hào)線性化后FT和θ間的關(guān)系可以用下式近似表示

      式(25)表明,水平活套車傳動(dòng)也是一個(gè)彈性張力負(fù)載,雖然調(diào)速系統(tǒng)只有一個(gè)張力環(huán)(簡(jiǎn)化的間接張力控制系統(tǒng)),也存在穩(wěn)定問題。

      解決這問題的辦法也是在轉(zhuǎn)矩中引入-KcΔn成分,框圖示于圖14。圖14中n0是無振蕩時(shí)的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,即

      采用此措施后,振蕩消除,鋼帶拉緊。

      圖14 水平活套控制框圖

      [1] 馬小亮.高性能變頻調(diào)速及其典型控制系統(tǒng)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2010.

      [2] 陳伯時(shí).電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)[M].第3版.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2003.

      [3] 馬小亮.驅(qū)動(dòng)彈性負(fù)載的調(diào)速傳動(dòng)[J].電氣傳動(dòng),2008,38(7):3-7.

      (未完待續(xù))

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