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主編手記
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如果俯瞰海洋,除了醉人的自然景觀之外,還可以看到很多優(yōu)美的弧線。它們有的從海面上跨過,有的深埋在海底,有的從海水中穿過,就像地球錯綜復(fù)雜的血管一樣。而人類和各種信息數(shù)據(jù),就仿佛“血管”里穿梭而過的分子。這些人類用神來之筆在海洋里勾勒出來的弧線,實(shí)際上是連接在不同陸地間的巨型工程,它們從建成的那一天起,就注定背負(fù)著“奇跡”這樣的盛名。試想一下那樣的場景吧:在看似平靜的海面下,汽車在隧道里呼嘯而過,真有一點(diǎn)匪夷所思。
海洋占地球表面積的70%以上,在被譽(yù)美壯觀的同時,也是實(shí)實(shí)在在的地理阻隔,給人類的信息、貨物交換帶來了各種不便。但地理阻隔并沒有阻斷人類的想象力和創(chuàng)造力,除了借助舟楫之便外,人類還憑借無以復(fù)加的勇氣和難以匹敵的技術(shù)手段,在蒼茫大海上建造起各式各樣的巨大工程。這些突破了傳統(tǒng)想象空間的海洋工程,成為標(biāo)記在地球上的一個又一個經(jīng)典符號。而當(dāng)我們用欣賞的眼光打量這些大工程時,還會發(fā)現(xiàn)它們普遍呈現(xiàn)出一種力量之美,這種美很難從別的地方見到,它不僅體現(xiàn)出人類的智慧和勇氣,更展示了人作為地球上萬靈之主的氣魄。每當(dāng)一項(xiàng)海洋工程呈現(xiàn)在我們面前時,都不免讓人從心底發(fā)出一聲慨嘆:在大自然面前,人類是無所畏懼的。
海上建造的大工程有許多類型,包括跨海大橋、海底隧道、海底光纜和海上風(fēng)機(jī)等。普通人很難想象,這些穿越海峽溝通陸地的海底隧道和跨海大橋都是怎樣在海上扎根的,又是怎樣化解了海水環(huán)境所帶來的各種特殊建設(shè)困難。迄今為止,它們給人類帶來了不少福祉,除了以直線的方式有效地縮短了兩地間的距離外,信息的傳遞速度更是進(jìn)入到一個前所未有的時代。不過,在幫助人們告別鴻雁傳書的時代的同時,不可否認(rèn)的是,大工程有時也難免給地球與人類帶來煩惱。總的來說,各種大型工程建設(shè)都不可避免地會對環(huán)境造成改變,對生態(tài)系統(tǒng)、環(huán)境健康帶來影響。采用怎樣的辦法才能使其對生態(tài)環(huán)境造成的負(fù)面影響降到最低,是工程建設(shè)過程中需要解決的首要問題。而如何平衡各種變化帶來的利弊,使其最大限度地造福于人類,更是所有工程師們最大的理想和愿望。
寒冬漸遠(yuǎn),春意復(fù)蘇。春天帶給我們最多的是關(guān)于生命的故事。尤其是當(dāng)一眼看到新綠在枝頭嶄露頭角之時,都會被生命輪轉(zhuǎn)的生生不息所打動。鮮活的生命是人間最美的風(fēng)景,而支撐著生命,讓她變得生動、瀟灑和值得留戀的,是蘊(yùn)藏在生命過程中的堅(jiān)韌的信念。春天里,新生命悄然落腳,滿懷著希望和寄托,讓我們期待,也讓我們祈禱,不光為這些新生,更為所有曾經(jīng)在此駐足的生命。