涉水車如何理賠
2012年7月22日,北京遭遇61年來最強暴雨襲擊,一夜變澤國。大批車輛被困在水中,甚至有駕駛員被困車中溺亡。
23日,雖然雨過天晴,可路邊隨處可見在雨中拋錨停在路邊的車輛,足見損失慘重。
損失已經(jīng)造成,如何補救成為人們關(guān)注的焦點:車輛損失是否可以通過保險公司理賠?
首先,需要指出的是,車輛基本的車損險,不包含因涉水造成發(fā)動機進水后所導(dǎo)致的發(fā)動機故障。根據(jù)車損險明確規(guī)定,“車輛遇到暴雨引發(fā)損失保險公司可以賠償,但是保險車輛在淹及排氣筒的水中啟動或被水淹及后因過失操作不當(dāng)致使發(fā)動機損壞而造成的損失免責(zé)?!?/p>
所以,一旦車輛被水泡了導(dǎo)致發(fā)動機損壞或者行駛在水中發(fā)動機熄火損壞,基本車損險對于這類發(fā)動機故障維修是不予理賠的。也就是說,如果車輛被水泡后,造成熄火,車主盲目嘗試啟動車輛,而造成的發(fā)動機損壞或故障,保險公司一律不理賠。
只有投保涉水險的車主,在遇到涉水造成的發(fā)動機進水,引發(fā)故障時,才能得到保險公司的相應(yīng)理賠。購買涉水險之后,車輛將在以下幾種情況得到順利理賠:遭遇下雨、內(nèi)澇等天災(zāi),車輛被淹沒;車輛不慎掉入水中;車輛停在停車場、地庫時,被水淹沒。此外,涉水險的價格相當(dāng)于本車車損險金額的5%,相對來說比較實惠。
但是,在北京這樣的城市,很少有人會在上保險時投保涉水險這類附加險種,其購買比例要遠遠小于“自燃險”、“玻璃險”等險種。而且,只有少數(shù)幾家較大保險公司開展了涉水險業(yè)務(wù)。究其原因,主要是涉水險的風(fēng)險較大,發(fā)動機一旦遇水受損,其維修費用相當(dāng)昂貴,動輒數(shù)萬元。多數(shù)保險公司不愿意做虧本的買賣。對于賠付的擔(dān)憂使得保險公司在銷售這類產(chǎn)品時表現(xiàn)得并不積極,部分保險公司僅對VIP客戶或者團體客戶特別提供。
對于大多數(shù)只上了車損險的車主們來說,一旦車輛泡水,如何正確處置才能把損失降到最小呢?
1、車輛涉水過程中,如果引擎熄火,應(yīng)立即按下雙閃,關(guān)閉引擎并關(guān)閉鑰匙門。千萬不要嘗試再次啟動引擎,因為再次啟動引擎極易對引擎造成致命損壞,而這種人為的引擎二次損壞,即使是涉水險都會不予理賠。
2、車輛在地庫或停車場靜止時被水浸泡,應(yīng)鎖好車輛,不要嘗試啟動引擎,盡量做好車輛的密封。
3、盡可能的將車輛移動到高處,將積水對車輛的損害降到最小。若水流較大,積水較深,車主應(yīng)先保證自身人身安全,在地勢較高的安全地帶呼叫專業(yè)救援隊,救助車輛。
4、不要滯留在被水浸泡的車內(nèi),車輛泡水熄火后,車內(nèi)是最不安全的,如果水位上升較快,車門開關(guān)受阻,在車輛斷電后,乘員會困于車內(nèi)窒息身亡。
5、車輛送到4S店后,應(yīng)做全面的涉水故障檢測,避免隱患威脅日后行車安全。
俗話說“快過沙子慢過水”。在通過積水路面時,很多車主認為高速可以沖過去。其實不然,由于高速通過會在車頭形成水墻,使得車頭水位激增,沒過進氣口引起熄火。而形成波浪還會讓周圍的車子或迎面來的車子也面臨相同的危險。
正確的方法應(yīng)該是,要保證車輛低速形式,并隨時查看根據(jù)積水的深度。手動擋車型應(yīng)盡量使用1擋,穩(wěn)住油門平穩(wěn)通過。自動擋也應(yīng)盡量掛入強制低速擋或雪地模式,增大車輛扭矩同時防止輪胎打滑,盡量避免劇烈的行駛動作和中途滅車。出水后應(yīng)連續(xù)制動幾次,迅速蒸發(fā)剎車盤的水分,保證車輛的制動性能。
(張子琦綜合整理)