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      高素質技能型物流管理人才培養(yǎng)途徑研究

      2012-04-13 16:55:19郭麗穎
      黑龍江教育學院學報 2012年11期
      關鍵詞:技能型物流職業(yè)

      郭麗穎

      (哈爾濱職業(yè)技術學院,哈爾濱 150081)

      高素質技能型物流管理人才培養(yǎng)途徑研究

      郭麗穎

      (哈爾濱職業(yè)技術學院,哈爾濱 150081)

      現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展和地方經濟發(fā)展模式的轉變,對物流管理人才提出了新的要求,如何適應物流行業(yè)需要培養(yǎng)高素質技能型人才,物流專業(yè)高素質技能型人才培養(yǎng)模式變革,已成為高職院校和物流業(yè)界共同關注的課題。

      高職院校;物流專業(yè);高素質技能型人才

      《黑龍江省物流業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》提出,打造哈大齊物流發(fā)展區(qū)、哈牡綏物流發(fā)展區(qū)、東部城市群物流發(fā)展區(qū)和沿邊物流發(fā)展帶“三區(qū)一帶”物流區(qū)域,構建以哈爾濱為中心,服務全省、輻射全國、聯(lián)通國際的物流通道體系[1]。要實現(xiàn)我省物流業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃確定的這一目標,必須培養(yǎng)造就一支數量充足的高素質技能型物流管理人才隊伍。這對肩負著為地方經濟發(fā)展培養(yǎng)技能型人才的地方高職院校既是義不容辭的責任,也是發(fā)展的機遇。因此,需要認真研究,努力探索出一條培養(yǎng)高素質技能型物流管理人才的有效途徑。近年來,我院對物流人才的培養(yǎng)進行了以下嘗試。

      一、依據物流行業(yè)的需求,確定人才培養(yǎng)目標

      我院物流管理專業(yè)實施的是基于物流工作過程的人才培養(yǎng)模式。我們制定的人才培養(yǎng)目標是培養(yǎng)擁護黨的基本路線,德、智、體、美等諸方面全面發(fā)展的,掌握基本的現(xiàn)代物流基本理論知識和操作技能,具有物流采購及供應、倉儲管理、配送組織管理、運輸及調度、信息采集及處理等職業(yè)能力,面向物流企業(yè)、生產制造業(yè)、商業(yè)企業(yè)的物流作業(yè)和物流管理崗位,從事物資采購供應、運輸調度、倉儲保管、商品配送、市場開發(fā)與客戶服務、物流信息處理、報關、報檢等工作的高素質技能型專門人才。人才培養(yǎng)方案是學校實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標和總體計劃的實施方案,是學校組織和管理教育教學過程的主要依據,是學校對教育教學質量進行監(jiān)控和評價的基礎性文件。只有定位明確才能使高職院校有針對性地實施培養(yǎng)計劃,使教師能按具體的目標組織教學。我們首先到物流企業(yè)去調研,分析不同公司同一物流崗位的工作過程以及每一個崗位所承擔的工作任務,然后請企業(yè)專家一起對工作任務進行有針對性的討論和研究,篩選和提煉出典型工作任務,構成行動領域,并對其進行描述,最后根據行動領域的任務要求確定學習領域,并按基礎學習領域、專業(yè)核心學習領域與拓展學習領域進行分類,形成了以培養(yǎng)職業(yè)崗位能力與素質為本位的人才培養(yǎng)方案。我們通過與物流企業(yè)、專家的交流,制定人才培養(yǎng)方案,請企業(yè)專家進行指導和修訂,使制定出的物流專業(yè)人才培養(yǎng)方案具有更強的可操作性,使學生學有所長,符合學院實際也符合物流行業(yè)與企業(yè)的崗位需要。

      二、針對培養(yǎng)目標,確定人才培養(yǎng)模式

      為了培養(yǎng)適應行業(yè)需要的物流人才,我們在探索物流管理人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新的過程中,提出了“工學交替三循環(huán)”模式。工學交替三循環(huán)是指:一是在校內實現(xiàn)第一個工學交替循環(huán)。學生通過課堂上的理論學習和在校內實訓基地中的各項專業(yè)模擬實訓,實現(xiàn)理論和實踐的不斷融合;二是在校內校外實現(xiàn)第二個工學交替循環(huán)。學生通過在校內的專業(yè)知識學習及技能訓練和校外實訓基地的認知實踐、頂崗實習,實現(xiàn)職業(yè)素養(yǎng)和綜合職業(yè)能力的不斷提升;三是在欠發(fā)達地區(qū)和發(fā)達地區(qū)之間實現(xiàn)第三個工學交替循環(huán)。學生到發(fā)達地區(qū)開拓視野、學習先進技術,回到地方,為區(qū)域經濟發(fā)展服務。經過三個工學交替的循環(huán),把學生培養(yǎng)成滿足社會需求的高質量的物流人才。

      三、建立符合物流人才培養(yǎng)需要的課程體系

      我們根據企業(yè)對物流人才的知識能力及素質的要求來設置教學計劃,安排教學內容,形成培養(yǎng)學生實踐能力、創(chuàng)新能力的實踐教學體系,課內課外結合進行教育培養(yǎng),為學生的綜合發(fā)展創(chuàng)造條件。確立了符合市場需求的物流專業(yè)人才的“基本素質加崗位能力”的課程體系,按照物流專業(yè)的技能達標方案和用人單位的要求變動,適時調整相關教學計劃和教學內容,使課程建設市場化。課程的開發(fā)圍繞著物流職業(yè),從物流崗位分析—工作任務分析—典型工作任務(行動領域)—學習領域課程—學習情境—學習項目逐步展開。

      在教學實踐和研究中,我們創(chuàng)新教學方法,改革課堂教學方式,根據專業(yè)人才培養(yǎng)方案,修訂和完善課程教學大綱,積極開展教學改革,有3門課程通過校級立項,2門課程成為校級精品課程。傳統(tǒng)的教學中,往往授課老師是核心,整堂課程主要由老師講授,學生很少參與,這種教學方式使得學生往往是被動地接受,學習的積極性和主動性不高,注意力也不集中,甚至消極學習。為此,我們在教學中注重學生的參與性及與實踐的結合程度,采用一些新的教學方法和模式,如交互式教學、啟發(fā)式教學、案例教學、模擬教學等等,使用現(xiàn)代化如投影儀、多媒體教學設施等,提高學生的參與度。

      原有的學生成績考核往往局限于書本上的知識,因此卷面考試往往是其主要的考核方式。這種方式容易使學生死記書本知識,甚至平時不學習,考試前集中突擊書本知識,而學生學習能力的培養(yǎng)及技能培養(yǎng)情況得不到反映。為此,我們積極探索,完善學生成績考核方式,采用更為多樣、靈活的方式對學生進行考核,增加對學生職業(yè)技能考核方面的內容,強化對學生實際動手能力和形象思維訓練的考核。這樣不僅要求學生對核心知識點的掌握,而且要求學生具備用人單位所需要的基本技能,使學生職業(yè)技能的培養(yǎng)和提高成為了教學工作的核心環(huán)節(jié)。

      四、采取多種措施,加大實習實訓力度

      高職院校物流管理專業(yè)創(chuàng)業(yè)實踐教學要以提高學生創(chuàng)業(yè)能力為切入點,加大學生實習實訓的力度,培養(yǎng)學生的實際動手能力,為此必須加強物流實驗室和實習基地的建設。作為省重點專業(yè),我院不斷加大對物流專業(yè)實踐課程的支持力度,投入50萬元,建立了200平方米的物流管理專業(yè)實訓室。不僅增加物流設施設備等硬件,還充分利用能夠模擬倉儲、運輸、配送等業(yè)務流程進行專項技能操作的物流軟件開闊學生學習的視野,實現(xiàn)物流教育與企業(yè)需求的零距離接軌。我們還依托行業(yè)企業(yè),與環(huán)眾物流、通城物流等外地物流企業(yè)及三精制藥、中央紅小月亮連鎖有限公司、蘇寧電器等(倉儲型、流通型)配送中心等本地物流企業(yè)合作建立實訓基地,校企共同育人。同時加強校外實習基地管理工作,將校外實習基地教師納入到學校兼職教師體系之中,進行統(tǒng)一管理。校外實習基地教師既對學生進行專業(yè)知識、專業(yè)技能的傳授,還對學生進行職業(yè)道德和職業(yè)操守方面的培養(yǎng)和教育,從而使校外實習基地成為校企共同育人的一個平臺。

      充分利用職業(yè)教育技能大賽,促進職業(yè)教育更適應、更貼近生產實踐。一方面,教育技能大賽能使學生“在學中做、在做中學”,增強學生學習的主動性和學習興趣,有效激發(fā)和調動他們的創(chuàng)新能力和實踐操作能力,還可使學生開闊眼界,強化職業(yè)技能,提升職業(yè)素養(yǎng)。另一方面,由于大賽內容許多都是相關行業(yè)企業(yè)對崗位的要求,因此,在技能大賽的培訓過程中,必須重視學生職業(yè)核心能力的培養(yǎng),這樣,通過技能大賽這一平臺,可使學生在真實的企業(yè)管理模式下進行各種能力的訓練,有助于學生綜合素質的提高,同時,通過大賽也可促進教師對教學內容、教學方式、教學質量進行檢驗、反思和改進。

      為了提高學生的就業(yè)競爭力,實行雙證書制度。實行雙證書教育是高等職業(yè)教育自身的特性和實現(xiàn)培養(yǎng)目標的要求。通過實行“雙證書”制度,引導學生既掌握系統(tǒng)的理論知識體系,又要具備較強的動手能力,確保高職院校物流管理教育不偏離方向,培養(yǎng)出優(yōu)秀的物流管理綜合人才,并達到職業(yè)崗位技能資格等級要求。

      五、建設一支具有較高教學水平和較強實踐能力的“雙師型”教師隊伍

      目前國內高職物流管理專業(yè)的一線教師大多直接從高校畢業(yè),普遍存在實踐經驗不足,知識結構、教學內容嚴重滯后于現(xiàn)代物流實踐的問題。解決這個問題最便捷的途徑就是請進來、走出去。高校聘請物流企業(yè)領導、物流實戰(zhàn)專家、業(yè)務能手為學校的兼職教師。在實施過程中,可通過物流協(xié)會、校企合作、校友等各種資源,聘請上述人員作為學院的兼職教師,建立兼職教師教學資源庫,完善兼職教師管理機制。安排專業(yè)教師到企業(yè)頂崗實踐,積累實際工作經歷,提高實踐教學能力[2]。在校專業(yè)老師通過實地到企業(yè)學習、工作,從企業(yè)一線獲取寶貴的實戰(zhàn)經驗,提高專職教師的實踐能力,成為“雙師型”教師。從而建設一支以專業(yè)帶頭人為龍頭、以骨干教師為重點、以“雙師”結構和“雙師”素質為核心的“理念新、素質高、能力強、結構優(yōu)”的高水平教學團隊。

      [1]黑龍江省人民政府辦公廳.黑龍江省物流業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃(黑政辦發(fā)[2012]2號)[Z].2012.

      [2]關于全面提高高等職業(yè)教育教學質量的若干意見(教高[2006]16 號)[Z].2006.

      G642

      A

      1001-7836(2012)11-0025-02

      10.3969/j.issn.1001 -7836.2012.11.011

      2012-05-21

      黑龍江省教育廳課題(12515136)

      郭麗穎(1963-),女,黑龍江哈爾濱人,副教授,從事物流管理研究。

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