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    小四輪拖拉機用空氣壓縮機故障判斷與排除

    2012-04-12 20:41:18羅玉福1愷2吳鳴宇1
    時代農(nóng)機 2012年9期
    關鍵詞:排氣量空氣壓縮機活塞環(huán)

    羅玉福1,羅 愷2,吳鳴宇1

    (1.大連海洋大學職業(yè)技術學院,遼寧 大連 116300;2.沈陽市裝備制造工程學校,遼寧 沈陽 110026)

    1 故障判斷

    小四輪拖拉機配裝的空氣壓縮機(以下簡稱空氣壓縮機),主要用來給掛車的氣制動系統(tǒng)提供壓縮空氣。正常時,發(fā)動機啟動后約4min,氣壓表顯示的排氣壓力應在650~700kPa之間。然而有些空氣壓縮機會出現(xiàn)排氣壓力過低,即壓力達不到最低要求。還有的空氣壓縮機會出現(xiàn)排氣量不足(壓力建立時間過長),即俗稱的“上氣慢”的不正常情況,當碰到此類故障時,應針對不同的故障原因采取相應的辦法解決。

    由外到內(nèi)、由易到難、由簡到繁的原則進行。

    (1)對空壓機的V形傳動帶、汽缸蓋、汽缸體及管接頭等處作外觀檢查,很容易發(fā)現(xiàn)是否有V形帶過松、打滑以及淤氣現(xiàn)象。檢查各個連接螺栓的擰緊狀況,連接螺栓松動會引起漏氣。如果當發(fā)現(xiàn)螺栓松動,需要按標準的順序及力矩擰緊。這往往也是最容易被檢修人員忽視的環(huán)節(jié)。

    檢查空氣壓縮機轉(zhuǎn)速是否過低??諝鈮嚎s機一般靠V帶傳動驅(qū)動,如果V帶過松將會引起V帶與帶輪打滑,導致空壓機轉(zhuǎn)速下降而不能正常工作。此時應檢查空氣壓縮機V帶傳動帶的張緊程度。正常時,用拇指按下V帶中部,以能下壓10mm為宜。如果V帶過松,則應調(diào)整空氣壓縮機的位置,使V帶張緊到符合要求的程度。如果發(fā)現(xiàn)V帶疲勞斷裂或過度磨損,應及時更換V帶。

    檢查帶輪與空氣壓縮機曲軸的配合錐面緊固螺母是否松動。如果松動,會造成二者相對滑轉(zhuǎn),此時把緊固螺母擰緊即可。

    (2)檢查空氣壓縮機及整個氣路系統(tǒng),看是否有漏氣之處。必要時用涂肥皂水的辦法檢查。若排氣管接頭處漏氣,應擰緊管接頭;若氣缸蓋螺母松動,導致氣缸蓋處發(fā)生漏氣現(xiàn)象,應按使用說明書規(guī)定的擰緊力矩,對角交叉分2~3次均勻擰緊4個氣缸蓋螺母;若發(fā)現(xiàn)因氣缸墊損壞造成密封不良而漏氣時,必須及時更換氣缸墊,所換氣缸墊的厚度一定要合適。

    (3)檢查氣缸蓋溫度。若感覺超過正常工作溫度,則說明排氣閥關閉不嚴,排出的氣體又會返回汽缸,造成溫度升高,導致排氣量降低?;钊⒒钊h(huán)與氣缸套之間潤滑不良、間隙不合適或拉缸等均可能導致過熱。遇上述情況應檢查、修復或更換零件。

    (4)檢查空氣濾清器??捎檬终瓢醋】諝鉃V清器的進氣口,可以感覺到進氣是否正常。如果手掌沒有吸氣的感覺或感覺吸氣很弱,則可能是濾芯堵塞。如是濾芯堵塞,應及時清理。若感覺到進氣口處于不斷地進、出氣狀態(tài),則可能是進氣閥密封不嚴。

    (5)如果在缸蓋靠近氣閥的部位聽到明顯的“咝咝”漏氣聲,可初步斷定為氣閥與閥座關閉不嚴,或活塞卡在鍵槽內(nèi),不能保持壓力。

    (6)檢查呼吸器。呼吸器的作用是維持曲軸箱內(nèi)的壓力與大氣壓力相平衡。正常情況下呼吸器的吸氣量應略大于或等于出氣量,如果呼吸器一直向外排氣而不向內(nèi)吸氣,或吸氣量很少,則應拆卸檢查看呼吸器是否有毛病。若呼吸器正常,則有可能是排氣閥卡住,如果排氣閥正常,則可能是活塞、活塞環(huán)及氣缸磨損過度使之間隙過大,或活塞環(huán)對口導致下排氣。根據(jù)初步檢查的結果,做進一步檢查。

    (7)檢查空氣壓縮機的排氣口壓力。拆下空氣壓縮機上的排氣管,用手指堵住排氣口,讓空氣壓縮機低速運轉(zhuǎn),若感覺手指所受的排氣壓力較小,就可以初步確定空氣壓縮機內(nèi)部的氣閥等處有故障。如果感覺手指所受的脈動排氣壓力很大,且可聽到“咕咕”的排氣聲,則可以肯定故障部位不在空氣壓縮機本身,應從其它方面查找原因。如果回油口處向外大量排氣,則應檢查排氣閥是否卡住。若正常,再拆檢活塞環(huán)、活塞及汽缸,是否有過度磨損及活塞環(huán)對口等故障。

    2 對故障部位的檢查

    根據(jù)上面檢查初步判斷的結果,應對所懷疑部位做進一步拆卸檢查。此時主要應考慮進、排氣閥及活塞環(huán)等部位是否有問題。

    (1)進、排氣閥的閥片、閥座密封面不平整,會使氣閥關閉不嚴而漏氣,若排氣閥關閉不嚴,排出的氣體又會返回汽缸,若進氣閥關閉不嚴,壓縮的空氣會沿進氣道返回。這將導致排氣量減少,或排氣壓力降低,嚴重時空氣壓縮機無壓縮空氣排出。排除方法為:① 若閥座或閥片上積有污垢,應將其清除并清洗干凈,并且觀察污垢產(chǎn)生的原因。② 閥片的設計壽命一般為3000h,氣閥彈簧的設計壽命為2000h。在設計壽命期間內(nèi),如閥座、閥片磨損較重、有擦傷或溝痕、翹曲變形等缺陷時,應及時更換。如果氣閥彈簧彈力不足或折斷,亦應更換氣閥彈簧。

    氣閥組裝后要用煤油進行氣密性試驗,試驗時允許有輕微滲漏現(xiàn)象。

    (2)活塞環(huán)嚴重磨損?;钊h(huán)的設計壽命為2000h,但潤滑不良或空氣濾清效果不好時,將引起活塞環(huán)過早地嚴重磨損,開口間隙變大,使氣缸中的氣體過多地從開口處泄漏到曲軸箱,導致排氣壓力不足。如果發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)磨損過度,應及時更換。換裝活塞環(huán)時注意環(huán)口要相互錯開,不得對齊,以免漏氣。

    3 結語

    本文分析了小四輪拖拉機配裝的空氣壓縮機出現(xiàn)故障,導致排氣壓力過低、排氣量不足的各種原因,提出了判斷故障的簡易實用方法及應采取的措施。但在實際工作中,空氣壓縮機及整個氣路系統(tǒng)還可能會出現(xiàn)其他各種故障,所以要針對不同的故障情況采取相應措施加以解決。

    [1]郁永章.活塞式壓縮機[M].北京:機械工業(yè)出版社,1982.

    [2]王桂梅,羅玉福.小四輪拖拉機用空壓機排氣量、排氣壓力不足的原因及對策[J].農(nóng)業(yè)機械化與電氣化,1997,(2).

    [3]羅玉福.單缸微型活塞式空氣壓縮機的常見故障及判斷故障部位的方法[J].農(nóng)業(yè)機械,2007,(2).

    [4]宋奎偉.小四輪拖拉機安裝氣壓制動裝置應注意的幾個問題[J].農(nóng)業(yè)機械,2000 ,(7).

    [5]拖拉機掛車氣制動系統(tǒng)空氣壓縮機技術條件,GB/T 24649.3-2009[S].

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