農(nóng)機(jī)培訓(xùn)工作存在的問(wèn)題與對(duì)策

陳修奎，叢日霞

（黑龍江省大西江農(nóng)場(chǎng)，黑龍江 嫩江 161448）

以圍繞農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)村繁榮和農(nóng)民增收為目標(biāo)，國(guó)家大幅度增加農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼力度，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)了農(nóng)民購(gòu)買和使用農(nóng)機(jī)具的積極性，農(nóng)民在踴躍購(gòu)買農(nóng)機(jī)具的同時(shí)，也急切盼望使用好這些農(nóng)業(yè)機(jī)械，這就對(duì)基層農(nóng)機(jī)培訓(xùn)工作提出了新的要求。

1 農(nóng)機(jī)培訓(xùn)存在的問(wèn)題與原因

（1）設(shè)施落后、師資缺乏。因農(nóng)機(jī)具的更新?lián)Q代，加上對(duì)基層培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的投入不足，致使教學(xué)設(shè)施老化，培訓(xùn)教師得不到進(jìn)修學(xué)習(xí)，不能及時(shí)更新知識(shí)，缺乏實(shí)際操作能力和業(yè)務(wù)理論知識(shí)，從而影響教學(xué)質(zhì)量。個(gè)別地方無(wú)專職培訓(xùn)教師，兼職培訓(xùn)教師待遇低這都影響培訓(xùn)質(zhì)量。

（2）形式簡(jiǎn)單、效果不佳。個(gè)別培訓(xùn)機(jī)構(gòu)存在“重?cái)?shù)量，輕質(zhì)量，重創(chuàng)收，輕教學(xué)”現(xiàn)象，有以考代訓(xùn)或是為了應(yīng)付考試?yán)脦滋鞎r(shí)間有針對(duì)性突擊培訓(xùn)，致使有的駕駛操作人員培訓(xùn)之后似懂非懂。這給培訓(xùn)工作帶來(lái)了負(fù)面影響，產(chǎn)生的原因是對(duì)農(nóng)機(jī)培訓(xùn)工作的重要性認(rèn)識(shí)不足。

（3）培訓(xùn)面窄、內(nèi)容單一。隨著社會(huì)的發(fā)展科技的進(jìn)步，農(nóng)業(yè)機(jī)械逐步向電子化、自動(dòng)化、液電一體化等高科技方向發(fā)展，農(nóng)機(jī)新技術(shù)層出不窮。但目前基層培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的教學(xué)內(nèi)容相對(duì)單一落后，與現(xiàn)代農(nóng)機(jī)的發(fā)展相脫節(jié)，滿足不了廣大駕駛操作人員的渴望和市場(chǎng)需求。

（4）參訓(xùn)人員少、積極性不高。《道路交通安全法》出臺(tái)后，培訓(xùn)的主要對(duì)象減少為拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)駕駛員。同時(shí)隨著農(nóng)機(jī)培訓(xùn)逐步走向社會(huì)化，造成農(nóng)機(jī)培訓(xùn)的參訓(xùn)人員少。有的駕駛員因困難無(wú)錢參加培訓(xùn)；有的駕駛員怕參加培訓(xùn)影響收入；有的駕駛員法律意識(shí)不強(qiáng)不參加培訓(xùn)。

（5）政策法規(guī)欠缺、發(fā)展后勁不足。因基層培訓(xùn)機(jī)構(gòu)缺乏政策法規(guī)的支持，部分基層培訓(xùn)機(jī)構(gòu)無(wú)自主辦學(xué)、自我管理的主動(dòng)權(quán)，不能充分有效地發(fā)揮其應(yīng)有的作用。僅靠行政手段招生，沒(méi)有面向社會(huì)開展多層次、多渠道培訓(xùn)，發(fā)展后勁不足。

2 解決問(wèn)題的對(duì)策與建議

（1）加強(qiáng)宣傳，提高認(rèn)識(shí)?；鶎愚r(nóng)機(jī)技術(shù)培訓(xùn)是職業(yè)技術(shù)教育和農(nóng)機(jī)化事業(yè)的重要組成部分，是發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、提高農(nóng)民素質(zhì)、加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)的基本途徑。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要高度重視農(nóng)機(jī)化培訓(xùn)工作，走出重推廣輕培訓(xùn)的認(rèn)識(shí)誤區(qū)。要認(rèn)識(shí)到農(nóng)機(jī)要發(fā)展、農(nóng)民要增收，培訓(xùn)要先行。離開了基層農(nóng)機(jī)技術(shù)培訓(xùn)，要推廣現(xiàn)代農(nóng)機(jī)裝備就是空話。

（2）強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)，提高綜合素質(zhì)。由于農(nóng)機(jī)培訓(xùn)工作是直接為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)一線培養(yǎng)農(nóng)機(jī)技術(shù)及駕駛操作人員，這就要求培訓(xùn)教師必須熟悉農(nóng)機(jī)相關(guān)的法律、法規(guī)和政策，熟練掌握各種農(nóng)業(yè)機(jī)械的性能、原理和操作技能、維修保養(yǎng)技術(shù)，能夠回答和解決駕駛操作人員提出的各種疑難問(wèn)題。同時(shí)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)一要引進(jìn)農(nóng)機(jī)化專業(yè)人才，充實(shí)培訓(xùn)教師隊(duì)伍；二要分期分批把培訓(xùn)教師送到高等院校相關(guān)專業(yè)輪訓(xùn)以滿足農(nóng)機(jī)新技術(shù)發(fā)展的需要，從而提高教師隊(duì)伍的綜合素質(zhì)。

（3）加大投資力度、改善教學(xué)設(shè)施。農(nóng)機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)是農(nóng)機(jī)化事業(yè)發(fā)展的依托和陣地，但長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)家對(duì)農(nóng)機(jī)成人教育沒(méi)有投資，軟硬件設(shè)施跟不上發(fā)展的需求，教學(xué)設(shè)備、教學(xué)機(jī)械和教學(xué)手段落后，有的培訓(xùn)用的車輛要靠租賃。這都影響了駕駛操作人員接受培訓(xùn)的積極性。要實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，人才是核心，資金投入是關(guān)鍵，各級(jí)政府應(yīng)加大財(cái)政支持力度，改善教學(xué)條件，使農(nóng)機(jī)培訓(xùn)工作在服務(wù)三農(nóng)、為農(nóng)民增收中作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

（4）方式靈活多樣、模式不斷創(chuàng)新。農(nóng)機(jī)化培訓(xùn)工作在立足服務(wù)于三農(nóng)的基礎(chǔ)上，要緊緊圍繞農(nóng)機(jī)化發(fā)展的要求，大膽探索農(nóng)機(jī)培訓(xùn)的新思路和新方法。要充分利用好政府實(shí)施的農(nóng)村富余勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移陽(yáng)光工程培訓(xùn)項(xiàng)目，把農(nóng)機(jī)駕駛操作人員培訓(xùn)與技術(shù)推廣相結(jié)合、與企業(yè)需求相結(jié)合、與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相結(jié)合、與示范基地相結(jié)合、與提高農(nóng)民素質(zhì)相結(jié)合。把農(nóng)民之需、農(nóng)業(yè)之需、新農(nóng)村建設(shè)之需作為培訓(xùn)的主要內(nèi)容，作為課程設(shè)置的重要依據(jù)。要采取電化教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)演示、送教進(jìn)村、科技入戶、以師帶徒、技能競(jìng)賽等多種形式，采取集中授課與自學(xué)相結(jié)合。做到培訓(xùn)方式靈活多樣、形式活潑、吸引更多的農(nóng)機(jī)駕駛操作人員參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)農(nóng)機(jī)駕駛操作人員的自信心。通過(guò)面授、實(shí)訓(xùn)、遠(yuǎn)程培訓(xùn)與現(xiàn)場(chǎng)田間操作并重的方式進(jìn)行教學(xué)和技術(shù)指導(dǎo)，促進(jìn)農(nóng)機(jī)培訓(xùn)工作又好又快地發(fā)展，為提高駕駛操作人員素質(zhì)和農(nóng)機(jī)化事業(yè)的健康發(fā)展創(chuàng)造條件。