在線旅游市場面臨重新切分：攜程市場被切分

文 好投網(wǎng)

在線旅游市場正在醞釀一場變革。隨著智能手機的普及，移動互聯(lián)模式正在驅動和改變這個既有的市場格局。首當其沖受到挑戰(zhàn)的便是傳統(tǒng)的在線旅游OTA(在線旅游代理模式)巨頭攜程、藝龍等。

從最近兩年的趨勢可以看出，在線旅游市場的新進入者大多都是從傳統(tǒng)的機票、酒店領域切入的，而這些正是攜程們的核心業(yè)務。這些沒有業(yè)績壓力、更懂得移動用戶的新進入者，讓攜程們很頭痛。

攜程的市場蛋糕正被切分

傳統(tǒng)的在線酒店、機票預訂不可避免的會受到旅游類應用的沖擊，會有一批樂于接受新鮮事物的人群從傳統(tǒng)的預訂方式分離出來，而嘗試使用這一新的預訂方式。

“攜程反而幫了我們，讓很多酒店知道了我們?！鄙虾Ｌ旌Ｂ肪W(wǎng)絡信息科技有限公司CEO鄧天卓在創(chuàng)新中國2012微軟專場上公開表示，他們開發(fā)運營的“今夜酒店特價”APP應用，主要殺手锏在于低價。上線后，引發(fā)了廣泛的關注?！拔覀兂闪⒅蹙褪艿搅藬y程的封殺?！?/p>

鄧天卓在接受專訪時表示，其實“今夜酒店特價”的用戶群與攜程的客戶群重合度并不高，原因是客戶行為方式不一樣，前者的用戶臨時決定旅游的比較多，而攜程則多是計劃性很強的用戶。

鄧天卓并不清楚為什么攜程要封殺他們，而此前攜程還對去哪兒網(wǎng)站進行過封殺。多數(shù)業(yè)內(nèi)人士認為，攜程的模式是通過與許多單體酒店談判，成為這些酒店的大代理商。隨著攜程的流量越來越大，其在談判中一直保持著強勢地位。

事實上，攜程上的酒店價格并不具備太強的優(yōu)勢，而垂直搜索又把低價酒店推向了市場。像“今夜酒店特價”這樣的低價酒店入市，其實就是動了攜程的奶酪。

然而，“今夜酒店特價”并沒有因此受阻。在戈壁投資合伙人徐晨看來，這種應用滿足了一部分人對低價的需求。用戶需求的存在，不可能被消滅。

其實，給攜程帶來威脅的還有很多新銳企業(yè)。比如，創(chuàng)新工場投資的基于位置的“酒店達人”，據(jù)其CEO劉張博介紹，他們的模式目前是聯(lián)合了除攜程之外的前五名OTA企業(yè)，并成為藝龍們的分銷商。

除了這種正面競爭之外，還有來自其他方面的威脅。比如，主做旅游攻略的“馬蜂窩”，其CEO陳罡告訴記者，他們現(xiàn)在做旅游攻略的同時，也置入了酒店預訂。當然，這種酒店預訂是通過與供應商合作完成的，“馬蜂窩”只做流量轉化。

清科研究中心高級分析師張亞男認為，分享類旅游應用離錢比較遠，所以大家都想通過標準化產(chǎn)品來創(chuàng)造收入，而酒店和機票是最成熟的。因此，目前旅游類移動互聯(lián)網(wǎng)新創(chuàng)企業(yè)在商業(yè)模式上突破很少。比如，開發(fā)“航班管家”的北京市活力天匯科技有限公司目前還在尋找商業(yè)模式。雖然這款應用很受歡迎，上線時間也不短了，但是還沒有找到好的盈利模式。不過，最近他們也推出了主打快捷酒店的“酒店管家”應用。據(jù)其副總裁徐宏韜介紹，移動互聯(lián)網(wǎng)無外乎兩種商業(yè)模式：前向收費和后向收費，公司現(xiàn)在還在探索中。

在徐宏韜看來，傳統(tǒng)的在線酒店、機票預訂不可避免的會受到旅游類應用的沖擊，會有一批樂于接受新鮮事物的人群從傳統(tǒng)的預訂方式分離出來，而嘗試使用這一新的預訂方式。

當然，傳統(tǒng)的OTA公司并沒有對移動互聯(lián)網(wǎng)大潮置之不理，它們也都借助移動互聯(lián)技術突圍。去哪兒網(wǎng)副總經(jīng)理錢臻表示，去哪兒旅行無線客戶端于2010年4月正式上線，去年在行業(yè)里率先解決了支付問題;而同做垂直旅游搜索的酷訊也加大了無線端的投入力度。“酷訊旅游網(wǎng)母公司TripAdvisor在上市路演時說了三個戰(zhàn)略重點，第一個就是移動互聯(lián)網(wǎng)。所以酷訊從今年開始，加大了對移動的投入?！笨嵊嵚糜尉W(wǎng)無線事業(yè)部總監(jiān)陳波表示，公司目前已經(jīng)上線了幾款應用，與攜程的關系微妙，既有合作也有競爭。

有業(yè)內(nèi)人士表示，攜程不僅受到了移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新企業(yè)的挑戰(zhàn)，也有來自互聯(lián)網(wǎng)大佬的挑戰(zhàn)，比如淘寶、騰訊、百度、京東商城等都在投資或直接進軍在線旅游市場。

無論是酒店還是機票，供應商都不希望將雞蛋放在一個籃子里，更有一些航空公司、酒店直接在淘寶平臺上開店，以給用戶更大的讓利。

不是大吃小而是快吃慢

用戶體驗是全產(chǎn)業(yè)鏈的，要不斷研究用戶，研究用戶行為的變化，這些工作只有專業(yè)的公司才做得很細。如果攜程也做這種低價酒店，對于它們來說相當于左右手互搏。而且，合作酒店也會產(chǎn)生“同一家公司，為什么賣出不一樣的價格”的疑問。

作為在線旅游的領頭羊，攜程也不是沒有注意到新的市場的變化。它們也在移動端發(fā)力，同時也推出高端旅游產(chǎn)品“鴻鵠逸游”。

“移動互聯(lián)網(wǎng)只是在線網(wǎng)站的服務的一種延伸?！标惒ㄕJ為，從目前來看，大的在線旅游公司都在向無線端發(fā)展。有成功商業(yè)模式以及成熟服務的傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)公司，在進入移動互聯(lián)網(wǎng)后，還是可以發(fā)揮自己在資金、技術、服務成熟度等方面的優(yōu)勢。

攜程雖然目前在市場上還是占據(jù)主導地位，但并不意味著它可以高枕無憂。徐宏韜認為，大公司也有一些弱點，比如存在轉身慢、創(chuàng)新慢等特點，新進入者可以推出針對不同用戶的小眾App，做好用戶體驗，也可以迅速占領市場，從而獲得很大的發(fā)展空間。

易觀國際分析師齊劍哲認為，雖然旅游企業(yè)在移動端不斷推陳出新，各類旅游應用呈現(xiàn)多元化發(fā)展，但主要還是集中于票務類預訂及服務、酒店及日租房預訂及旅游線路與互動分享應用。目前純的移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)企業(yè)，還難以撼動攜程和藝龍為代表的傳統(tǒng)OTA企業(yè)。不過，陳罡認為，移動互聯(lián)網(wǎng)不是大吃小而是快吃慢的法則。他以互聯(lián)網(wǎng)時代的門戶為例，門戶從郵箱、游戲、社區(qū)、新聞等都做，但這些領域也都產(chǎn)生了專業(yè)公司，而這還需要時間來驗證。

陳波亦表示，由于移動互聯(lián)網(wǎng)無論從用戶服務、產(chǎn)品體驗、推廣都與傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)有著較大的差異，所以一些小型團隊在快速進入這個領域的時候，獲得了第一批移動用戶，但關鍵在于誰能堅持到最后，不斷細分是創(chuàng)新企業(yè)進入市場的重要策略。對此，徐宏韜表示，社會精細化的發(fā)展造成了用戶越來越關心細節(jié)，越來越關注高效，更需要企業(yè)提供符合用戶需求和體驗的產(chǎn)品。

鄧天卓說，他們目前做的工作很細，不斷加強跟供應商的聯(lián)系，因為用戶體驗是全產(chǎn)業(yè)鏈的，同時不斷研究用戶，研究用戶行為的變化，這些工作只有專業(yè)的公司才做得很細。如果攜程也做這種低價酒店，對于它來說相當于左右手互搏。而且，合作酒店也會產(chǎn)生“同一家公司，為什么賣出不一樣的價格”的疑問。