王彥龍,周行昌,化得前,譚梅,郭鋒濤
(比亞迪汽車有限公司,陜西 西安 710119)
如圖1所示為某車型空調(diào)系統(tǒng)的空調(diào)鋁管和橡膠軟管零件,圖2為暖風(fēng)軟管裝配后的示意圖,如果裝配不當(dāng),不但影響后續(xù)總裝要求,而且對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)的性能影響很大,前期采用手工裝配,不方便、裝配尺寸無法保證,橡膠軟管容易損壞,效率低,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大。
根據(jù)此產(chǎn)品的特性要求和橡膠軟管的性能,設(shè)計(jì)了汽車空調(diào)暖風(fēng)軟管熱裝機(jī)如圖3所示。熱裝機(jī)的工作原理:將熱裝機(jī)水槽的水溫加熱并控制在65~75℃之間,首先將汽車空調(diào)軟管依次插入到熱裝夾具的固定座內(nèi),大約20 s左右,軟管在熱水中變軟,再依次將汽車空調(diào)鋁管插入到熱裝夾具的定位芯軸上,使鋁管下端面與定位芯軸臺(tái)階面接觸,然后再取出裝好的暖風(fēng)管路放到右邊的暫放槽內(nèi)待后續(xù)裝配[1]。
汽車空調(diào)暖風(fēng)軟管熱裝機(jī)的總結(jié)構(gòu)圖如圖3所示。主要由機(jī)架、加熱水槽、熱裝夾具、日光燈和電控系統(tǒng)組成。
機(jī)架如圖4所示,臺(tái)架采用鋁型材搭接而成,保證臺(tái)架上平面水平,托板采用1Cr18Ni9板材:厚度1.5 mm折彎而成,水槽定位板采用角鋁,規(guī)格:L4040,并用螺釘固定在臺(tái)架上,放料架用厚度10 mm防靜電實(shí)木板,并用螺釘與臺(tái)架連接[2]。
加熱水槽如圖5所示,是汽車空調(diào)暖風(fēng)軟管熱裝機(jī)的重要部件。主要由水槽蓋、工裝連接板、直接頭、彎頭、三通接頭、球閥、直管、加熱管、支架、水槽和隔板組成[2]。水槽蓋和水槽內(nèi)外層材料為1Cr18Ni9,厚度為1.5 mm,內(nèi)層填充巖棉氈,厚度50 mm,耐溫500℃[3];工裝連接板采用鋁型材,規(guī)格:40×20,球閥采用銅球閥,型號(hào):DN20;直接頭、彎頭、三通接頭和直管采用鍍鋅管,規(guī)格:DN20;支架和隔板材料為1Cr18Ni9,支架采用規(guī)格為:20 mm×2 mm的不銹鋼方通,隔板規(guī)格:厚度為1.5 mm板材;加熱管型號(hào):功率6 kW,220 V,數(shù)量2根。設(shè)計(jì)時(shí)要保證工裝連接板裝配上平面與水槽蓋下平面平行,設(shè)計(jì)要求平行度為0.02 mm,加工時(shí)要保證工裝安裝孔與水槽蓋下平面的垂直度要求,設(shè)計(jì)要求垂直度為0.012 mm,加熱水槽及水槽蓋制作方法采用氬弧焊,保證各焊接處不漏水,加熱管和各管件安裝時(shí)保證連接處不漏水。
熱裝夾具如圖6所示,是汽車空調(diào)暖風(fēng)軟管熱裝機(jī)的主要部分,由定位芯軸和底座兩部分組成。為了保證空調(diào)鋁管裝入橡膠軟管內(nèi)的尺寸H值,設(shè)計(jì)時(shí)必須保證定位芯軸尺寸L值,公差要求:±0.05 mm,為便于工人裝配,定位芯軸端部設(shè)計(jì)成圓錐頭,底座內(nèi)孔上端設(shè)計(jì)成倒圓錐形內(nèi)孔,定位芯軸和底座材料選用45#鋼,熱處理后的硬度為35~40HRC,設(shè)計(jì)及加工時(shí)要保證定位芯軸外圓面和底座內(nèi)圓面的同軸度,設(shè)計(jì)要求為 φ0.012 mm。
電氣控制部分主要由溫控儀、熱電阻、交流固態(tài)繼電器、中間繼電器、指示燈、按鈕、指示燈和急停按鈕組成。溫控儀型號(hào)為XMTG3-412,采用二相控制,熱電阻型號(hào)為 WZCM-201,測(cè)量范圍:0~100℃,固態(tài)繼電器型號(hào)為 SSRH220D40P-AC220V,要求為散熱連體式,指示燈型號(hào)為AC220V-φ22,按鈕型號(hào)為L(zhǎng)AY37,平頭形式,急停按鈕型號(hào)為L(zhǎng)AY37-P-C11-1,常開1常閉規(guī)格。水溫通過溫控儀、熱電阻、交流固態(tài)繼電器和中間繼電器控制,水溫加熱超過75℃時(shí)斷開電源,加熱管停止加熱,當(dāng)水溫降到65℃以下時(shí)自動(dòng)接通電源,加熱管繼續(xù)加熱,使水槽里水溫始終控制在65~75℃之間。
水槽容積60 L,加熱管總功率12 kW,生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間25 min,車間冬季水溫5℃,汽車空調(diào)暖風(fēng)軟管熱裝機(jī)水加熱到70 ℃ 的時(shí)間為 T[4]。
根據(jù)熱量計(jì)算公式:
水溫加熱到70℃時(shí)間:
式中:C為水比熱容,J/(kg·℃);
m為水的質(zhì)量,kg;
Δt為水溫差,℃;
η為熱水的熱效率95%;
p為功率,W;
T為加熱時(shí)間,s。
加熱時(shí)間小于生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間25 min,所選加熱管型號(hào):功率6 kW,220 V,數(shù)量2根,滿足設(shè)計(jì)要求。
整機(jī)裝配時(shí)要保證各部件之間的位置關(guān)系,注意保證整個(gè)臺(tái)架的水平度,加熱水槽內(nèi)外壁各焊縫必須保證焊接嚴(yán)密不漏水,加熱管和管件連接保證不漏水,溫控儀探頭安裝固定在加熱水槽內(nèi)壁水平面10 mm以下,急停按鈕接線采用常閉狀態(tài)。
該設(shè)備經(jīng)安裝調(diào)試后,適用、方便、可靠、操作簡(jiǎn)便,有效地保證了橡膠軟裝配尺寸的可靠性、產(chǎn)品的完好性,提高了工作效率及降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,建議在汽車行業(yè)推廣應(yīng)用。
【1】劉寅,崔四齊,周光輝.氣液雙熱源耦合換熱器性能研究[J].低溫與超導(dǎo),2011(6):39-47.
【2】成大先.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].4版.北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2005.
【3】胡宗武,徐履冰,石來德.非標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2002:899-900.
【4】周慶輝,紀(jì)威,王奪.汽車空調(diào)暖風(fēng)機(jī)熱交換器的優(yōu)化設(shè)計(jì)[J].工程設(shè)計(jì)學(xué)報(bào),2010(2):19 -21.