高職《運輸管理實務(wù)》項目化課程整體設(shè)計研究

吳小燕

（上海新僑職業(yè)技術(shù)學院 上海 201806）

高職《運輸管理實務(wù)》項目化課程整體設(shè)計研究

吳小燕

（上海新僑職業(yè)技術(shù)學院 上海 201806）

項目課程是我國高職教育界推崇的課程開發(fā)方法，是高職教育示范性院校建設(shè)課程改革所運用的工具之一。參考國內(nèi)具有《運輸管理實務(wù)》國家級和省級精品課程的高職院校課程網(wǎng)站及有代表性的教材和論著，對四種課程整體設(shè)計的思路進行分析，有助于總結(jié)優(yōu)秀經(jīng)驗，改進不足，更好地促進《運輸管理實務(wù)》課程的發(fā)展。

高職；運輸管理實務(wù)；項目化教學；課程整體設(shè)計

《運輸管理實務(wù)》是高職物流管理專業(yè)的一門核心課程，在該專業(yè)占有重要地位。自從國內(nèi)高職院校開設(shè)物流管理專業(yè)以來，《運輸管理實務(wù)》課程也得到了充分重視，對其大綱、課程結(jié)構(gòu)、框架體例都有比較成熟的研究，其中主要關(guān)注的對象包括導(dǎo)論、水路、公路、鐵路、航空、管道運輸?shù)葍?nèi)容。

基于工作過程的項目課程是根據(jù)德國以工作過程為導(dǎo)向的職業(yè)教育思想，結(jié)合我國實際，自行開發(fā)的具有中國特色的職業(yè)教育課程模式，是高職教育示范性院校建設(shè)課程改革所運用的工具之一。筆者對國內(nèi)四種具有代表性的《運輸管理實務(wù)》課程整體設(shè)計模式進行了分析，希望能夠總結(jié)優(yōu)秀經(jīng)驗，改進不足，更好地促進《運輸管理實務(wù)》課程的發(fā)展。

以工作過程為導(dǎo)向的項目課程內(nèi)涵分析

高職課程改革的總體理念是：（1）實現(xiàn)課程結(jié)構(gòu)與崗位任務(wù)的對接。打破依據(jù)知識本身的邏輯設(shè)置課程、組織內(nèi)容的傳統(tǒng)學科課程模式，轉(zhuǎn)變?yōu)橐怨ぷ魅蝿?wù)為參照點設(shè)置課程、組織內(nèi)容。（2）實現(xiàn)課程內(nèi)容與職業(yè)能力的對接。打破依據(jù)知識的完整性選擇課程內(nèi)容的傳統(tǒng)學科課程模式，轉(zhuǎn)變?yōu)閲@著職業(yè)能力的培養(yǎng)選擇課程內(nèi)容。（3）實現(xiàn)教學情境與工作情境的對接。打破理論與實踐分離的二元課程模式，轉(zhuǎn)變?yōu)橐皂椖繛檩d體實現(xiàn)工學結(jié)合，依據(jù)工作情境建構(gòu)教學情境，讓學生在完成具體項目的過程中構(gòu)建相關(guān)理論知識，發(fā)展職業(yè)能力。基于工作過程的項目課程模式是當前高職課程改革的基本取向。

工作過程 工作過程是指企業(yè)為完成一件工作任務(wù)并獲得工作成果而進行的一個完整的工作程序。每一個工作過程都有一個工作任務(wù)，工作任務(wù)是工作過程的靈魂和主線。

以工作過程為導(dǎo)向的項目課程 職業(yè)教育的項目課程是指把企業(yè)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)的實際工作過程作為課程的核心，把典型的工作任務(wù)或工作項目作為課程的內(nèi)容，并與職業(yè)資格標準相銜接，由學生獨立或以小組形式自主完成信息收集、工作計劃規(guī)定、工作任務(wù)實施、對工作成果的評價等完整的工作過程，學生在這一過程中獲得綜合職業(yè)知識和職業(yè)能力。項目課程是根據(jù)德國以工作過程為導(dǎo)向的職業(yè)教育思想，結(jié)合我國實際，自行開發(fā)的具有中國特色的職業(yè)教育課程模式。該模式的主要特點有：（1）按照典型的職業(yè)工作任務(wù)設(shè)置課程。（2）突出職業(yè)能力。（3）項目課程打破了長期以來的理論與實踐分離的局面，以職業(yè)工作任務(wù)為中心，實現(xiàn)理論與實踐的一體化教學，更加關(guān)注工作過程與工作經(jīng)驗。（4）推行行動導(dǎo)向教學。以學生為主體的項目教學法、案例教學法等成為實施項目課程的主要教學方法。

以工作過程為導(dǎo)向的項目課程實施步驟

基于工作過程的項目課程設(shè)計方法主要包括三個基本步驟：

第一步，典型工作任務(wù)分析。通過“工人專家訪談會”確定某個職業(yè)的典型工作任務(wù)，按照能力發(fā)展和職業(yè)成長規(guī)律確定典型工作任務(wù)的難度等級和順序，并對其進行分析描述。

第二步，學習領(lǐng)域設(shè)計。在對典型工作任務(wù)分析的基礎(chǔ)上設(shè)計出學習領(lǐng)域，針對每一個典型工作任務(wù)，準確確定和描述所對應(yīng)的學習領(lǐng)域，給出學習目標、內(nèi)容和基準學時要求，并將學習領(lǐng)域按照學生的職業(yè)成長規(guī)律和教學規(guī)律進行時間上的排列，得到專業(yè)的學習領(lǐng)域課程計劃，完成學習領(lǐng)域設(shè)計。

第三步，開發(fā)編制學習領(lǐng)域課程教學大綱。對整個專業(yè)每個學習領(lǐng)域課程進行開發(fā)，將學習領(lǐng)域變成可以教學的課程，開發(fā)編制學習領(lǐng)域課程教學大綱。

四種典型的項目課程整體設(shè)計模式

根據(jù)《現(xiàn)代漢語詞典》的解釋，“設(shè)計”是指“在正式做某項工作之前，根據(jù)一定的目的和要求，預(yù)先制定方法、圖樣等”?？梢姡O(shè)計具有預(yù)先性和目標指向性的特點，同時設(shè)計還必須遵循一定的原則與要求。課程設(shè)計的理論及模式繁多，諸如內(nèi)容模式、過程模式、目標模式等?！秶H教育百科全書》在“課程卷”中認為“課程設(shè)計是課程的組織形式或組織結(jié)構(gòu)”。施良方在《課程理論——課程的基礎(chǔ)、原理與問題》一書中認為：“課程設(shè)計就是課程所采用的一種特定的組織方式，它主要涉及課程目標以及課程內(nèi)容的選擇和組織?！眳擦⑿略谄鋵Ｖ墩n程論問題》一書中認為：“課程設(shè)計就是對于課程各個方面做出規(guī)劃和安排?！?/p>

課程教學的整體設(shè)計是按照先進職業(yè)教育觀念提出的一個教學改革新概念。根據(jù)系統(tǒng)理論，一個系統(tǒng)的每個單元都好，其整體不一定就好。對于一門課的教學要從單元聯(lián)系的角度對課程教學的設(shè)計進行整體優(yōu)化，體現(xiàn)先進的職業(yè)教育觀念。高職教育由于其鮮明的職業(yè)屬性，課程教學要遵循以下六個原則：（1）職業(yè)活動導(dǎo)向；（2）突出能力目標；（3）項目載體；（4）用任務(wù)訓練職業(yè)崗位能力；（5）以學生為主體；（6）知識、理論、實踐一體化的課程設(shè)計。

目前，國內(nèi)教學界對課程的整體設(shè)計主要有以下四種模式。

以浙江交通職業(yè)技術(shù)學院為代表的典型模式 浙江交通職業(yè)技術(shù)學院的《運輸管理實務(wù)》課程在2007年獲得“國家精品課程”稱號，是同類院校中最早成功申請的。課程的整體設(shè)計是以職業(yè)需要為導(dǎo)向，在專業(yè)人才需求調(diào)研和專業(yè)建設(shè)改革的基礎(chǔ)上，邀請物流和交通行業(yè)的專家學者與企業(yè)技術(shù)人員等對物流專業(yè)相應(yīng)運輸崗位的任務(wù)和職業(yè)能力進行分析分解，以應(yīng)用為目的，以必需、夠用為度，確定課程的教學內(nèi)容和實踐項目。以各種運輸方式的貨運組織流程、單證流轉(zhuǎn)、費用計算為主線，以運輸組織、決策能力培養(yǎng)為核心，分為認知運輸、公路貨運組織、水路貨運組織、鐵路貨運組織、航空貨運組織、多式聯(lián)運管理、貨運合同管理、貨運保險、運輸決策等九個任務(wù)驅(qū)動項目。

以寧波職業(yè)技術(shù)學院為代表的校企合作——“訂單式”培養(yǎng)模式 寧波職業(yè)技術(shù)學院自2005年起，在學院全體教師中開展了 “職業(yè)教育教學能力培訓與測評”的教學研究、教學改革項目。這項工作歷時兩年，從根本上改變了全院課程教學的面貌，是寧波職業(yè)技術(shù)學院建院以來規(guī)模最大、質(zhì)量最高、影響最深、效果最明顯的一次教學改革活動?！哆\輸管理實務(wù)》課程的整體設(shè)計是這項教學改革中具有代表性的案例。它以寧波鋼鐵有限公司為背景，精心設(shè)計了一個全課程的貫穿項目，并將其分解為若干子任務(wù)。在整個課程教學過程中，分別完成這些子任務(wù)，就最終完成了這個大的實習項目。課程內(nèi)容涉及運輸企業(yè)管理、運輸優(yōu)化選擇、運輸流程管理、運輸軟件操作等方面。

以廣東交通職業(yè)技術(shù)學院為代表的與考證相結(jié)合的模式 廣東交通職業(yè)技術(shù)學院《運輸管理實務(wù)》課程的整體設(shè)計是以國家職業(yè)資格標準為參照，開展企業(yè)調(diào)研，組織企業(yè)專家、課程專家和教師，運用“頭腦風暴”式工作任務(wù)分析方法，產(chǎn)生能力目標和標準，構(gòu)建任務(wù)驅(qū)動課程內(nèi)容，使課程內(nèi)容與職業(yè)資格考證、工作崗位內(nèi)容一致，將物流職業(yè)資格證書考核的內(nèi)容融入專業(yè)課程教學中，將職業(yè)證書課程化。課程內(nèi)容體系設(shè)計是以物流運輸組織職業(yè)能力培養(yǎng)為重點，確定教學內(nèi)容；以各種運輸方式的業(yè)務(wù)流程組織為主線，按公路貨物運輸、鐵路貨物運輸、水路貨物運輸、航空貨物運輸及各種多式聯(lián)運等工作任務(wù)設(shè)計教學單元；以完成每項工作任務(wù)需要的能力、以業(yè)務(wù)流程為線索組織教學內(nèi)容——從該項運輸業(yè)務(wù)的準備或委托開始，到貨物的交付結(jié)束。

以遼寧交通職業(yè)技術(shù)學院為代表的新框架模式 遼寧交通職業(yè)技術(shù)學院《運輸管理實務(wù)》課程的整體設(shè)計是將傳統(tǒng)的課堂學習過程轉(zhuǎn)換為工學結(jié)合的任務(wù)實施過程。課程教學開始，學生就分組成立“運輸作業(yè)部”，進行崗位設(shè)置、人員分工、經(jīng)營范圍、口號或標識、組織制度、團隊精神等的確定（情境1）。然后，依托這個虛擬的“運輸作業(yè)部”（教學平臺），將企業(yè)的業(yè)務(wù)流程、運輸合同、流轉(zhuǎn)單據(jù)等拿過來，開始“貨物運輸業(yè)務(wù)”運作，即陸續(xù)地完成課程后續(xù)的階段性學習任務(wù)（情境2至情境8），課程結(jié)束時，學生就完成了管理該部門的整個工作過程 （總?cè)蝿?wù)），使學生全程了解、體驗運輸部的生產(chǎn)管理全過程。每一個環(huán)節(jié)學生都在教師的指導(dǎo)下完成相應(yīng)的“工作任務(wù)”，并提交階段性報告，這樣就將課程教學實施的過程演變?yōu)槟芰τ柧氝^程。

以上4所學院對 《運輸管理實務(wù)》課程的設(shè)計都遵循了工作過程的原則，通過調(diào)研分析工作任務(wù)和職業(yè)能力，將物流運輸工作崗位需要的知識、能力、素質(zhì)轉(zhuǎn)換成教學內(nèi)容，以典型工作情境為邏輯線索，對教學目標、教學內(nèi)容、教學過程、教學模式、教學方法、考核方法等進行設(shè)計，以項目為載體完成教學。四所學院的課程設(shè)計都有各自的特點：浙江交通職業(yè)技術(shù)學院的《運輸管理實務(wù)》課程在全國較早進行了項目化教學改革，課程內(nèi)容不僅圍繞物流企業(yè)的職業(yè)活動，而且覆蓋性強；寧波職業(yè)技術(shù)學院的校企合作開展得比較深入，以寧波鋼鐵有限公司為背景，精心設(shè)計了一個貫穿全課程的項目，有利于學生畢業(yè)后“零距離”上崗，同時為實施“訂單式”培養(yǎng)的學院提供了模板；廣東職業(yè)技術(shù)學院的課程設(shè)計將物流職業(yè)資格證書考核的內(nèi)容融入專業(yè)課程教學中，使職業(yè)證書課程化；遼寧職業(yè)技術(shù)學院的課程設(shè)計則以一個全新的視角，從“運輸作業(yè)部門”的組建、運營、評價這三個環(huán)節(jié)進行實施。

總之?；诠ぷ鬟^程的項目課程設(shè)計方法是世界上先進的課程設(shè)計方法，也是當前我國高職教育人才培養(yǎng)所需要的。隨著教學改革的深入，新的課程設(shè)計模式必定會更加豐富多彩，只要能體現(xiàn)現(xiàn)代先進的職業(yè)教育理念，都具有創(chuàng)新意義。

[1]馬和平.基于“工作過程”高職課程建設(shè)的思考[J].江蘇技術(shù)師范學院學報，2009，（9）.

[2]路姝娟.職業(yè)教育項目課程開發(fā)的思考[J].石油教育，2007，（3）.

[3]徐國慶.實踐導(dǎo)向職業(yè)教育課程研究:技術(shù)學范式[M].上海:上海教育出版社，2005.

[4]中國社會科學院語言研究所詞典編輯室.現(xiàn)代漢語詞典[M].北京:商務(wù)印書館，2002:1115.

[5]國際教育百科全書（第二卷）[M].貴陽:貴州教育出版社，1990:582.

[6]施良方.課程理論——課程的基礎(chǔ)、原理與問題[M].北京:教育科學出版社，1996:81.

[7]叢立新.課程論問題[M].北京:教育科學出版社，2000:253.

[8]戴士弘.職業(yè)教育課程教學改革[M].北京:清華大學出版社，2007:29.

G712

A

1672-5727（2012）01-0098-03

吳小燕（1981—），女，上海市人，碩士，上海新僑職業(yè)技術(shù)學院講師，研究方向為供應(yīng)鏈管理與物流管理等。