王鎮(zhèn)武
2011年,我國鋼產(chǎn)量達(dá)到6.83億噸,比2010年的6.27億噸增長了8.9%;廢鋼鐵消耗9100萬噸,比2010年的8810萬噸增長了3.3%,由于廢鋼鐵產(chǎn)生量的增長速度近幾年持續(xù)低于鋼產(chǎn)量的增長速度,因此廢鋼綜合單耗持續(xù)下降,2011年廢鋼綜合單耗133千克/噸鋼,比2010年的138千克/噸鋼同比下降3.6%。見表1。
表1 我國2010年與2011年廢鋼鐵資源與消耗情況 萬噸,%
我國國內(nèi)廢鋼價格呈平穩(wěn)上升趨勢,只是由于2010年底國家對再生資源(廢鋼鐵包含在內(nèi))的增值稅先征后返政策終止,退稅成本最終加給了鋼廠。自2011年初開始,廢鋼價格陡然上漲,重型廢鋼的平均價格從2010年底的3100多元/噸到2011年1月份漲到約3600元/噸,每噸廢鋼約500元的加價使鋼廠難以承受。見表2。
表2 2011年與2010年重點(diǎn)鋼企重型廢鋼月平均價格 元/噸
鋼鐵企業(yè)受到廢鋼價格的影響,被迫減少廢鋼外購量,降低廢鋼比,用掉一部分庫存廢鋼。社會廢鋼采購量2010年為5190萬噸,2011年減到5080萬噸,下降了2.1%。2011年比2010年鋼鐵企業(yè)少采購社會廢鋼110萬噸,進(jìn)口廢鋼增加了92萬噸,減少廢鋼庫存150萬噸。同時,由于鋼產(chǎn)量繼續(xù)增加,增加了鐵礦石的進(jìn)口,2010年全國進(jìn)口鐵礦石6.19億噸,比上一年2009年減少1.4%,而2011年進(jìn)口鐵礦石6.86億噸,比2010年增加10.9%。見表3。
表3 2011 年和2010年鐵礦石價格月報表 元/噸
我國鋼鐵企業(yè)的廢鋼單耗由于2011年初的突然漲價影響,1-2月份廢鋼單耗急劇下降,綜合單耗降至115.6千克/噸鋼,低于全年平均單耗,2012年廢鋼單耗繼續(xù)下降至2011年的98.5%,降至歷史新低,鋼廠靠挖掘企業(yè)內(nèi)部廢鋼和消耗庫存,彌補(bǔ)廢鋼不足。2012年1-2月份,非生產(chǎn)回收58.7萬噸,比2011年同期的56.2萬噸增加4.3%。廢鋼庫存2012年1-2月份295.8萬噸,比2011年同期的329.6萬噸下降了10%。見表4。
表4 2012年1-2月重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)廢鋼鐵應(yīng)用情況表 萬噸,%
我國廢鋼鐵的供需市場從“十五”、“十一五”到“十二五”發(fā)生了很大變化,粗鋼產(chǎn)量2006年比2001年同比增長176.4%,而2011年比2006年粗鋼產(chǎn)量同比增長63%,“十二五”已呈現(xiàn)廢鋼增速放緩的跡象。見表5、見表6、表7。
表5 2000-2011 年鋼鐵企業(yè)廢鋼消耗情況 萬噸,%
表6 2000-2011 年國內(nèi)廢鋼資源量情況 萬噸,%
我國進(jìn)口廢鋼貿(mào)易量與鐵礦石進(jìn)口量占全球貿(mào)易總量差距懸殊,我國進(jìn)口鐵礦石占全球鐵礦石貿(mào)易總量的60%以上,而進(jìn)口廢鋼占全球廢鋼貿(mào)易總量不到10%,國外一些國家如土耳其、韓國,鋼產(chǎn)量遠(yuǎn)低于中國,但進(jìn)口廢鋼量超過中國。2010年中國進(jìn)口廢鋼595萬噸,土耳其進(jìn)口1920萬噸(三倍于中國),土耳其鋼產(chǎn)量2510萬噸,進(jìn)口廢鋼量占了鋼產(chǎn)量的76%,韓國進(jìn)口廢鋼810萬噸,全球廢鋼貿(mào)易量約8000多萬噸,美國出口量最多,約2000多萬噸。
我國鋼產(chǎn)量2011年占全球總量15.3億噸的44.7%,我國廢鋼消耗量占全球消耗量的不足18%。全球除中國以外煉鋼耗廢鋼約占總金屬量的50%,中國不足13%。
表7 200-2011年進(jìn)口廢鋼、直接還原鐵及進(jìn)口廢船情況 萬噸,%
總之,我國鋼鐵生產(chǎn)原料結(jié)構(gòu)與國外產(chǎn)鋼國的差異主要體現(xiàn)在我國廢鋼資源不足,廢鋼資源又存在流向不合理和質(zhì)量較差的問題,影響煉鋼多吃廢鋼。我國原料的進(jìn)口政策應(yīng)充分考慮其載能與碳排放的因素,調(diào)整政策應(yīng)使進(jìn)口廢鋼所占世界貿(mào)易總量的比例大于進(jìn)口鐵礦石的比例為宜。
中國近十年,鋼產(chǎn)量急劇上升,廢鋼鐵產(chǎn)生量跟不上鋼鐵發(fā)展的速度,“十五”、“十一五”盡管我國鋼鐵積蓄量迅速上升,但是主要靠的是鋼鐵產(chǎn)量和折舊周期較長的建筑、工程用材,需10-50年的周期才能產(chǎn)生折舊廢鋼,因此社會廢鋼消費(fèi)用鋼材折舊期相對短,估計“十二五”末期,鋼鐵積蓄量接近百億噸,廢鋼的產(chǎn)生量每年將接近2億噸,鋼產(chǎn)量達(dá)到8億噸左右的峰值,廢鋼單耗會轉(zhuǎn)降為升。“十二五”末,應(yīng)是廢鋼單耗轉(zhuǎn)降為升轉(zhuǎn)折點(diǎn),開始走上廢鋼比例逐年上升,廢鋼資源增長速度超過鋼產(chǎn)量增長速度,迎來廢鋼鐵高效利用的新階段。
關(guān)于廢鋼鐵的價格,由于世界上廢鋼鐵貿(mào)易市場一直處于購銷兩旺的態(tài)勢,因此其價格維持高位,難于下降,我國應(yīng)適當(dāng)調(diào)低稅收,鼓勵多進(jìn)口廢鋼。
國家鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃中明確指出,加快建立適應(yīng)我國鋼鐵工業(yè)需求的廢鋼鐵循環(huán)利用體系,依托符合環(huán)保要求的廢鋼加工配送企業(yè),重點(diǎn)建設(shè)一批廢鋼加工示范基地,完善加工回收配送產(chǎn)業(yè)鏈,提高廢鋼加工技術(shù)裝備水平和產(chǎn)品質(zhì)量,積極研究制造進(jìn)口廢鋼的優(yōu)惠政策措施,鼓勵在海外建立廢鋼回收、加工配送基地。
廢鋼鐵的產(chǎn)生、回收、加工、配送、利用是一條鋼鐵從產(chǎn)品到回收再利用的大循環(huán)工程。
(1)積極促進(jìn)社會回收體系建設(shè)。再生資源回收行業(yè)是一個分布面廣,人數(shù)眾多,網(wǎng)點(diǎn)加公司數(shù)十萬家,涉及到上千萬職工的龐大隊(duì)伍。這樣一個群體進(jìn)入體系建設(shè),必須建立在管理有序,行為規(guī)范,網(wǎng)絡(luò)完善,制度嚴(yán)謹(jǐn),分揀處理良好,并引入先進(jìn)技術(shù)設(shè)備的基礎(chǔ)。
(2)加快推進(jìn)廢鋼鐵加工配送體系建設(shè)。到目前為止,已由廢鋼協(xié)會授牌的企業(yè)達(dá)16家,具備掛牌條件的企業(yè)還有近20多家,總體加工能力已超過2000萬噸,這些企業(yè)已先期進(jìn)入了廢鋼鐵加工配送體系。“十二五”期間,努力建設(shè)100家生產(chǎn)能力在20~30萬噸以上的廢鋼鐵加工配送中心,加工能力應(yīng)達(dá)到社會廢鋼供應(yīng)量的50%以上,應(yīng)是這一體系建設(shè)的奮斗目標(biāo)。
(3)鼓勵鋼鐵企業(yè)完善場內(nèi)廢鋼鐵的循環(huán)體系建設(shè)。廢鋼鐵的回收體系——加工配送體系——鋼廠內(nèi)循環(huán)利用體系的形成和有機(jī)的連接,將有效利用廢鋼鐵資源,縮短產(chǎn)業(yè)鏈,降本增效,應(yīng)是“十二五”期間廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的重點(diǎn)工作。
加快廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,推進(jìn)廢鋼鐵回收體系和加工配送體系建設(shè),實(shí)現(xiàn)煉鋼生產(chǎn)科學(xué)配料、精料入爐,建立鋼鐵渣、鐵礦尾礦和含鐵塵泥的高效利用現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝流程,應(yīng)是鋼鐵企業(yè)“十二五”期間節(jié)能挖潛,提高循環(huán)利用科技含量的重點(diǎn)項(xiàng)目。國家去年發(fā)布的鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃中明確提出,加強(qiáng)冶金渣、塵泥等固體廢棄物的綜合利用,加快鋼鐵行業(yè)資源能源回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)鋼鐵與其他產(chǎn)業(yè)的融合,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。
我國長期形成的再生行業(yè)無序市場,需要自身的努力、行業(yè)的監(jiān)督協(xié)調(diào)和政府的政策支持,為此建議:
(1)行業(yè)自律、自強(qiáng);企業(yè)自我完善、自我提升。廢鋼鐵行業(yè)的發(fā)展要有明確的目標(biāo)和清晰的思路,要與國家的總體規(guī)劃相匹配,廢鋼鐵回收體系建設(shè)必須與廢鋼加工配送體系建設(shè)有機(jī)結(jié)合,合理布局,形成一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈。需做到:培養(yǎng)一支高素質(zhì)的管理干部和職工隊(duì)伍;企業(yè)要建立生產(chǎn)流程;嚴(yán)肅統(tǒng)計工作,把各項(xiàng)數(shù)據(jù)納入廢鋼鐵行業(yè)的統(tǒng)計報表;積極開展電子商務(wù),提升行業(yè)水平。
(2)認(rèn)真貫徹國標(biāo),強(qiáng)化市場準(zhǔn)入。今年,協(xié)會正在配合相關(guān)政府部門,會同有關(guān)企業(yè)制定《廢鋼鐵加工配送行業(yè)準(zhǔn)入條件》。為促使廢鋼鐵加工配送體系建設(shè)順利開展,必須淘汰落后,規(guī)范行業(yè)準(zhǔn)則,設(shè)立門檻,提升行業(yè)水平。按行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的廢鋼鐵加工配送中心,要具備一定規(guī)模,達(dá)到環(huán)保要求,按國標(biāo)加工廢鋼鐵產(chǎn)品,并與用戶公平交易,規(guī)范運(yùn)作。改善市場環(huán)境,遏制社會上的“游擊隊(duì)”的不合理競爭,規(guī)范市場行為,保障體系的整體正常運(yùn)行。
(3)層層把住質(zhì)量關(guān),促進(jìn)市場良性循環(huán)。體系的建立,要有企業(yè)間、與政府、社會協(xié)力,齊抓共管,默契配合。鋼廠要把好質(zhì)量關(guān),要著眼于節(jié)能減排的細(xì)微之處,不能單從表面的采購價格上算賬,要與規(guī)范的加工配送企業(yè)聯(lián)手維護(hù)企業(yè)的利益,共同爭取國家政策的支持。
(4)國家政策扶持,行業(yè)協(xié)會協(xié)調(diào)。對符合行業(yè)準(zhǔn)入條件的廢鋼鐵回收、加工配送企業(yè),采取增值稅征前抵扣的辦法,符合廢鋼鐵加工配送中心準(zhǔn)入條件的企業(yè),授予合格證書。憑合格證書享受稅前優(yōu)惠政策待遇。起到抵御市場不規(guī)范行為和扶持新興產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定市場秩序的多重效果。對利廢企業(yè)實(shí)行增值稅增加抵扣比例的辦法,亦可鼓勵鋼廠多吃廢鋼,吃好廢鋼,扶持企業(yè)原料供應(yīng)進(jìn)入良性循環(huán),有百利而無一害。
“十二五”期間中國經(jīng)濟(jì)增速放緩,鋼鐵生產(chǎn)也進(jìn)入轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和結(jié)構(gòu)調(diào)整期,加大廢鋼鐵的用量,提高廢鋼鐵的質(zhì)量,降低鐵鋼比是廢鋼產(chǎn)業(yè)的主要目標(biāo)。廢鋼鐵實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級,并加快實(shí)施廢鋼鐵加工配送體系建設(shè)走工業(yè)化之路,勢在必行。