建設(shè)大陳島跨海大橋日益重要

□文/陳偉康

臺(tái)州是浙江的海洋大市，作為《浙江省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)規(guī)劃》中“一核兩翼三圈九區(qū)多島”戰(zhàn)略的南翼，臺(tái)州沿海產(chǎn)業(yè)帶隨之上升為國(guó)家戰(zhàn)略。為此，椒江區(qū)和臺(tái)州市均將建設(shè)大陳島跨海大橋列入本級(jí)“十二五”重大項(xiàng)目規(guī)劃前期研究，其地位對(duì)臺(tái)州灣循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)乃至浙江、全國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的的重要性日趨凸顯。

大陳島位于我國(guó)1.8萬(wàn)公里海岸線中點(diǎn)、浙江省中部，是臺(tái)州市第一大島，岸線總長(zhǎng)度106.54公里，已規(guī)劃的深水岸線達(dá)4公里，可建30萬(wàn)噸級(jí)兼靠40萬(wàn)噸級(jí)輪泊位3個(gè)、20萬(wàn)噸級(jí)輪泊位5個(gè)，還有可建10萬(wàn)噸、5萬(wàn)噸、2萬(wàn)噸級(jí)輪的深水泊位岸線約20公里，除已規(guī)劃大型原油中轉(zhuǎn)儲(chǔ)運(yùn)碼頭外，還可建貨物、集裝箱碼頭，連島形成碼頭集群和綜合性港口，是國(guó)內(nèi)不可多得的天然大型深水良港。建設(shè)大陳島跨海大橋，有助于打造大陳國(guó)際物流港，與海門港區(qū)大小結(jié)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，引領(lǐng)臺(tái)州港航物流“三位一體”快速發(fā)展。還可建立大陳港與寧波—舟山港的合作平臺(tái)，使之成為國(guó)際航運(yùn)中心重要的組成部分、浙東南重要港口。

大陳島素有“東海明珠”、“海上樂(lè)園”美譽(yù)，有著名景點(diǎn)54處，又是國(guó)共兩黨最高領(lǐng)導(dǎo)人都登上過(guò)的唯一島嶼。大陳與臺(tái)灣有著特殊人文關(guān)系，隨著臺(tái)海關(guān)系不斷改善，大陳將成為旅游熱點(diǎn)地區(qū)，建設(shè)大陳島跨海大橋必將促進(jìn)臺(tái)州旅游貿(mào)易作為支柱產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

目前，中石油與卡塔爾國(guó)際公司、殼牌公司將在臺(tái)州建設(shè)世界級(jí)規(guī)模的浙江東海煉化一體化項(xiàng)目，總投資1740億元，原油碼頭儲(chǔ)運(yùn)基地設(shè)在大陳島上，項(xiàng)目已進(jìn)入國(guó)家“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃，計(jì)劃2015年首期建成投產(chǎn)?？绾４髽虻慕ǔ蓪?duì)大石化的經(jīng)營(yíng)發(fā)展將是極大的支持，而大石化的豐厚回報(bào)也可給大橋上馬提供必要的資金支持。

“十二五”期間，沿海高速、金臺(tái)鐵路、臺(tái)州大石化、臺(tái)州濱海工業(yè)區(qū)、海門港區(qū)東延、臺(tái)州新機(jī)場(chǎng)等一批國(guó)家和地方的重大項(xiàng)目，匯集位于臺(tái)州沿海產(chǎn)業(yè)帶的椒江十一塘新區(qū)周邊開(kāi)建。大陳島跨海大橋就像一根扁擔(dān)，挑起兩頭：一頭是大交通、大產(chǎn)業(yè)，一頭是大港口、大東海，對(duì)于臺(tái)州邁入東海時(shí)代“深藍(lán)經(jīng)濟(jì)”意義重大。同時(shí)，跨海大橋的建設(shè)也為臺(tái)州乃至浙東南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，擴(kuò)大了縱深及腹地。

東海海域含油氣77億噸，埋藏著豐富的錳、鈷、鎳、天然氣，還有可燃冰等礦物海洋資源，而這一片沃土主要位于我國(guó)浙東南和日本琉球群島之間的海域。東海西湖凹陷區(qū)域（春曉、殘雪、斷橋和天外天）2.2萬(wàn)平方公里油氣田，含有700億立方米天然氣，是我國(guó)最大的海上油氣田。一旦有了大橋?qū)崿F(xiàn)陸島相接，大陳島就可成為我國(guó)開(kāi)采東海油氣田及海洋礦產(chǎn)資源難得的深?；?，并更好地維護(hù)我國(guó)東海漁業(yè)生產(chǎn)。

站在全球視角看，由于大陳島跨海大橋的銜接，將使水路、公路、鐵路、航空、管道全部五種交通運(yùn)輸方式密集互通，實(shí)現(xiàn)立體零對(duì)接（附近有大陳港區(qū)、海門港區(qū)、金清內(nèi)河、沿海高速、75省道、金臺(tái)鐵路、甬臺(tái)溫鐵路、金清新機(jī)場(chǎng)、中石油海底輸油和陸域輸送管道等）。如此齊全且銜接緊密的交通運(yùn)輸布局網(wǎng)絡(luò)目前在世界上還沒(méi)有。

大陳島跨海大橋宛如一條巨龍橫臥東海，它突破了臺(tái)州灣，使得大陳島的戰(zhàn)略地位更為突出，猶如一艘永不沉沒(méi)的航母，強(qiáng)化了我國(guó)對(duì)東海海洋權(quán)益的控制力，將助力我國(guó)在海洋經(jīng)濟(jì)上逐鹿大東海。

如今，跨海連接、半島化經(jīng)濟(jì)已成大勢(shì)，跨海大橋建設(shè)已成為海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。舟山群島新區(qū)設(shè)立，大陳主島確定為省重要海島等態(tài)勢(shì)充分表明，大陳島發(fā)展迎來(lái)了千載難逢的機(jī)遇。建設(shè)大陳島跨海大橋，是臺(tái)州走向深海時(shí)代的重要抓手。以橋促港、以橋興島、以島興海、以海強(qiáng)市，有助于將大陳海洋綜合開(kāi)發(fā)實(shí)驗(yàn)區(qū)的設(shè)立上升至國(guó)家層面。這不僅對(duì)于盤活臺(tái)州列島的土地資源，建設(shè)臺(tái)州海洋大市舉足輕重；而且對(duì)于發(fā)展浙江海洋經(jīng)濟(jì)的全局，助推我國(guó)內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)臺(tái)海關(guān)系以及國(guó)家東海油氣田等海洋資源的開(kāi)發(fā)與安全、突破第一島鏈，其戰(zhàn)略意義十分重大和深遠(yuǎn)。