鐵路客運(yùn)專線CPⅢ測(cè)量評(píng)估工作模式探討

周東衛(wèi)

(中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,西安 710043)

1 概述

軌道控制網(wǎng)(CPⅢ)是無(wú)砟軌道鋪設(shè)和運(yùn)營(yíng)維護(hù)的控制基準(zhǔn),一般在線上無(wú)砟軌道工程施工之前由施工單位建立,在施工過(guò)程中為道床板或軌道板鋪設(shè)和鋼軌精確調(diào)整提供測(cè)量依據(jù),在工程竣工后移交給運(yùn)營(yíng)單位用于運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的軌道靜態(tài)檢查與維護(hù)測(cè)量,其測(cè)量質(zhì)量將直接影響整條線路的施工質(zhì)量和日后的運(yùn)營(yíng)維護(hù)工作,是工程質(zhì)量控制的重要內(nèi)容和關(guān)鍵環(huán)節(jié)[1-3]。因此,CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)量與評(píng)估是鐵路客運(yùn)專線建設(shè)中一項(xiàng)十分重要的工作,直接關(guān)系到客運(yùn)專線建設(shè)的成敗。

客運(yùn)專線CPⅢ控制網(wǎng)的測(cè)量評(píng)估工作主要包含布網(wǎng)、埋標(biāo)、觀測(cè)、數(shù)據(jù)計(jì)算、數(shù)據(jù)復(fù)核、評(píng)估驗(yàn)收和技術(shù)審核等方面,需要建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位和咨詢?cè)u(píng)估單位相互協(xié)調(diào)配合,才能保證測(cè)量評(píng)估工作的順利進(jìn)行[4]。為此,需要建立一套科學(xué)合理的管理模式與運(yùn)行機(jī)制,明確各單位職責(zé)與工作程序,并制定相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一全線布網(wǎng)、埋標(biāo)、觀測(cè)、計(jì)算和評(píng)估的技術(shù)要求,從制度上保證CPⅢ測(cè)量評(píng)估工作的規(guī)范性、高效性和科學(xué)性,實(shí)現(xiàn)CPⅢ建網(wǎng)與復(fù)測(cè)工作的高質(zhì)量、高水平完成,為線上無(wú)砟軌道工程的快速有效推進(jìn)奠定良好的基礎(chǔ)。

針對(duì)鐵路客運(yùn)專線建設(shè)工程的工作需求,從組織機(jī)構(gòu)與人員配備、成員單位職責(zé)與要求、各階段管理程序與工作制度以及評(píng)估資料的管理與匯編等方面,探討鐵路客運(yùn)專線CPⅢ測(cè)量評(píng)估工作的管理模式與運(yùn)行機(jī)制運(yùn)行的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),以期為在建和待建鐵路客運(yùn)專線工程建設(shè)提供借鑒。

2 組織機(jī)構(gòu)

鐵路客運(yùn)專線CPⅢ控制網(wǎng)的測(cè)量與評(píng)估主要包括布網(wǎng)、埋標(biāo)、觀測(cè)、數(shù)據(jù)計(jì)算、數(shù)據(jù)復(fù)核、評(píng)估驗(yàn)收、技術(shù)審核等工作,涉及到建設(shè)、施工、監(jiān)理、咨詢?cè)u(píng)估等各個(gè)部門,需要建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),明確各方職責(zé),以協(xié)調(diào)管理各參建單位的工作。一般可由建設(shè)單位成立CPⅢ測(cè)量評(píng)估管理工作組進(jìn)行統(tǒng)一管理,CPⅢ測(cè)量工作可由施工單位或第三方單位負(fù)責(zé),監(jiān)理單位負(fù)責(zé)施測(cè)過(guò)程的旁站和監(jiān)督以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核,質(zhì)量評(píng)估工作必須由第三方權(quán)威咨詢單位負(fù)責(zé),以保證評(píng)估工作的科學(xué)性和客觀性,最后由建設(shè)單位管理工作組進(jìn)行審核。鐵路客運(yùn)專線CPⅢ測(cè)量評(píng)估工作的組織結(jié)構(gòu)如圖1所示。

圖1 CPⅢ測(cè)量評(píng)估組織機(jī)構(gòu)

建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位和咨詢?cè)u(píng)估單位均應(yīng)安排具有較深厚的理論水平和豐富的工程經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)導(dǎo)、專家分管CPⅢ測(cè)量評(píng)估工作,并安排專業(yè)工程師負(fù)責(zé)具體工作。施工單位工作組由各施工單位局指項(xiàng)目部負(fù)責(zé)管理,局指總工任組長(zhǎng),局指工程部長(zhǎng)和各項(xiàng)目部總工任副組長(zhǎng),局指工程部設(shè)專人負(fù)責(zé)日常協(xié)調(diào)組織工作；還需成立CPⅢ施測(cè)隊(duì)伍,設(shè)專職隊(duì)長(zhǎng),并配備專職CPⅢ測(cè)量人員開(kāi)展測(cè)量工作。監(jiān)理單位工作組由各監(jiān)理單位副總監(jiān)任組長(zhǎng),監(jiān)理項(xiàng)目部要配備專職測(cè)量工程師負(fù)責(zé)對(duì)施工單位布網(wǎng)埋標(biāo)、觀測(cè)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督和檢查。評(píng)估單位工作組由評(píng)估單位副總工任組長(zhǎng),配備專業(yè)工程師負(fù)責(zé)測(cè)量成果的評(píng)估。

3 單位職責(zé)與要求

CPⅢ網(wǎng)具有測(cè)量精度要求高、控制點(diǎn)數(shù)量多、外業(yè)觀測(cè)工作量大、使用周期長(zhǎng)等特點(diǎn),其測(cè)量成果的好壞將直接對(duì)無(wú)砟軌道施工質(zhì)量和列車運(yùn)營(yíng)安全產(chǎn)生重要影響,需要參建各方各負(fù)其責(zé)、密切配合、嚴(yán)格管理,才能確保測(cè)量成果和評(píng)估結(jié)論的正確可靠。

3.1 建設(shè)單位

建設(shè)單位的職責(zé)主要有：負(fù)責(zé)全線CPⅢ測(cè)量評(píng)估工作的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào),對(duì)測(cè)量評(píng)估過(guò)程和進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督檢查；根據(jù)無(wú)砟軌道施工組織方案及進(jìn)度計(jì)劃,制定全線CPⅢ測(cè)量評(píng)估工作的工期和進(jìn)度計(jì)劃；負(fù)責(zé)組織制定全線CPⅢ測(cè)量管理辦法等管理制度；統(tǒng)一全線的測(cè)量標(biāo)志、元器件類型以及CPⅢ數(shù)據(jù)采集與處理軟件；負(fù)責(zé)組織施工監(jiān)理單位人員的技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)工作；負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督、協(xié)調(diào)和處理CPⅢ測(cè)量評(píng)估工作中的有關(guān)問(wèn)題；負(fù)責(zé)牽頭組織專家會(huì)審、成果評(píng)審、成果提交和現(xiàn)場(chǎng)交樁等工作；負(fù)責(zé)審查各參建單位的工作管理制度、安全和文明施工措施以及質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康三體系制度等文件；負(fù)責(zé)對(duì)施工、監(jiān)理和評(píng)估單位的工作情況進(jìn)行質(zhì)量檢查和考核。

3.2 施工單位

施工單位的職責(zé)主要有：施工單位作為CPⅢ測(cè)量實(shí)施的責(zé)任主體,必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)方案及管理辦法,并根據(jù)建設(shè)、評(píng)估單位提出的相關(guān)要求成立CPⅢ測(cè)量組織機(jī)構(gòu),明確責(zé)任人和機(jī)構(gòu)人員的職責(zé),嚴(yán)格管理；負(fù)責(zé)CPⅢ網(wǎng)的建網(wǎng)、復(fù)測(cè)測(cè)量工作,并負(fù)責(zé)測(cè)量標(biāo)石標(biāo)志、儀器和軟硬件設(shè)備的購(gòu)置以及測(cè)量標(biāo)石標(biāo)志的埋設(shè)及其保護(hù)工作,確保施工過(guò)程中不受擾動(dòng)或破壞；在評(píng)估單位的指導(dǎo)下編制本標(biāo)段CPⅢ測(cè)量作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和管理制度與實(shí)施細(xì)則,報(bào)建設(shè)單位審批并獲通過(guò)；配備合理數(shù)量且持有結(jié)業(yè)證的專職且固定的測(cè)量技術(shù)人員,嚴(yán)格按照技術(shù)方案和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的要求開(kāi)展測(cè)量工作,且定期對(duì)所用儀器設(shè)備進(jìn)行檢校,保證測(cè)量數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)可靠,并按規(guī)定形式和內(nèi)容提交觀測(cè)數(shù)據(jù)資料與相關(guān)報(bào)告,確保提交資料的真實(shí)性、可靠性和完整性；參加建設(shè)單位組織的CPⅢ測(cè)量技術(shù)培訓(xùn)和交底培訓(xùn)并考試；定期向建設(shè)單位對(duì)施工進(jìn)展?fàn)顩r、CPⅢ測(cè)量當(dāng)前進(jìn)度或進(jìn)度計(jì)劃、評(píng)估申請(qǐng)計(jì)劃以及實(shí)施過(guò)程中存在的問(wèn)題等情況進(jìn)行匯報(bào)；參加建設(shè)單位組織的CPⅢ測(cè)量質(zhì)量檢查和考核工作。

3.3 監(jiān)理單位

監(jiān)理單位的職責(zé)主要有：參加建設(shè)單位組織的CPⅢ測(cè)量技術(shù)培訓(xùn)和交底培訓(xùn)；編制本標(biāo)段CPⅢ測(cè)量監(jiān)理管理制度和工作制度報(bào)建設(shè)單位審批并獲通過(guò)；負(fù)責(zé)對(duì)施工單位所使用的測(cè)量標(biāo)石標(biāo)志、測(cè)量?jī)x器、軟硬件設(shè)備的型號(hào)、性能和鑒定證書(shū)、測(cè)量人員資質(zhì)以及CPⅢ測(cè)量的準(zhǔn)備情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保符合技術(shù)方案中的規(guī)定要求；負(fù)責(zé)對(duì)施工單位制定的各項(xiàng)工作管理制度執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督；負(fù)責(zé)對(duì)CPⅢ測(cè)量過(guò)程進(jìn)行全方位監(jiān)理,派測(cè)量專業(yè)人員對(duì)施工單位測(cè)量標(biāo)石標(biāo)志埋設(shè)、CPⅢ觀測(cè)過(guò)程進(jìn)行旁站和監(jiān)督,確保施工單位嚴(yán)格按照技術(shù)方案和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行作業(yè),旁站和監(jiān)督時(shí)應(yīng)留有監(jiān)理記錄,并提交監(jiān)理工作報(bào)告；負(fù)責(zé)對(duì)施工單位的CPⅢ測(cè)量工期和進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督；督促施工單位及時(shí)處理和提交數(shù)據(jù),并對(duì)施工單位提交給評(píng)估單位的原始數(shù)據(jù)的真實(shí)可靠性進(jìn)行簽字確認(rèn)；定期向建設(shè)單位對(duì)監(jiān)理工作的完成情況、當(dāng)前進(jìn)度或進(jìn)度計(jì)劃以及監(jiān)理過(guò)程中存在的問(wèn)題等情況進(jìn)行匯報(bào)；參加建設(shè)單位組織的CPⅢ測(cè)量質(zhì)量檢查考核工作。

3.4 咨詢?cè)u(píng)估單位

咨詢?cè)u(píng)估單位的職責(zé)主要有：負(fù)責(zé)編制CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)量技術(shù)方案和評(píng)估方案,并報(bào)建設(shè)單位審批通過(guò)；協(xié)助建設(shè)單位制定CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)量管理辦法,并協(xié)助建設(shè)單位做好CPⅢ測(cè)量管理工作；協(xié)助建設(shè)單位審查施工單位編制的本標(biāo)段CPⅢ測(cè)量作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及其內(nèi)部管理制度與實(shí)施細(xì)則等文件；對(duì)施工、監(jiān)理單位的測(cè)量人員進(jìn)行CPⅢ測(cè)量技術(shù)培訓(xùn)、測(cè)量評(píng)估方案交底培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo),并協(xié)助建設(shè)單位進(jìn)行培訓(xùn)后的考核；對(duì)施工單位提交的成果資料中存在的問(wèn)題提出書(shū)面整改意見(jiàn),并進(jìn)行指導(dǎo),對(duì)合格段落數(shù)據(jù)編寫(xiě)評(píng)估報(bào)告；定期向建設(shè)單位對(duì)評(píng)估工作完成情況、CPⅢ評(píng)估進(jìn)度或進(jìn)度計(jì)劃以及評(píng)估過(guò)程中存在的問(wèn)題等情況進(jìn)行匯報(bào)；協(xié)助建設(shè)單位主管部門檢查、監(jiān)督、協(xié)調(diào)和處理CPⅢ測(cè)量評(píng)估工作中的有關(guān)問(wèn)題；參加建設(shè)單位組織的CPⅢ測(cè)量質(zhì)量檢查和考核工作。

4 管理程序與工作制度

建設(shè)單位應(yīng)制定嚴(yán)格的CPⅢ測(cè)量評(píng)估管理程序和工作制度(如申請(qǐng)、審核、批復(fù)等流程),建立一套完整的運(yùn)行管理體系,以保證測(cè)量評(píng)估工作的正常有序進(jìn)行。根據(jù)筆者參與客運(yùn)專線CPⅢ測(cè)量評(píng)估的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),鐵路客運(yùn)專線CPⅢ測(cè)量評(píng)估需按照準(zhǔn)備、測(cè)量和評(píng)估3個(gè)階段制定相應(yīng)的管理程序和工作制度。

4.1 準(zhǔn)備階段

各參建單位在接受建設(shè)單位委托后,根據(jù)本項(xiàng)目施工組織計(jì)劃和建設(shè)單位的要求開(kāi)始進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)備階段的工作流程主要包括以下內(nèi)容。

(1)施工單位組建CPⅢ測(cè)量工作組,配置合理數(shù)量的專職測(cè)量技術(shù)人員,進(jìn)行人員工作職責(zé)、任務(wù)分工,制定測(cè)量管理制度和工作制度報(bào)建設(shè)單位審批,并做好觀測(cè)準(zhǔn)備工作(如購(gòu)置測(cè)量標(biāo)石標(biāo)志、儀器及軟硬件設(shè)備等)。

(2)監(jiān)理單位組建CPⅢ監(jiān)理工作組,配置合理數(shù)量的專職測(cè)量工程師負(fù)責(zé)過(guò)程監(jiān)理,進(jìn)行人員工作職責(zé)、任務(wù)分工,制定監(jiān)理管理制度和工作制度報(bào)建設(shè)單位審批后開(kāi)展監(jiān)理工作。

(3)評(píng)估單位組建CPⅢ評(píng)估工作組,進(jìn)行項(xiàng)目部成員工作職責(zé)、任務(wù)分工,制定評(píng)估管理制度和工作制度報(bào)建設(shè)單位審批；制定全線CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)量技術(shù)方案和評(píng)估方案報(bào)建設(shè)單位審批；協(xié)助建設(shè)單位制定CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)量管理辦法；對(duì)施工、監(jiān)理單位從事相關(guān)測(cè)量工作的人員進(jìn)行CPⅢ測(cè)量基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)、技術(shù)方案與評(píng)估細(xì)則交底培訓(xùn)。

(4)評(píng)估單位完成對(duì)施測(cè)單位的CPⅢ培訓(xùn)結(jié)束后,建設(shè)單位組織對(duì)CPⅢ施測(cè)人員進(jìn)行統(tǒng)一考試,并給考試合格人員頒發(fā)CPⅢ測(cè)量結(jié)業(yè)證書(shū),建立CPⅢ測(cè)量人員檔案,由建設(shè)單位進(jìn)行統(tǒng)一管理；不合格者需要進(jìn)行一次補(bǔ)考,若補(bǔ)考仍不合格,將取消在本客運(yùn)專線CPⅢ測(cè)量的執(zhí)業(yè)資格。

4.2 測(cè)量階段

前期準(zhǔn)備階段的工作完成后,施工單位組織人員進(jìn)行CPⅢ網(wǎng)外業(yè)測(cè)量和數(shù)據(jù)處理工作,監(jiān)理單位負(fù)責(zé)全程監(jiān)理,測(cè)量階段的工作流程主要包括如下內(nèi)容。

(1)建設(shè)單位負(fù)責(zé)收集全線的設(shè)計(jì)相關(guān)資料,主要包括精測(cè)網(wǎng)設(shè)計(jì)資料與復(fù)測(cè)資料、橋梁、隧道、路基、站場(chǎng)等地段平面設(shè)計(jì)圖、接觸網(wǎng)擴(kuò)大基礎(chǔ)及相關(guān)設(shè)施施工布置圖、地質(zhì)縱斷面圖等資料。

(2)各施工單位根據(jù)本標(biāo)段的施工組織計(jì)劃和實(shí)際施工情況編制本標(biāo)段CPⅢ測(cè)量作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和CPⅢ測(cè)量管理制度與實(shí)施細(xì)則文件,報(bào)建設(shè)單位審查合格后執(zhí)行。

(3)依據(jù)本標(biāo)段CPⅢ測(cè)量作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行布網(wǎng)、選點(diǎn)、埋石,建立CPⅢ網(wǎng)。

(4)施工單位布網(wǎng)埋石過(guò)程中監(jiān)理單位應(yīng)進(jìn)行旁站和監(jiān)督。

(5)布網(wǎng)選點(diǎn)埋石滿足要求后,施工單位組織隊(duì)伍進(jìn)行外業(yè)觀測(cè),監(jiān)理單位對(duì)過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制,保證施工單位原始觀測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。

(6)在CPⅢ測(cè)量過(guò)程中,若存在無(wú)法解決的重大難點(diǎn)問(wèn)題,建設(shè)單位組織協(xié)調(diào),施工單位會(huì)同咨詢?cè)u(píng)估單位負(fù)責(zé)組織各方采取專業(yè)會(huì)審、專題會(huì)審、專家會(huì)審、聯(lián)合會(huì)審等多種方式進(jìn)行技術(shù)咨詢。

(7)外業(yè)觀測(cè)數(shù)據(jù)合格后施工單位進(jìn)行內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理,編寫(xiě)CPⅢ網(wǎng)技術(shù)報(bào)告并經(jīng)監(jiān)理單位簽字確認(rèn)。

(8)施工單位提交評(píng)估申請(qǐng),評(píng)估單位進(jìn)行評(píng)估驗(yàn)收。施工單位提出評(píng)估申請(qǐng)時(shí),首先應(yīng)將按評(píng)估要求整理好的完整電子文檔提供給評(píng)估單位,評(píng)估單位確認(rèn)測(cè)量成果全部合格后,施工單位再打印紙質(zhì)成果和技術(shù)報(bào)告,報(bào)相關(guān)單位歸檔。

4.3 評(píng)估階段

施工單位外業(yè)測(cè)量完成后進(jìn)行內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理,數(shù)據(jù)處理完成后將CPⅢ技術(shù)報(bào)告提交給評(píng)估單位進(jìn)行評(píng)估驗(yàn)收。評(píng)估單位在收到施工單位上交的測(cè)量資料電子文檔、技術(shù)報(bào)告以及經(jīng)監(jiān)理單位審核通過(guò)的《CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)量成果評(píng)估申請(qǐng)表》后,進(jìn)入測(cè)量成果評(píng)估程序。評(píng)估階段的工作流程主要包括如下內(nèi)容。

(1)建設(shè)單位根據(jù)無(wú)砟軌道施工組織方案及進(jìn)度計(jì)劃制定全線CPⅢ網(wǎng)測(cè)量和評(píng)估工作的工期和進(jìn)度計(jì)劃。

(2)評(píng)估單位對(duì)施工單位提交的CPⅢ網(wǎng)觀測(cè)數(shù)據(jù)和成果資料進(jìn)行獨(dú)立驗(yàn)算,分析其正確性、可靠性和精度情況。

(3)評(píng)估單位檢查并處理CPⅢ網(wǎng)相鄰測(cè)段間公共點(diǎn)的差值,以保證相鄰測(cè)段間能滿足平順聯(lián)接的要求,并以測(cè)段為單位提出書(shū)面初步評(píng)估意見(jiàn),對(duì)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)通知施工單位重測(cè)、補(bǔ)測(cè)后重新評(píng)估。

(4)評(píng)估單位按測(cè)段編寫(xiě)CPⅢ網(wǎng)評(píng)估驗(yàn)收?qǐng)?bào)告并報(bào)建設(shè)單位審批,同時(shí)施工單位需將CPⅢ網(wǎng)技術(shù)報(bào)告報(bào)建設(shè)單位進(jìn)行審批。

(5)建設(shè)單位審批施工單位提交的技術(shù)報(bào)告和評(píng)估單位提交的評(píng)估驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。

(6)建設(shè)單位審批通過(guò)后,施工單位組織無(wú)砟軌道施工。

5 評(píng)估資料的管理與匯編

評(píng)估原始資料作為評(píng)估驗(yàn)收工作開(kāi)展的重要依據(jù),為了便于統(tǒng)一管理和存檔,施工單位需按評(píng)估單位統(tǒng)一制定的樣本文件格式提交評(píng)估原始資料,所有上報(bào)資料均需經(jīng)過(guò)各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位簽認(rèn)蓋章,同時(shí)還需監(jiān)理單位提供本測(cè)段監(jiān)理工作報(bào)告。每一測(cè)段CPⅢ網(wǎng)評(píng)估完成后,評(píng)估單位需編制本測(cè)段的評(píng)估驗(yàn)收?qǐng)?bào)告(驗(yàn)收?qǐng)?bào)告作為竣工驗(yàn)收資料的組成部分,還需符合竣工文件編制和移交的有關(guān)規(guī)定[5])。評(píng)估資料主要包括如下內(nèi)容。

(1)《鐵路客運(yùn)專線CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)量成果評(píng)估申請(qǐng)表》,要求說(shuō)明申請(qǐng)?jiān)u估測(cè)段的總體概況、儀器設(shè)備和人員配備情況、CPⅢ網(wǎng)的布網(wǎng)埋石情況、測(cè)量情況以及計(jì)算結(jié)果的精度情況。

(2)《鐵路客運(yùn)專線CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)量評(píng)估相關(guān)資料》,需按建設(shè)單位和咨詢?cè)u(píng)估單位聯(lián)合制定的評(píng)估技術(shù)方案中要求的資料目錄結(jié)構(gòu)和樣本文件格式匯編用于評(píng)估的相關(guān)資料。

(3)《鐵路客運(yùn)專線CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)量監(jiān)理工作報(bào)告》,要求說(shuō)明本測(cè)段監(jiān)理工作的總體概況以及對(duì)施工單位本測(cè)段布網(wǎng)埋石、儀器設(shè)備和人員配備、CPⅢ外業(yè)觀測(cè)、數(shù)據(jù)處理和計(jì)算結(jié)果精度等進(jìn)行旁站監(jiān)督的情況,并應(yīng)附有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理記錄和工作照片,最后還需對(duì)施工單位的CPⅢ測(cè)量工作進(jìn)行總體評(píng)價(jià),得出監(jiān)理工作結(jié)論。

(4)《鐵路客運(yùn)專線CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)量評(píng)估驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》,要求說(shuō)明本評(píng)估測(cè)段的總體概況、評(píng)估驗(yàn)收采用的原始資料、方法、具體內(nèi)容(包括控制點(diǎn)元器件及其埋設(shè)、軟硬件設(shè)備及其檢定、CPⅡ與二等水準(zhǔn)加密控制網(wǎng)、CPⅢ平面和高程控制網(wǎng)等內(nèi)容的評(píng)估驗(yàn)收)及其獨(dú)立計(jì)算成果較差的統(tǒng)計(jì)分析情況進(jìn)行闡述,最后給出評(píng)估驗(yàn)收結(jié)論意見(jiàn)及其使用過(guò)程中的建議。

6 結(jié)語(yǔ)

CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)量及其咨詢?cè)u(píng)估對(duì)于保障鐵路客運(yùn)專線建設(shè)質(zhì)量具有重要意義,建立完備的鐵路客運(yùn)專線CPⅢ測(cè)量評(píng)估管理模式與運(yùn)行機(jī)制,需要各參建單位的協(xié)調(diào)配合以及從領(lǐng)導(dǎo)層到測(cè)量人員的充分重視,認(rèn)真做好布網(wǎng)埋標(biāo)、觀測(cè)、計(jì)算、復(fù)核、監(jiān)理以及評(píng)估驗(yàn)收等各環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制、監(jiān)督和管理工作。針對(duì)鐵路客運(yùn)專線建設(shè)工程的工作需求,從組織機(jī)構(gòu)、人員配備、成員單位職責(zé)、各階段管理程序與管理制度以及評(píng)估資料的管理與匯編等方面探討了鐵路客運(yùn)專線CPⅢ測(cè)量評(píng)估工作管理模式與運(yùn)行機(jī)制,以明確各單位職責(zé)與工作程序,從制度上保證CPⅢ測(cè)量評(píng)估工作的規(guī)范性、高效性和科學(xué)性,確保CPⅢ建網(wǎng)與復(fù)測(cè)工作的高質(zhì)量、高水平完成,更好地服務(wù)于鐵路客運(yùn)專線建設(shè)。

[1] 中華人民共和國(guó)鐵道部.鐵建設(shè)[2008]246號(hào) 關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路客運(yùn)專線建設(shè)質(zhì)量管理的指導(dǎo)意見(jiàn)[S].北京：中華人民共和國(guó)鐵道部,2008．

[2] 中華人民共和國(guó)鐵道部.鐵建設(shè)[2009]20號(hào) 關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范鐵路工程測(cè)量控制網(wǎng)管理工作的通知[S].北京：中華人民共和國(guó)鐵道部,2009．

[3] 中華人民共和國(guó)鐵道部.TB 10601—2009 高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范[S].北京:中國(guó)鐵道出版社,2009.

[4] 西蘭鐵路客運(yùn)專線陜西有限責(zé)任公司,中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司. 西寶客專CPⅢ軌道控制網(wǎng)測(cè)量管理實(shí)施細(xì)則[R].西安：西蘭鐵路客運(yùn)專線陜西有限責(zé)任公司, 中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,2011。

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