淺析泵站常見電氣設(shè)備故障及處理方法

邵 茜

一、導(dǎo)語

泵站電氣設(shè)備經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，由于設(shè)備本身的缺陷，或因設(shè)計(jì)不合理、安裝質(zhì)量不高、電氣元件老化、維護(hù)工作不到位等原因，易產(chǎn)生各種故障，導(dǎo)致設(shè)備停止運(yùn)行，嚴(yán)重的甚至?xí)斐扇松?、設(shè)備事故。因此，要求運(yùn)行和管理人員能迅速地判斷故障點(diǎn)，查明故障原因，合理正確地排除故障，避免事故的發(fā)生和擴(kuò)大?，F(xiàn)以茨淮新河工程某泵站為例淺談常見電氣設(shè)備故障及處理方法。

二、常見電氣故障處理方法

1.開機(jī)流程故障處理

（1）啟動(dòng)6#機(jī)開機(jī)流程，抽真空電磁閥不動(dòng)作

故障現(xiàn)象：開機(jī)走流程時(shí)，因抽真空破壞閥未能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)開啟而停止。

故障原因分析：因機(jī)組運(yùn)行震動(dòng)較大，真空電磁閥內(nèi)行程開關(guān)發(fā)生偏移，導(dǎo)致動(dòng)作不到位，上位機(jī)無法采集動(dòng)作信號(hào)，使開機(jī)流程停滯。

故障處理：手動(dòng)開抽真空破壞閥，正常。說明問題出在真空電磁閥上，拆開真空電磁閥，調(diào)整微動(dòng)開關(guān)位置，緊固定位螺絲，使動(dòng)作準(zhǔn)確可靠。處理后，開機(jī)流程正常。

（2）啟動(dòng)1#機(jī)開機(jī)流程過程中，流程停滯

故障現(xiàn)象：1#機(jī)開機(jī)流程無法順利進(jìn)行。

故障原因分析：模擬量輸入信號(hào)缺少，開機(jī)條件不具備，流程無法進(jìn)行。

故障處理：仔細(xì)觀查1#LCU柜，發(fā)現(xiàn)1#LCU柜模擬量開入模塊信號(hào)5未亮，其對(duì)應(yīng)的是采集流量的模擬量，不具備開機(jī)條件，流程無法進(jìn)行。供水設(shè)備、水壓力等輔助設(shè)備經(jīng)查都正常，問題應(yīng)發(fā)生在1#LCU柜模擬量流量開關(guān)輸入接點(diǎn)處。短接其接點(diǎn)，模擬量輸入正常，開機(jī)條件具備，開機(jī)流程順利，合閘正常。

2.差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作，機(jī)組跳閘

（1）3#機(jī)開機(jī)過程中，保護(hù)動(dòng)作，機(jī)組跳閘

故障現(xiàn)象：保護(hù)比率差動(dòng)動(dòng)作，機(jī)組跳閘。

故障原因分析：保護(hù)柜后電流互感器二次進(jìn)線，因長(zhǎng)期運(yùn)行發(fā)生震動(dòng)等原因，連接線松動(dòng)，接觸不良。

故障處理：為了躲過外部故障，時(shí)有不平衡電流穿越差動(dòng)保護(hù)電流互感器，采用制動(dòng)電流來平衡穿越電流引起差動(dòng)保護(hù)的啟動(dòng)電流。因?yàn)殡娏骰ジ衅饕淹ㄟ^例行檢查，出現(xiàn)故障的可能性不大，原因很可能出現(xiàn)在二次回路接線方面。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，3#機(jī)保護(hù)低側(cè)機(jī)坑互感器連接線松動(dòng)，緊固連接后，開機(jī)正常。

（2）2#機(jī)開機(jī)過程中，差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作，機(jī)組跳閘

故障現(xiàn)象：2#機(jī)機(jī)坑處有燒焦味，有火花冒出，差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作，機(jī)組跳閘。

故障原因分析：電流互感器連接處接觸不良，造成開機(jī)電流過大，差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作，機(jī)組跳閘。

故障處理：差動(dòng)保護(hù)主要是內(nèi)部短路的保護(hù)，其原理是輸入的兩端CT電流矢量差，當(dāng)達(dá)到設(shè)定的動(dòng)作值時(shí)啟動(dòng)動(dòng)作元件。保護(hù)范圍是輸入的兩端CT之間的設(shè)備。查看電流互感器，發(fā)現(xiàn)其連接處發(fā)黑、松動(dòng)，原因是接觸不良，電流差大于保護(hù)整定值，差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作。在電流互感器連接處進(jìn)行打磨后，涂抹導(dǎo)電膏，重新緊固連接處，機(jī)組試運(yùn)行正常。

3.真空斷路器故障處理

（1）1#真空斷路器航空插座出現(xiàn)燒焦點(diǎn)

故障現(xiàn)象：1#電機(jī)不能儲(chǔ)能。

故障原因分析：檢查真空斷路器，發(fā)現(xiàn)其航空插座上第二點(diǎn)燒焦，應(yīng)為上一次手車電機(jī)儲(chǔ)能還沒結(jié)束時(shí)，拔下航空插座觸頭接通儲(chǔ)能回路引起打火所致。

故障處理：如沒有備件，可用導(dǎo)電膏涂抹，考慮到固定部分插眼可能損壞，所以將航空插座固定部分和移動(dòng)部分的插針同時(shí)移動(dòng)到空的插針上，處理后儲(chǔ)能回路正常?？紤]到以后還可能出現(xiàn)類似的情況，把儲(chǔ)能開關(guān)旋鈕式換成按鈕式，確保拔插座時(shí)沒有電。

（2）5#電機(jī)儲(chǔ)能不停，電機(jī)線圈燒毀

故障現(xiàn)象：斷路器合閘后，無法實(shí)現(xiàn)分閘；儲(chǔ)能電機(jī)儲(chǔ)能不停；電機(jī)線圈燒毀。

故障原因分析：行程開關(guān)位置偏上，致使合閘彈簧儲(chǔ)能完畢后，行程開關(guān)觸點(diǎn)未能及時(shí)轉(zhuǎn)換，儲(chǔ)能電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于工作狀態(tài)導(dǎo)致合閘線圈過熱燒毀。

故障處理：調(diào)整行程開關(guān)位置，反復(fù)試驗(yàn)，確保實(shí)現(xiàn)電機(jī)準(zhǔn)確斷電，更換線圈。處理后，電機(jī)分合閘操作正常。

4.低壓氣機(jī)故障處理

（1）機(jī)組運(yùn)行過程中，2#低壓氣機(jī)無法正常啟動(dòng)。

故障現(xiàn)象：低壓氣機(jī)壓力過低，2#低壓氣機(jī)無法在壓力欠缺時(shí)正常啟動(dòng)，自動(dòng)切換1#低壓氣機(jī)。

故障原因分析：2#低壓氣機(jī)本體自啟動(dòng)裝置在低壓狀態(tài)下無法自啟動(dòng)。

故障處理：手動(dòng)開啟2#低壓氣機(jī)能正常啟動(dòng)，說明是2#低壓氣機(jī)本體氣體壓力開關(guān)繼電器低壓?jiǎn)?dòng)裝置故障。拆卸繼電器，低壓動(dòng)作調(diào)節(jié)螺絲因機(jī)組震動(dòng)等原因發(fā)生位移，使動(dòng)作值出現(xiàn)偏差。重新在罐體有壓力的狀態(tài)下，反復(fù)調(diào)整試驗(yàn)，確定可靠動(dòng)作值。調(diào)整緊固螺絲后啟動(dòng)低壓氣機(jī)，壓力欠缺時(shí)啟動(dòng)正常。

三、結(jié)束語

電氣故障現(xiàn)象是多種多樣的，同一類故障可能有不同的故障現(xiàn)象，不同類故障可能反映為同種故障現(xiàn)象，因此必須慎重對(duì)待。通過以上實(shí)例分析處理，可看出很多故障是因?yàn)槠綍r(shí)維護(hù)不到位、操作不當(dāng)造成的。因此，需要管理和運(yùn)行人員加強(qiáng)對(duì)電氣設(shè)備的檢修、試驗(yàn)和維護(hù)，提高整體電氣設(shè)備的維護(hù)管理水平，保證電氣設(shè)備處于良好狀態(tài)