劉 杰,郭燕伶,朱江江
(廣州番禺職業(yè)技術(shù)學(xué)院 機電系,廣州 511483)
該裝置是一臺改裝沖壓機拉深過程測試設(shè)備上使用的,作用是使控制手柄能夠在支撐桿上移動并可隨意固定在任一位置上,要求滑動靈活,鎖緊可靠。外形有橢圓和拋物線要求。材料:硬鋁。
該裝置附著于一根Φ24的長支撐桿上,要求滑動和鎖緊。可行性方案有三個。
第一個方案是最易想到的,在一個套筒側(cè)面打孔,并加螺栓,套筒滑動到鎖緊位置時,旋緊側(cè)面的螺栓,使之與中間的支撐桿相抵實現(xiàn)鎖緊。此方案的缺點是對中間支撐桿有傷害,且裝置表面突出螺栓后,操作不便也易使操作者受傷。
第二個方案是,保持套筒外形完整(不開孔),在套筒內(nèi)部想辦法,即在大套筒的內(nèi)部做一個小套筒。小套筒采用有良好彈性的橡膠材料。大套筒分成上下兩部分,采用螺紋連接。在旋進(jìn)螺紋時,使小套筒擠壓變形,與中間的支撐桿接觸達(dá)到互相鎖止的目的。如圖1所示。
該方案的難點在于中間橡膠小套筒的加工制造。由于橡膠本身的彈性,無論是車削還是銑削,刀具彈刀嚴(yán)重,所要求的內(nèi)外尺寸很難達(dá)到要求。尤其是內(nèi)孔的表面粗糙度過大,與支撐桿接觸后滑動不暢。分析方案二的問題,改進(jìn)措施有兩個,一是可先加工一根外圓直徑等于橡膠內(nèi)孔直徑的鐵棒,把鐵棒加熱后,伸入橡膠中使橡膠融化形成內(nèi)孔。試驗結(jié)果是鐵棒與橡膠接觸后,橡膠受力偏離,最終孔與外形的同軸度很差。另外一個措施是采用模具注塑出橡膠套筒。產(chǎn)品質(zhì)量絕對可以保證,但這只適用于大批量的生產(chǎn),單件制造的成本過高。
圖1 設(shè)計方案二
最終的方案三如圖2所示。套筒仍然采用上下兩件螺紋連接,內(nèi)螺紋構(gòu)件中間通孔上端收縮為錐度孔。做4個圓心角相加為340度的楔片(此楔片前端也帶有錐度)。當(dāng)外螺紋構(gòu)件旋入時,推動4個楔片沿著內(nèi)螺紋構(gòu)件錐度孔前進(jìn)。由于4個楔片的總角度小于360度,楔片與楔片件有間隙。沿內(nèi)螺紋構(gòu)件錐度孔前進(jìn)過程中,間隙減小從而對中間支撐桿形成合圍收縮,達(dá)到了壓緊鎖止的目的。
圖2 設(shè)計方案三
機構(gòu)的原理設(shè)計完成后,接下來就是具體的結(jié)構(gòu)和尺寸設(shè)計。該項目除中間支撐桿直徑Φ24這一限定條件外,整個滑動鎖緊裝置的結(jié)構(gòu)和尺寸均為自行設(shè)計和確定。鑒于此,應(yīng)采用Topdown(自上而下)的設(shè)計方法。目前的產(chǎn)品設(shè)計方法(或過程)主要有兩類,一類是Bottom-up(自底向上),另一類即Top-down(自上而下)。Bottom-up主要思路是先分別設(shè)計好各個零件,然后將這些零件裝配在一起。如果裝配過程中零件發(fā)生了干涉或裝配完成后要修改設(shè)計意圖,將要對幾乎所有零件進(jìn)行修改,哪怕這種變動只是其中一個微不足道的零件引起的??上攵?,這種方法使用在成熟產(chǎn)品設(shè)計上是高效的,但在創(chuàng)新設(shè)計階段,由修改導(dǎo)致的巨額工作量是災(zāi)難性的。這種方法也不能完全發(fā)揮現(xiàn)在流行三維設(shè)計軟件的功能[1]。
Top-down(自上而下)是一種先進(jìn)的產(chǎn)品設(shè)計方法。它在產(chǎn)品設(shè)計的初期就按照產(chǎn)品的功能要求先定義產(chǎn)品架構(gòu)并考慮組件與零件、零件與零件的定位和約束關(guān)系,各零件以參數(shù)化的方式聯(lián)系在一起,而不僅僅是裝配關(guān)系。在完成整體方案設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計后,還可對單個零件進(jìn)行細(xì)化設(shè)計[2]。其優(yōu)越性尤其體現(xiàn)在,單獨修改某一零件的尺寸后,與其相關(guān)的其他零件的尺寸會自動發(fā)生變化。不必再修改其他零件。可見這種設(shè)計方法最大程度地減少了設(shè)計階段不必要的重復(fù)工作,提高了設(shè)計效率。
由于Pro/E軟件(美國參數(shù)化公司推出)以圖元參數(shù)化見長,所以能夠非常完美的支持和配合Top-down設(shè)計方法。具體到本例,首先在組件狀態(tài)下新建一個.asm文件,然后用“組件狀態(tài)下創(chuàng)建元件”的方法依次完成所有零件。其中,Φ24支撐桿的形狀和尺寸是預(yù)先給定的,是整個部件設(shè)計中“基礎(chǔ)零件”,要首先完成。后續(xù)自定義的其他所有零件都直接或間接地與它相關(guān)。這種相關(guān)性通過Pro/E的“參照”來實現(xiàn)。假如我們的設(shè)計初衷改變了,即某一被參照零件的的形狀或尺寸發(fā)生了變化,則其他后續(xù)建立的相關(guān)零件會自動發(fā)生變化(包括形狀、尺寸及各零件間的位置關(guān)系)。要實現(xiàn)以上這些智能化設(shè)計變更的前提是正確設(shè)置各零件間的參照,以及各零件設(shè)計的先后次序。本裝置中各零件的設(shè)計次序應(yīng)該是:①支撐桿→②內(nèi)螺紋構(gòu)件→③楔塊→④外螺紋構(gòu)件。各零件間的重要參照關(guān)系如圖3所示。
按上述要點完成整個裝置的三維設(shè)計后,可在組件狀態(tài)下單獨打開每個零件,并保存為.prt文件。然后,新建一個.dwt文件,可以把每個零件的三維圖轉(zhuǎn)為二維工程圖或把整個三維裝配圖轉(zhuǎn)為二維裝配圖,可以為后續(xù)的數(shù)控和常規(guī)機加工提供圖紙參考[3]。經(jīng)過完善后的內(nèi)螺紋構(gòu)件零件圖如圖4所示。自此,整個裝置的圖形設(shè)計階段完成。
1)在內(nèi)外螺紋兩個構(gòu)件上有一段共同的橢圓輪廓。為保證兩個構(gòu)件上橢圓輪廓的一致性,除橢圓輪廓以外所有外加工面和內(nèi)孔輪廓都要先加工出來,然后兩構(gòu)件螺紋配合,再通過裝夾外螺紋構(gòu)件的方式一次性完成兩個零件的橢圓輪廓加工。
圖3 零件設(shè)計順序及參照關(guān)系
圖4 內(nèi)螺紋構(gòu)件工程圖
2)內(nèi)螺紋構(gòu)件軸端有單邊為1.75mm的薄壁,兩構(gòu)件配合后加工長度超過100mm,加工十分困難。應(yīng)考慮先做一條工藝軸,放入后,再用頂尖,才能達(dá)到公差要求。
3)構(gòu)件上存在橢圓與拋物線等復(fù)雜曲線輪廓,對編程要求高。手動和自動編程均可,建議優(yōu)先采用軟件自動編程,以保證加工精度和加工質(zhì)量。
1)機床選擇
根據(jù)零件的精度要求與輪廓形狀分析,選擇了沈陽機床廠的HTC2050斜床身全功能數(shù)控車床進(jìn)行加工,系統(tǒng)配備為華中HNC-22T。HTC2050斜床身數(shù)控車床具備有液壓卡盤、12工位刀架和恒線速車削功能,能滿足零件的精度要求與表面精度的控制。
2)定位和裝夾方式
HTC2050斜床身全功能數(shù)控車床采用液壓壓盤與尾座。針對內(nèi)螺紋構(gòu)件軸端加工到最后為單邊1.75mm的薄壁,并且兩構(gòu)件配合后加工長度超過100mm的問題,我們把事先做好的一條與內(nèi)孔緊密配合的工藝軸放入其中,并在工藝軸上鉆頂尖孔,最后采用“一夾一頂”的方式進(jìn)行加工。
3)加工工序
根據(jù)以上的零件結(jié)構(gòu)和工藝分析,可確定內(nèi)螺紋構(gòu)件加工工序如表1所示。
依據(jù)以上工藝分析,內(nèi)螺紋構(gòu)件的內(nèi)輪廓加工的關(guān)鍵程序如下[4]:
表1 內(nèi)螺紋構(gòu)件加工工序卡片
G76C1A60X36Z-24K1.299U-0.1V0.1Q0.4F2(G76螺紋加工循環(huán)指令,C:精加工次數(shù),A:螺紋角度,X:內(nèi)螺紋頂徑,Z:內(nèi)螺紋Z向終點坐標(biāo),K:螺紋高度,U:精加工余量,V:最小切深,Q:第一刀切深,F(xiàn):螺紋導(dǎo)程)
G0X100Z100(退刀)
M05(主軸停止)
M30(程序結(jié)束)
內(nèi)外螺紋兩個構(gòu)件上共同的橢圓輪廓,既可以用軟件自動編程,也可以用手工編程。程序如下[5]:
該滑動鎖緊裝置的設(shè)計制造大致可分為四個階段:方案設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、圖紙設(shè)計和數(shù)控加工。在方案設(shè)計階段通過對比分析三種滑動鎖緊裝置,從而提出最符合使用要求的新思路,新方案。體現(xiàn)了創(chuàng)新中繼承,繼承中創(chuàng)新的現(xiàn)代設(shè)計方法。在結(jié)構(gòu)設(shè)計上,采用強有力的三維設(shè)計軟件,貫徹先進(jìn)的Top-down設(shè)計思想完成,非常有利于體現(xiàn)設(shè)計者意圖并使后續(xù)的修改變得簡單易行。數(shù)控加工階段克服了幾個加工難點,可以作為類似加工素材的參考。整個裝置加工完成后如圖5所示。
圖5 裝置加工完成
[1]萬新華.實用創(chuàng)新發(fā)明教程[M].廣東: 汕頭大學(xué)出版社,2009.
[2]林清安.完全精通Pro/ENGINEER野火4.0中文版綜合教程[M].北京: 電子工業(yè)出版社,2009.
[3]二代龍震工作室.Pro/DETAIL wildfire 4.0工程圖設(shè)計[M].北京: 電子工業(yè)出版社,2008.
[4]武漢華中數(shù)控股份有限公司.華中車床編程說明書[S].2009.
[5]黃翔,李迎光.數(shù)控編程理論、技術(shù)與應(yīng)用[M].北京: 清華大學(xué)出版社,2006.