不停電作業(yè)的模塊化研究

　　摘 要:本文提出來模塊化作業(yè)的概念，闡述了不停電作業(yè)模塊化研究的意義、開展思路，以及在供電公司的實踐。
　　關(guān)鍵詞:不停電 模塊化
　　中圖分類號:TM7文獻標識碼:A文章編號:1672-3791(2011)04(c)-0130-02
　　
　　不停電作業(yè)的項目種類繁多，而且不同項目的適用條件、技術(shù)難度、人員需求差異很大，施工條件、適用范圍、作業(yè)指導書等均有區(qū)別。不停電作業(yè)的模塊化研究，就是要將常見的不停電作業(yè)項目劃分成獨立的、可以相互拼接的模塊，從而達到高效復制、組合的目的。通過研究使不停電作業(yè)模塊不僅可以方便的在圖紙上識別，而且模塊的適用范圍、實施工具，都預先進行規(guī)劃和設(shè)置，提高模塊的實施效率。
　　1 模塊化作業(yè)定義
　　模塊化作業(yè)就是將常見工作拆分成獨立的、可拼接的單元，達到高效組合的目的。
　　
　　2 不停電作業(yè)模塊化研究的意義
　　模塊化研究的意義在于:(1)規(guī)范已有作業(yè)方法，明確作業(yè)邊界條件，為作業(yè)方法標準化打好基礎(chǔ)；(2)對當前不能開展的項目提供技術(shù)開發(fā)的研究方向；(3)作為員工培訓的內(nèi)容，也為工詢、設(shè)計人員不停電作業(yè)判斷提供依據(jù)。
　　
　　3 不停電作業(yè)模塊化研究的開展思路
　　模塊化研究的開展按步驟分為以下三個步驟。
　　3.1 劃分模塊、梳理外延
　　將現(xiàn)有的作業(yè)項目細分成帶電作業(yè)與不停電作業(yè)模塊，如：搭頭、桿刀、立桿屬于帶電作業(yè)模塊，旁路作業(yè)、移動箱變屬于不停電作業(yè)模塊。由于作業(yè)環(huán)境與裝置的不同可能直接影響到作業(yè)方法，因此需要梳理公司轄區(qū)范圍內(nèi)的作業(yè)環(huán)境（A1、A2、A3……）及典型裝置（B1、B2、B3……），如：長路線路支接裝置、分段熔絲具裝置、長路支接熔絲具裝置、線路分段裝置、十字線路裝置等等，最終可將作業(yè)環(huán)境和典型裝置構(gòu)成一個二維矩陣。
　　3.2 分析已有作業(yè)方法
　　分析各類作業(yè)方法的適用范圍，即該作業(yè)方法對于環(huán)境及典型裝置的要求，如絕緣斗臂車可在雙車道、無低壓合桿裝置上應(yīng)用，又如絕緣操作平臺適用于無低壓合桿裝置，可完成絕緣斗臂車無法開到的地區(qū)作業(yè)等。以某項目為例（如圖1），有作業(yè)方法:①絕緣斗臂車;②絕緣操作平臺;③低電位操作三種，在環(huán)境1、環(huán)境2、環(huán)境3且裝置1的情況下可以用①絕緣斗臂車這種作業(yè)方式，在環(huán)境3且裝置為2或3的情況下可以用作業(yè)方式③低電位操作。
　　3.3 項目適用范圍提升研究
　　對現(xiàn)有作業(yè)方法尚不能開展的項目進行原因分析，對適用范圍提升所需要具備的條件進行深入發(fā)掘，提出三種改造方案：(1)在已有地方法基礎(chǔ)上進行拓展，通過工器具、人員能力提升等手段，將已有的作業(yè)方法拓展到其他裝置和環(huán)境的條件下，如圖2中左側(cè)圖型左上部虛線部分所示。
　　(2)開發(fā)新的不停電作業(yè)手段，解決當前無法實施帶電作業(yè)的環(huán)境和裝置，如圖2中左側(cè)圖型右上部虛線部分所示。
　　(3)在今后幾年逐漸將公司范圍內(nèi)目前無法實施帶電作業(yè)的非典型裝置撤換成可以實施帶電作業(yè)的典型裝置，如圖2中最右側(cè)豎圖所示。
　　通過以上相關(guān)研發(fā)，該項目能在絕大部分環(huán)境和裝置條件下實施不停電作業(yè)，實現(xiàn)該項目的模塊化。
　　
　　4 不停電作業(yè)模塊化實踐
　　模塊化研究也是一個持續(xù)改進的過程，隨著公司不停電作業(yè)技術(shù)的不斷進步，完成全部模塊化研究將會覆蓋83%的項目。剩余項目一般為不建議開展或需求量不大的項目如：110kV帶電更換避雷器、10kV線路帶電立水泥桿（轉(zhuǎn)角）等暫緩開展。
　　以10kV拆搭引線模塊為例：(1)梳理典型裝置:單回路中間桿、單回路分段桿、單回路終端桿、單回路支接桿、雙回路中間桿、雙回路支接桿。(2)梳理作業(yè)環(huán)境:A．一般情況:桿上裝置為典型裝置（無合桿低壓線路）；地面情況良好，桿位與街沿的間距在3m以內(nèi)；B．高低壓合桿:高低壓間距大于2.5m；C．路面情況:路口、交通繁忙的路段；桿位與路基的間距在3m以外；處于陡坡、泥濘、土質(zhì)疏松的區(qū)域；D．高低壓合桿:高低壓間距小于2.5m，高低壓及通訊線路布置復雜；E．其他:兩電桿之間距離過?。粭U位與建筑物間距過??；樹木高大茂密緊鄰電桿。(3)構(gòu)造二維矩陣，并對作業(yè)方法的適用性進行分析。作業(yè)方法①絕緣斗臂車，適用于各類典型裝置的作業(yè)，需滿足以下條件：(1)保證絕緣斗臂車可以到達桿位；(2)桿位與街沿間距應(yīng)在3m以內(nèi)；(3)工作點盡可能避免在路口和繁忙路段，要求路面堅實平坦，適于絕緣斗臂車的停放；(4)裝置規(guī)范，如遇高低壓合桿，需保證高低壓間距大于2.5m，電桿與周邊的建筑物、苗木、桿塔之間保持足夠的距離，使絕緣斗臂車有足夠的作業(yè)空間。作業(yè)方法②絕緣平臺、絕緣操作桿，目前僅適用于單回路中間桿（平行排列）、終端桿電纜登桿（無熔絲）和單回路分段桿的作業(yè)，且需滿足以下條件：裝置規(guī)范，無低壓合桿，電桿與周邊的建筑物、苗木、桿塔之間保持足夠的距離(如圖3）。
　　
　　5 結(jié)語
　　不停電作業(yè)的模塊化研究將不停電作業(yè)項目拆分成獨立的模塊，這些模塊可以相互組合拼接成不同的作業(yè)項目。以往公司較難開展的大型項目便可拆成若干個模塊輕松完成。每個模塊的作業(yè)方法適用性分析對于技術(shù)發(fā)展、設(shè)備更新提供了研究方向。