QMI汽車(chē)秋季維護(hù)：自動(dòng)變速器的使用和養(yǎng)護(hù)

◆文/北京 范云

QMI汽車(chē)秋季維護(hù)：自動(dòng)變速器的使用和養(yǎng)護(hù)

◆文/北京 范云

1940年，世界上首款自動(dòng)變速器誕生，并被裝配在通用汽車(chē)公司的奧茲莫比爾上。該款變速器由液力耦合器(即液力變矩器)與4擋行星齒輪機(jī)構(gòu)組成，被稱(chēng)為自動(dòng)變速器的鼻祖。

目前自動(dòng)變速器的種類(lèi)很多。按照結(jié)構(gòu)不同，可分為：電控液力自動(dòng)變速器(AT)、電控機(jī)械式自動(dòng)變速器(AMT)、無(wú)級(jí)變速器(CVT)和直接換擋變速器(DCT，又叫雙離合變速器DSG)。

不同種類(lèi)的變速器有不同的特點(diǎn)，它們各自有優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)又各自有不足。但是，無(wú)論是哪種結(jié)構(gòu)的變速器，都能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋，從而大幅降低了駕駛者的操作難度，省去了“油離配合”(油門(mén)和離合器之間的配合)的麻煩，深受車(chē)主歡迎。

許多人認(rèn)為：自動(dòng)變速器能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋，在行駛過(guò)程中，掛上D擋就可以高枕無(wú)憂。即使在等紅燈時(shí)，也會(huì)掛著D擋，踩著制動(dòng)踏板。其實(shí)，這種“一擋到底”的做法很不科學(xué)。一般自動(dòng)變速器上都設(shè)計(jì)了很多擋位(如P、R、N、D、S、1、2、3等)，每個(gè)擋位都有不同的用途，在行車(chē)過(guò)程中，車(chē)主應(yīng)該根據(jù)路況和駕駛需要選擇合適的擋位。隨著最近幾年自動(dòng)變速器的普及，有關(guān)自動(dòng)變速器各擋位使用方法的介紹隨處可見(jiàn)，在此就不一一贅述，具體請(qǐng)參照《車(chē)輛使用手冊(cè)》上的相關(guān)說(shuō)明。但是，有關(guān)P擋和N擋的使用技巧，還有許多車(chē)主了解不多，下文就著重介紹P擋和N擋的使用方法。

無(wú)論哪種結(jié)構(gòu)的自動(dòng)變速器，P擋、N擋的作用都大致相同。

自動(dòng)變速器的N擋與手動(dòng)變速器的N擋叫法一樣，作用也相同，均用來(lái)中斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，主要用于等紅燈等情況時(shí)的短暫停車(chē)。需要特別說(shuō)明的是，無(wú)論是哪種結(jié)構(gòu)的自動(dòng)變速器，均不可在空擋滑行，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間空擋滑行會(huì)導(dǎo)致變速器內(nèi)部供油不足，極端情況下會(huì)燒毀變速器。

P擋，又叫停車(chē)擋，顧名思義，只有在停車(chē)時(shí)才使用的擋位?？此坪?jiǎn)單的停車(chē)擋，其實(shí)很大一部分車(chē)主都不能正確使用。許多車(chē)主的停車(chē)操作是：掛P擋、松腳剎、拉手剎、熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)。但是，當(dāng)你了解了P擋的作用原理后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這種操作順序?qū)ψ詣?dòng)變速器有百害而無(wú)一利。因?yàn)?，掛P擋時(shí)，自動(dòng)變速器通過(guò)棘爪卡住駐車(chē)齒輪，從而鎖止變速器，實(shí)現(xiàn)駐車(chē)功能。這樣一來(lái)，先掛P擋、后拉手剎，停車(chē)時(shí)所需的制動(dòng)力絕大部分由變速器提供，將會(huì)無(wú)謂地增加變速器齒輪的負(fù)荷。當(dāng)車(chē)輛停在坡道上，這種負(fù)荷將會(huì)非常大。為此，正確的做法是：掛N擋、拉手剎、松腳剎、熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)、掛P擋。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，90%的自動(dòng)變速器故障是由于自動(dòng)變速器油(簡(jiǎn)稱(chēng)ATF)被污染變化引起的?？梢?jiàn)，自動(dòng)變速器的維護(hù)很大程度上取決于ATF的質(zhì)量。

在通常的駕駛條件下，ATF更換周期為兩年 (或者60,000km)，而在比較苛刻的條件下，還應(yīng)縮短換油周期。另外，需要特別說(shuō)明的是，如果不采用專(zhuān)用設(shè)備，而只是拆掉油底殼進(jìn)行換油，每次只能換出25%～30%的舊A T F。在結(jié)構(gòu)異常復(fù)雜的液力變矩器和閥體內(nèi)，變速器油不會(huì)自動(dòng)流出，殘余ATF會(huì)很快地污染新加入的A T F，大大縮短了A TF的使用壽命，降低了ATF對(duì)變速器的保護(hù)功能，也縮短了變速器的使用壽命。

為了對(duì)自動(dòng)變速器有更好的保護(hù)，在更換ATF時(shí)，建議使用QMI自動(dòng)變速器快速高效清洗劑GL 1706和QMI自動(dòng)變速器保護(hù)劑GL 1710，這樣既可清洗又可保護(hù)自動(dòng)變速器。

QMI自動(dòng)變速器快速高效清洗劑GL 1706可配合所有自動(dòng)變速器換油機(jī)進(jìn)行換油服務(wù)，可有效清除自動(dòng)變速器內(nèi)部的油泥、漆膜等沉積物，同是還可恢復(fù)橡膠密封圈和墊片的彈性和密封作用，并延長(zhǎng)各橡膠部件的使用壽命。

在更換新的自動(dòng)變速器油前，應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)自動(dòng)變速器加注口加入QMI自動(dòng)變速器快速高效清洗劑GL 1706，確保駐車(chē)制動(dòng)處于工作狀態(tài)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)8 分鐘，然后執(zhí)行更換自動(dòng)變速器油的操作流程。

QMI自動(dòng)變速器保護(hù)劑GL 1710可增強(qiáng)自動(dòng)變速器油的抗氧化和抗高溫性能，有效防止氧化和過(guò)熱，減少換擋沖擊，并防止?jié)B漏，同時(shí)還可以恢復(fù)橡膠密封“O”型圈的彈性和密封作用，預(yù)防密封泄露，延長(zhǎng)自動(dòng)變速器油的使用壽命，其可兼容所有自動(dòng)變速器油。

需要特別注意的是：GL 1706和GL 1710均不適用于CVT 無(wú)級(jí)變速器。

ITW是美國(guó)百年跨國(guó)集團(tuán)公司，其旗下QMI品牌專(zhuān)攻于汽車(chē)養(yǎng)護(hù)品的研發(fā)與生產(chǎn)。QMI公司80%以上雇員是工程師出身，這些兼具理工教育基礎(chǔ)和生產(chǎn)實(shí)踐的人員有力地保障了QMI產(chǎn)品的品質(zhì)。