淺談識(shí)讀汽車電路圖的方法

高振傳

摘 要：現(xiàn)代汽車無論你要了解發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)，還是想了解其他的一些電器系統(tǒng)，電路圖是必備的參考資料。只有通過識(shí)讀電路圖，才能清楚地掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)的工作原理和汽車電器設(shè)備的控制原理，從而才能對有關(guān)方面進(jìn)行分析或者是維修。該文簡單地介紹了汽車電路圖的一些基本知識(shí)和識(shí)讀技巧。

關(guān)鍵詞：汽車電路圖 識(shí)讀 汽車啟動(dòng)電路

中圖分類號：TN7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號：1674-098X（2016）02（c）-0079-02

當(dāng)今時(shí)代，電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用越來越多， 汽車維修人員能夠正確地識(shí)讀汽車電路圖已成為必備技能之一。

1 汽車電路圖的基本知識(shí)

汽車電路圖是用國家（或國際）汽車行業(yè)按照一定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的線路符號，對汽車相關(guān)電器的結(jié)構(gòu)原理、工作過程及安裝要求所做的圖解說明，圖例也是汽車電路圖的一部分。

1.1 汽車電路圖類型

根據(jù)汽車電路圖用途的不同可分為布線圖、原理圖和線束圖。

1.1.1 布線圖

布線圖是按照汽車電器在車身上的大體位置來進(jìn)行布線的一種電路圖。其特點(diǎn)是全車的電器數(shù)量清晰可見，電線的走向有始有終，便于查找。

1.1.2 原理圖

（1）整車電路原理圖：為了生產(chǎn)與教學(xué)的需要，常常需要盡快找到某條電路的始末，以便確定故障分析的路線。在分析故障原因時(shí)，不能孤立地僅局限于某一部分，而要將這一部分電路在整車電路中的位置及與相關(guān)電路的聯(lián)系都表達(dá)出來。

（2）局部電路原理圖：為了表達(dá)汽車電器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及各個(gè)部件之間相互連接的關(guān)系，并能清楚地反映某一局部電路圖的工作原理，常從整車電路圖中拆畫出某個(gè)需要研究的局部電路，參照相關(guān)資料，必將重點(diǎn)部位進(jìn)行放大、繪制并加以說明。這種電路圖涉及的部件少，比較容易繪制和讀圖。

1.1.3 線束圖

整車電路線束圖一般用于汽車廠總裝線和修理廠的布線。它主要是用來表明各用電部件的連接部位、接線柱的標(biāo)記、插接器的形狀及位置等。

1.2 汽車線路接線的特點(diǎn)和一般規(guī)律

汽車電路一般是單線制、負(fù)極搭鐵、電器設(shè)備并聯(lián)、線路用不同顏色的線和編號加以區(qū)分。

蓄電池正極線：從蓄電池正極引出直通熔斷器盒或者從蓄電池正極線直接引到啟動(dòng)機(jī)正極接線柱上，然后從起動(dòng)機(jī)正極接線柱引出較細(xì)的正極線到其他電路，常用30號線表示。

搭鐵線：搭鐵點(diǎn)分布在汽車全身，與不同金屬相接形成電極電位差，有些搭鐵部位容易沾染泥水、油污或生銹，有些搭鐵部位是很薄的鈑金片，都可能引起搭鐵不良，如燈不亮、儀表不起作用、喇叭不響等。所以，有的汽車采用雙搭鐵線，常用31號線表示。

“ON檔”線：必須經(jīng)過點(diǎn)火開關(guān)才能接通電路。

“常電”線：無論點(diǎn)火開關(guān)是否起動(dòng)檔位，如收放機(jī)、點(diǎn)煙器等，由點(diǎn)火開關(guān)單獨(dú)設(shè)置一擋予以供電。

啟動(dòng)線：啟動(dòng)機(jī)主電路的控制開關(guān)常用電磁開關(guān)來通斷。其有3種形式的接線方式：小功率啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)的吸引線圈，點(diǎn)火開關(guān)的啟動(dòng)檔控制保持線圈；大功率起動(dòng)機(jī)的吸引和保持線圈則由起動(dòng)機(jī)起動(dòng)繼電器控制；裝有自動(dòng)變速器的轎車，為了保證空檔能啟動(dòng)，常將啟動(dòng)控制線串連在空檔開關(guān)上。

2 電路圖的識(shí)讀經(jīng)驗(yàn)

能夠讀懂復(fù)雜的汽車電路圖的前提是要掌握汽車電路圖的基本知識(shí)。電路圖的基本知識(shí)掌握好了以后，可以從以下幾個(gè)步驟去學(xué)習(xí)識(shí)讀電路圖（以奇瑞A3啟動(dòng)系統(tǒng)電路汽車為例）。

2.1 看懂注釋

對不同車型電路圖中的各個(gè)用電設(shè)備其元件表示方法不同，所以在識(shí)讀某一汽車電路圖之前必須要看懂電路途中各種符號代表什么含義。

2.2 建全模型

建全模型就是要能夠建立汽車某一電路系統(tǒng)的完整模型，一個(gè)完整的系統(tǒng)電路模型，要有電源、用電設(shè)備、開關(guān)、繼電器、保險(xiǎn)絲，根據(jù)回路原則還要有搭鐵。以奇瑞A3汽車啟動(dòng)系統(tǒng)電路為例，就可以按照這個(gè)思路來建立模型，那么啟動(dòng)系統(tǒng)電路的模型包括的元件有蓄電池、啟動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火開、啟動(dòng)繼電器、保險(xiǎn)絲（有多個(gè)可以從電路途中找出）、搭鐵，這幾部分用導(dǎo)線連接起來就構(gòu)成了汽車啟動(dòng)系統(tǒng)的電路。

2.3 分清功用

分清功用就是在建好的模型基礎(chǔ)上分析各個(gè)回路的作用。以汽車啟動(dòng)系統(tǒng)電路為例，在這個(gè)系統(tǒng)中有這么幾條回路，一條是主電路：蓄電池—保險(xiǎn)絲—起動(dòng)機(jī)—搭鐵；控制電路1：蓄電池—保險(xiǎn)絲—點(diǎn)火開關(guān)—啟動(dòng)繼電器—搭鐵；控制電路2：蓄電池—保險(xiǎn)絲—啟動(dòng)繼電器—起動(dòng)機(jī)—搭鐵。其中主電路的作用是實(shí)現(xiàn)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，控制電路1是通過操作點(diǎn)火開關(guān)到啟動(dòng)檔位實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)繼電器線圈通電，控制電路2是在控制電路1導(dǎo)通的基礎(chǔ)上來實(shí)現(xiàn)對起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)的控制，從而使主電路導(dǎo)通，從而實(shí)現(xiàn)汽車啟動(dòng)。通過以上幾個(gè)步驟就可以有條理地看懂并且能夠?qū)⑵嫒餉3汽車啟動(dòng)系統(tǒng)的電路圖畫出來，并且可以系統(tǒng)分析啟動(dòng)電路的工作原理，但需要注意的是要在掌握汽車電路圖基本知識(shí)和規(guī)律的前提下多加練習(xí)才可以做到熟練地讀懂并拆畫我們想要的汽車電路圖。

3 初學(xué)者學(xué)習(xí)方法建議

對于初學(xué)者，在“建全模型”的步驟中，可以將真正的實(shí)體元件（或者是模型）按照實(shí)際連線方式連接，例如在研究奇瑞A3啟動(dòng)電路時(shí)，可以將蓄電池、點(diǎn)火開關(guān)、啟動(dòng)繼電器、起動(dòng)機(jī)、保險(xiǎn)絲（可以以一段導(dǎo)線象征性代替）用相應(yīng)的導(dǎo)線連接這些元件。在“分清功用”步驟中，可以根據(jù)主電路和控制電路來對實(shí)體元件進(jìn)行連接，這樣初學(xué)者會(huì)更有效地去理解汽車啟動(dòng)電路，并且在對電路進(jìn)行繪制的時(shí)候理論聯(lián)系實(shí)際，提高繪圖的準(zhǔn)確性，還有有利于提高學(xué)習(xí)興趣和信心。

4 電路圖的拆畫規(guī)范要求

能讀懂某一系統(tǒng)的電路圖，同時(shí)也要求大家能夠規(guī)范地將電路圖拆畫出來，這是現(xiàn)在汽車修理工等級證實(shí)操考試的要求，筆者在這里提出幾點(diǎn)拆畫電路圖的規(guī)范要求：第一，繪圖時(shí)候，要注意各個(gè)電子元件的繪圖規(guī)范性，例如電阻和保險(xiǎn)不能混淆。第二，拆畫電路圖時(shí)候注意圖線盡量不要交叉，以免引起誤會(huì)。第三，整個(gè)電路圖要布局合理，美觀大方。第四，電路圖中的線虛實(shí)要分清，要求用直尺繪圖，盡量用鉛筆，便于修改。

以上是筆者對通過對電路圖識(shí)讀教學(xué)和實(shí)踐應(yīng)用總結(jié)一些粗淺的認(rèn)識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，目的是為識(shí)讀電路圖的初學(xué)者提供一點(diǎn)兒方法，希望此文對大家有所幫助。

參考文獻(xiàn)

[1] 趙奮軍.汽車電路的識(shí)讀[J].科教縱橫，2010（5）：103-105.

[2] 侯志華.汽車電路圖的識(shí)讀[J].農(nóng)機(jī)使用與維修，2009（4）：93-94.

[3] 張憲輝.淺談汽車電路圖的識(shí)讀方法與技巧[J].教與學(xué)，2012（3）：50-51.