一種EXCEL環(huán)境下的動態(tài)庫存臺賬設(shè)計

趙云龍（中國商飛上飛公司凱飛生產(chǎn)部，上海 200436）

ZHAO Yun-long (SAMC,COMAC,Shanghai 200436,China)

0 引 言

MS-EXCEL軟件是微軟公司的一款功能相當(dāng)強(qiáng)大的集數(shù)據(jù)處理、統(tǒng)計分析和輔助決策的辦公自動化軟件，在生產(chǎn)和管理過程中得到了較為廣泛的應(yīng)用。如岳書元、岳臨萍利用EXCEL設(shè)計了管理測量設(shè)備臺賬[1]，張艷將EXCEL用于成績統(tǒng)計中[2]，田桂芝則將EXCEL用在企業(yè)設(shè)備管理系統(tǒng)中[3]。而對于動態(tài)庫存的內(nèi)在原理和實現(xiàn)方法，趙慶芝、葉晴園作了需求隨時間變化的動態(tài)庫存模型的時間分析[4]，許賢琳、曹健則進(jìn)行了ERP中動態(tài)庫存成本核算算法的研究[5]。而在航空制造企業(yè)中，由于原有管理體制中保留下的計劃和調(diào)度并存管理方式，以及數(shù)據(jù)信息實時共享的不完善，EXCEL也可以在現(xiàn)場管理中發(fā)揮重要作用。

本文基于EXCEL工作表，利用軟件原有的函數(shù)語言和算法，通過分析生產(chǎn)中各種參數(shù)的內(nèi)部邏輯關(guān)系，建立了一種動態(tài)的生產(chǎn)作業(yè)平臺。該平臺能夠在只跟蹤少量參數(shù)的情況下，實現(xiàn)對零件生產(chǎn)進(jìn)度、裝配生產(chǎn)進(jìn)度、計劃庫存、實際庫存、配套架份、庫存缺貨告警、平均庫存數(shù)量等一系列關(guān)鍵生產(chǎn)參數(shù)的實時和動態(tài)監(jiān)控，通過實際運用效果來看，該平臺具有簡單方便，顯示準(zhǔn)確，實用高效的特點，在生產(chǎn)作業(yè)管理中發(fā)揮了重要作用。

1 生產(chǎn)作業(yè)平臺的總體設(shè)計

1.1 生產(chǎn)作業(yè)平臺設(shè)計的目的與要求

1.1.1 生產(chǎn)作業(yè)平臺設(shè)計的目的

在生產(chǎn)現(xiàn)場中，計劃部門負(fù)責(zé)主裝配車間的裝配計劃和制造車間的零件計劃的制定和發(fā)放，以保證零件制造不耽誤裝配生產(chǎn)的進(jìn)度，并盡可能降低庫存。調(diào)度部門協(xié)調(diào)各部門保證計劃按照節(jié)點準(zhǔn)時完成，并隨時處理各種突發(fā)事件。此時，計劃和調(diào)度部門需要一個能夠?qū)崟r反映零件生產(chǎn)進(jìn)度、裝配生產(chǎn)進(jìn)度、計劃庫存、實際庫存、配套架份、庫存缺貨告警、平均庫存數(shù)量等各項參數(shù)的動態(tài)生產(chǎn)作業(yè)平臺以作為跟蹤控制的依據(jù)。這也是動態(tài)生產(chǎn)作業(yè)平臺設(shè)計的目的。

1.1.2 生產(chǎn)作業(yè)平臺設(shè)計的要求

生產(chǎn)作業(yè)平臺設(shè)計的目的決定了其需要滿足以下幾點要求：（1）動態(tài)庫存，即生產(chǎn)作業(yè)平臺數(shù)據(jù)是動態(tài)的，實時的，明確地反映當(dāng)前生產(chǎn)現(xiàn)場的各項參數(shù)的具體數(shù)值；（2）實時預(yù)警，即能夠針對現(xiàn)場出現(xiàn)的庫存數(shù)據(jù)缺貨、低于安全庫存等情況給予自動報警；（3）操作方便，即應(yīng)該避免跟蹤大量數(shù)據(jù)的麻煩，盡可能跟蹤少量關(guān)鍵參數(shù)但能夠反映整個生產(chǎn)現(xiàn)場狀況。

1.2 生產(chǎn)作業(yè)平臺的基本參數(shù)設(shè)計

根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)平臺設(shè)計的目的和要求，結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場的實際狀況，整理可得以下4類基本參數(shù)：

（1）目錄參數(shù)主要指在臺賬設(shè)計中為了清晰表達(dá)臺賬信息而必須包含的參數(shù)。（2）直接參數(shù)主要是指在臺賬輸入過程中可以直接得到參數(shù)，包括入庫數(shù)量、報廢數(shù)量、零件計劃、裝配計劃、實際裝配等。（3）間接參數(shù)主要指在臺賬輸入過程中不能直接得到，需要通過直接參數(shù)中的邏輯運算才能得到參數(shù)，包括入庫架份、計劃庫存、實際庫存、平均庫存等。（4）變動參數(shù)主要是在分析臺賬的各項參數(shù)基礎(chǔ)上，得出各項參數(shù)之間的邏輯關(guān)系，從而得到最根源的核心參數(shù)，這些參數(shù)的變動導(dǎo)致了臺賬中其他參數(shù)的變動，經(jīng)過分析，可得需要的變動參數(shù)包括型號、實際裝配、計劃裝配、零件計劃等。

根據(jù)以上4類參數(shù)，可以得到生產(chǎn)作業(yè)平臺的基本結(jié)構(gòu)如截表1、表2所示：

?

表2 XX項目零件臺賬

2 生產(chǎn)作業(yè)平臺的邏輯關(guān)系的函數(shù)實現(xiàn)

2.1 生產(chǎn)作業(yè)平臺參數(shù)的邏輯關(guān)系梳理

整理生產(chǎn)作業(yè)平臺中的參數(shù)關(guān)系，可以分為兩類，一類要由變動參數(shù)值得到，具體如下：

零件計劃=變動參數(shù)表零件計劃值； 計劃裝配=變動參數(shù)表計劃裝配值；

實際裝配=變動參數(shù)表實際裝配值。

另一類由直接參數(shù)相互運算得到，具體如下：

入庫架份=（入庫數(shù)量-裝報數(shù)量）/單機(jī)用量；

計劃庫存=零件計劃-計劃裝配； 實際庫存=入庫架份-實際裝配；

計劃平均庫存=計劃庫存的平均值； 實際平均庫存=實際庫存的平均值。

特別的，當(dāng)某一零件為特定型號專用零件時，需改變等式，如00001號零件為型號1專用，故其參數(shù)邏輯運算為：

零件計劃=型號1零件計劃值； 計劃裝配=型號1計劃裝配值；

實際裝配=型號1實際裝配值。

此外，為了對實際庫存缺貨情況預(yù)警，需要保證：實際庫存為0時，顯示紅色。

2.2 生產(chǎn)作業(yè)平臺參數(shù)邏輯關(guān)系的函數(shù)實現(xiàn)

基于2.1節(jié)中梳理的邏輯關(guān)系，首先對變動參數(shù)在EXCEL表中定位，得到其各位置定位如表3所示：

表3 變動參數(shù)定位表

然后，對目錄參數(shù)和直接參數(shù)定位，得到如表4所示：

表4 各參數(shù)定位表

最后，根據(jù)EXCEL中自帶函數(shù)對各參數(shù)進(jìn)行函數(shù)運算如下所示：

對于實際庫存數(shù)量的預(yù)警：

應(yīng)用條件格式，令if q<=0，單元格格式項數(shù)值為紅色。

應(yīng)用條件格式，令if q>=0，單元格格式項數(shù)值為綠色。

2.3 動態(tài)生產(chǎn)作業(yè)平臺的應(yīng)用展示

通過第1,2兩節(jié)的研究成果建立的動態(tài)生產(chǎn)作業(yè)平臺，只需要跟蹤變動參數(shù)的數(shù)值就可以跟蹤整個生產(chǎn)的庫存情況。由于特殊的原因，本文只設(shè)定了8項零件，一個車間，設(shè)定基期變動參數(shù)和分析期變動參數(shù)如表5所示。

當(dāng)其他參數(shù)不變的情況下，變動參數(shù)發(fā)生變化，可以分別得到生產(chǎn)作業(yè)平臺的基期和分析期如表6、表7所示。

比較表6和表7可以看到，只要變動參數(shù)發(fā)生變化，整個生產(chǎn)作業(yè)平臺就發(fā)生變動，并及時顯示計劃的完成情況、零件的缺貨情況等各種信息。這說明只要能夠?qū)崟r跟蹤變動參數(shù)，就能夠得到動態(tài)的生產(chǎn)作業(yè)平臺，從而實現(xiàn)了計劃和調(diào)度管理對生產(chǎn)現(xiàn)場的實時監(jiān)控。

2.4 動態(tài)生產(chǎn)作業(yè)平臺的效果分析

表5 變動參數(shù)賦值表

?

?

在動態(tài)作業(yè)平臺應(yīng)用后一年來，分析生產(chǎn)現(xiàn)場的計劃和調(diào)度管理的各項關(guān)鍵指標(biāo)中，計劃制定時間由平均5天縮短到1天，縮短了80%，平均零件庫存由原來的24.56架降為14.9架，降低了39.3%，計劃完成率由原來的74.3%提高到97.5%，提高了23.2%，零件缺貨告警時間由原來的滯后至少2天提高到現(xiàn)在的提前2架份預(yù)警，生產(chǎn)均衡性由原來的經(jīng)常缺件導(dǎo)致裝配停頓和零件車間加班提高到現(xiàn)在的連續(xù)8個月生產(chǎn)無停頓，且加班時間減少了70%以上，全年產(chǎn)品生產(chǎn)104架，一次交付103架，準(zhǔn)時交付率達(dá)到了99.04%。

3 小 結(jié)

本文在分析生產(chǎn)現(xiàn)場計劃與調(diào)度工作對生產(chǎn)作業(yè)平臺的要求，基于EXCEL工作表，利用軟件原有的函數(shù)語言和算法，通過分析生產(chǎn)作業(yè)平臺中各種參數(shù)的內(nèi)部邏輯關(guān)系，建立了一種動態(tài)的生產(chǎn)作業(yè)平臺。這種臺賬在只跟蹤少量參數(shù)的情況下，實現(xiàn)了對零件生產(chǎn)進(jìn)度、裝配生產(chǎn)進(jìn)度、計劃庫存、實際庫存、配套架份、庫存缺貨告警、平均庫存等一系列關(guān)鍵生產(chǎn)參數(shù)的實時和動態(tài)監(jiān)控，實際使用證明其具有簡單方便，顯示準(zhǔn)確，實用高效的特點，在生產(chǎn)作業(yè)管理中發(fā)揮了重要作用。

[1]岳書元，岳臨萍.利用電子表格EXCEL管理測量設(shè)備臺賬[J].工業(yè)計量，2000(S1):185-187.

[2]張艷.EXCEL在成績統(tǒng)計中的應(yīng)用[J].科技資訊，2010(5):232-233.

[3]田桂芝.EXCEL在企業(yè)設(shè)備管理系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].煤礦機(jī)械，2004(6):126-128.

[4]趙慶芝，葉晴園.需求隨時間變化的動態(tài)庫存模型的時間分析[J].哈爾濱師范大學(xué) （自然科學(xué)學(xué)報），1997(4):37-41.

[5]許賢琳，曹健.ERP中動態(tài)庫存成本核算算法研究[J].計算機(jī)工程與應(yīng)用，2006(34):199-204.