西格里與三菱麗陽合資公司成功投產(chǎn)寶馬i3車型的碳纖維原絲

5月3日，全球領(lǐng)先的碳素石墨材料及相關(guān)產(chǎn)品制造商西格里集團(tuán)（SGL Group–The Carbon Company）與日本三菱麗陽株式會社合資成立的MRC SGL原絲有限公司（MSP）已經(jīng)成功啟動并按時開始生產(chǎn)碳纖維原絲。位于日本大竹的合資工廠并未受到此前日本大地震的影響。

西格里集團(tuán)碳纖維與復(fù)合材料業(yè)務(wù)部主席Jürgen K?hler博士表示：“與三菱麗陽株式會社建立合資公司確保了其為西格里集團(tuán)獨(dú)家供應(yīng)的50k碳纖維原絲，相應(yīng)的也確保了對于西格里集團(tuán)與寶馬的合資公司，即西格里汽車碳纖維有限責(zé)任公司的材料供應(yīng)。在和三菱麗陽株式會社的緊密合作下，我們成功地按照預(yù)定計(jì)劃完成新原絲生產(chǎn)線的建設(shè)。原絲對碳纖維及其織物在寶馬i3車型上的成功應(yīng)用具有關(guān)鍵作用，我們已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，開始碳纖維原絲的供應(yīng)。”

MSP公司的代表董事小野先生指出：“我們很自豪能在汽車工業(yè)的這個重要項(xiàng)目中和西格里集團(tuán)，寶馬集團(tuán)成為合作伙伴。在這個困難時期，我們極盡全力按時完成任務(wù)，達(dá)成高標(biāo)準(zhǔn)，總算不負(fù)重托?！?/p>

該合資公司已通過試運(yùn)行階段，開始進(jìn)行碳纖維原絲的工業(yè)生產(chǎn)。MSP合資工廠位于三菱麗陽株式會社在日本大竹的生產(chǎn)基地，并將在今年第二季度向西格里汽車碳纖維有限責(zé)任公司（SGL ACF）提供第一批PAN基原絲。