廣西沿海鐵路運量高速增長

在南寧鐵路局強有力的運力支撐下，廣西沿海鐵路公司抓住廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)快速發(fā)展契機，加強車流組織，用足點線能力，貨物運輸實現(xiàn)高速增長。截至 2011 年9月14日，廣西沿海鐵路發(fā)送貨物 2 428.45萬t，比 2010 年同期增長 16.5%。其中9月10日至12日，日裝車連續(xù)3天突破 2 000車，9 月 12 日創(chuàng)造了日裝車 2 079 車的新紀錄。

廣西沿海鐵路公司主要承擔著廣西北部灣北海、欽州、防城港3港貨物運輸重任。隨著廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)開放開發(fā)步伐的加快，北部灣港口到港物資快速增長，疏港運輸壓力增大。

為了保證北部灣港口疏港運輸裝車來源，該鐵路局在主型車不足的情況下，加大向廣西港口排空力度：8 月份日均配空車1 024 輛，9 月份疏港運輸以來日均配空車達 1 172 輛。他們還通過調整向廣西沿海鐵路進車方案，盡量實現(xiàn)均衡運輸，有力緩解了沿海鐵路點線能力緊張的局面。

廣西沿海鐵路公司加強與港口方特別是與防城港協(xié)調合作，指導港口方優(yōu)化裝卸作業(yè)流程，督促港口方增加裝卸設備，用足調車機車能力，努力提高運輸效率，使車輛在港停時由 10 h 壓縮至 8.3 h。