公路工程施工管理初探

王 燕

伊犁公路總段霍城公路段，新疆 霍城 835207

隨著我國(guó)道路建設(shè)的飛速發(fā)展，我國(guó)的公路里程已居世界前列，然而在公路高速發(fā)展的同時(shí)，公路工程的管理卻出現(xiàn)了越來(lái)越多的問(wèn)題，無(wú)論是施工項(xiàng)目成本、組織設(shè)計(jì)還是在安全管理方面，均存在很多的缺陷，是企業(yè)無(wú)法達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，同時(shí)也是國(guó)家蒙受了損失。因此，改善企業(yè)公路工程施工管理，提高生產(chǎn)效率，是接受公路工程企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。

1 公路工程施工管理的現(xiàn)在及問(wèn)題分析

公路工程施工管理的核心是對(duì)其進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)管理，它是企業(yè)達(dá)成其經(jīng)濟(jì)及目標(biāo)的場(chǎng)地所在，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理的加強(qiáng)，是公路工程施工管理的重要方面。下面就公路工程的施工管理存在的幾個(gè)主要問(wèn)題作以下分析：

1）成本管理不良，成本較高，造成資源浪費(fèi)。公路工程在進(jìn)行施工前都會(huì)進(jìn)行項(xiàng)目成本的預(yù)算，然而各個(gè)企業(yè)技術(shù)人員不同，導(dǎo)致其最終計(jì)算結(jié)果也不相同，是企業(yè)在成本管理中出現(xiàn)諸多問(wèn)題，其主要表現(xiàn)在3個(gè)方面：（1）成本管理的意識(shí)較差；（2）缺乏有效的控制機(jī)制；（3）忽視對(duì)各項(xiàng)成本的分析。從而導(dǎo)致企業(yè)在工程結(jié)束后出現(xiàn)虧損的現(xiàn)象。

2）組織設(shè)計(jì)不完善，導(dǎo)致施工過(guò)程各道工序不能協(xié)調(diào)進(jìn)行。在施工前期，對(duì)公路工程的具體施工過(guò)程及人員安排不能合理的分配，從而導(dǎo)致在施工過(guò)程中，人員沒(méi)有得到合理的安排，工作人員的崗位不確定。這樣將會(huì)導(dǎo)致施工出現(xiàn)紊亂的場(chǎng)景，各個(gè)工序無(wú)法按序進(jìn)行，工程無(wú)法按預(yù)期完成。

3）施工過(guò)程中安全管理不到位。在施工管理現(xiàn)場(chǎng)，安全事故也是屢見(jiàn)不鮮的，很多企業(yè)都忽視了對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，缺乏對(duì)職工安全保護(hù)的一些措施，從而導(dǎo)致了在施工過(guò)程中許多職工發(fā)生意外情況而失去寶貴生命的悲劇。造成這樣那個(gè)的悲劇主要是很多企業(yè)存在僥幸心理而不對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施安全防護(hù)，另一方面這是職工的安全意識(shí)太差，缺乏在施工過(guò)程中隊(duì)自己的保護(hù)意識(shí)。

2 公路工程管理的幾點(diǎn)建議

針對(duì)以上公路工程管理中存在的問(wèn)題，對(duì)公路工程的施工管理方案是亟待改善的。本文通過(guò)從以下3個(gè)方面的建議，希望能對(duì)公路工程的施工管理的改善提供一些幫助，提高施工的效率和企業(yè)的利潤(rùn)。

2.1 控制成本，節(jié)約工程資源

公路施工中，成本的控制是必不可少的環(huán)節(jié)。重視施工工程中的經(jīng)濟(jì)性，是每個(gè)施工工程的重中之重。至于怎樣才能減少是施工成本，就要?dú)w結(jié)于工程的成本控制和技術(shù)人員選擇方面。成本控制主要可以是進(jìn)行施工全程的控制，即施工前的成本控制、施工階段的成本控制和竣工階段的成本控制，在三個(gè)階段的成本控制中，其說(shuō)需要的工作依次是：根據(jù)各方面情況投標(biāo)并作為施工準(zhǔn)備，加強(qiáng)對(duì)材料等限度管理，并在施工過(guò)程對(duì)其所用材料進(jìn)行核對(duì)，做好各項(xiàng)目及每段時(shí)間成本報(bào)告，快速進(jìn)行竣工后處理，減少人員浪費(fèi)導(dǎo)致成本浪費(fèi)。在對(duì)技術(shù)人員的選擇方面，應(yīng)選擇在某個(gè)項(xiàng)目中有專(zhuān)長(zhǎng)的技術(shù)人員，裁掉技術(shù)欠佳的技術(shù)人員，保證工程施工的良好，而不會(huì)因?yàn)榧夹g(shù)人員的原因?qū)е虏牧系睦速M(fèi)。

2.2 完善組織設(shè)計(jì)，確保工程有條不紊的進(jìn)行

在工程施工的準(zhǔn)備階段，應(yīng)對(duì)整個(gè)工程的各個(gè)工作進(jìn)行一個(gè)全面的設(shè)計(jì)，將施工的各個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)具體安排仔細(xì)，清楚，這也是設(shè)計(jì)人員的工程。技術(shù)人員必須讓工作人員在施工過(guò)程中明白哪些部分該先做，哪些部分應(yīng)該后做，以及哪些部分應(yīng)該同時(shí)進(jìn)行；同時(shí)，設(shè)計(jì)人員還應(yīng)給每位職員分配具體的工作，讓員工有自己的崗位。另外，在施工前期，設(shè)計(jì)人員還要對(duì)施工過(guò)程中說(shuō)需要的材料、資金、所需機(jī)械以及施工方法等做出合理的安排，保證工程在給定的工期和范圍內(nèi)有條不紊的進(jìn)行，并且能達(dá)到使用成本盡量低、工期盡可能短、質(zhì)量精度盡可能高的效果。

2.3 做好安全措施，提高員工安全保障

安全生產(chǎn)，無(wú)論是在哪個(gè)行業(yè)里，都是非常受到重視的，人的生命是無(wú)價(jià)的，只有在人的生命安全得到了保障的前提下，人們才會(huì)放心的進(jìn)行生產(chǎn)。因此，企業(yè)必須要做好安全生產(chǎn)的規(guī)范，為員工提供能夠進(jìn)行安全工作的場(chǎng)所，這樣不僅保障了職工的生命，也能提高職工的生產(chǎn)效率，達(dá)到雙贏的效果。做到安全生產(chǎn)，首先施工企業(yè)應(yīng)做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)，在施工道路階段禁止車(chē)輛通行，做好安全護(hù)欄，減少因意外而帶來(lái)的傷亡，提高對(duì)傷亡員工的賠償，讓職工安心。另一方面，施工單位應(yīng)對(duì)職工進(jìn)行相應(yīng)的安全教育，讓職工在工作中有自我防護(hù)的意識(shí)，減少事故的發(fā)生。加強(qiáng)施工的安全管理，可以減少安全事故的發(fā)生量，雖然增多了一些生產(chǎn)成本，但降低了企業(yè)的事故賠償費(fèi)用，也為企業(yè)贏得了良好的聲譽(yù)，是一舉兩得的事。

3 結(jié)論

總之，公路工程的施工管理還存在著許多的問(wèn)題，需要施工企業(yè)管理人員的探索與發(fā)現(xiàn)，并經(jīng)過(guò)企業(yè)的思考去尋求解決的方法。本文只側(cè)重對(duì)施工過(guò)程的成本、組織設(shè)計(jì)和安全生產(chǎn)的問(wèn)題提出了一點(diǎn)建議和思考，希望能為公路工程的施工管理做一下參考。公路工程的發(fā)展，企業(yè)例如把的提高，最終還是要有企業(yè)自己，希望企業(yè)能改變自己的管理，為自身發(fā)展和國(guó)家的公路建設(shè)做出巨大貢獻(xiàn)。

[1]全國(guó)建筑施工企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理培訓(xùn)教材編寫(xiě)委員會(huì),施工項(xiàng)目管理概論[M].北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，1995(1).

[2]姚偉忠.對(duì)公路工程施工項(xiàng)目管理存在問(wèn)題的剖析[J].廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2004(2).