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      雪堡之城——-牡丹江(一)

      2011-08-15 00:46:01強(qiáng)
      黑龍江史志 2011年24期
      關(guān)鍵詞:寧古塔牡丹江市牡丹江

      龔 強(qiáng)

      有一條玉帶似的大江,源自長白山脈,彎彎曲曲環(huán)繞張廣才嶺,潤澤著黑龍江東南部的黑土地,滋養(yǎng)著這里的生靈。它流淌著,記錄著,傾訴著,時(shí)而低聲嗚咽,時(shí)而歡歌笑語……,滿語叫它“穆丹烏拉”,牡丹江是它的轉(zhuǎn)譯音。

      有一座彩練般的城市,傳承著“海東盛國”的古韻,厚載著鏡泊勝景的風(fēng)姿,敘述著林海雪原的故事,背負(fù)著“塞外江南”的美譽(yù)。山巒疊嶂,水色秀美、人杰地靈,英才輩出。牡丹江,這座城市同自己的名字一樣美麗。

      從三千多年前的鶯歌嶺原始村落遺址,到名揚(yáng)中外的唐代海東盛國,從金朝的完顏氏故里到清代的寧古塔將軍治所,歷史的風(fēng)云在這片遼闊的土地上留下了許多滄桑。

      這里英雄輩出,永遠(yuǎn)激勵(lì)后人。平南洋槍擊日寇,馬駿喋血京城,楊子榮智擒三代悍匪座山雕,八女英烈流芳千古……英雄的業(yè)績?yōu)槭廊藗黜?,成為牡丹江人的驕傲?/p>

      這里歷史源遠(yuǎn)流長,土地遼闊無垠,原始森林廣袤,文物遺址浩繁;江河縱橫交錯(cuò),湖泊星羅棋布,水能資源豐富,地下礦藏富集。更有奇觀勝景,如世界地質(zhì)公園鏡泊湖,中國第一雪鄉(xiāng)以及火山口地下森林等等,令人矚目。

      牡丹江市東、西、北三面臨山,南面一江橫貫東西,蒼翠環(huán)抱,水潤生靈,是典型的山水園林城市。置身其中,舉目環(huán)視,市井繁榮,埠富民豐;道路整潔,縱橫交錯(cuò),四通八達(dá),車水馬龍;樓宇林立,錯(cuò)落有致,造型獨(dú)特,創(chuàng)意新穎。江北舊城,蘊(yùn)含深邃,各式建筑,寓意不同;江南新城,匠心獨(dú)具,時(shí)尚標(biāo)新,結(jié)構(gòu)恢宏。正是:

      一江桃花水,兩岸共繁榮,三川彩蝶飛,四時(shí)皆美景。春風(fēng)拂面,冰消雪融,千枝吐翠,草木蔥蘢;盛夏來臨,百媚嬌艷,花紅柳綠,芳香滿城;秋風(fēng)送爽,金玉飄香,百里城闕,五谷豐登。每到冬季,更是一番奇景,位于市中心的牡丹江江心島上,都會(huì)建造起世界上占地面積最大的雪堡,天南地北,海內(nèi)海外,往來游人,無不稱贊。這就是雪堡之城——牡丹江。

      城市概覽

      牡丹江市是中國黑龍江省省轄市,地處黑龍江省密山、虎林、綏芬河、東寧和吉林省琿春扇形開放口岸的“扇軸”上,地理優(yōu)越,對(duì)邊境的輻射面寬,是我國沿邊開放的前沿地帶,也是黑龍江省東出俄羅斯海參崴,南下圖們江的交通樞紐。發(fā)展俄羅斯、東歐、日本、韓國、朝鮮、東南亞等國家和地區(qū)的貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作條件十分有利。

      牡丹江市位于黑龍江省東南部。東經(jīng)128°02′~131°18′、北緯43°24′~45°59′。是黑龍江省重要的綜合性工業(yè)城市、對(duì)俄經(jīng)貿(mào)城市和旅游城市,也是黑龍江省東南部的經(jīng)濟(jì)、文化、交通中心。牡丹江市地處長白山北部,西部為張廣才嶺,東部為老爺嶺。牡丹江自南向北縱貫全境。牡丹江市平均海拔230米,地形以山地和丘陵為主,呈中山、低山、丘陵、河谷盆地4種形態(tài),山勢(shì)連綿,地形起伏,河流縱橫,俗稱“九分山水一分田”。

      牡丹江市屬中溫帶大陸性季風(fēng)氣候,年平均氣溫4.5度,年平均降水量550毫米。這里四季分明,氣候宜人,雨水充沛,冬暖夏涼,素有“塞北江南”和“魚米之鄉(xiāng)”之美譽(yù)。

      牡丹江市全市總面積49,888平方公里,其中,市區(qū)面積1353平方公里,建成區(qū)面積58.6平方公里。

      牡丹江市總?cè)丝?75萬人,其中市區(qū)人口80.4萬人。現(xiàn)有少數(shù)民族38個(gè),少數(shù)民族人口24萬人,占全市總?cè)丝诘?.7%,其中,朝鮮族12萬人,滿族9.9萬人,回族7500人,蒙古族3890人,分別占少數(shù)民族人口的50%、41%、3.2%和1.6%。少數(shù)民族居住呈大分散、小集中的特征。

      2001年首屆牡丹江雪堡節(jié)舉辦后,雪堡即成為牡丹江市的新象征。被稱為“雪堡之城”的牡丹江市今天已經(jīng)初具現(xiàn)代化城市的規(guī)模,展望未來,一個(gè)集工業(yè)、商貿(mào)、旅游、農(nóng)業(yè)為一體,信息發(fā)達(dá)、交通便利、基礎(chǔ)設(shè)施完備、人口素質(zhì)優(yōu)良的的現(xiàn)代化城市將屹立在祖國的北疆。

      古代源流

      牡丹江地區(qū)歷史悠久,早在遠(yuǎn)古時(shí)代的石器時(shí)期,肅慎氏的先民們就在牡丹江流域勞動(dòng)生息繁衍,創(chuàng)造了富有特色的古肅慎氏漁獵文化。從商周到隋朝的2300多年間,這里幾度易名。周為肅慎地,漢晉屬挹婁,南北朝屬勿吉,隋屬靺鞨,唐屬渤海國,作為滿族先祖世居于此的肅慎、挹婁、勿吉、靺鞨等部族,一直同歷代中原王朝保持著密切的聯(lián)系,朝貢往來不斷,這已被記載于歷代史籍中。唐代,粟末靺鞨在牡丹江流域崛起,建立了渤海國,為唐屬地方民族政權(quán)。它長期以上京龍泉府(即今寧安的渤海鎮(zhèn))為首府,進(jìn)行了卓有成效的開發(fā)與建設(shè),開展了同中原唐朝、契丹以及日本、新羅在政治、經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、文化等方面的交往活動(dòng)。渤海地方民族政府的上層特別注重與唐朝中央政權(quán)的往來,不斷派出王室子弟到唐廷長安“宿衛(wèi)”,不斷到唐廷朝賀、進(jìn)貢、抄寫典籍和留學(xué)。渤海靺鞨部族的第一、第二代首領(lǐng)被唐朝冊(cè)封為渤??ね?。從渤海的第三代王大欽茂起,以下各代皆被唐冊(cè)封為渤海國王。渤海國努力學(xué)習(xí)中原的先進(jìn)科技文化,處處仿效唐京長安,達(dá)到了“車書本一家”的程度。渤海國的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)空前發(fā)展,盛極一時(shí),被譽(yù)為“海東盛國”,轄有5京、15府、62州、103縣,國傳15位王,歷時(shí)長達(dá)229年,為牡丹江地方后世在政治、經(jīng)濟(jì)、文化、生活等方面的發(fā)展,留下了深遠(yuǎn)的影響。公元926年,渤海國被契丹(亦稱遼)攻滅后,契丹在渤海國故地建立東丹國(意為契丹以東的國),以原渤海國首都上京城為東丹國的京城,改稱天福城。不久,因契丹國發(fā)生內(nèi)亂,東丹國的京城于公元928年冬焚毀。從此,給渤海上京城留下個(gè)“東京城”的稱呼。這一地名稱呼一直流傳至今。在遼、金、元、明各朝代,這里一直為女真族居住經(jīng)營。金朝晚期,金國大將蒲鮮萬奴叛金,于公元1215年在牡丹江地方自立一個(gè)大真國,自稱天王,改元天泰,擁兵10萬余眾。今史學(xué)界稱其為東真國或東夏國。立國19年后,于公元1233年被元軍攻滅。在元朝,牡丹江地方屬胡里改軍民萬戶府統(tǒng)轄。公元1307年(元大德十一年)劃歸合蘭(海蘭、海浪、孩懶)府古(谷)州管轄。明代,這里由奴兒干都指揮使司統(tǒng)轄。在牡丹江區(qū)域設(shè)有建州衛(wèi)、麥蘭(穆棱)河衛(wèi)、阿速江衛(wèi)、五林河衛(wèi)、速平江衛(wèi)、沙虎衛(wèi)等寧古塔路的48衛(wèi)所。清代,管轄祖國東北盛京將軍衙署以北廣大地區(qū)的衙署――寧古塔將軍府就設(shè)在今牡丹江市轄區(qū)以內(nèi)。開始是在今海林市舊街設(shè)有寧古塔昂邦章京衙署,后改為“鎮(zhèn)守寧古塔等處將軍”府,一般稱寧古塔將軍府。衙署于公元1666年被康熙帝下令從海林舊街遷往今寧安。公元1676年,寧古塔將軍衙署遷往吉林以后,在寧古塔地方仍設(shè)有副都統(tǒng)鎮(zhèn)守。今牡丹江郊區(qū)乜河村(古稱尼葉赫)是寧古塔通往三姓(今依蘭)的重要驛站。

      今天的牡丹江市因江得名。牡丹江是滿語“穆丹烏拉”轉(zhuǎn)譯而來,意為“彎曲的江”。牡丹江在唐代稱忽汗河(一作忽汗水);金代稱呼里改江(一作骨烏里改江);元代稱忽爾哈河;明代稱胡里改江(又稱呼拉哈河、虎爾哈河、胡爾哈河、呼爾哈河、火兒哈河);清民稱虎爾哈或牡丹江。上述出現(xiàn)的名稱,大都為音似字異,均為滿語“彎曲”的意思(另一種解釋為“響水”)。牡丹江河流蜿蜒曲折,流淌于老爺嶺的群山之中,含有彎曲的江水之意。作為地名,最早借江名為牡丹江火車站名,后建置市制時(shí)取其為地名。

      歷史演進(jìn)

      1901年(清光緒二十七年)2月,沙俄修筑中東鐵路,當(dāng)時(shí)曾經(jīng)在東部線(即當(dāng)時(shí)的濱綏線)牡丹江兩岸設(shè)置了驛站,名為牡丹江驛。但在同時(shí)鋪設(shè)的圖佳線上亦新設(shè)置了一個(gè)牡丹江驛(別稱寧北),故將濱綏線牡丹江驛稱為南牡丹江驛。這個(gè)車站南臨牡丹江,遂取名“牡丹江站”。1907年(光緒三十三年),清政府將東三省將軍制改為行省制,撤銷寧古塔副都統(tǒng)及其衙署,改設(shè)綏芬廳管轄。1910年(宣統(tǒng)二年),改綏芬廳為寧安府,歸屬于吉林省。辛亥革命后,1912年寧安府改為寧安縣。今牡丹江市郊乜河,屬寧安縣第五行政區(qū)團(tuán)聚鄉(xiāng)所在地,為當(dāng)時(shí)境內(nèi)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。

      1917年俄國“十月革命”爆發(fā)后,牡丹江站兩側(cè)歸哈爾濱中東鐵路公司督辦公署轄屬。1920―1930年,中東鐵路哈爾濱地畝管理局在牡丹江站周圍地段發(fā)放過3次街基號(hào),街路不斷擴(kuò)大,人口繼續(xù)增加,店鋪?zhàn)鞣蝗找媾d起,逐步形成集鎮(zhèn)。寧安縣第五區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心很快從乜河轉(zhuǎn)移到火車站周圍。1932年5月,日本侵略軍占領(lǐng)牡丹江站及乜河、鐵嶺河、卡路、海浪、南嶺(今勝利村)等地。1933年7月,將東省特別區(qū)改為北滿特別區(qū)(1936年1月撤銷);將中東鐵路改為北滿鐵路。1937年12月1日,成立偽牡丹江市公署。時(shí)牡丹江省共轄5縣1市,省會(huì)設(shè)在牡丹江市。1943年10月1日,日偽當(dāng)局設(shè)立東滿總省,轄牡丹江省、東安省和間島?。ń窦质⊙舆叺貐^(qū)),共3市16縣??偸」鹪O(shè)在牡丹江市。1945年5月28日,日偽當(dāng)局撤銷東滿總省,劃出間島省,將牡丹江省和東安省合并,設(shè)立東滿省,轄2市11縣,省會(huì)仍設(shè)在牡丹江市。當(dāng)年8月14日,日本侵略者敗退,偽東滿省公署和牡丹江市公署同時(shí)解體。

      1945年8月25日,成立中共牡丹江市委員會(huì),隸屬中共牡丹江地區(qū)委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)。1946年4月8日至10日,在牡丹江市召開綏寧省臨時(shí)參議會(huì),成立綏寧省政府。省府設(shè)在牡丹江市。1947年8月20日,牡丹江專區(qū)與東安專區(qū)合并,成立牡丹江省,牡丹江市隸屬牡丹江省領(lǐng)導(dǎo)。1948年7月9日,撤銷牡丹江省建制,并入松江省,牡丹江市為松江省直轄市。1949年5月27日,牡丹江市政府改稱市人民政府。1954年6月19日,松江省并入黑龍江省,牡丹江市劃為黑龍江省直轄市。1967年4月8日,撤銷牡丹江市人民委員會(huì),成立牡丹江市革命委員會(huì),隸屬于牡丹江地區(qū)革命委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)。1968年2月,撤銷牡丹江市建制,市革委并入地革委。1980年12月1日,牡丹江市革命委員會(huì)改稱牡丹江市人民政府,歸牡丹江行政公署領(lǐng)導(dǎo)。1983年9月29日,牡丹江地、市合并,撤銷牡丹江行政公署建制。牡丹江市為省轄市,實(shí)行市管縣的領(lǐng)導(dǎo)體制,原牡丹江行署管轄的海林、寧安、林口、穆棱、東寧、密山、虎林7縣和綏芬河市皆歸屬牡丹江市。原所屬雞東縣劃歸雞西市。1991年,密山縣劃歸雞西市。1993年2月12日,撤銷寧安縣,設(shè)立寧安市。1993年6月14日,虎林縣劃歸雞西市管轄。1995年3月7日,撤銷穆棱縣,設(shè)立穆棱市。1997年9月30日,撤銷牡丹江市郊區(qū)。

      目前,牡丹江市有4個(gè)市轄區(qū)(愛民區(qū)、東安區(qū)、陽明區(qū)、西安區(qū))、4個(gè)縣級(jí)市(穆棱市、綏芬河市、海林市、寧安市)、2個(gè)縣(東寧縣、林口縣)。

      交通運(yùn)輸

      牡丹江市處于哈爾濱――牡丹江――俄羅斯海參崴――日本新瀉和哈爾濱――牡丹江――圖們――日本海兩條國際大通道的要沖,與俄羅斯接壤的邊境線長211公里,距俄羅斯遠(yuǎn)東交通樞紐烏蘇里斯克209公里,距黑龍江省進(jìn)入太平洋的最近出??诤⑨?48公里,距遠(yuǎn)東最大的不凍港納霍德卡331公里,距俄波西耶特港和朝鮮先鋒港400公里,是我省對(duì)俄經(jīng)貿(mào)的橋頭堡,也是經(jīng)海參崴到日、韓、北美等國家和地區(qū)以及國內(nèi)東南沿海地區(qū)陸海聯(lián)運(yùn)的必經(jīng)之路。

      牡丹江市現(xiàn)在已經(jīng)形成了立體化結(jié)構(gòu)的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò),交通便利,四通八達(dá)。境內(nèi)有綏芬河——哈爾濱、圖們——佳木斯兩條鐵路干線,是東北亞國際通道的重要組成部分,其中濱綏鐵路與俄羅斯鐵路相連。航空運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展,開通了至北京、上海、廣州、青島、煙臺(tái)等地的國內(nèi)航班和至俄羅斯海參崴、哈巴羅夫斯克、雅爾庫茨克和韓國首爾的國際航班。境內(nèi)有301、201兩條國道和方虎、雞圖兩條省道,301國道與俄羅斯公路相接,2009年將啟動(dòng)綏滿高速公路牡綏段、鶴大高速公路等公路干線建設(shè)。

      牡丹江是黑龍江省東南部口岸群的中心城市,擁有綏芬河鐵路、公路口岸和東寧公路口岸。

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