物流管理情景實(shí)訓(xùn)課程探索與實(shí)施

宋洋/文

物流作為復(fù)合型產(chǎn)業(yè)，其發(fā)達(dá)程度能對(duì)實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)和零售業(yè)等向現(xiàn)代物流服務(wù)領(lǐng)域發(fā)展起到有效提速的作用 。目前，與其他國(guó)家相比，我國(guó)物流業(yè)發(fā)展水平相對(duì)較低，這其中的最重要的原因之一是因?yàn)槲锪魅瞬诺娜狈Χ萍s物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，切實(shí)加快對(duì)人才的培養(yǎng)才能實(shí)現(xiàn)我國(guó)的現(xiàn)代物流發(fā)展。本科、大專(zhuān)、中專(zhuān)這三層是我國(guó)目前的物流人才培養(yǎng)的主要層次 ，出來(lái)的物流人才均屬應(yīng)用型人才，主要分布在大專(zhuān)、中專(zhuān)各類(lèi)職業(yè)院校，與普通高校培養(yǎng)的本科生相比，高職院校培養(yǎng)的方向更貼近具體的職業(yè)崗位需求。

以企業(yè)的需求確定課程目標(biāo)

現(xiàn)代物流的一個(gè)主要特征就是現(xiàn)代物流設(shè)備和先進(jìn)物流技術(shù)的大量應(yīng)用。因此要培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能的專(zhuān)業(yè)物流人才，必須要進(jìn)行加強(qiáng)物流設(shè)備應(yīng)用與管理的訓(xùn)練。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)調(diào)查表明，目前物流業(yè)的基層管理崗位需要一大批有較強(qiáng)的職業(yè)能力，能運(yùn)用和管理現(xiàn)代化物流設(shè)備和應(yīng)用先進(jìn)物流技術(shù)的應(yīng)用型人才，所以培養(yǎng)出的人才能滿(mǎn)足企業(yè)和市場(chǎng)的需要。高職院校的教育與本科教育相比強(qiáng)調(diào)實(shí)際應(yīng)用和操作技能，更職業(yè)化。它借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家職業(yè)教育理念和模式，結(jié)合國(guó)內(nèi)的實(shí)際情況，以專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)為目標(biāo)，將理論與技術(shù)或操作能力相適應(yīng)，并通過(guò)調(diào)查各大企業(yè)對(duì)物流人才的需求以及分析職業(yè)崗位，從而構(gòu)建深度與培養(yǎng)應(yīng)用型人才或高技能人才相適應(yīng)的專(zhuān)業(yè)課程體系，重視培養(yǎng)應(yīng)用能力，不強(qiáng)調(diào)知識(shí)系統(tǒng)性，突出適用性和針對(duì)性。具體職業(yè)崗位能力要求包括：1.進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查及市場(chǎng)分析能力；2.物流市場(chǎng)信息采集與整理；3.具有營(yíng)銷(xiāo)方案設(shè)計(jì)的能力；4.物流市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告的撰寫(xiě)；5.物流客戶(hù)開(kāi)發(fā)策略與項(xiàng)目實(shí)施；6.具備客戶(hù)管理與維護(hù)能力；7.具有較強(qiáng)的溝通協(xié)調(diào)能力。

運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)課是物流管理專(zhuān)業(yè)的核心課程。改革運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)課程教學(xué)，根據(jù)社會(huì)發(fā)展需要，更新教學(xué)內(nèi)容，借鑒先進(jìn)職業(yè)教育理念和模式，反映先進(jìn)技術(shù)成果和職業(yè)崗位要求，加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)課程針對(duì)性和實(shí)用性，培養(yǎng)學(xué)生基本的職業(yè)、解決物流實(shí)際問(wèn)題的能力、學(xué)生的物流專(zhuān)業(yè)能力、流實(shí)際操作能力等，克服大學(xué)生動(dòng)手能力差、缺乏綜合分析、解決實(shí)際問(wèn)題能力等缺點(diǎn)，面向職業(yè)需求，培養(yǎng)社會(huì)物流管理應(yīng)用型專(zhuān)業(yè)人才。

目前各高職院校物流管理專(zhuān)業(yè)設(shè)置存在的問(wèn)題

1.對(duì)培養(yǎng)目標(biāo)缺乏清晰的定位

高職院校尤其是中等職業(yè)學(xué)校在專(zhuān)業(yè)設(shè)置時(shí)忽視了學(xué)生的差別，一味地照抄其它各高校設(shè)置的現(xiàn)有課程體系，對(duì)中職和高職學(xué)校物流人才培養(yǎng)目標(biāo)缺乏清晰定位。

2.師資力量差異較大

不少中職學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)在招聘專(zhuān)業(yè)教師時(shí)有意向引進(jìn)熟悉企業(yè)物流管理崗位設(shè)置、相關(guān)崗位工作特點(diǎn)和工作要求的人才，應(yīng)聘者基本上是有著實(shí)際物流行業(yè)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人，但是卻普遍缺乏教學(xué)工作經(jīng)驗(yàn)。而有著豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的教師往往又欠缺實(shí)際的企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)物流行業(yè)崗位設(shè)置及崗位能力要求欠缺了解或僅僅是一知半解，在編制專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃時(shí)往往根據(jù)自己的初步了解或借鑒高職院校的教學(xué)計(jì)劃，造成專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置較片面，與市場(chǎng)實(shí)際脫節(jié)。

3.對(duì)校企合作中教師進(jìn)企業(yè)實(shí)訓(xùn)欠缺合理的考核評(píng)價(jià)體系

為了使人才培養(yǎng)更好地貼近企業(yè)的實(shí)際需要，許多院校與企業(yè)進(jìn)行合作。聘請(qǐng)企業(yè)內(nèi)的工作人員進(jìn)校授課或者派教師到企業(yè)進(jìn)行實(shí)際崗位相關(guān)實(shí)際技能的學(xué)習(xí)等。雖然表面上看這是一項(xiàng)使專(zhuān)業(yè)課程符合企業(yè)實(shí)際的有效方法。其實(shí)，在實(shí)際操作中卻并不順利，主要問(wèn)題還是出在績(jī)效考核和薪資待遇上，教師在進(jìn)企業(yè)工作學(xué)習(xí)的這段時(shí)間，由于沒(méi)授課，得到的薪資會(huì)很少，而對(duì)企業(yè)而言，這批員工是來(lái)學(xué)習(xí)而不是來(lái)創(chuàng)造效益的，因此即使是在崗工作，這批“員工”也不能從企業(yè)拿到報(bào)酬。所以出于自身利益多數(shù)教師不愿進(jìn)企業(yè)工作學(xué)習(xí)。

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)課程的改革具體實(shí)施

1.要立足于學(xué)生的職業(yè)生涯發(fā)展，適應(yīng)高職學(xué)生的特點(diǎn)，發(fā)展學(xué)生的個(gè)性和特長(zhǎng)

學(xué)生的職業(yè)生涯發(fā)展是實(shí)現(xiàn)學(xué)生自身發(fā)展和企業(yè)發(fā)展需要的結(jié)合點(diǎn)，本課程的設(shè)置充分使學(xué)生獲得與企業(yè)發(fā)展需要相一致的職業(yè)知識(shí)、職業(yè)技能和職業(yè)態(tài)度， 適應(yīng)高職學(xué)生的特點(diǎn)，發(fā)展學(xué)生的個(gè)性和特長(zhǎng)。在課程教學(xué)目標(biāo)要求上，包括知識(shí)目標(biāo)、能力目標(biāo)、情感目標(biāo)三方面，這些為學(xué)生的職業(yè)生涯規(guī)劃和可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)， 拓展更加寬廣的成長(zhǎng)空間。

2.教學(xué)與綜合能力相結(jié)合

改革運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)專(zhuān)業(yè)課程的教學(xué)，主要通過(guò)實(shí)訓(xùn)、參觀、案例分析、討論、小組作業(yè)等方式，結(jié)合理論與實(shí)踐，實(shí)施新課程理念，促進(jìn)教學(xué)觀念轉(zhuǎn)變，改進(jìn)教學(xué)方式、學(xué)習(xí)方式，培養(yǎng)學(xué)生的物流管理的主動(dòng)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新意識(shí)。在教學(xué)方法上，以課堂講授、實(shí)訓(xùn)、實(shí)踐結(jié)合為宗旨，發(fā)揮教師與學(xué)生的主動(dòng)性和合作性，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)課堂授課方式，采用將教學(xué)與實(shí)訓(xùn)相結(jié)合的形式，在教學(xué)過(guò)程采用軟件模擬實(shí)訓(xùn)、課外調(diào)查、案例教學(xué)、課堂匯報(bào)等多樣化方法，演示運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、設(shè)備運(yùn)作等視頻和小組討論圖片情景案例等，使學(xué)生直觀地理解和掌握物流設(shè)施與設(shè)備、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)流程的基本理論和技能，啟發(fā)學(xué)生思維，促進(jìn)積極思考，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)精神與溝通能力；設(shè)置作業(yè)，加深理解學(xué)科知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生專(zhuān)業(yè)能力，同時(shí)通過(guò)案例分析、模擬實(shí)訓(xùn)、實(shí)地考察等方式，促進(jìn)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，緊密結(jié)合課程教學(xué)與實(shí)際、實(shí)踐，多方面培養(yǎng)學(xué)生的能力。

3.以具體業(yè)務(wù)處理為核心，建設(shè)綜合實(shí)訓(xùn)課程

在教學(xué)方式上，學(xué)生通過(guò)自主式學(xué)習(xí)、小組分角色式學(xué)習(xí)、協(xié)作式學(xué)習(xí)進(jìn)行具體實(shí)訓(xùn)活動(dòng)的策劃、組織與實(shí)施。教師的作用從以課堂講授為主轉(zhuǎn)向以教學(xué)設(shè)計(jì)與組織、創(chuàng)設(shè)情景、提出問(wèn)題、指導(dǎo)、監(jiān)控(激勵(lì)、答疑、糾錯(cuò))和評(píng)估學(xué)生的學(xué)習(xí)活動(dòng)為主。更多地采用情景式教學(xué)、互動(dòng)式教學(xué)、激勵(lì)式教學(xué)等方法。當(dāng)然，學(xué)校要考慮因不同的就業(yè)崗位分布和學(xué)生自身素質(zhì)等多方面的原因，也應(yīng)始終圍繞市場(chǎng)需求變化，結(jié)合學(xué)校學(xué)生自身的特點(diǎn)進(jìn)行課程改革。

(4)學(xué)校與企業(yè)合作

培養(yǎng)面向地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)歡迎的應(yīng)用性人才是高職教育的必然要求，這要求實(shí)行“校企合作”的培養(yǎng)模式。課程開(kāi)發(fā)和建設(shè)過(guò)程中，企業(yè)始終參與課程的開(kāi)發(fā)和建設(shè)，在課程實(shí)施過(guò)程中依托企業(yè)和學(xué)院，把實(shí)訓(xùn)基地和學(xué)院相結(jié)合，成為統(tǒng)一的教學(xué)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)一體化教學(xué)，在教學(xué)過(guò)程中企業(yè)的高級(jí)管理人員、工程師等來(lái)做實(shí)踐課程的講授，在教學(xué)模式上典型設(shè)備操作通過(guò)在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)、在學(xué)校完成工作，在設(shè)備配置、選型和管理通過(guò)課程綜合實(shí)踐、畢業(yè)綜合實(shí)踐在企業(yè)人員的指導(dǎo)下完成。通過(guò)這樣更為直觀和真實(shí)的學(xué)習(xí)方法，堅(jiān)持讓學(xué)生做好勤學(xué)、好思、勇于創(chuàng)新，提高學(xué)生的積極性、主動(dòng)性，加強(qiáng)學(xué)生解決實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的能力，培養(yǎng)創(chuàng)新能力，并提高綜合素質(zhì)。選擇合適的企業(yè)，綜合教學(xué)的需要，有針對(duì)性地學(xué)習(xí)參觀，讓學(xué)生了解運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)的一般業(yè)務(wù)流程、典型物流設(shè)施與設(shè)備的應(yīng)用、基本的物流運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作技能等。通過(guò)校企合作的有效模式，建立校企合作實(shí)訓(xùn)基地。例如選擇鐵路公司貨場(chǎng)作為運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)課程的校外實(shí)踐教學(xué)基地。在這其中，鐵路貨場(chǎng)的功能主要是以鐵路、公路、碼頭運(yùn)營(yíng)為主，交織著鐵路、公路、水路等運(yùn)輸方式的一個(gè)辦理貨物整車(chē)到發(fā)、倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地貯存、提供運(yùn)輸代理等服務(wù)的綜合性貨場(chǎng)；鐵路貨場(chǎng)除了營(yíng)運(yùn)車(chē)輛外，還擁有各類(lèi)裝卸搬運(yùn)設(shè)備、自己的運(yùn)營(yíng)車(chē)隊(duì)和眾多客戶(hù)，具有貨運(yùn)交通優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，是一個(gè)機(jī)械化水平比較高的運(yùn)營(yíng)作業(yè)碼頭，對(duì)于實(shí)施運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、物流設(shè)施與設(shè)備等課程的實(shí)踐教學(xué)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)比較理想的場(chǎng)地選擇。通過(guò)企業(yè)專(zhuān)業(yè)人士就運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)流程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，增設(shè)參觀學(xué)習(xí)一些相關(guān)物流企業(yè)的教學(xué)環(huán)節(jié)，企業(yè)兼職教師在學(xué)生參觀企業(yè)時(shí)承擔(dān)講解運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程及指導(dǎo)參觀貨場(chǎng)任務(wù)。學(xué)生親身參觀了鐵路線(xiàn)、倉(cāng)庫(kù)、火車(chē)貨物裝卸區(qū)、碼頭區(qū)裝卸作業(yè)、集裝箱堆場(chǎng)等，并觀看控制室的鐵路運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)等演示。通過(guò)這類(lèi)活動(dòng)，不僅使學(xué)生開(kāi)闊了學(xué)生視野，了解物流企業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)的實(shí)際運(yùn)作，加深對(duì)課程相關(guān)知識(shí)的了解與認(rèn)識(shí)，有利于取得良好的教學(xué)效果。而且實(shí)地參觀還增加了學(xué)生對(duì)企業(yè)信息及對(duì)實(shí)際崗位需求的了解，更加深理解課本相應(yīng)理論知識(shí)，提高學(xué)習(xí)興趣與自主性。

通過(guò)調(diào)查畢業(yè)生就業(yè)情況及分析最新崗位需求，從而有針對(duì)性地調(diào)整和更新相關(guān)課程教學(xué)內(nèi)容與方式，以產(chǎn)學(xué)結(jié)合模式促進(jìn)相應(yīng)課程的改革，面向職業(yè)需求，形成課程教學(xué)體系，以有針對(duì)性地培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)職業(yè)需求能力和學(xué)生的物流職業(yè)技能，形成一定的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，滿(mǎn)足物流管理企業(yè)或職業(yè)崗位對(duì)物流人才的需求，為社會(huì)培養(yǎng)更多適應(yīng)企業(yè)需求的應(yīng)用型物流管理人才。