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      圓柱滾子軸承套圈斜坡機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車刀

      2011-07-24 05:09:24劉國倉張智磊趙玲權(quán)
      軸承 2011年12期
      關(guān)鍵詞:后角刀桿車刀

      劉國倉,張智磊,趙玲權(quán)

      (浙江天馬軸承股份有限公司 技術(shù)中心,杭州 310015)

      傳統(tǒng)中小型、中大型圓柱滾子軸承N,NJ系列內(nèi)圈斜坡的加工及毛刺的去除,一種方法是采用焊接式車刀,先加工斜坡,后加工倒角,分2道工序完成;另一種方法是采用線切割制成成形刀進(jìn)行加工。車刀的形狀由操作人員在砂輪上磨出[1]或由線切割制成,存在以下不足:

      (1)同一批磨出或線切割制成的車刀形狀和大小存在較大的差異[1],加工出的套圈斜坡尺寸不穩(wěn)定;

      (2)每次修磨車刀切削刃時必須連同刀桿一起拆下,磨好后再重新安裝,而且每次安裝之后都需要重新調(diào)試車刀位置,生產(chǎn)效率低;

      (3)每次修磨后的車刀切削刃參數(shù)及排屑槽大小都存在差異,加工出的軸承套圈斜坡及倒角尺寸不穩(wěn)定,且切削刃容易磨損。

      1 改進(jìn)后刀具使用特點

      為了解決上述問題,設(shè)計了一種套圈斜坡機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車刀。該車刀結(jié)構(gòu)如圖1所示,由刀片[2]、壓刀器[3]、壓緊螺釘、刀片座、刀片座連接螺釘和刀桿[4]組成。刀片上有4個切削刃,切削刃上開有排屑槽,刀片側(cè)面加工有后角,4個完全相同的切削刃均勻分布在刀片的4個角。

      1—刀片;2—壓力器;3—壓緊螺釘;4—刀片座;5—刀片座連接螺釘;6—刀桿

      使用時,首先用連接螺釘把刀片座固定在刀桿上,接著把刀片正確裝入刀片座內(nèi),安裝上壓刀器,最后擰緊壓緊螺釘,完成車刀的組裝。然后把車刀安裝到機(jī)床刀架上,調(diào)試好機(jī)床及車刀的位置,即可加工軸承套圈的倒角。當(dāng)?shù)镀粋€切削刃磨損或變鈍后不用連同刀桿一起拆下,只要松掉壓緊螺釘,把刀片在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)90°,無需再調(diào)試即可再次投入切削。當(dāng)4個切削刃都磨損或變鈍而不能使用時,可拆下刀片,在刀片修整機(jī)上修磨刀片的4個切削刃,修磨好后直接裝到刀片座上擰緊壓緊螺釘,無需重新調(diào)試即可快速投入切削。

      2 車刀結(jié)構(gòu)設(shè)計特點

      該機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車刀無需在砂輪上刃磨,可以直接安裝使用。刀片結(jié)構(gòu)如圖2所示,每個切削刃(4個)都由切削刃斜面和過渡圓角R組成,刀片側(cè)面分別由4個切削刃斜面和普通斜面交錯構(gòu)成,切削刃斜面和普通斜面均加工有一定角度的后角А,最佳后角為6°。刀片座(圖3)的斜坡角J與刀片上的后角組成刀具的實際后角,最佳斜坡角J為5°,因此,最佳的實際后角為11°。刀具的實際后角設(shè)計使得切削刃略向被加工零件傾斜,在提高加工效率的同時又能保證較長的使用壽命,刀具實際后角的恰當(dāng)范圍為8°~12°。

      圖2 刀片結(jié)構(gòu)示意圖

      圖3 刀片座結(jié)構(gòu)示意圖

      切削刃中部均設(shè)有過渡圓角R,R與套圈的倒角配合,切削刃的兩端分別設(shè)置有第1夾角B和第2夾角C, 其最佳值分別為45°和11°20′,刀片的寬度d(上下左右最大距離)最佳值為16 mm,切削刃在相對應(yīng)的2個普通斜面的投影距離不等,其中較長的第1投影距離e為6 mm,較短的第2投影距離f為4 mm。第1夾角B和第2夾角C不等以及切削刃在相對應(yīng)的2個普通斜面的投影距離不等的設(shè)計,使得排屑具有特定的方向,有利于順利排屑。4個完全相同的切削刃相對于刀片中心G均勻分布在刀片的4個角,即任意一個切削刃繞刀片中心線分別旋轉(zhuǎn)90°,180°,270°即與另外3個切削刃完全重合。

      3 使用效果

      傳統(tǒng)車刀與機(jī)床可轉(zhuǎn)位車刀一次刃磨加工產(chǎn)量對比見表1,改進(jìn)后刀具的刀片有4個切削刃可用,且可多次修磨,不僅提高了軸承套圈斜坡及倒角的加工質(zhì)量,且節(jié)省了修磨刀具和調(diào)試時間,提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本。

      表1 傳統(tǒng)車刀與新車刀一次刃磨加工產(chǎn)量對比

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