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      一種高效智能的參數(shù)化設(shè)計(jì)方法

      2011-07-07 08:48:02曾文忠
      制造業(yè)自動(dòng)化 2011年18期
      關(guān)鍵詞:蝸輪蝸桿約束條件

      曾文忠

      (重慶三峽職業(yè)學(xué)院, 重慶 404115)

      0 引言

      隨著CAD/CAE/CAM/PDM一體化的設(shè)計(jì)分析軟件不斷涌現(xiàn),比如,UG NX、SolidWorks、Pro/E等。三維模型的設(shè)計(jì)技術(shù)水平不斷提高,三維設(shè)計(jì)軟件的功能也不斷增強(qiáng),比如,實(shí)體造型、參數(shù)化造型、曲面造型等,并且能夠進(jìn)行二次開(kāi)發(fā),從而能夠滿足用戶在進(jìn)行模型設(shè)計(jì)、分析、制造以及數(shù)據(jù)管理等工作上的要求。

      高效智能的參數(shù)化設(shè)計(jì)是進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢(shì),在進(jìn)行參數(shù)化設(shè)計(jì)的同時(shí),還應(yīng)該以優(yōu)化設(shè)計(jì)為目標(biāo),從而能夠提高產(chǎn)品的質(zhì)量。因此,在參數(shù)化設(shè)計(jì)過(guò)程中,還應(yīng)該進(jìn)行大量的數(shù)值計(jì)算,從而保證參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。MATHCAD是美國(guó)PTC公司研發(fā)的一款工程計(jì)算軟件,具有獨(dú)特的可視化界面,可以在工作表中匯集文本、數(shù)學(xué)符號(hào)和圖形,可以和Pro/E之間形成無(wú)縫連接,進(jìn)而有較強(qiáng)的擴(kuò)展功能。

      筆者利用Pro/E三維設(shè)計(jì)軟件的特征建模功能以及MathCAD工程計(jì)算軟件的編程、計(jì)算和顯示的優(yōu)化功能,實(shí)現(xiàn)了三維設(shè)計(jì)軟件Pro/E和工程計(jì)算軟件MathCAD之間的無(wú)縫連接,在兩個(gè)軟件之間傳輸模型參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)的相關(guān)數(shù)據(jù),完成了蝸輪蝸桿的參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì),并且設(shè)計(jì)了高效智能的參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)的流程。

      1 齒輪參數(shù)化建模

      1.1 建模思路

      蝸輪蝸桿傳動(dòng)具有平穩(wěn)、振動(dòng)和噪音小以及結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)成功地應(yīng)用于化工、冶金、船舶等領(lǐng)域的傳動(dòng)系統(tǒng)中,蝸輪可以傳遞交錯(cuò)軸的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)。由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,因此建模困難。

      蝸輪蝸桿的基本尺寸參數(shù)有:壓力角α,模數(shù)m,蝸桿頭數(shù)z1,蝸輪頭數(shù)z2,蝸桿直徑系數(shù)q,導(dǎo)程角γ,齒頂高系數(shù)ha*以及頂隙系數(shù)c*。

      1.1.1 蝸桿的建模原理

      蝸桿的螺旋面和螺紋的形成規(guī)律類似,可以通過(guò)一個(gè)等腰梯形沿呵基米德螺旋線進(jìn)行旋轉(zhuǎn)切除而得到。

      根據(jù)蝸桿模型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),利用Pro/E軟件建立蝸桿模型的具體步驟如下:

      1)以齒頂圓為輪廓進(jìn)行拉伸操作獲得蝸桿基體。

      2)繪制阿基米德螺旋線。

      3)建立蝸桿的切除齒廓;

      4)以阿基米德線為引導(dǎo)線,以切除齒廓為輪廓,進(jìn)行掃描切除,從而獲得蝸桿的三維模型。蝸桿的實(shí)體模型如圖1所示。

      1.1.2 蝸輪的建模原理

      蝸桿和蝸輪在中平面上相當(dāng)于直齒條和漸開(kāi)線齒輪嚙合。蝸輪齒廓是建模的第一步。利用Pro/E繪制漸開(kāi)線上的若干點(diǎn),繪制出樣條曲線作為漸開(kāi)線。

      圖1 蝸桿的實(shí)體模型

      利用Pro/E建立蝸輪的三維模型的步驟如下:

      1)通過(guò)拉伸操作獲得蝸輪基體;

      2)繪制漸開(kāi)線、喉圓和齒根圓形成齒廓;

      3)以齒廓為輪廓,以阿基米德線為引導(dǎo)線,進(jìn)行掃描切除,獲得單個(gè)齒槽;

      4)將“掃描-特征”進(jìn)行陣列,可以獲得蝸輪造型;

      5)進(jìn)行細(xì)節(jié)操作,比如,倒角、圓角等,獲得蝸輪模型。蝸輪的實(shí)體模型如圖2所示。

      圖2 蝸輪的實(shí)體模型

      1.2 參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)思路

      蝸輪蝸桿設(shè)計(jì)需要較高的精確度,并且具有較好的接觸性能、潤(rùn)滑性能以及抗磨損能力和抗膠合能力。但是在嚙合精度、蝸輪蝸桿強(qiáng)度和轉(zhuǎn)速上都具有較高的要求。

      筆者在考慮蝸輪蝸桿性能特點(diǎn)和工作環(huán)境的前提下,確定蝸輪與蝸桿中心距以及蝸桿的直徑為最小作為優(yōu)化設(shè)計(jì)的目標(biāo)函數(shù),利用MathCAD中Minimize函數(shù)可以獲得滿足優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)的蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù),從而能夠獲得性能最佳的蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)。

      2 蝸輪蝸桿參數(shù)優(yōu)化的數(shù)學(xué)模型

      2.1 目標(biāo)函數(shù)

      蝸輪蝸桿所構(gòu)成減速器的重量主要由蝸輪蝸桿的結(jié)構(gòu)和尺寸來(lái)決定,蝸輪蝸桿的中心距A和蝸桿的直徑d是決定減速器體積的關(guān)鍵尺寸,當(dāng)減少蝸輪蝸桿的直徑和中心距時(shí),可以使減速器的重量得到減少,因此蝸輪蝸桿參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)的目標(biāo)函數(shù)可以表示為如下的式子:

      2.2 蝸輪蝸桿參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)變量

      為了能夠提高蝸輪蝸桿的工作效率,提高其工藝性,可以利用健聯(lián)結(jié)和軸孔之間形成過(guò)盈配合來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng),同時(shí)將蝸桿和軸制成一個(gè)蝸桿軸。因此,可以選擇以下參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)變量:壓力角α,模數(shù)m,蝸桿頭數(shù)z1,蝸輪頭數(shù)z2,蝸桿直徑系數(shù)q,導(dǎo)程角γ,齒頂高系數(shù)ha*以及頂隙系數(shù)c*,設(shè)計(jì)變量如下所示:

      2.3 蝸輪蝸桿參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)的約束

      2.3.1 蝸輪蝸桿傳動(dòng)比的約束條件

      蝸輪蝸桿的傳動(dòng)比應(yīng)該是整數(shù),可以有一定的誤差,相應(yīng)的約束條件可以表示如下的形式:

      2.3.2 蝸輪蝸桿的齒數(shù)的約束條件

      為了確保在加工蝸輪和蝸桿的過(guò)程中不產(chǎn)生根切,蝸輪蝸桿的齒數(shù)應(yīng)該滿足如下的條件:

      2.3.3 蝸輪蝸桿的模數(shù)約束條件

      為了能夠提高蝸輪蝸桿加工工藝性,保證加工質(zhì)量,可以根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)建立蝸輪蝸桿的模型數(shù)條件:

      式中,m1和m2是設(shè)計(jì)者給出的模數(shù)范圍。

      2.3.4 蝸桿直徑系數(shù)的約束條件

      當(dāng)模數(shù)不變時(shí),蝸桿直徑系數(shù)越大,蝸桿直徑就越大,反之,蝸桿直徑則減少,進(jìn)而改變蝸桿的剛度和強(qiáng)度。根據(jù)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),蝸桿直徑系數(shù)的約束條件可以表示為如下的形式:

      式中,q1和q2是設(shè)計(jì)者給出的模數(shù)范圍。

      2.3.5 蝸輪的接觸強(qiáng)度約束條件

      蝸輪蝸桿傳動(dòng)過(guò)程中,蝸輪與蝸桿之間的接觸疲勞強(qiáng)度約束條件可以表示為如下的形式:

      式中,zE表示材料的彈性系數(shù);KA表示工作狀態(tài)系數(shù);KV表示動(dòng)載系數(shù),主要由蝸輪旋轉(zhuǎn)的圓周速度來(lái)決定;Kβ為齒間載荷分布系數(shù),主要通過(guò)載荷的使用情況來(lái)決定;[σH]表示蝸輪制造材料的許用接觸應(yīng)力;T2表示蝸輪在扭轉(zhuǎn)時(shí)所承受的扭矩。

      2.3.6 蝸輪齒根彎曲疲勞強(qiáng)度約束條件

      蝸輪齒根彎曲疲勞強(qiáng)度的約束條件可以表示為如下的形式:

      式中,YF表示蝸輪的齒形系數(shù),該系數(shù)可以依據(jù)蝸輪的齒數(shù)來(lái)選取; σF表示蝸輪蝸桿齒根許用彎曲應(yīng)力;λ表示蝸輪的導(dǎo)程角,λ和蝸桿的直徑系數(shù)以及蝸桿的齒數(shù)相關(guān),它們之間的關(guān)系表達(dá)式如下所示:

      2.4 蝸輪蝸桿參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)流程

      蝸輪蝸桿的參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)主要包括兩個(gè)重要組成部分,一個(gè)是參數(shù)優(yōu)化計(jì)算模塊,可以利用MathCAD工程計(jì)算軟件來(lái)完成;另外一個(gè)是參數(shù)化繪圖模塊,可以利用三維設(shè)計(jì)軟件Pro/E來(lái)實(shí)現(xiàn),MathCAD軟件具有蝸輪蝸桿尺寸參數(shù)數(shù)據(jù)的顯示和查詢功能,利用MathCAD軟件進(jìn)行對(duì)蝸輪蝸桿尺寸參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),最終將優(yōu)化結(jié)果輸出,并且利用Pro/E軟件繪制三維模型。蝸輪蝸桿參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)的流程圖如圖3所示。

      圖3 蝸輪蝸桿參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)流程圖

      3 蝸輪蝸桿的參數(shù)優(yōu)化分析

      在蝸輪蝸桿的參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)過(guò)程中綜合了MathCAD軟件強(qiáng)大的計(jì)算功能以及Pro/E軟件強(qiáng)大的三維繪圖功能,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)蝸輪蝸桿智能化的參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)。Pro/E和MathCAD聯(lián)合工作流程如圖4所示。

      圖4 Pro/E和MathCAD聯(lián)合工作流程圖

      以一個(gè)傳動(dòng)比為i=20的蝸輪蝸桿減速器為例,對(duì)其進(jìn)行參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì),主要設(shè)計(jì)參數(shù)如下所示:蝸桿軸的輸入功率為8kW,蝸桿軸轉(zhuǎn)速為1980r/min,該減速器每年工作350天,每天的工作時(shí)間為7個(gè)小時(shí)。

      根據(jù)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)m1=2和m2=12,q1=6和q2=20,1≤z1≤4,26≤z2≤75,蝸輪和蝸桿制造材料為ZCuSn10Pb1和45號(hào)鋼,許用接觸應(yīng)力為σH=163MPa,蝸輪蝸桿齒根許用彎曲應(yīng)力σF=32.9MPa。

      將初始參數(shù)輸入MathCAD進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),利用Minimize函數(shù)進(jìn)行運(yùn)算,具體操作步驟如下:

      單擊主菜單上“分析”菜單→“外部分析”菜單→“MathCAD分析”菜單。將彈出一個(gè)對(duì)話框,在對(duì)話框中選擇“新文件”按鈕單擊,可以將MathCAD軟件打開(kāi),選擇MathCAD軟件菜單項(xiàng)上“文件”菜單→“新建”,一個(gè)新的MathCAD文檔將被打開(kāi),在文檔中建立上述蝸輪蝸桿的參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)模型,利用復(fù)合形法進(jìn)行優(yōu)化計(jì)算,最終可以求解出蝸輪蝸桿的尺寸參數(shù)的最優(yōu)值。

      為了能夠使在MathCAD軟件和Pro/E軟件之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)傳輸?shù)倪^(guò)程中更加清晰,為設(shè)計(jì)變量分別定義一個(gè)標(biāo)簽,具體的操作方法如下:

      選中某個(gè)設(shè)計(jì)變量的定義式,點(diǎn)右鍵,選擇“屬性”選項(xiàng),會(huì)彈出“顯示”選項(xiàng)卡,在其中選擇“標(biāo)簽”并輸入“proe2mc”或“mc2proe”,設(shè)計(jì)變量α, m, z1, z2, q, γ, ha*, c需要添加標(biāo)簽:ma,mm, mz1, mz2, mq, mγ, mha, mc。完成操作后,將文件保存為“wear. xmcd”。

      接著,點(diǎn)擊“加載文件”選項(xiàng),選擇剛剛生成的“wear.xmcd”文件。點(diǎn)擊“添加參數(shù)”,會(huì)彈出一個(gè)對(duì)話框,在對(duì)話框中“參數(shù)選取”選項(xiàng)中Pro/E的設(shè)定參數(shù),點(diǎn)擊“確定”,然后在“輸入選取”對(duì)話框中選取MathCAD中設(shè)定參數(shù)。

      然后,將MathCAD中的變量輸入至Pro/E軟件。點(diǎn)擊“輸出”,在彈出的“輸出選取”對(duì)話框中選則需要輸出到的Pro/E中得參數(shù),壓力角α,模數(shù)m,蝸桿頭數(shù)z1,蝸輪頭數(shù)z2,蝸桿直徑系數(shù)q,導(dǎo)程角γ,齒頂高系數(shù)ha*以及頂隙系數(shù)c*。在對(duì)話框中點(diǎn)擊“計(jì)算”→“添加特征”,將分析命名,最后,點(diǎn)擊“關(guān)閉”按鈕,完成了分析特征的創(chuàng)建。

      接下來(lái),把MathCAD軟件中獲得的蝸輪蝸桿優(yōu)化參數(shù)輸入Pro/E軟件中,從而使蝸輪蝸桿的三維模型得到更新,需要在Pro/E中添加相應(yīng)的關(guān)系式,比如:

      A:2=MC_MA:FID_ANALYSIS1

      M:2=MC_MM:FID_ANALYSIS1

      Z:2=MC_MZ1:FID_ANALYSIS1

      Z:4=MC_MZ2:FID_ANALYSIS1

      Q:4=MC_MQ:FID_ANALYSIS1

      圖5 優(yōu)化后的蝸輪蝸桿三維圖

      Y:6=MC_MY:FID_ANALYSIS1

      H:6=MC_MHA:FID_ANALYSIS1

      C:6=MC_MC:FID_ANALYSIS1

      最后,將Pro/E中蝸輪蝸桿尺寸參數(shù)進(jìn)行修改,重新生成蝸輪蝸桿的三維模型。MathCAD軟件和PRO/E軟件之間能夠進(jìn)行無(wú)縫的數(shù)據(jù)聯(lián)結(jié),并且實(shí)現(xiàn)蝸輪蝸桿三維模型的同步更新。參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)后的蝸輪蝸桿如圖5所示。

      4 結(jié)束語(yǔ)

      利用Pro/E軟件和MathCAD軟件對(duì)蝸輪蝸桿進(jìn)行參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì),不僅能夠提高三維建模的效率,同時(shí)也能夠?qū)ξ佪單仐U的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),從而能夠提高蝸輪蝸桿傳動(dòng)的性能,提高以蝸輪蝸桿傳動(dòng)為傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備的整機(jī)性能,同時(shí)也可以提高設(shè)計(jì)效率,節(jié)約設(shè)計(jì)成本,從而為機(jī)械設(shè)備的參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供一種高效智能的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。

      [1] 阮錦, 劉強(qiáng), 阮鋒. 蝸輪蝸桿的三維參數(shù)化設(shè)計(jì)及運(yùn)動(dòng)仿真分析[J]. 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造, 2006, 27(7): 74-77.

      [2] 郭帥, 師帥兵, 韓雪. 基于SolidWorks 的蝸輪蝸桿參數(shù)化設(shè)計(jì)[J]. 農(nóng)機(jī)化研究, 2011, (3): 66-70.

      [3] 李立新, 江玉剛, 曹誼勃. 基于精確齒面建模的ZA 蝸桿蝸輪有限元接觸分析[J]. 工程設(shè)計(jì)學(xué)報(bào), 2011, 18(1): 38-44.

      [4] 李立新, 曹誼勃. 基于雙三次B樣條曲面的ZA蝸輪實(shí)體建模方法[J]. 工程設(shè)計(jì)學(xué)報(bào). 2009, 16(4): 286-291.

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