溫河特大橋掛籃千斤頂預(yù)壓法施工技術(shù)

謝 宇

（忻州環(huán)城高速公路建設(shè)管理處，山西 忻州 034000）

1 工程概況

K 25+485溫河大橋主橋為65+120+120+65=370 m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛，位于山西平定—陽曲高速公路經(jīng)山西省陽泉市郊區(qū)西南峪鄉(xiāng)下章召村西北方向約200 m處，跨越溫河。溫河大橋為本標(biāo)段重點工程，也是山西平陽高速公路第八合同段的控制性工程。全橋從起點到終點橋跨布置分別為：2～40m（T梁）+（65+2-120+65m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)）＋4～40m+3～40m（T梁），主橋上部采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)，主墩采用雙薄壁墩，過渡墩采用空心薄壁墩，基礎(chǔ)采用（挖）鉆孔灌注群樁基礎(chǔ)；上構(gòu)箱梁截面采用單箱單室結(jié)構(gòu)，箱梁頂板寬16.5 m，底板寬8.5 m。箱梁根部梁高為7.5 m，跨中及邊跨合攏段、邊跨現(xiàn)澆段梁高為2.8 m，其余梁底下緣按1.75次拋物線變化。其中，0#塊長度10 m，1#～5#塊節(jié)段長度300cm，6#～10#塊節(jié)段長度360cm，11#～15#塊節(jié)段長度420cm，中跨、邊跨合攏段長度均為200cm。0#、1#塊采用托架現(xiàn)澆，2#～15#塊采用掛藍(lán)懸澆施工，懸澆節(jié)段最大塊體重量為2＃ 塊，2#塊砼體積為 73.3 m3，重 190.2 t。

溫河特大橋3個主墩共投入6套，共12個掛籃同時施工，掛籃懸澆梁段的最大重量為2#塊，重190.5 t，2#塊節(jié)段長300cm，掛籃預(yù)壓荷載模擬2＃塊重量進(jìn)行。

2 掛籃預(yù)壓

2.1 掛籃預(yù)壓目的

掛籃預(yù)壓是掛籃施工的一道關(guān)鍵工序。規(guī)范規(guī)定新掛籃在初次使用前必須進(jìn)行預(yù)壓，掛籃預(yù)壓主要有以下幾個目的：①檢查掛籃的加工質(zhì)量和設(shè)計性能，確保掛籃使用安全；②消除掛籃非彈性變形；③求出掛籃變形與荷載之間的線形關(guān)系，為設(shè)置箱梁預(yù)拱度提供依據(jù)。

2.2 掛籃結(jié)構(gòu)

懸澆掛籃采用本公司自行設(shè)計加工的菱形掛籃，掛籃自重為現(xiàn)澆箱梁塊體最大重量（2#塊）的0.41倍。掛籃的結(jié)構(gòu)見圖1、圖2。

飼養(yǎng)試驗結(jié)束后育成雞轉(zhuǎn)入產(chǎn)蛋舍，4個處理組飼喂同一種開產(chǎn)前日糧（14周齡到開產(chǎn)前使用，日糧的代謝能水平為11.51 MJ/kg、CP水平為16.4%、鈣水平2.15%、磷水平0.6%、可利用磷0.41%）和產(chǎn)蛋期料（開產(chǎn)后使用，日糧的代謝能水平為10.65 MJ/kg、蛋白質(zhì)水平為16%、鈣水平3.46%、磷水平0.47%、可利用磷0.29%）。

2.3 掛籃預(yù)壓方案比較

2#塊自重為190.5 t，施工荷載按8.5 t計，合計外力為199 t。掛藍(lán)加載系數(shù)取K=1.2，模擬加載力F=199×1.2=238.8 t。傳統(tǒng)的掛籃預(yù)壓方法主要有以下幾種：袋裝砂預(yù)壓、水箱加水預(yù)壓、圍水預(yù)壓、千斤頂預(yù)壓。

2.3.1 袋裝砂預(yù)壓

圖1 掛籃結(jié)構(gòu)示意圖（一）

圖2 掛籃結(jié)構(gòu)示意圖（二）

袋裝砂預(yù)壓就是將砂袋同步、均勻布置在兩端掛籃的底板上，以此來模擬混凝土的重量進(jìn)行預(yù)壓。在預(yù)壓前應(yīng)先測出每袋砂的平均重量，然后推算出所需要砂袋的總數(shù)量。

HClO和HNO3一樣具有很強(qiáng)的氧化性,都屬于強(qiáng)氧化性酸,為此好多同學(xué)就容易誤認(rèn)為ClO-和NO-3一樣,只有在酸性的溶液中才能體現(xiàn)出它的強(qiáng)氧化性。事實上ClO-在堿性的溶液中就可以表現(xiàn)出氧化性,這一點和NO-3是不同的,ClO-作為一種弱酸的酸根,在水溶液中水解呈現(xiàn)堿性,也就是說它本身存在的環(huán)境就是堿性,ClO-在堿性條件下就可以把一些還原性離子給氧化,典型的反應(yīng)有:

在考核方式上，應(yīng)突出實踐教學(xué)的地位，體現(xiàn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)在課程建設(shè)中的重要性，采用過程考核與結(jié)果評價相結(jié)合的方式。

袋裝砂預(yù)壓具有以下優(yōu)點：方案簡單，容易實現(xiàn)，比較經(jīng)濟(jì)。具有以下缺點：工期長（一般為8～14 d）；花費勞動力多；堆放高度高，施工不安全，溫河特大橋主墩主墩5#、6#、7#墩高分別為：50.04 m、67.27 m、58.55 m，高度較高，并且地處狹谷風(fēng)口位置，經(jīng)常刮6～7級西北風(fēng)，砂袋預(yù)壓堆放高度達(dá)13 m高，受西北風(fēng)影響，施工不安全。

2）土地利用程度變化模型。一個特定范圍內(nèi)土地利用程度的變化是多種土地利用類型變化的結(jié)果，土地利用程度及其變化量和變化率可定量地揭示該范圍土地利用的綜合水平和變化趨勢［12］。土地利用程度變化模型是計算不同時間段土地利用程度綜合指數(shù)的變化，與土地利用動態(tài)度、土地利用類型轉(zhuǎn)移矩陣和土地利用重心變化模型等相結(jié)合，可反映自然環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、人口、政策等不同的驅(qū)動力因素與土地利用變化的相互作用。

2.3.2 水箱加水預(yù)壓

其中,r、q、λ、 μJ和N(t)的定義如Merton跳-擴(kuò)散模型中所述,ν(t)、θ、κ、σ、 ρ和Wj(t)(j=1,2)的定義如SV模型中所述。由文獻(xiàn)[14]可知Bates帶跳的隨機(jī)波動模型的特征函數(shù)為

采用此方法進(jìn)行預(yù)壓具有以下優(yōu)點：方案容易實現(xiàn)、水箱可以提前加工好、預(yù)壓進(jìn)度快；預(yù)壓過程中，操作人員遠(yuǎn)離危險區(qū)域，比較安全。它具有以下缺點：加工水箱所花的焊工勞動力多、加工底板所需的鋼材多、不經(jīng)濟(jì)；難以模擬掛籃實際受力狀態(tài)。

金融區(qū)域化視閾下“一帶一路”國際區(qū)域金融合作問題探 討 …………………………… 王學(xué)信，劉 佳（59）

2.3.3 千斤頂預(yù)壓

千斤頂預(yù)壓是一種新型的預(yù)壓方法：在1號塊端部腹板上預(yù)埋好埋件，焊接倒牛腿，利用千斤頂分級對掛籃底籃施加壓力進(jìn)行預(yù)壓，其原理是利用力的作用力與反作用力。

它具有以下優(yōu)點：方法簡單、操作方便、方案容易實現(xiàn)；可只對單只掛籃進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓過程對墩身及臨時錨固不產(chǎn)生偏心力；預(yù)壓過程中，操作人員遠(yuǎn)離危險區(qū)域，施工安全；所花勞動力少，進(jìn)度快，焊接牛腿、千斤頂分級預(yù)壓、拆除牛腿等總共只需1 d時間；千斤頂可利用箱梁張拉，基本不需要輔助材料，十分經(jīng)濟(jì)；預(yù)壓力主要作用在箱梁腹板位置，與掛籃實際受力狀態(tài)比較相近，分級施加力容易把握，預(yù)壓精度高。

控制孕媽媽的體重增加速度首先控制飲食，也就是控制營養(yǎng)的攝入。說到營養(yǎng)，首先要控制的就是能量攝入，能量不是營養(yǎng)素，但營養(yǎng)素為人體提供能量，所以控制住總能量就等于控制住了總營養(yǎng)素。但是能量是看不見摸不著的東西，怎么才能知道能量是不是夠呢？其實很簡單：看體重！

2.4 預(yù)壓千斤頂選擇

預(yù)壓千斤頂采用箱梁張拉用千斤頂，共需兩套。掛籃預(yù)壓千斤頂型號的選擇將影響掛籃預(yù)壓的精確度，如果選擇千斤頂?shù)男吞栠^大，分級預(yù)壓每級油壓表讀數(shù)相差較小，容易引起誤差；如果千斤頂型號過小，將不能滿足預(yù)壓要求。

通過預(yù)壓力計算：

在語法方面，一些復(fù)雜的語法結(jié)構(gòu)，長句子，與漢語表達(dá)不同的邏輯結(jié)構(gòu)也會對聽力理解造成干擾的作用。比如，在聽力材料中出現(xiàn)的“He went to ask the woman standing there”,很多學(xué)生就會疑問該句子的意思到底是“He went to ask the woman who standing there”還是“He went to ask the woman to stand there”呢？復(fù)雜的句子結(jié)構(gòu)導(dǎo)致理解句子的困難。由此可見，語言知識在聽力理解中至關(guān)重要。

（5）施加預(yù)壓力，按照 20%、50%、80%、90%、95%、100%預(yù)壓荷載進(jìn)行分級均勻?qū)ΨQ加載，卸載按80%、50%、0%進(jìn)行。加載過程中密切觀測、記錄應(yīng)變及撓度數(shù)據(jù)。每級工況維持10～20 min，最大荷載持載要求1 h。

總之，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的特性決定了其受自然條件尤其是氣候條件的影響較大，因而，要提高我國農(nóng)業(yè)的整體發(fā)展水平，除了要進(jìn)行種子資源的研究和生產(chǎn)方式的現(xiàn)代化外，還應(yīng)當(dāng)十分重視農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對于生態(tài)環(huán)境的適應(yīng)力和應(yīng)對力。因而，對于氣象災(zāi)害進(jìn)行預(yù)警，并建立起有效的預(yù)警機(jī)制使得農(nóng)業(yè)生產(chǎn)能夠防患于未然，對于我國農(nóng)業(yè)發(fā)展意義重大。

掛藍(lán)加載系數(shù)取K=1.2，模擬加載力F=199×1.2=238.8 t

2#、3＃預(yù)壓點的預(yù)壓力為：

q1=[2.4×（0.18+0.5）/2+1.6×（0.5+0.95）/2+0.8×（6.918+6.503）/2]×2.6×2=38.19 t/m

內(nèi)頂板位置下千斤頂加載主要模擬底板混凝土及內(nèi)頂板混凝土的自重荷載，單延米荷載q2為：

2#塊自重為190.5 t，施工荷載按8.5 t計，合計外力為199 t。

q2=（[8.5-2×0.8）×0.35+（8.5-2×0.8）×（0.916+0.855）/2+2.2×0.51+0.6×0.3]×2.6=25.55 t/m

則1#、4＃預(yù)壓點的預(yù)壓力為：

P1=P4=238.8×q1（/q1+q2）÷2=71.54 t

水箱加水預(yù)壓就是利用大塊鋼模板加工成水箱，將水箱放置于掛籃底模上加水進(jìn)行預(yù)壓。

腹板位置千斤頂加載主要模擬腹板混凝土及翼板混凝土的自重荷載，單延米荷載q1為：

P2=P3=238.8×q2（/q1+q2）÷2=47.86 t

故：本掛籃預(yù)壓選用兩套350 t、兩套65 t千斤頂。

2.5 千斤頂預(yù)壓步驟

2.5.1 掛籃千斤頂預(yù)壓步驟

（1）在1號塊施工過程中預(yù)埋好焊接倒牛腿支架（反力梁）施工預(yù)埋件。反力梁設(shè)置在1#塊端面上，即在1#塊端面腹板內(nèi)預(yù)埋2根45 a工字鋼三角架作為預(yù)壓反力點，為了防止該處的砼在加載試驗過程中開裂，將在預(yù)埋2根45 a工字鋼及反力梁頂部預(yù)埋鋼板的腹板全斷面范圍內(nèi)架設(shè)3層φ16@10×10c m防裂鋼筋網(wǎng)。

（2）按圖3焊接倒牛腿支架，確保焊縫質(zhì)量。

由表5可知，4#裂縫樣品中含有高溫放線菌、魏斯氏菌、乳酸桿菌、芽孢桿菌、片球菌屬、糖多孢菌屬、短桿菌屬等有益菌占比約63%，其中高溫放線菌占比約39%，也存在雜菌過多的現(xiàn)象，群落結(jié)構(gòu)好于3#斷面樣品；我們認(rèn)為，裂縫的影響主要為雜菌感染，有益菌占比偏低。雜菌感染是由空氣中的微生物附著生長于曲塊裂縫表面造成。曲塊若出現(xiàn)脫殼現(xiàn)象也會引起相應(yīng)問題。因此，當(dāng)現(xiàn)用曲出現(xiàn)裂縫或脫殼現(xiàn)象時，應(yīng)將以上影響進(jìn)行考量。

（3）在底板預(yù)壓點下方鋪設(shè)工20 a工字鋼、工20 a工字鋼的作用是將預(yù)壓力分散給掛籃底籃的各根縱梁上。預(yù)壓支架見圖3、圖 4。

（4）一個主墩的兩個掛籃預(yù)壓要求對稱進(jìn)行。每個掛籃安排4個預(yù)壓點，預(yù)壓點的分布參照掛籃底板的受力情況布置，掛籃預(yù)壓方式及預(yù)壓點布置位置見圖3、圖4、圖5。

圖3 掛籃預(yù)壓示意圖（一）

圖4 掛籃預(yù)壓示意圖（二）

圖5 掛籃預(yù)壓點布置圖

上市公司內(nèi)部沒有科學(xué)、系統(tǒng)的監(jiān)督管理系統(tǒng)。監(jiān)督機(jī)構(gòu)沒有履行自己的審查與監(jiān)督責(zé)任，導(dǎo)致信息披露工作無法開展，效果不佳，直接影響了信息披露與審計工作效果。

整個預(yù)壓過程采用張拉力指標(biāo)控制，①④號點采用350 t千斤頂，②③號點采用65 t千斤頂，兩端同時對稱加載。預(yù)壓按預(yù)壓力0→20%→50%→90%→95%→100%分級加載和100%→80%→50%→0分級卸載。

加載過程除采用儀器對掛籃進(jìn)行監(jiān)測外，還要對其外觀進(jìn)行檢查，觀察掛籃受力后有無剛度不夠產(chǎn)生變形、焊縫有無脫焊、連接銷有無松動等異常情況發(fā)生。

（6）控制點測量：大小里程各布置4個沉降觀測點，采用水準(zhǔn)儀對各個觀測點進(jìn)行變形觀測，觀測時由同一儀器測量,同一測量人讀數(shù),每次觀測都要對上述測點的標(biāo)高進(jìn)行測量記錄,保存好原始數(shù)據(jù)以便下步進(jìn)行數(shù)據(jù)的分析。

整個預(yù)壓過程嚴(yán)格按照預(yù)壓方案進(jìn)行，預(yù)壓共設(shè)置觀測點8個，分別在預(yù)壓點①②③④對應(yīng)點延伸至2#塊端頭各布設(shè)1個變形觀測點，在預(yù)壓前50%、100%和卸載后4個階段采用水準(zhǔn)儀對8個觀測點進(jìn)行沉降觀測，觀測點布設(shè)情況見圖6。

圖6 預(yù)壓觀測點布設(shè)示意圖

（7）拆除掛籃預(yù)壓支架。

（8）對掛籃預(yù)壓數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，得出掛籃變形與荷載的線形關(guān)系。

3 預(yù)壓成果整理

對分級加載預(yù)壓記錄的數(shù)據(jù)需進(jìn)行專門的分析整理，以便得出掛籃變形與荷載的線形關(guān)系，為設(shè)置掛籃預(yù)拱度提供依據(jù)。

信息化調(diào)查既是犯罪調(diào)查領(lǐng)域的一場信息化變革也是監(jiān)察體制改革的自身要求，這一戰(zhàn)略需要以常態(tài)化工作機(jī)制為載體才能充分發(fā)揮其效用，對于信息化調(diào)查來說，除了需要建設(shè)軟件硬件等方面之外，建立完善一套信息引導(dǎo)犯罪調(diào)查的工作機(jī)制至關(guān)重要。信息引導(dǎo)犯罪調(diào)查工作機(jī)制是一套成體系的科學(xué)機(jī)制，從獲取線索到調(diào)查終結(jié)都有信息引導(dǎo)犯罪調(diào)查機(jī)制的作用，還要勇于突破之前職務(wù)犯罪偵查原有“由人到案”和“由供到證”的習(xí)慣性做法。

表1

現(xiàn)場實際觀測數(shù)據(jù)見表1。

備注：觀測時大小里程各采用同一觀測點作后視，沉降量采用相對高差計算。

通過預(yù)壓沉降數(shù)據(jù)顯示沉降值均在要求范圍內(nèi)，預(yù)壓過程結(jié)束。整個預(yù)壓過程嚴(yán)格按照擬定方案執(zhí)行，預(yù)壓沉降數(shù)據(jù)顯示掛籃滿足施工要求。

4 結(jié)束語

實踐證明，本橋掛籃采用千斤頂預(yù)壓十分成功，從安裝預(yù)壓反力梁、焊接倒牛腿到預(yù)壓結(jié)束拆除預(yù)壓材料、設(shè)備，前后總用時不到1 d，預(yù)壓過程沒有發(fā)生任何異?，F(xiàn)象。

本橋施工過程中設(shè)置的掛籃預(yù)拱度比較準(zhǔn)確，各節(jié)段監(jiān)控控制點標(biāo)高與監(jiān)控單位計算的理論標(biāo)高相吻合，基本達(dá)到理想狀態(tài)。

箱梁節(jié)段重量越重，采用千斤頂預(yù)壓法進(jìn)行掛籃預(yù)壓比其他方法預(yù)壓越經(jīng)濟(jì)、合理，更能體現(xiàn)該方法的優(yōu)越性，值得同類工程所借鑒。

[1]公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范J T J041-2000（人民交通出版社2000.北京）

[2]《實用土木工程手冊（第二版）》(人民交通出版社，1994.北京)